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發(fā)電機(jī)多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行.機(jī)組可能空載并聯(lián)運(yùn)行。 機(jī)組還可能與負(fù)載機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行。 在初始起動(dòng)條件之后,要確認(rèn)下列要求:? 其中的一個(gè)調(diào)速器可以是一個(gè)恒速調(diào)速器。 電子式負(fù)載分配調(diào)速器除外。? 發(fā)電機(jī)必須具有電壓降補(bǔ)償或電流交叉補(bǔ)償。1. 起動(dòng)將要實(shí)行并聯(lián)的機(jī)組。2. 打開同步指示燈。3. 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以后,將發(fā)動(dòng)機(jī)到同步轉(zhuǎn)速。 同步轉(zhuǎn)速意味著擬并入機(jī)組的將與在線機(jī)組的相同。 同步指示燈將開始閃亮。注 注: 擬并入機(jī)組的應(yīng)稍微高于在線機(jī)組的。 這將允許擬并入機(jī)組承擔(dān)一些負(fù)載而不是的負(fù)載。4. 利用調(diào)速器控制裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直至燈閃得很慢為止。5. 當(dāng)兩組的電壓同相位時(shí),所有燈熄滅。 在燈熄滅時(shí),迅速關(guān)閉斷路器。6. 控制調(diào)速器,以便在發(fā)動(dòng)機(jī)之間分配 kw 負(fù)載。7. 發(fā)電機(jī)的溫度將在大約一個(gè)小時(shí)內(nèi)。 在發(fā)電機(jī)溫度后,每一發(fā)電機(jī)的電壓降可變電阻器。 這將分?jǐn)偀o功負(fù)載并循環(huán)電流。 少量壓降會(huì)發(fā)電機(jī)承載的無功電流。 逆時(shí)針方向電壓降變阻器將使壓降減小。 順時(shí)針方向電壓降電位器將電壓降。沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷銷偏置:相當(dāng)多的發(fā)動(dòng)機(jī)為了與氣缸撞擊產(chǎn)生的噪聲,將銷孔軸線向主承壓面偏移1-2mm。在裝配時(shí)需主要裝記號(hào)。全浮式銷:指在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度下,銷在銷套內(nèi)可以轉(zhuǎn)動(dòng),以減小磨損。三菱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪,珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊,perkins柴油機(jī)銷售中心,那里有賣珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)水泵總成,空氣按照以經(jīng)兩套冷卻。空氣從渦輪增壓器壓氣機(jī)側(cè)通過管道流入后冷卻機(jī)。這些空氣將通過后冷卻機(jī)核心組件并被冷卻。冷卻后的氣體(與低壓化油器發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料混合)后冷卻機(jī)化油器。燃料與這些流入的空氣混合(在裝備了高壓化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)上)。空氣(三)檢查排除額定供油量是保證柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速和額定負(fù)荷時(shí)所需的油量,其不均勻度,不應(yīng)大于3%。怠速供油量是為了維持柴油機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),克服內(nèi)部阻力所需要的油量,其不均勻度,一般不應(yīng)大于30%。供油量不均勻度的檢查,一般應(yīng)在專用的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。在實(shí)際工作中,也可憑在柴油機(jī)上進(jìn)行概略檢查。檢查時(shí),應(yīng)首先排除燃料系中的空氣。現(xiàn)將在柴油機(jī)上幾種常用的檢查介紹如下。