康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統352 359 378 379故障代碼的原因判斷與排除手冊
康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統352 359 378 379故障代碼的原因判斷與排除手冊
故障代碼: 352
傳感器電壓電源
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 352 PID(P): S232 SPN: 620 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
在與一些傳感器連接的電子控制模塊（ECM）電源導線上檢測到電壓偏低。 |
發動機降至無空氣設置。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）向每個傳感器提供 (+)5 VDC。如果任何傳感器電源導線出現故障，該傳感器將不能正常工作。
部件位置
進氣歧管壓力/溫度傳感器位于進氣歧管殼體中。
大氣壓力傳感器位于 ECM 底部。
燃油壓力傳感器位于燃油岐管殼體上。
Shoptalk
傳感器(+) 5-VDC 電源線路上的電壓偏低可能是由于電源線路對地短路、電源導線與回路導線之間短路、傳感器故障或 ECM 電源故障造成的。
故障代碼: 359
ICON™ 怠速控制系統ICON™ 怠速控制系統
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 359 PID(P): S124 SPN: 613 FMI: 11/31 指示燈: 黃色 SRT: |
ICON™ 自動起動發動機失敗。 |
ICON™ 會停用。只能啟用強制停機。您或許無法正常起動發動機。 |
Component Description
起動馬達繼電器/聯鎖電路控制并監測起動馬達繼電器線圈和 ICON™ 聯鎖。ICON™ 特性使用起動馬達繼電器自動起動發動機。ICON™ 特性使用聯鎖來監控變速箱是否在空檔位置，機罩/駕駛室的位置，以及是否設定駐車制動。
部件位置
起動馬達繼電器、駐車制動開關、空檔位置開關和罩傾斜開關的位置隨 OEM 的不同而變化。關于準確位置，查看特定的 OEM 故障診斷與排除手冊。
Shoptalk
如果連續兩次起動嘗試都失敗了，說明設置了此故障代碼。如果 ECM 命令起動，且在 2 秒內轉速未達到 200 rpm 或在 14 秒內未達到 450 rpm，則起動失敗。第一次失效后，ECM 等待一分鐘將再次嘗試。如果第二級起動失敗，則設定該故障。手動起動成功后會立即清除它。
故障代碼: 378
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 378 PID(P): S018 SPN: 633 FMI: 5/5 指示燈: 黃色 SRT: |
在前供油執行器電路上檢測到電流低或開路。 |
發動機只使用后三個氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用燃油執行器以控制燃油計量。每個燃油執行器通過電源導線和回路導線連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過電源導線發送到燃油執行器，并通過回路導線返回 ECM。每個電磁閥都是常閉型，僅在計量過程中收到 ECM 的電脈沖時才開啟。
部件位置
前供油執行器位于燃油輸送殼體上。它是最接近于發動機前部的執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是開路、對地短路、執行器電阻高、電源導線對蓄電池短路和 ECM 內部增壓電壓丟失。
故障代碼: 379
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 379 PID(P): S018 SPN: 633 FMI: 6/6 指示燈: 黃色 SRT: |
在前供油執行器電路上檢測到高電流。 |
發動機只使用后三個氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用燃油執行器以控制燃油計量。每個燃油執行器通過電源導線和回路導線連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過電源導線發送到燃油執行器，并通過回路導線返回 ECM。每個電磁閥都是常閉型，僅在計量過程中收到 ECM 的電脈沖時才開啟。
部件位置
前供油執行器位于燃油輸送殼體上。它是最接近于發動機前部的執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是對蓄電池短路、執行器電阻低、電源和回路導線之間短路。