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全系列發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承連桿瓦尺寸軸承的內(nèi)孔徑標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)連桿軸承必須牢固地配合在連桿中的鏜孔中。如果軸承接頭或背部出現(xiàn)磨損（腐蝕），請(qǐng)檢查鏜孔尺寸。一個(gè)松配合可能是磨損的指示。連桿軸承允許比原尺寸軸承的內(nèi)孔徑小毫米英寸至毫米英寸。這些軸承可用于經(jīng)過(guò)研磨后的曲軸（比原尺寸小）。丹東沃爾沃發(fā)電機(jī)批發(fā)價(jià)，長(zhǎng)治帕...

卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)與檢測(cè)使用說(shuō)明直邊式頂部活塞環(huán)槽可使用一個(gè)活塞環(huán)槽量規(guī)進(jìn)行檢測(cè)。欲了解量規(guī)的使用說(shuō)明，請(qǐng)參看可重復(fù)使用部件指南中的活塞一節(jié)。無(wú)堂劃分域發(fā)動(dòng)機(jī)六缸配件代理商，孝感卡特發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線圈誠(chéng)信推薦，寧波約翰迪爾柴油濾芯廠家批發(fā)，清遠(yuǎn)珀金斯柴油機(jī)配件一級(jí)代理，臺(tái)南珀金斯燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組配...

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)故障的測(cè)試工具與水箱壓力蓋的典型原理圖使用數(shù)字溫度計(jì)儀表組來(lái)檢查冷卻系統(tǒng)過(guò)熱（柴油機(jī)溫度高于通常狀態(tài)下的溫度）或過(guò)冷（柴油機(jī)溫度低于通常狀態(tài)下的溫度）等故障。這個(gè)儀表組可以檢查冷卻系統(tǒng)中幾個(gè)不同部位的溫度。測(cè)試步驟參看，特別說(shuō)明。熱敏電阻溫度計(jì)使用漏氣氣流指示計(jì)儀表組使用多功能準(zhǔn)速表組...

約翰迪爾強(qiáng)鹿發(fā)動(dòng)機(jī)油泵不能正確運(yùn)轉(zhuǎn)供油是什么原因？油泵供應(yīng)軟管的入口濾網(wǎng)可能有堵塞，這將會(huì)導(dǎo)致空穴現(xiàn)象（液體因機(jī)械力而突然產(chǎn)生低壓泡沫）的產(chǎn)生，和油壓的降低。油泵供應(yīng)側(cè)的空氣泄漏也會(huì)導(dǎo)致空穴現(xiàn)象的產(chǎn)生，以及油壓的降低。如果油泵的旁通閥處于打開(kāi)位置（離開(kāi)閥座），潤(rùn)滑系統(tǒng)就不能夠獲得最大壓力。油泵齒輪如...

氣門間隙的調(diào)節(jié)采取哪些步驟來(lái)進(jìn)行閥門的調(diào)節(jié)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)節(jié)采取以下步驟來(lái)進(jìn)行閥門的調(diào)節(jié)：將號(hào)活塞放到上靜點(diǎn)位置。參看找出號(hào)活塞上靜點(diǎn)位置部分。在號(hào)活塞位于正確的沖程，且處于上靜點(diǎn)位置時(shí)，可以參照表“燃料定時(shí)和氣門間隙設(shè)定的曲柄軸位置”對(duì)閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。注：在進(jìn)行任何實(shí)際的調(diào)節(jié)之前，用軟錘輕...

進(jìn)行卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)前首先要檢查哪些項(xiàng)目定時(shí)調(diào)節(jié)必備工具卡特發(fā)動(dòng)機(jī)車刀液壓式拔卸器推拉器適配器墊圈（定時(shí)傳感器從卡特發(fā)動(dòng)機(jī)背部卸下凸輪軸齒輪蓋（），如果需要卸下左后部的齒輪，則需要擰松速度定時(shí)圓環(huán)（）齒輪（右凸輪軸傳動(dòng)）（）墊圈（）螺栓（）螺栓（）墊板如欲卸下左凸輪軸傳動(dòng)齒輪，需要先卸下螺...

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮位置上靜點(diǎn)的查找檢查方法卡特發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的卡特發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向從卡特發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪末端看為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。找出號(hào)活塞壓縮位置的上靜點(diǎn)必備工具卡特發(fā)動(dòng)機(jī)車刀定時(shí)螺栓位置（）外蓋（）定時(shí)螺栓（）定時(shí)螺栓孔插塞從飛輪罩右前側(cè)卸下外蓋（）和定時(shí)孔插塞。在某些卡特發(fā)動(dòng)機(jī)上，外蓋和定時(shí)螺栓孔插塞位于...

卡特彼勒活塞或輪圈的損壞為什么會(huì)導(dǎo)致曲柄軸箱壓力過(guò)大的原因曲柄軸箱壓力活塞或輪圈的損壞可能會(huì)成為導(dǎo)致曲柄軸箱壓力過(guò)大的原因。這種狀況將導(dǎo)致卡特發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，還可能導(dǎo)致曲柄軸呼吸器排出的氣體量超出正常水平。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致曲柄軸呼吸器在極短時(shí)間內(nèi)堵塞，引起墊圈和密封圈等通常不會(huì)出現(xiàn)泄漏的部位發(fā)生...

卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)空氣可調(diào)節(jié)旁通閥天然氣丙烷氣設(shè)定詳細(xì)參數(shù)是多小空氣可調(diào)節(jié)旁通閥設(shè)定低排放（）渦輪增壓器組…………旁通閥組…………燃料………管道天然氣轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)分）分回路后冷卻溫度[攝氏度（華氏度）]負(fù)載（）在千帕表壓下閥門位移（毫米）攝氏度（華氏度）攝氏度（華氏度）低排放工業(yè)型（）渦輪增壓器組…………旁...

低排放卡特發(fā)動(dòng)機(jī)可調(diào)節(jié)排氣旁通閥的修正或調(diào)節(jié)步驟以下步驟是相對(duì)于在低排放卡特發(fā)動(dòng)機(jī)上連續(xù)部分的負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)或空氣制動(dòng)馬力小時(shí)的氧化氮的設(shè)定。重新調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)旁通閥以使卡特發(fā)動(dòng)機(jī)在特定操作下能夠在最大連續(xù)功率輸出下保持%的功率余量。對(duì)于卡特發(fā)動(dòng)機(jī)在低于額定功率的情況下連續(xù)工作，卡特發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃料損耗可能會(huì)...

卡特彼勒燃汽發(fā)動(dòng)機(jī)后冷卻系統(tǒng)進(jìn)氣集管溫度的位置檢查進(jìn)氣集管溫度的位置（）插塞或進(jìn)氣集管空氣溫度計(jì)顯示器件檢查卡特發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)氣集管的空氣溫度。進(jìn)氣集管的溫度必須低于下表所示的最大限度。后冷卻水溫度最大進(jìn)氣集管溫度攝氏度（華氏度）攝氏度（華氏度）風(fēng)冷式攝氏度（華氏度）攝氏度（華氏度）攝氏...

低排放發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)化油器進(jìn)行設(shè)定調(diào)節(jié)時(shí)為什么必須要有測(cè)氧計(jì)呢注意在對(duì)卡特發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的含氧量進(jìn)行調(diào)節(jié)前，低排放卡特發(fā)動(dòng)機(jī)不能在超過(guò)額定負(fù)載的額定負(fù)載。在渦輪增壓器前端將測(cè)氧計(jì)連接到排氣集管，并調(diào)節(jié)化油器動(dòng)力調(diào)節(jié)螺絲以獲得初級(jí)氧含量讀數(shù)，要求該讀數(shù)比卡特發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和負(fù)載下的讀數(shù)低于預(yù)定含量，為英...