康明斯QSX15柴油發動機、柴油發電機組操作和維護保養手冊之空氣壓縮機將過量的機油泵入空氣系統故障診斷與排除的步驟和技巧
原因 | 措施 |
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機油更換間隔過長 |
核實機油更換間隔是否正確。參考 第 V 節中的步驟 018-003 (機油建議和技術規范)。 |
OK |
進氣系統與空氣壓縮機之間的阻力過大 |
更換空氣壓縮機空氣濾清器(如果配備)。檢查進氣管。如果空氣壓縮機進口已連接到車輛或設備進氣系統上,檢查發動機的進氣阻力。參考 第 5 節中的步驟 010-059(空氣濾清器阻力)。 |
OK |
系統儲氣罐中有積垢 |
每天排空儲氣罐。參考 第 3 節中的步驟 012-021。 |
OK |
排氣管 、空氣系統閥門或缸蓋中的積碳過多。 |
檢查有無積碳。更換空氣壓縮機排氣管、缸蓋或空氣壓縮機。檢查渦輪增壓器有無機油泄漏。檢查進氣管中有無機油。參考 第 7 節中的步驟 012-015 (空氣壓縮機排氣管)。 |
OK |
發動機運轉時的特性曲線曲率超出技術規范 |
參考 發動機技術規范數據表。 |
OK |
空氣壓縮機過熱運行 |
如果冷卻液溫度高于正常值,參考 冷卻液溫度高于正常值 — 逐漸過熱癥狀樹。 |