卡特彼勒柴油發動機監控系統
卡特彼勒柴油發動機監控系統
卡特彼勒監控系統
(1) – 1: 結構
卡特彼勒發動機顯示器的組成:
- 四塊表組模塊 6. 轉速計
- 速度里程/轉速計模塊 7. 速度讀出器
- 主顯示模塊 8. 變速箱檔位讀出器
- 報警指示器 9. 信息顯示區
- 表
. 1 發動機速度, 機器速度, 變速箱檔位
- 冷卻液溫度
- 變速箱油溫
- 液壓油溫
- 燃油位
2.卡特彼勒監控系統 操作模式:
(2) – 1: 卡特彼勒監控系統 (CMS ) 操作模式說明. (2)- 1- 1: 駕駛員模式
MID: 模塊標識符號
.030: 卡特彼勒監控系統
.036: 發動機控制 (ADEM)
.079: 靜液壓電控系統
.039: 機器控制系統
CID: 部件標識符號
FMI: 故障代碼標識符號
卡特彼勒監控系統 操作方式:
卡特彼勒監控系統 (CMS ) 模式說明:
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操作模式 |
模式 數碼 |
內 容 說 明 |
備 注 |
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正常方式 |
0 |
主顯示模塊, 速度/轉速模塊, 表組顯示自檢,機器各部狀態值, 及故障信息, 三級報警. |
不顯示 ‘0’ |
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計時表 |
0 |
主顯示模塊六位數顯示區顯示發動機總運轉的時間數 |
計時表標志閃亮 |
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里程方式 |
1 |
顯示機器行駛總的里程 ( 英里或公里 ) |
KM 或 MILES 亮 |
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轉速方式 |
2 |
頻率傳感器接受的發動機轉速 |
‘RPM’ 亮 |
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故障滾動 |
3 |
按著 MID, CID, FMI 順序顯示主顯示模塊儲存的故障信息 |
現存故障 SERV CODE 亮 |
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線束代碼 |
1 |
主顯示模塊六位數顯示區顯示對應機器銷售代碼的兩位數的機器代碼 |
常設定為 ‘1’ 方式 |
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數字讀出 |
2 |
可對應每塊表, 依次顯示精確的數值 |
用于檢查傳感器 |
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維修模式 |
3 |
顯示故障信息, MID, CID, FMI. 并可作翻屏, 檢修, 輔助故障診斷 |
SERV CODE 是 ON 或 OFF |
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極限模式 |
4 |
管理和維護的工具, 記錄機器的極限狀態 |
追蹤機器操作歷史狀態 |
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單位 |
5 |
‘US’ – U.S 計量, ‘SI’ – 米制計量 |
用予檢接頭轉換 |
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調整模式 |
* |
對所連顯示模塊的變化重新設置, “G” 指表模塊, “I” 指速度/轉速表模塊 |
YES 或 NO 選擇 |
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校正 1 |
6 |
用于對部分機器進行校準, 不同的機器和系統的校準功能不同 |
參見維修手冊介紹 |
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保養模式 |
7 |
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駕駛員控制. (3)- 1- 1顯示器的組成. (3)- 1- 1-A: 儀表盤
- 表顯示器
- 里程/轉速顯示器
- 指示器
- 駕駛員模式開關
- 油門鎖控制 ( ON:
6 行車制動控制
7 發動機制動控制
8 行車制動控制
9 發動機起動開關
10 油門控制
11 停車制動控制 ( 向外拉鈕, 接合停車制動, 向內推鈕, 釋放停車制動. )
12 轉向信號
卡特彼勒電噴發動機保護設置
- 發動機報警、降功率、停車可以根據用戶要求設置
- 允許改編設置點（在許可范圍內）
- 允許改編延遲時間（在許可范圍內）
- 允許對某特定的報警、降功率或停車選擇“開”或“關”
- 對于原廠鎖定的參數，可以申請工廠密碼進行修改
卡特彼勒電噴發動機保護
- 報警燈將持續亮
- 以“高水溫報警”事件為例，報警故障將被作為一個“事件（EVENTS）”記錄在發動機ECM中。
- 儀表將在狀態欄中顯示“高水溫報警”
當一個降功率事件發生時：
- 報警燈將閃爍
- 以“高水溫降功率”為例，一個“高水溫降功率”事件將被記錄在發動機ECM中。
- 儀表將在狀態欄中顯示“高水溫降功率”。
- 發動機將每秒降低1%的額定功率，直到降功率25%。
- 當機油壓力不在正常的壓力范圍時CMS就會報警.機油壓力的正常工作范圍是0-690 KPA
- 發動機的機油壓力隨著發動機速度的變化而變化.當發動機在怠速時的機油壓力高于上限,ECM就讀取到壓力值,此時發動機正常工作.如果發動機機油壓力降到低線以下,就會發生如下的情況:
------在ECM的內存產生事件記錄
------產生三級報警
------發動機的功率下降
- 在上頁圖中,若速度=1200 RPM 時:
1:機油壓力
2:機油壓力回到A.B點之間, 發動機依舊報警
3:機油壓力回到A點之上,發動機回復正常
- 對降功率的情況與報警的情況是類似的
卡特彼勒電噴發動機ECM自診斷
卡特彼勒電噴發動機ECM對所有傳感器進行自診斷：
如果傳感器或線路短路或開路：
- 報警燈亮、故障燈閃（輸出故障代碼）。
- ECM同時記錄激活的故障和存檔的故障。
- 對溫度和壓力傳感器，錯誤的數值不觸發保護系統（采用默認數值），發動機工作受影響但不停車，轉速和功率受到限制。要求馬上安排維修。
- 對轉速及正時傳感器，只有當主/輔傳感器都出故障時發動機才停車。
- 對油門位置傳感器，發動機在低怠速下運行。
- 對HEUI發動機的液壓觸動控制閥，當信號線對地短路時發動機將停車，其他線故障使發動機繼續運行。
如果傳感器或線路臨時故障：
- ECM只記錄存檔的故障。
卡特彼勒電噴發動機功率補償
- 環境溫度補償
- 自動高溫降功率
- 海拔高度補償
- 自動高海拔降功率
卡特彼勒電噴發動機CONTROL（控制盒）
1、兩個15A保險（可復位）
2、報警燈、診斷燈
3、鑰匙開關（啟動保護）
4、PTO調速開關（與TPS高位優先）
5、小時計
6、停機按鈕（停機后請即復位）
卡特彼勒電噴發動機PANEL（綜合儀表板）
1、15A保險（可復位）
2、報警燈、診斷燈
3、鑰匙開關（啟動保護）
4、PTO調速開關（與TPS高位優先）
5、停機按鈕（停機后請即復位）
6、診斷接口
7、機油壓力表、水溫表、燃油壓力表、電壓表、轉速表
8、保養指示燈、保養復位開關
卡特彼勒發動機MESSENGER（參數顯示器）
1、發動機運行參數顯示
2、同一屏僅能同時顯示兩個參數
3、可顯示故障代碼及英文描述
診斷代碼讀取方法(診斷代碼讀取)
診斷指示燈可用于診斷碼的讀取，操作步驟如下：
1、 將點火鑰匙轉動到ON位置。在讀取診斷碼時，不需要起動發動機，也不需要使發動機處于運轉狀態。診斷指示燈將以5秒的間隔閃亮。
2、 各診斷碼由兩位數字組成。指示燈將以閃動的形式對診斷碼進行顯示。讀數時，診斷碼各個數位上的數字將以指示燈閃動的次數來表示。指示燈每秒閃動2下，顯示完診斷碼第一位數字后，指示燈停頓1秒鐘后將對第二位數字進行顯示。顯示完第一個診斷碼之后，指示燈停頓2秒后將對第二個診斷碼進行顯示。
卡特彼勒發動機MESSENGER缺省狀態
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