康明斯B、C系列柴油發(fā)動機(jī)維修技術(shù)數(shù)據(jù)
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)銘牌上的主要內(nèi)容
發(fā)動機(jī)型號;發(fā)動機(jī)系列號;CPL號—控制零件目錄;額定轉(zhuǎn)速和額定功率;進(jìn)、排氣門間隙;噴油器調(diào)整參數(shù);其它:如發(fā)火次序、排放標(biāo)準(zhǔn)、出廠日期等等。
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)型式和排量
⒈直列、水冷、直噴式、四沖程
⒉缸徑×沖程(mm)
B系列:102 ×120
C系列:114 ×135
⒊排量(L):4B:3.9
6B:5.9
6C:8.3
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)機(jī)主要性能指標(biāo)
機(jī)型 |
額定功率 (kW) |
最大扭矩 (N·m) |
最低油耗(g/kW ·h) |
干重 (kg) |
6BT |
118 |
558 |
215 |
399 |
6BTA |
132 |
610 |
210 |
411 |
6BTAA |
155 |
658 |
205 |
399 |
6CT |
157 |
759 |
210 |
603---612 |
6CTA |
179 |
881 |
207 |
603---612 |
6CTAA |
210 |
1125 |
206 |
603---612 |
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)功率扭矩表
系列 |
B |
C | |||||
機(jī)型 |
6BT |
6BTA |
6BTAA |
6CT |
6CTA |
6CTAA | |
功率 |
kW |
118 |
132 |
155 |
157 |
179 |
221 |
Ps |
160 |
180 |
210 |
212 |
243 |
300 | |
扭矩 |
558 |
610 |
658 |
759 |
881 |
1125 |
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)系列發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
B、C系列發(fā)動機(jī)都具有強(qiáng)度合理、結(jié)構(gòu)緊湊、簡單,零部件品種及數(shù)量少,重量輕,高效節(jié)能等特點(diǎn)。
⑴ 采取幾種零件組合在一起的設(shè)計,減少了零件數(shù)量,增加了零件的通用性,省去了不少復(fù)雜零件;
如:水泵殼、機(jī)油泵殼、水泵進(jìn)水管、機(jī)油冷卻器殼——組合在缸體內(nèi);
進(jìn)氣歧管、節(jié)溫器座、冷卻水小循環(huán)管、燃油濾清器座——組合在缸蓋內(nèi)。
康明斯B系列發(fā)動機(jī)四不鑲。
即:不鑲缸套;
不鑲氣門導(dǎo)管;
不鑲氣門座圈;
不鑲凸輪襯套(第一道除外)。
但都保留了鑲嵌空間。
C系列發(fā)動機(jī)采取全鑲嵌結(jié)構(gòu)。
⑶ 鋁鑄件和沖壓件多,重量輕;
如:鋁鑄件有:齒輪室、飛輪殼、進(jìn)氣管蓋、氣閥室罩、機(jī)油冷卻器等;沖壓件有:油底殼、挺桿室蓋、齒輪室蓋等。
⑷ 盡量減少零件的數(shù)量和品種
如:齒輪室的齒輪總數(shù)為6個(含驅(qū)動機(jī)油泵和空壓機(jī)的三個齒輪);冷卻活塞用的是塑料噴嘴(B機(jī)每缸一個,C機(jī)每缸兩個),已經(jīng)無法進(jìn)一步簡化。
⑸ 廣泛采用結(jié)構(gòu)輕小和簡單的附件總成,通用性高。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵; 沖壓葉輪及組合軸承式水泵;
板翅式機(jī)油冷卻器;旋裝組合式機(jī)油濾清器;
旋裝式燃油濾清器;多孔管式機(jī)油吸油器;
增壓與非增壓之間,由于工作強(qiáng)度和性能等級有較大差異,使燃油泵、活塞、上壓縮環(huán)及連桿總成零件不通用,其余均通用(增壓型上新增件除外)。
⑹ 關(guān)鍵零件尺寸富余,強(qiáng)度儲備充足。
⑺ 為了適應(yīng)多種用途和匹配的需要,設(shè)計時開了大量的選用件。
如:加油口可設(shè)在頂部、前部和側(cè)面;
油底殼有前油池、中油池和后油池三種;
機(jī)油標(biāo)尺可設(shè)在前、中、后位置;
可選裝空壓機(jī)、液壓泵和空調(diào)機(jī);
可選裝低溫起動裝置;可選裝幾種高壓油泵。
三、康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)
1、發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)
2、發(fā)動機(jī)四大系統(tǒng)
1、康明斯發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)
⑴ 前齒輪室和齒輪傳動機(jī)構(gòu)
前齒輪室給燃油泵、正時銷和驅(qū)動附件提供支撐;
齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括曲軸齒輪、機(jī)油泵齒輪、惰輪、凸輪軸齒輪、燃油泵齒輪和附件驅(qū)動齒輪(空壓機(jī)、動力轉(zhuǎn)向油泵)共六個齒輪。
⑵康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)曲軸前、后油封
均采用雙唇邊的特氟隆密封件,前油封安裝在前齒輪室蓋中,后油封安裝在一個用螺栓緊固在缸體后端的殼體上。
注意:安裝時,要保證前后曲軸表面干凈、無油、清潔。
⑶ 康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)凸輪軸、隨動件和推桿
凸輪軸由曲軸通過齒輪來傳動。其中,B機(jī)凸輪軸前軸頸上有一個可更換的軸套,C機(jī)7道軸頸上均有可更換的軸套。凸輪軸上有凸輪帶動進(jìn)、排氣門,還有一個專門凸輪驅(qū)動輸油泵。
氣門凸輪通過隨動件(挺桿)接觸,帶動推桿運(yùn)動。推桿的球頭與挺桿的球窩相配,推桿的另一端的球窩與搖臂上的調(diào)整螺釘?shù)那蝾^相配。
⑷康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)氣缸蓋及氣門機(jī)構(gòu)
B、C機(jī)均為整體式橫向換氣結(jié)構(gòu),每缸兩個氣門。B機(jī)有鑄造的氣門導(dǎo)管和淬硬的氣門座(修理時可以重鑲),C機(jī)則有鑲嵌的氣門導(dǎo)管和座圈。缸蓋上有一個鑄造的進(jìn)氣歧管、燃油濾清器座、節(jié)溫器殼體和內(nèi)部水旁通管。
油嘴裝在缸蓋上,可直接向氣缸內(nèi)噴油。
每個氣缸使用獨(dú)立支座以支撐和將機(jī)油輸給搖臂。其中,B機(jī)由從主油道來的6條油路單獨(dú)供油,C機(jī)則由一根輸油管供給每個支座。
缸蓋密封墊為層疊式結(jié)構(gòu)。在水孔周圍的兩側(cè),有印制的“O”形密封圈,密封圈有一層耐火圈來密封氣缸套孔,其上有量孔來控制冷卻液的流量。
⑸康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)活塞和連桿總成
活塞采用高渦流燃燒凹坑、鋁鑄活塞體、三道活塞環(huán)槽。對渦輪增壓式、渦輪增壓中冷式發(fā)動機(jī),活塞鑲嵌有一個耐蝕鎳合金的楔形環(huán)槽。因此在更換活塞時要區(qū)分增壓和非增壓,以免出錯。
活塞環(huán)組也不同,其中,自然吸氣式發(fā)動機(jī)的頂環(huán)為矩形截面環(huán),增壓式機(jī)為楔形環(huán)。中環(huán)和油環(huán)是相同的。
活塞銷為全浮式結(jié)構(gòu)。活塞銷與連桿軸頸的潤滑由活塞冷卻用殘余的機(jī)油完成,連桿小頭切削成一個角度,鑲銅襯套。 B機(jī)連桿大頭采用斜切口,C機(jī)采用平切口。
增壓機(jī)連桿軸瓦采用采用銅背三層金屬合金軸瓦,自然吸氣機(jī)采用鋼背鋁制軸瓦。
⑹ 康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)曲軸和主軸承
曲軸采用合金鋼鍛造。四缸機(jī)有5個主軸承,六缸機(jī)有7個主軸承。軸承的下瓦相同,所有的上瓦除了止推瓦(4B為第三道、6B為第六道、6C為第四道)外也相同。B機(jī)每缸有一個活塞冷卻噴嘴,C機(jī)每缸有兩個活塞冷卻噴嘴。
⑺ 康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)氣缸體
灰鑄鐵鑄造、龍門式結(jié)構(gòu)。B機(jī)缸孔是在生產(chǎn)中直接加工而成的,其尺寸和形狀直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的性能和壽命;C機(jī)缸孔采取鑲嵌缸套的辦法(濕式缸套)。
2、康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)的四大系統(tǒng)
⑴ 進(jìn)排氣系統(tǒng)
⑵ 燃油系統(tǒng)
⑶ 冷卻系統(tǒng)
⑷ 潤滑系統(tǒng)
⑴康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)
①系統(tǒng)組成:進(jìn)氣過渡管、空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、排氣管等。
②流程圖:
⑵康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)
⑶康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)防銹防凍液的作用
成份:乙二醇+蒸餾水+少量防腐劑及染料;
作用:1、冷卻系介質(zhì),散熱;
2、較高的沸點(diǎn),使冷卻系不易“開鍋”;
3、較低的冰點(diǎn),冬季缸體、散熱器不易凍裂;
4、防銹,防穴蝕;
5、軟水,不結(jié)水垢。
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)技術(shù)條件
① B機(jī)有一個節(jié)溫器,C機(jī)有兩個節(jié)溫器;
② 節(jié)溫器初始開啟溫度為81~83度,全開溫度為88度以上;
③節(jié)溫器不允許拆除,節(jié)溫器失效后應(yīng)立即更換;
④C機(jī)上必須采用兩個相同的節(jié)溫器,不允許用不同型號節(jié)溫器代替。
(4) 康明斯系列發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)(B系列)
1、機(jī)油泵,2、限壓閥,3、機(jī)油散熱器,4、濾清器旁通閥,5、機(jī)油濾清器,6、增壓器輸油管,7、增壓器回油管,8、活塞冷卻噴嘴,9、機(jī)油泵惰輪,
四、康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)故障診斷及排除
⑴ 故障診斷原則
⑵ 故障檢修的一般程序
⑶ 正確診斷故障所需資料
⑷ 典型故障現(xiàn)象
⑴康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)故障診斷原則
① 先想后做
② 由簡到繁
③ 從表及里
④ 根除故障
⑵康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)故障檢修的一般程序
① 把發(fā)動機(jī)看成整體
② 向操作者全面了解情況
③ 作必要的檢查
④ 作正確的分析
⑤ 進(jìn)行正確的修理
⑥ 核實所作的修理已解決問題
⑶康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)正確診斷故障所需資料
① 發(fā)動機(jī)的使用狀況
② 發(fā)動機(jī)的維修史
③ 對發(fā)動機(jī)的觀察結(jié)果
⑷康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)典型故障現(xiàn)象
① 進(jìn)排氣系統(tǒng)
氣流受阻——空濾堵塞、進(jìn)氣太臟;
空濾損壞——進(jìn)氣短路或斷路;
壓力側(cè)泄漏——噪聲、功率不足;
排氣泄漏——噪聲、功率不足;
增壓器零件故障——零件損壞、漏油、漏氣;
回油不暢——回油管堵塞、吸扁。
②康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)
油路堵塞;
燃油進(jìn)空氣或有水;
泄漏;
輸油泵損壞;
高壓油泵故障等。
③康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)
機(jī)油油面過高,易造成發(fā)動機(jī)過熱;
氣缸蓋密封墊中的小孔易堵塞水泵漏水;
節(jié)溫器損壞等等。
④康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)
機(jī)油稀釋(有水;有燃油);
機(jī)油變質(zhì);
發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量過高;
油路堵塞等。
五、康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)拆裝修理
1、 拆裝修理常識
2、 拆裝修理數(shù)據(jù)
3、 主要零件的使用極限
1、 拆裝修理常識
① 修理康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)的基本要求
安全——是我們永遠(yuǎn)要銘記的
人身安全 財產(chǎn)安全
干凈 干凈 再干凈
純正的備件;正確的拆裝步驟;正確的結(jié)構(gòu)尺寸;正確的修理工具;正確的緊固扭矩;正確的檢驗測試.
②康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)拆解的注意事項
先放干機(jī)油、冷卻液、柴油
有些零件需要作標(biāo)記的,一定要做
同一系統(tǒng)的零件要放在一起
各種管路不得彎折
精密的零件,不得直接放在地上
有些零件要用專用工具才能拆下來
檢查各零件是否可以再用
③康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)清洗時的注意事項
清除密封墊殘留物
選用適當(dāng)溶劑
高壓空氣吹干
防銹、防塵保護(hù)
④ 組裝康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)時的注意事項
所有的密封件都要更新
螺栓的擰緊應(yīng)按力矩要求
舊瓦、傳動件、缸套要裝回原位
偶件不得互換
安裝時潤滑
組裝方向
傳動系統(tǒng)要對正時
2、康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)重要拆裝修理數(shù)據(jù)
①瓦的規(guī)格
主軸瓦及止推瓦有標(biāo)準(zhǔn)瓦和加大瓦兩種
─────────────────────
主軸瓦 止推瓦
加大尺寸 0.00mm 0.25mm 0.50mm
─────────────────────
標(biāo)準(zhǔn) x x x
0.25mm x
0.50mm x x
0.75mm x
1.00mm x
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)連桿瓦
─ 標(biāo)準(zhǔn)STD
─ 加大OS:0.25mm 0.50mm 0.75mm 1.00mm
② 發(fā)動機(jī)缸孔修復(fù)(B機(jī))
鏜缸孔換加大活塞及活塞環(huán)
規(guī)格:+0.50mm, +1.00mm
如缸孔磨損超過1.00mm,需鑲缸套,裝標(biāo)準(zhǔn)活塞和活塞環(huán)
③ C機(jī)氣門導(dǎo)桿密封圈的區(qū)別
進(jìn)氣門──黑色
排氣門──橘紅色
④康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)缸體不平度修復(fù)
* B、C系列發(fā)動機(jī)缸體頂面最多允許修復(fù)兩次使用。最大允許修復(fù)總量為0.50mm。
第一次:0.25mm;并在缸體后端右上角做頂面修復(fù)標(biāo)記,鋼印"X"
第二次:0.25mm;并在缸體后端右上角做頂面修復(fù)標(biāo)記,鋼印"XX"
也可直接一次修復(fù)達(dá)到極限修復(fù)量。
* 頂面修復(fù)后,應(yīng)使用加厚的氣缸墊,來保證正確的活塞─氣門間隙。
⑤康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)氣缸墊的識別
標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊 : 無沖口
頂面一次修理: B機(jī)一個沖口 C機(jī)二個沖口
頂面二次修理: B機(jī)二個沖口 C機(jī)三個沖口
六、康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)保養(yǎng)維護(hù)
使用保養(yǎng)規(guī)范:
清潔、規(guī)范、正宗
①康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)清潔
空氣的清潔;
機(jī)油的清潔;
燃油的清潔;
冷卻液的清潔。
②康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)規(guī)范
操作、保養(yǎng)、修理按規(guī)定方法進(jìn)行。
操作規(guī)范
每天起動前的例行檢查(油面、液面、皮帶張緊情況);油水分離器放水;
新機(jī)或長期沒有使用的發(fā)動機(jī),在起動時要關(guān)閉斷油電磁閥,用起動機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī),直到建立油壓;
起動時把油門放在怠速位置;
發(fā)動機(jī)起動后15秒之內(nèi),必須有機(jī)油壓力顯示,否則,要立即停機(jī);
發(fā)動機(jī)在加載前,要在1000轉(zhuǎn)/分高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘;
如果發(fā)動機(jī)為冷機(jī),要逐漸增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以保證發(fā)動機(jī)各部位有充分的潤滑; 發(fā)動機(jī)怠速不允許超過5分鐘;
禁止采取“加速-熄火-空檔-倒拖”方式;
停車前禁止轟油門;
發(fā)動機(jī)滿負(fù)荷工作后停機(jī),需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。
使用中要保證機(jī)油壓力;
不允許拆除節(jié)溫器或節(jié)溫器失效后運(yùn)行發(fā)動機(jī);
開鍋時應(yīng)立即怠速運(yùn)行3~5分鐘后停機(jī),不能立即加冷卻液;
保證增壓補(bǔ)償管不漏氣,避免發(fā)動機(jī)無力;
不得隨意調(diào)整高壓油泵,以免發(fā)生惡性事故。
康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)修理規(guī)范
修理是發(fā)動機(jī)再使用的重要環(huán)節(jié),也是發(fā)動機(jī)可靠、耐久的關(guān)鍵,應(yīng)充分給予修理質(zhì)量、技術(shù)手段的必要保證。
場地清潔,光照充足;
設(shè)備、手段規(guī)范;
必要的專用工具、檢測手段、工位器具等;
正確的裝復(fù)程序和試驗。
使用保養(yǎng)規(guī)范
檢查維護(hù)保養(yǎng)項目 |
每3個月或250h或1萬km |
每6個月或500h或2萬km |
每1年或1000h或4萬km |
每2年或2000h或8萬km |
檢查空氣濾清器 |
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檢查進(jìn)氣系統(tǒng) |
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檢查空氣壓縮機(jī) |
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檢查風(fēng)扇輪鼓 |
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檢查皮帶張緊輪軸承 |
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檢查皮帶張緊狀況 |
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檢查防凍液 |
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減振器 |
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檢查維護(hù)保養(yǎng)項目 |
每3個月或250h或1萬km |
每6個月或500h或2萬km |
每1年或1000h或4萬km |
每2年或2000h或8萬km |
空氣冷卻器 |
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更換機(jī)油 |
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更換機(jī)油濾清器 |
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更換水濾器 |
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更換柴油濾清器 |
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更換防凍液 |
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更換柴油濾網(wǎng) |
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調(diào)整氣門間隙 |
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③正宗
所謂正宗,是指在維修、保養(yǎng)中所用備件、油料、 輔料是康明斯公司或東風(fēng)汽車公司的產(chǎn)品或認(rèn)可指定的產(chǎn)品。不允許采用水貨材料或假冒產(chǎn)品替代。
使用正宗的冷卻液
作用:防止結(jié)冰;防銹;提高冷卻能力。
配方:50%軟化水 :50%防凍液
成分:乙烯乙二醇或丙烯乙二醇
添加劑成分:DCA4(濃度:每加侖中1~2個單元(1加侖=3.8升)
使用正宗的康明斯發(fā)動機(jī)機(jī)油
環(huán)境溫度高于-5度:15W-40 CE/CF4
環(huán)境溫度低于-5度:10W-30 CE/CF4
可以使用CD級(蘭煉飛天)潤滑油,但換油周期要縮短一半。
使用正宗的燃油
使用GB252-87標(biāo)準(zhǔn)中合格品輕柴油。 使用前最好沉淀72小時。根據(jù)氣候條件選擇合適牌號。
燃油性能要求:
十六烷值不低于40;
燃油粘度>1.3厘沱;無水;無雜質(zhì)。
使用正宗的康明斯發(fā)動機(jī)備件
指影響發(fā)動機(jī)的正常使用和壽命的輔料:如空濾、機(jī)油濾、燃油濾和冷卻液濾清器等;其次是發(fā)動機(jī)的性能件,如曲軸、連桿、活塞、活塞環(huán)、增壓器、各種軸瓦、凸輪軸、高壓油泵等等。這些絕對不可以使用劣質(zhì)產(chǎn)品取代,否則,會造成很多無法預(yù)見的故障發(fā)生。