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Qsx15康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件銷售中心、柴油機(jī)為什么老是拉缸的原因有哪些?

2019/7/21 15:01:17

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CAT大修檢驗(yàn).為對所列項(xiàng)目進(jìn)行所要求的保養(yǎng),請參閱維修手冊有關(guān)必要的分解與組裝步驟??上蛉贞縿?dòng)力科技或湖南英珀威咨詢請求幫助。為確定檢查卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)所需的重新使用可能性出版物,參見可重新使用零件和補(bǔ)救操作準(zhǔn)則,SEBF8029“用過零件的重新使用可能性或補(bǔ)救措施的出版物索引”。如果不用CAT發(fā)動(dòng)機(jī)或沒有使用CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃,要做好一定的保養(yǎng)措施。如果計(jì)劃CAT發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)存超過一個(gè)月以上,則要一份詳盡的保護(hù)程序。你的設(shè)備經(jīng)銷商還會(huì)給你一份設(shè)備延期保養(yǎng)說明。要獲得詳盡的保養(yǎng)說明,查看“SEHS9031,卡特產(chǎn)品保養(yǎng)規(guī)程”。卡特彼勒首席執(zhí)行官安博駿先生表示:“第四季度業(yè)績雖略好于預(yù)期,但繼續(xù)反映出多個(gè)終端市場因全球大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)疲軟而面臨的壓力。我們的團(tuán)隊(duì)在本季度及全年表現(xiàn)優(yōu)異,令成本結(jié)構(gòu)與現(xiàn)實(shí)需求保持一致,并為未來保持產(chǎn)能。我相信我們的關(guān)注領(lǐng)域是正確的:控制成本、保持強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表、投資于對我們的未來至關(guān)重要的關(guān)鍵領(lǐng)域。”8159975沃爾沃濾清器,P181104唐納森濾清器,卡特控制油門大小電磁閥總成266-1467,卡特cat星形活塞式馬達(dá),卡特325活塞,CAT3406柴油機(jī)配件通用O形密封圈6V-9769,卡特C10缸套,檢查卡特彼勒CAT柴油機(jī)噴油量前,各噴油器必須正確同步。參考“噴油器同步”資料。噴油器正確同步后,使同步銷留在原處,進(jìn)行下列程序。1、把帶有5P7263觸點(diǎn)(4)的6V3075千分表(2)放進(jìn)5P4814套筒(3),取下燃油調(diào)整蓋(8)右邊的塞子。2、在燃油“開”(ON)方向上移動(dòng)調(diào)速器端軸直到燃油停止桿(6)平面與同步銷(5)相接觸,固定這一位置。3、把千分表和套筒(3)裝入如圖所示的螺孔中,當(dāng)觸點(diǎn)靠著燃油停止桿(6)時(shí),往內(nèi)或往外滑動(dòng)千分表且到其讀數(shù)為零,隨后擰緊套筒(3)恰好把千分表固定在這一位置。4、轉(zhuǎn)出同步銷(5)最小25MM(1寸)(或完全取出),然后在燃油“開”(ON)方向上慢慢地移動(dòng)調(diào)速器端軸直到燃油停止桿平面靠著燃油調(diào)整螺絲端上。當(dāng)連接固定在這位置后,刻度指示表讀數(shù)就是當(dāng)時(shí)噴油量。5、如果噴油量正確,取下千分表和同步銷(2),裝上兩個(gè)塞子,并把銷(5)裝回蓋(8)去。6、如果噴油量需要調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行噴油量調(diào)整。送到CAT卡特中冷器的冷卻液通過中冷器芯體,然后通過彎管送進(jìn)機(jī)體尾部V型中心附近的通道里。送到滑油冷卻器的冷卻液通過滑油冷卻器,然后流進(jìn)右尾部氣缸的水腔里。較冷CAT卡特和較熱的冷卻液混合,然后通過與所有氣缸水腔相接的分配支管進(jìn)入到機(jī)體兩邊,主分配支管剛好裝在主軸承油溝上面。

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麻陽麻陽Qsx15康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修推薦2.11發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí),應(yīng)檢查滑環(huán)的通風(fēng)溝是否堵塞,電刷接觸面是否光亮電刷冒火時(shí)的處理若電刷研磨不良與滑環(huán)接觸不完全,應(yīng)更換研磨好的電刷。TD TIME RELAY 時(shí)間繼電器,TM TACHOMETER 轉(zhuǎn)速表,TMMPU TACHOMETER MAGNETIC PICKUP 電磁傳感器轉(zhuǎn)速表,TS TERMINAL STRIP 接線端子,33707-11701墊圈,05507-20900O型圈,47501-21200皮帶罩,RH,47502-27201皮帶罩LH,,Cat 8200 吊斗鏟是一種中型尺寸鏟,具備我們旗艦機(jī)型 - Cat 8750 - 的所有創(chuàng)新技術(shù),能夠以 的每噸成本提供 水平的表層剝離效率。 8200 吊斗鏟將技術(shù)、尺寸和長使用壽命完美結(jié)合起來,且其初始資本支出低于較大型吊斗鏟,可助您以較低的總擁有成本實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的投資回報(bào)。針伐上面有一個(gè)止回伐,防止高壓燃?xì)鈴膰娪推饕莩?。在噴射循環(huán)間,如果針伐外雜物頂開一會(huì)兒,燃?xì)饪梢耘苓M(jìn)噴油器造成破壞,噴油器與止回伐一齊動(dòng)作,直到外雜物被沖洗,開始正常工作為止。問題17:卡特彼勒排氣管進(jìn)油??赡茉颍?.渦輪增壓器密封圈出現(xiàn)故障。檢查油的引入集管并對渦輪增壓器進(jìn)行不要的維修。2.閥門隔間內(nèi)的油量過高。確認(rèn)在搖臂軸左螺栓孔內(nèi)安裝了定位銷。定位銷應(yīng)該位于搖臂軸和閥門蓋底部之間。查看搖臂軸的兩端,確認(rèn)一端有插塞。3.閥導(dǎo)承磨損。需要將汽缸蓋修復(fù)。4.活塞圓環(huán)磨損。檢查并根據(jù)需要更換新的部件。5.活塞內(nèi)襯帶裂開或斷開。檢查曲柄軸箱高壓。換缸墊不算發(fā)動(dòng)機(jī)大修,而是屬于中修,換缸墊對發(fā)動(dòng)機(jī)基本上沒有什么影響。與國二標(biāo)準(zhǔn)相比,國三標(biāo)準(zhǔn)主要降低氮氧化合物(NOx)和碳?xì)浠衔?THC),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率段的不同,降低幅度約30%-45%,并新增了排放控制耐久性要求。新標(biāo)準(zhǔn)的第三階段要求與歐盟的IIIA階段和美國的第三階段控制水平相當(dāng)。拆卸齒輪驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵并運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)通用液壓泵的拆卸和安裝說明,使用下述步驟。參考第9節(jié)中的步驟009-016。隔離h,所有產(chǎn)品混線裝配。加工、裝配與試車車間完全隔離,試車車間有3多個(gè)出廠試驗(yàn)臺(tái)架。珀金斯公司所有的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品均已達(dá)到歐洲一Ill排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),有些技術(shù)已能滿足歐洲一IV的要求。公司已與研究所和大學(xué)開展廣泛的技術(shù)合作,共同開發(fā)未來10年所需的新技術(shù)和新產(chǎn)品,已考慮到無污染發(fā)動(dòng)機(jī)。此類設(shè)備在燃油噴射泵上安裝有燃油驅(qū)動(dòng)電磁閥(液壓驅(qū)動(dòng)閥),位于如上圖1的燃油噴射泵內(nèi)( 329D為柱塞泵與齒輪泵的組合體。 柱塞泵用于機(jī)油加壓,為驅(qū)動(dòng)噴油器提供動(dòng)力,齒輪泵用于為燃油壓加,保證噴油器產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要的燃油噴霧;325cL為柱塞泵,僅用于機(jī)油加壓,為驅(qū)動(dòng)噴油器提供動(dòng)力),此閥用于控制通往燃油噴射器的機(jī)油壓力,機(jī)油壓力是噴油器燃油噴射的能量來源,此處機(jī)油壓力驅(qū)動(dòng)著噴油器燃油噴射。CATC15大修考慮事項(xiàng)·安全閥檢查Perkins400系列發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)間隙·起動(dòng)電路分段式履帶導(dǎo)向護(hù)罩(兩件式)可保護(hù)底盤系統(tǒng),從而延長使用壽命。Perkins全新研制的1200系列發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)特別設(shè)計(jì),這些發(fā)動(dòng)機(jī)不但提供特定輸出功率,更備有多種配置和任選方案供客戶選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的 技術(shù)讓我們從事原設(shè)備制造的客戶可以很方便地將這些動(dòng)力系統(tǒng)裝配到他們的應(yīng)用設(shè)備中,而無需進(jìn)行大量重新設(shè)計(jì)。


Qsx15康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修麻陽37732-10900940-011550100050,壓縮行程1-3-4-6-7-121-4-5-8-9-12★配備空氣對空氣增壓冷卻器的Perkins散熱器(獨(dú)立供應(yīng))CATHEUI燃油系統(tǒng)故障排查簡單.HEUI燃油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可以利用卡特比勒公司所提供的電子監(jiān)控軟件,對柴油機(jī)進(jìn)行故障測試,檢測內(nèi)容有3個(gè)方面:①噴油器電磁閥測試;②噴油器致動(dòng)壓力測試;③斷缸測試。例如斷缸測試,分單缸法和多缸法。在對3126B型柴油機(jī)單缸斷缸測試時(shí),首先將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提至1000rF2515-16000071-01130050,復(fù)位”位置。用戶有時(shí)會(huì)遇到其他情況,緊急停車后,燃料切斷了,但是點(diǎn)火系統(tǒng)未關(guān)閉,這種情況下備用停車指示燈將會(huì)亮。37562-202016201070021,正時(shí)傳感器的清潔與檢查,轉(zhuǎn)速傳感器的清潔與檢查,氣門桿凸出量的測量與記錄,CAT排放冷卻系統(tǒng)1.關(guān)閉CAT發(fā)動(dòng)機(jī)并使CAT發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來。當(dāng)排放冷卻系統(tǒng)時(shí)確保CAT發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。2.緩慢松開冷卻系統(tǒng)注水口蓋,以釋放其中壓力。拆卸冷卻系統(tǒng)注水口蓋。插圖52:排水塞的位置(1)水套水泵(2)氣缸體(3)輔助水泵3.打開冷卻系統(tǒng)排水閥(如有配備)。如果冷卻系統(tǒng)未配備排水閥,則拆卸排水塞(1), (2)和(3)排放下列所有冷卻系統(tǒng)部件中的冷卻液:* 膨脹水箱或散熱器* 水泵* 后冷卻器* 恒溫器閥* CAT發(fā)動(dòng)機(jī)缸體* 所有冷卻液管.更換故障開關(guān)。4.預(yù)先潤滑油泵出現(xiàn)故障。對油泵部件進(jìn)行必要的維修或更換。5.狀態(tài)控制器監(jiān)測到故障或控制器出現(xiàn)故障。參看SENR6420,系統(tǒng)操作、測試和調(diào)節(jié)中故障診斷部分的G3500卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)(電子點(diǎn)火系統(tǒng))的遠(yuǎn)程控制面板(狀態(tài))。130-4679卡特濾芯,P131394唐納森濾清器,9Y-4421卡特濾清器,CAT卡特385C渦輪增壓器,P182080唐納森濾清器,P522451唐納森濾清器,卡特彼勒7W222112,卡特彼勒119-29211,
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