帕金斯3008一tag3a柴油發電機組噴油器偶件黃石維修保養配件中心、低排放發動機設定在對化油器進行以下調節時必須要有測氧計注意
在對發動機排氣系統的含氧量進行調節前，低排放發動機不能在超過額定負載的1/2情況下按額定速度運轉。錯誤的對低排放發動機進行調節會導致爆燃和嚴重的發動機損壞，或者發動機電子點火系統控制模塊會關閉發動機。
1.在對化油器和氣壓調節器進行初始設置后，發動機可以被起動，并可以在最小負載下被預熱到正常的操作溫度。參看初始調節部分。
2.在發動機最小負載情況下，將發動機設定成額定速度。
3.在額定速度下增加負載到1/2額定負載。
4.在渦輪增壓器前端將測氧計連接到排氣集管，并調節化油器動力調節螺絲以獲得初級氧含量讀數，要求該讀數比發動機在額定轉速和負載下的讀數低于預定含量，為1.5英寸汞柱。
注意
在設置氧含量過程或得到錯誤的氧含量讀數情況下，發動機不能被點火。不點火的現象可以通過烴分析器監測或通過監控發動機汽缸組上的氧氣含量獲知。
5.
在額定速度下，增加負載到額定負載，并按下列步驟設定氧含量：
a.參看發動機專用圖以確定正確的發動機氧含量。
b.調節化油器動力調節螺絲直到氧含量與氧氣排放圖中能找出的數字符合。
注意
氧含量能夠按照上述5B步驟的要求設定對于發動機的操作非常重要。如果混合物太濃（氧含量低于5B步驟中確定的氧氣百分比），可能會引起發動機爆燃，這將可能導致發動機減少定時和停機。如果混合物太稀（氧含量高于5B步驟中確定的氧氣百分比），可能會導致發動機運轉效果不明顯、部分節流板不穩定、不著火或其他類似問題的綜合反應的出現。
6.在發動機運轉超過150小時后，需要對發動機的調節進行檢查，如果有必要，由于發動機處于磨合期，進行重新調節。

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帕金斯3008一tag3a噴油器偶件黃石大型止推墊圈－厚度018毫米（0007英寸）注意：安裝止推軸瓦時，必須讓軸瓦上的槽對準曲軸的凸緣。墊圈(a)和(c)貼靠在汽缸蓋側，而不是汽缸體側。翰迪爾johndeere強鹿柴油發動機止推軸瓦新零件重要提示：要保證軸瓦和汽缸體底座的所有面都正確對準，需要再次研磨或拋光止推面。在磨光之前，先將止推軸瓦安裝到汽缸體上并按擰緊。(二)手動啟動1、室內溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器預熱，2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走，3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，如油位水位低于規定值，應補充至正常位置，4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置，5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常，6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報指示燈有否接通發亮，7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位，8、啟動進風和排風機，如果汽缸套沒有點蝕或腐蝕，不必。安裝汽缸套時記（銘刻在凸緣上）應朝向發動機前方。1將裝有密封圈的汽缸套小心放入汽缸體孔內。注意：在汽缸套對準導向孔時，可以感到阻力。安裝輪轂會撐住減震器。7從曲軸前軸頭上卸下輪轂。a－大六角螺母b－止推墊圈c－jdg973-2橫梁

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