檢查減振器有無硅油損失、凹坑以及是否晃動。檢查減振器的厚度，查看減振器蓋板有無變形或凸起。

• 拆下風扇驅動皮帶。參考第 8 節中的步驟 008-002。

拆卸壓板、曲軸皮帶輪和減振器。參考第 1 節中的步驟 001-022。

使用蒸汽或溶劑清潔減振器。

用壓縮空氣吹干。

檢查安裝板上有無裂紋。

檢查殼體表面有無凹陷或凸起。

如果發現任何此類損壞，更換減振器。

去除減振器每側 4 個位置上的涂料。

在這 4 個位置中的每個位置上測量兩個點的減振器厚度并進行記錄。

• 測量距離減振器外緣 3.18 mm [0.125 in] 處的厚度。
• 測量距離減振器外緣 25.4 mm [1.0 in] 處的厚度。

該步驟總共進行 8 次測量。

如果 8 個測量值中任意兩個相差超過 0.25 mm [0.010 in]，或任何一點的厚度超過 45 mm [1.772 in]，則更換減振器。

安裝減振器、曲軸皮帶輪和壓板。參考第 1 節中的步驟 001-022。

將減震器外表面清洗干凈。

要測量減振器偏心度（失圓度），在齒輪室蓋上按指示說明安裝千分表（零件號 3376050）和加長桿（零件號 ST-537-4）。

用附件驅動軸將曲軸轉動一整圈（360°），記錄千分表的總讀數。

如果偏心度超過0.28毫米[0.011英寸]，更換減震器。

按圖示安裝千分表，測量減震器的擺動（端面跳動）。

向發動機前部或后部推動曲軸，將千分表設置為“0”。

保持曲軸朝向發動機前部或后部的位置，用附件驅動軸旋轉曲軸一整圈（360 度）。

記錄千分表總讀數。

如果擺動超過0.28毫米[0.011英寸]，更換減震器。

安裝風扇驅動皮帶。參考第 1 節中的步驟 008-002。

• 排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 檢查進氣管路。
• 拆卸充電機皮帶。參考第 13 節中的步驟 013-005。
• 拆卸充電機。參考第 13 節中的步驟 013-001。
• 拆卸機油冷卻器。參考第 7 節中的步驟 007-003。
• 拆下冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節中的步驟 008-007。
• 拆卸冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節中的步驟 008-012。
• 拆下渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。
• 拆下冷卻液節溫器殼體和冷卻液節溫器殼體支架。參考第 8 節中的步驟 008-015。
• 拆下 EGR 冷卻器冷卻液回流管。參考第 11 節中的步驟 011-031。
• 拆下水泵。參考第 8 節中的步驟 008-062。

• 排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 拆下進氣管路。
• 拆下充電機皮帶。參考第 13 節中的步驟 013-005。
• 拆下充電機。參考第 13 節中的步驟 013-001。
• 拆卸機油冷卻器。參考第 7 節中的步驟 007-003。
• 拆下冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節中的步驟 008-007。
• 拆下冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節中的步驟 008-012。
• 拆下渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。
• 拆下冷卻液節溫器殼體和冷卻液節溫器殼體支架。參考第 8 節中的步驟 008-015。

拆下集水管板和密封墊。

拆下集水管板 (7) 和密封墊 (8)。

使用鋼絲刷和密封墊刮刀清潔集水管板和氣缸密封墊表面。

檢查集水管板和氣缸密封墊表面有無裂紋或其他損壞。

使用鋼絲刷和密封墊刮刀清潔集水管板和氣缸密封墊表面。

檢查集水管板和氣缸密封墊表面有無裂紋或其他損壞。

將兩個導向銷（零件號 3376488）安裝進集水管板頂排的安裝螺釘孔。

安裝集水管板和螺釘。使用新密封墊

拆下 2 個導向銷并安裝另外 2 根螺釘。

在所有相關部件安裝完之前不要將螺釘擰緊到最終扭矩。

安裝冷卻液加熱器殼體 (3)。參考第 8 節中的步驟 008-012。

安裝冷卻液濾清器座和濾清器 (2)。參考第 8 節中的步驟 008-007。

安裝冷卻液節溫器殼體支架和密封墊 (6)。參考第 8 節中的步驟 008-015。

按所示順序擰緊所有螺釘。

將兩個導向銷（零件號 3376488）安裝進集水管板頂排的安裝螺釘孔。

安裝集水管板和螺釘。使用新密封墊。

拆下 2 個導向銷并安裝另外 2 根螺釘。

在所有相關部件安裝完之前不要將螺釘擰緊到最終扭矩。

安裝冷卻液加熱器殼體 (3)。參考第 8 節中的步驟 008-012。

安裝冷卻液濾清器座和濾清器 (2)。參考第 8 節中的步驟 008-007。

安裝冷卻液節溫器殼體支架和密封墊 (6)。參考第 8 節中的步驟 008-015。

按所示順序擰緊所有螺釘。

• 安裝水泵。參考第 8 節中的步驟 008-062。
• 安裝 EGR 冷卻器冷卻液回流管。參考第 11 節中的步驟 011-031。
• 安裝冷卻液節溫器殼體支架和冷卻液節溫器殼體。參考第 8 節中的步驟 008-015。
• 安裝渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。
• 安裝冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節中的步驟 008-012。
• 安裝冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節中的步驟 008-007。
• 安裝機油冷卻器。參考第 7 節中的步驟 007-003。
• 安裝充電機。參考第 7 節中的步驟 007-003。
• 安裝充電機皮帶。參考第 13 節中的步驟 013-005。
• 檢查進氣管。
• 加注冷卻系統。參考第 13 節中的步驟 013-001。
• 運轉發動機，直到水溫達到 80°C [180°F]，并檢查冷卻液是否泄漏。

• 安裝冷卻液節溫器殼體支架和冷卻液節溫器殼體。參考第 8 節中的步驟 008-015。
• 安裝渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。
• 安裝冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節中的步驟 008-012。
• 安裝冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節中的步驟 008-007。
• 安裝機油冷卻器。參考第 7 節中的步驟 007-003。
• 安裝充電機。參考第 13 節中的步驟 013-001。
• 安裝充電機皮帶。參考第 13 節中的步驟 013-005。
• 檢查進氣管。
• 加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 運轉發動機，直到水溫達到 80°C [180°F]，并檢查冷卻液是否泄漏。

M 系列發動機不能起動或起動困難的原因可能是發動機位置傳感器與凸輪軸齒輪后部的傳感器之間的間隙過大。在這種情況下，發動機位置傳感器無法將必需的信號發送至電子控制模塊。間隙過大可能是由于凸輪軸止推軸承損壞造成的。無須拆卸前齒輪室蓋，使用此步驟可測量安裝在底盤上的M系列發動機的凸輪軸軸向間隙。如果軸向間隙不符合給定的技術規范，必須拆下齒輪室蓋并維修造成軸向間隙過大的起因。

在不拆卸前齒輪室蓋的情況下測量凸輪軸軸向間隙時，首先應拆下搖臂室蓋。參考第 3 節中的步驟 003-011。

松開鎖緊螺母并旋出每個噴油器和氣門搖臂上的調整螺釘。必須釋放凸輪軸上的頂置負載，以允許凸輪軸運動自如。

無須拆卸推桿或推管。

拆下齒輪室蓋前部的檢修孔塞。

用一根桿頂住凸輪軸齒輪將凸輪軸盡量推向發動機后部。

將帶有磁性底座的千分表（零件號3376050）和加長桿（零件號ST-537-4），安裝到缸蓋或減震器的前部。將千分表的測頭穿過齒輪室蓋檢修孔，置于凸輪軸齒輪的表面。

將千分表歸零。

從齒輪室后部拆下發動機位置傳感器。

用一根桿穿過發動機位置傳感器安裝孔，頂住齒輪室內部，將凸輪軸齒輪盡量推向發動機前部。

如果用手推動凸輪軸有困難，可將一個螺栓（3/4 x 16）擰入檢修孔，并用它推凸輪軸齒輪的背面。需要磨掉螺釘上從端部起約 25.4 mm [1 in]的螺紋。盡管齒輪室上的螺紋孔是通孔，但這一措施確保螺釘不接觸凸輪軸齒輪以外的任何零件。

記錄千分表的測量值。

如果凸輪軸軸向間隙不符合上述技術規范，必須拆下前蓋，檢查凸輪軸止推板。參考第 1 節中的步驟 001-008。

調節氣門和噴油器。參考第 3 節中的步驟 003-004。

將凸輪軸檢修孔塞裝入齒輪室蓋。

安裝發動機位置傳感器。

• 排放機油。參考第 7 節中的步驟 007-037。
• 拆下油底殼。參考第 7 節中的步驟 007-025。
• 拆卸輸油管或吸油管。參考步驟 007-040。

拆卸并廢棄 18 個 Torx™ 頭螺釘。

從底盤上拆卸缸體加強板。

Torx™ 螺釘需要 45 號 Torx™ 套筒。

除去缸體配合面上所有的密封膠材料和機油。

徹底清潔缸體螺紋螺釘孔。

從加強板上清除所有的密封墊和密封膠材料。

用溶劑徹底清潔加強板兩面的機油。

用壓縮空氣吹干。

檢查加強板有無裂紋或其它損壞。

記錄以下內容：

• 加工區域用于主軸承蓋和螺釘間隙。
• 機油泵集油槽吸油管定位

注 : 此加工步驟僅適用于鑄鋁油底殼改制。

無 EGR 的鋁制油底殼更改

加強板初始安裝之前必須改制鑄鋁油底殼。

將缸體加強板正確定位在油底殼安裝法蘭的更新位置上。

將加強板螺釘孔對齊油底殼安裝法蘭孔。

在油底殼安裝法蘭上定位并標記 18 個 Torx™ 頭螺釘孔。

使用圓銼在油底殼安裝法蘭上小心銼去適量的材料，使之與 2-mm Torx™ 頭螺釘突出量匹配。

銼完所有 18 個缺口后，徹底清潔油底殼，清除所有的鋁屑。

將油底殼安裝表面裝到加強板上并檢查是否裝配正確。

將四個長度為 10 cm [4 in] 的導向銷（1 和 2）間隔均勻安裝到缸體油底殼螺釘孔中。

這些導向銷可輔助加強板和油底殼組裝。

使用 2 mm [0.0625 in] 珠嘴密封膠沿著油底殼螺釘孔滴在加強板與缸體接觸區域。

注 : 在加強板上的下沉區域提供了主軸承蓋和螺釘間隙。這是對著缸體的一側。

在底盤上的發動機下方安放加強板。

使用導向銷將加強板對準，并安裝新的 Torx™ 頭螺釘。

導向銷可拆下，或不動以幫助安裝油底殼。

按圖示順序擰緊 Torx™ 頭螺釘。

• 使用正確的機油輸送管更換廢棄的機油輸送管。
• 安裝機油輸油管。參考第 7 節中的步驟 007-040。
• 安裝油底殼。參考第 7 節中的步驟 007-025。
• 向發動機加注機油。參考第 7 節中的步驟 007-037。
• 運轉發動機，檢查有無泄漏。