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機(jī)油濾清器是按規(guī)范制造的。 使用未被推薦的機(jī)油濾清器可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)部件的嚴(yán)重?fù)p壞， 這些嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞由未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的大的顆粒引起的。 只能使用推薦的機(jī)油濾清器。2. 使用 175-7546 機(jī)油濾清器切割器組件 割開(kāi)機(jī)油濾清器。 展開(kāi)褶紙，檢查機(jī)油濾清器中是否有金屬碎屑。 機(jī)油濾清器中過(guò)量的金屬碎屑可能說(shuō)明早期磨損或故障即將發(fā)生。用磁鐵來(lái)分離機(jī)油濾清器濾芯內(nèi)發(fā)現(xiàn)的鐵質(zhì)金屬和非鐵質(zhì)金屬。 鐵質(zhì)金屬說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼或鑄鐵零件磨損。非鐵質(zhì)金屬說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁、黃銅或青銅零件磨損。 可能涉及的零件有： 主軸瓦, 連桿軸瓦, 渦輪增壓器軸承 和 和氣缸蓋。由于正常磨損和，機(jī)油濾清器內(nèi)發(fā)現(xiàn)少量的金屬碎屑是正常的。 如果發(fā)現(xiàn)過(guò)量的碎屑，請(qǐng)與日昕動(dòng)力科技或湖南英珀威聯(lián)系，以便做進(jìn)一步的分析。所有的故障代碼均列于故障代碼表中,并給出有關(guān)該故障的原因,反應(yīng)及應(yīng)采取的措施等信息.對(duì)沃爾沃volvo沃爾沃volvo發(fā)動(dòng)機(jī)的影響沃爾沃volvo發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受到不同的影響,取決于被診斷功能探測(cè)到的故障的嚴(yán)重程度.當(dāng)診斷功能探測(cè)到一個(gè)故障時(shí),總是會(huì)以故障代碼的形式產(chǎn)生故障信息.沃爾沃volvo發(fā)動(dòng)機(jī)受到不同程度的影響(見(jiàn)以下)取決于故障的嚴(yán)重程度:沃爾沃volvo發(fā)動(dòng)機(jī)不受影響.沃爾沃volvo發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為怠速.沃爾沃volvo發(fā)動(dòng)機(jī)被停機(jī).三菱柴油機(jī)連桿瓦，perkins發(fā)電機(jī)組油水分離器，珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵齒輪軸，奧林匹亞發(fā)電機(jī)，cat柴油機(jī)冷卻.本柴油機(jī)是壓力式冷卻。壓力式冷卻具有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，個(gè)優(yōu)點(diǎn)是冷卻可在溫度高于水的正常沸（汽化）點(diǎn)情況下工作，第二個(gè)點(diǎn)是這種型式的冷卻防止在水泵是發(fā)生空穴（由于機(jī)械力的作用而突然產(chǎn)生低壓空泡），采用這種型式的冷卻，空氣或蒸氣袋就更難以在冷卻中產(chǎn)生。冷卻的外觀檢查柴油機(jī)溫度上升的原因通常是由于不對(duì)冷卻進(jìn)行有規(guī)律的檢查，用試驗(yàn)裝置進(jìn)行試驗(yàn)前，請(qǐng)進(jìn)行冷卻的外觀檢查。警告不得松開(kāi)熱機(jī)上的加油蓋或壓力蓋蒸氣或熱的冷卻液可能引起。1、柴油機(jī)冷卻后，擰松壓力蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)蓋到次中斷，先讓壓力從冷卻，然后再取出壓力蓋。2、檢查冷卻中的冷卻液位3、查找中是否有泄漏。4、查找散熱器片是否彎曲，確保空氣流過(guò)散熱器不受。5、檢查風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶。6、檢查風(fēng)扇葉片是否損壞。7、查看空氣或燃?xì)馐欠窭鋮s。8、檢查加油蓋和蓋密封面，密封面一定要干凈而且密封圈不得損壞。?避免調(diào)節(jié)至接近游車(chē)閾值，因?yàn)槿绻创苏{(diào)節(jié)增益電位器，外部可能會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)。ⅱ如果通過(guò)調(diào)節(jié)增益電位器，未達(dá)到的效果，逐漸按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)d電位器，每次調(diào)半個(gè)刻度，同時(shí)循環(huán)加載和卸載。繼續(xù)此（直至到達(dá)規(guī)定的速度調(diào)節(jié)值）。