cat卡特彼勒3512柴油機維修保養配件重慶中心、Perkins柴油機蓄電池的維護保養和注意事項,警告提示！有起火和爆炸的危險。絕不允許明火或電火花接近蓄電池。
警告提示！切勿混淆蓄電池的正、負極。否則會產生火花和爆炸。
警告提示！蓄電池電解液含有腐蝕性極強的硫酸。在搬運或充電時，要保護好你的皮膚和衣服。切記佩戴防護眼鏡和手套。如果電解液濺到皮膚上，應立即用大量清水和肥皂沖洗。如果電解液濺入眼睛，要立即用大量清水沖洗并尋求醫助，切勿延誤。
連接和斷開
首先將（+）電纜（紅色）連接到蓄電池的（＋）極上。然后將(-)電纜(黑色)連接到蓄電池的（-）極上。
當斷開蓄電池時，先拆下(-)電纜（黑色），然后再拆下（+）電纜（紅色）。
清理
保持蓄電池的干燥和清潔。蓄電池和蓄電池接線端子上的氧化物和污垢會引起短路、電壓下降和放電，尤其是在潮濕環境中。用銅絲刷清除蓄電池接線端于和電纜接頭上的氧化物。擰緊電纜接頭并涂以防護脂或凡士林。
加注
電解液面應高過蓄電池電極板以上 5-10mm。需要時可加注蒸餾水。加液后，要將發動機高怠速運行至少30分鐘為蓄電池充電。注意！某些免維護蓄電池有專門的說明，必須遵照執行。

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2、柴油機工作時冒白煙（1）檢查水溫 柴油機水溫過低，會使柴油機室內的溫度過低，柴油噴入后不易霧化，部分柴油仍呈霧滴狀隨排氣，則煙色呈白色。柴油機工作時，水溫低于67°c以下時，稱為冷態；柴油機在過冷狀態下工作，對壽命十分不利，應積極采取措施，各種發動機的冷卻保護液主要有兩種：1).用發動機廠家提供的冷卻添加劑（即濃縮液）與蒸餾水或經軟化處理的水混合，以形成冷卻保護液，2).發動機廠家已配置好的冷卻保護液，　　加強用戶參與度一件產品，希望走進消費者，讓消費者接受且喜愛，用戶參與是非常重要的一個環節，在這兩點上，國內目前大多數品牌都沒有做到，一個的企業是交流，參與到所有的流程與里，提出自己的意見，讓每一個消費者都是一個研發。
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