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二是無證上崗操作。許多地區目前未執行冷庫制冷工持證上崗制度規定。尤其是縣、鄉、鎮及農村冷庫生產操作人員幾乎均未持證,上崗前既沒有接受相關培訓,更應急處理及運轉的日常教育。冷庫制冷一旦發生漏氨事故,一線操作工人基本茫然不知所措。 導讀:琿春,這個新興的邊境開放城市,正通過物流融入。小編獲悉,11月底,·東北亞(琿春)邊貿物流集散中心項目,首期兩棟高建筑公寓式寫字樓和商務即將封頂,該項目預計明年將投入。該項目總投資30億元,面積59.9萬平方米,建筑面積68萬平方米。 柬埔寨常受洪災,菲律賓每年都至少有三個臺風直接侵襲,瑞士境內多山、也沒有海運港,不利物流運輸等等,這些都很大地了當地物流地產的發展。但這也并非,新加坡這個彈丸之國,既內需市場,也沒有知名的制造大廠,但是物流績效幾乎連年排在全球前五名。