CAT柴油機空壓機皮帶4N-6373福建莆田銷售維修保養配件點、我的卡特彼勒柴油機的機油壓力怎么會過高啊求解決如果油泵旁通閥不能從閉合位置移開則表明油壓過高。
軸承磨損太嚴重
當發動機部件在短時間內出現軸承的磨損，這個原因可能是因為油路有堵塞的情況。
如果油壓的量計測出的結果表示有足夠的油壓，但部件磨損很快，這是因為部件不能獲得足夠的潤滑，需要查看油路狀況。油路中有堵塞將會導致發動機部件不能獲得足夠的潤滑，以至于過早磨損。
油溫升高
查看油冷卻器的油路是否有堵塞。如果有堵塞，發動機在運轉時，油溫會高于正常情況。發動機油壓不會降低只是因為油冷卻器中有堵塞。
檢查油冷卻器旁通閥是否一直處在打開位置。這種情況會使油直接通過旁通閥而不經過油冷卻器，所以油溫會升高。
油壓測量儀表
如果油壓測量儀表出現故障會給出高油壓或低油壓的指示。
可以使用1U4570發動機壓力儀表組與儀表板量表進行比較。

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選用的汽缸套、氣門導管、氣門座圈及密封件應符合相應的技術條件，并應本的有關裝配要求。
氣門導管承孔內徑應符合原設計尺寸或分級修理尺寸（見表b-2）。氣門導管與承孔的配合過盈一般為0.02～0.06mm.
進、排氣孔座圈承孔內徑應符合原設計尺寸或修理尺寸（見表b-2）。承孔表面粗糙度不低于ra6.3μm，圓度公差為0.0125mm,與座圈的配合過盈一般為0.07～0.17mm.
鑲裝干式汽缸套的承孔內徑應為原設計尺寸或同一級修理尺寸（如表b-2）。承孔表面粗糙度不低于ra3.2μm，圓柱度公差為0.01mm.汽缸套與承孔的配合過盈應符合原設計規定；無規定者，一般為0.05～0.10mm。有突緣的汽缸套配合過盈可采用0.05～0.07mm;無突緣的汽缸套配合過盈可采用0.07～0.10mm。汽缸端面應不低于汽缸體上平面，亦不得高出0.10mm.cat發動機油溫表：這個儀表指示通過油冷器后的油溫。油冷器是恒溫控制，溫度控制在82℃（180℉）附近。高油溫在額定轉速和額定載荷時是104℃（220℉）。　　該期的托管機構上海清算所16日晚公告稱，截至16日日終，仍未足額收到大連機床支付的付息資金，暫無法代理發行人進行付息工作，宣告“機床mtn001”也發生了實質性違約。此次東北特鋼和大連機床再發生中票付息違約事件，一點也不意外。

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