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發動機排放水和沉渣燃油箱應該配備由其底部放掉水和沉渣的裝置。打開燃油箱底部的排放閥可放掉水和沉渣。 關閉排放閥。注 注: 如果未能正確關閉排放閥，則可能會有空氣，從而會對性能產生不利影響。每天檢查燃油。 在發動機運行后或在向燃油箱加油后放掉水和沉淀物。 在進行此步驟前要等待5至10分鐘。等發動機運行后再向燃油箱加油，以便驅除油箱中的空氣。 這樣有助于防止凝結。 向燃油箱加油時，不要加到頂。 燃油變熱后。 油箱可能滿溢。有些油箱使用的供油管允許水和沉積物沉淀在供油管的末端。 有些燃油箱使用的供油管直接從燃油箱底部取油。 如果發動機配備了這種，定期燃油濾清器相當重要。j1587鏈路接管過去。但是，儀表和指示燈被完全熄滅。如果兩個鏈路都發生故障，則ge發動機維持轉速不變，而ve發動機降至怠速。在此情況下，關停發動機的是使位于發動機左側的急停開關（aux-stop）。沃爾沃遍達零配件，珀金斯柴油機ecu，奔馳mtu發電機，重慶康明斯柴油發動機kta19，cat卡特伐鏈噪音大，原因排除伐彈簧斷更換損壞件。凸輪軸損壞更換損壞件，徹底清洗柴油機，如果更換凸輪軸，也需要新的伐升桿。伐升桿損壞徹底清洗柴油機，更換損壞的伐升桿，檢查凸輪軸凸角是否損壞，檢查不能轉動的伐，根據伐間隙數據伐間隙。不要使用沒有節溫器的發動機。節溫器可以使發動機工作在的水溫下，沒有節溫器會很多冷卻的故障發生。所有的cat發動機都配備有空-空中冷器(ataac)，要求少30%的乙二醇的比例，以防止水泵穴蝕。不能使用沒有添加補冷劑和防腐劑的純水作為冷卻水。純水不僅具有腐蝕性而且也不能提供足夠的保護于沸騰和冰凍。冷卻水通常由三部分組成：水、添加劑和乙二醇。