內蒙古卡特cat發動機電控單元維修保養用配件銷售、CAT3512B型柴油機無規律自動熄火故障原因現象,

1.故障現象
SJ2000 型壓裂車臺上CAT3512B柴油機在施工中多次發生無規律自動熄火，熄火后重新啟動，柴油機工作正常。現場調取歷史故障代碼（SPN263 FMI4；SPN1180 FMI8；SPN1181 FMI8）與機動組現場排除故障。
表1   熄火次數統計表
序號 施工日期 施工井號 工況 備注
1  川平49-24-6 噴射熄火1次；加砂熄火2次 15日-26日期間未發生熄火
2  川平49-24-13 加砂熄火3次 
3  川平49-24-14 怠速熄火1次；噴射熄火1次；加砂熄火2次 
4  川平49-21-4 加砂熄火2次 
2、現場監測
對柴油機進行檢查，通過ET調取歷史故障代碼263-4（數字傳感器電壓低于正常值）、827-8（左排氣溫度傳感器異常）、828-8（右排氣溫度傳感器異常），對柴油機進行實時監控，未發生熄火現象。11月8日，監控期間柴油機再次發生兩次熄火，現象與前幾次相同，未出現新增故障代碼。施工結束后通過斷開傳感器插頭的方法測試，柴油機運行正常，故障原因無法確定。對柴油機延伸到控制系統電路部分進行全面檢查。
   
圖1柴油機故障代碼顯示圖                  圖2柴油機故障代碼顯示圖
對控制系統電路進行全面檢查各線路接頭連接牢固，啟動柴油機約30分鐘，未發生熄火，無法判定是否控制系統線路引發柴油機熄火。
4.故障原因
1．控制系統連接線路某處接觸不良
2. 控制系統電束插頭密封不良進水造成短路（天下雨或洗車造成）

參考文獻：1、卡特發動機的保養與檢修
          2、卡特發動機維修手冊

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