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康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)489 491 492 497故障代碼判斷和排除手冊(cè)
康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)489 491 492 497故障代碼判斷和排除手冊(cè)
故障代碼: 489（工業(yè)）
輔助轉(zhuǎn)速輸入錯(cuò)誤
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 489 PID(P): P191 SPN: 191 FMI: 1/18 指示燈: 黃色 SRT: |
輸入觸針上的輔助轉(zhuǎn)速頻率表明頻率低于由標(biāo)定決定的閾值。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)只能怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
Component Description
輔助轉(zhuǎn)速輸入是一個(gè)來(lái)自輔助轉(zhuǎn)速或壓力傳感器的頻率信號(hào)。它被發(fā)送到電子控制模塊（ECM）用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。輔助參考轉(zhuǎn)速依據(jù)油門(mén)位置而定。
部件位置
輔助轉(zhuǎn)速或壓力傳感器的安裝位置取決于 OEM 應(yīng)用類(lèi)型。參考 OEM 故障判斷和排除手冊(cè) 以了解部件位置。
Shoptalk
輔助轉(zhuǎn)速調(diào)速器根據(jù)所測(cè)量的輔助轉(zhuǎn)速或壓力控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
故障代碼: 491
2 號(hào)廢氣旁通閥執(zhí)行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 491 PID(P): S088 SPN: 1189 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT: |
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 沒(méi)有提供電壓時(shí)，在 2 號(hào)廢氣旁通閥執(zhí)行器電路上檢測(cè)到高電壓。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率會(huì)降低。 |
Component Description
廢氣旁通閥執(zhí)行器是 ECM 用來(lái)控制增壓壓力的裝置。
部件位置
廢氣旁通閥控制器安裝在進(jìn)氣喇叭口上。2 號(hào)執(zhí)行器是控制器上最靠前的電磁閥。
Shoptalk
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括：
- 線束對(duì)電源短路
- 線束、接頭或廢氣旁通閥控制閥內(nèi)開(kāi)路
- 廢氣旁通閥執(zhí)行器電磁閥安裝不當(dāng)。
故障代碼: 492
2 號(hào)廢氣旁通閥執(zhí)行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 492 PID(P): S088 SPN: 1189 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
2 號(hào)廢氣旁通閥執(zhí)行器啟用時(shí)檢測(cè)到電壓小于 + 6 VDC，表示電子控制模塊（ECM）電流消耗過(guò)大或 ECM 輸出電路故障。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率會(huì)降低。 |
Component Description
廢氣旁通閥執(zhí)行器是 ECM 用來(lái)控制增壓壓力的裝置。
部件位置
廢氣旁通閥控制器安裝在進(jìn)氣喇叭口上。2 號(hào)執(zhí)行器是控制器上最靠后的電磁閥。
Shoptalk
- 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體至底盤(pán)接地導(dǎo)線，確認(rèn)其牢固連接到清潔的干燥表面。
- 檢查起動(dòng)馬達(dá)電磁閥 + 端子有無(wú)松動(dòng)的接頭或附件導(dǎo)線絕緣皮損壞。
- 低電壓可由對(duì)地短路、與線束中其它導(dǎo)線短路或電磁閥線圈短路等原因?qū)е隆?/LI>
- 檢查 2 號(hào)廢氣旁通閥執(zhí)行器電路有無(wú)可向其它設(shè)備分接供電的外部導(dǎo)線。將電路中所有多余的導(dǎo)線拆下。
故障代碼: 497
多機(jī)同步開(kāi)關(guān) - 數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、間斷或不正確
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 497 PID(P): S114 SPN: 1377 FMI: 2/2 指示燈: 淡黃色 SRT: |
多機(jī)同步開(kāi)關(guān) - 數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、間斷或不正確。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 的各種選裝開(kāi)關(guān)輸入可能工作不正常。 |
Component Description
多機(jī)同步特性使用 ON/OFF（接通/斷開(kāi)）開(kāi)關(guān)和互補(bǔ)開(kāi)關(guān)。當(dāng)使用多機(jī)同步開(kāi)關(guān)時(shí)，ECM 使用互補(bǔ)開(kāi)關(guān)確定多機(jī)之間使用的聯(lián)軸器類(lèi)型（硬或軟聯(lián)軸器）。此物件由原始設(shè)備制造商 (OEM) 安裝，以支持特性。
部件位置
多機(jī)同步開(kāi)關(guān)由 OEM 進(jìn)行安裝。有關(guān)具體位置，參考 OEM 手冊(cè)。
Conditions For Running The Diagnostics
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙開(kāi)關(guān)處于 ON （接通） 位置后，該診斷持續(xù)運(yùn)行。
Conditions For Setting The Fault Codes
ECM 檢測(cè)到多機(jī)同步 ON/OFF 開(kāi)關(guān)和多機(jī)同步補(bǔ)充 ON/OFF 開(kāi)關(guān)的值不相同。
Action Taken When The Fault Code Is Active
- 該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
Conditions For Clearing The Fault Code
要驗(yàn)證修理情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。
- 該診斷運(yùn)行并通過(guò)后，INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
- 此診斷運(yùn)行并通過(guò)后，ECM 將立即熄滅淡黃色檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (CHECK ENGINE) 指示燈。
INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”（復(fù)位所有故障）指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行狀態(tài)故障。
Shoptalk
多機(jī)同步特性允許 2 個(gè)或更多的發(fā)動(dòng)機(jī)由 1 個(gè)油門(mén)信號(hào)控制并以相近的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種特性有三種發(fā)動(dòng)機(jī)配置方式：軟連接、硬連接以及船用軟連接。
在硬連接配置中，主發(fā)動(dòng)機(jī)和所有的從動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)相互串聯(lián)。主發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出1 個(gè)油門(mén)信號(hào)由第 1 個(gè)從動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)接受，然后該從動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將此油門(mén)信號(hào)傳送給下一個(gè)從動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此過(guò)程一直持續(xù)直到主發(fā)動(dòng)機(jī)再次接收到油門(mén)信號(hào)。