日立挖掘機(jī)維修故障代碼查詢與故障維修保養(yǎng)解決方案解析現(xiàn)象

    日立200-3 240-3 270-3故障代碼：11100-2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常

11101-3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制旋鈕傳感器高壓異常

11101-4 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制旋鈕傳感器低壓異常

11200-3 泵1 輸油壓力傳感器高壓異常

11200-4 泵1 輸油壓力傳感器低壓異常

11202-3 泵2 輸油壓力傳感器高壓異常

11202-4 泵2 輸油壓力傳感器低壓異常

11206-3 泵1 泵控制壓力傳感器高壓異常

11206-4 泵1 泵控制壓力傳感器低高壓異常

11208-3 泵2 泵控制壓力傳感器高壓異常

11208-4 泵2 泵控制壓力傳感器低高壓異常

11301-3 回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常

11301-4 回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常

11302-3 動(dòng)臂提升先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常

11302-4 動(dòng)臂提升先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常

11303-3 斗桿收回先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常

11303-4 斗桿收回先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常

11304-3 行走先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常

11304-4 行走先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常

11307-3 前端工作裝置先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常

11307-4 前端工作裝置先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常

11400-2 泵2 最大流量限制控制電磁閥電流反饋異常

11400-3 泵2 最大流量限制控制電磁閥反饋高電流異常

11400-4 泵2 最大流量限制控制電磁閥反饋低電流異常

11401-2 扭矩控制電磁閥電流反饋異常

11401-3 扭矩控制電磁閥反饋高電流異常

11401-4 扭矩控制電磁閥反饋低電流異常

11402-2 電磁閥單元（SF）（挖掘再生）電流反饋異常

11402-3 電磁閥單元（SF）（挖掘再生）反饋高電流異常

11402-4 電磁閥單元（SF）（挖掘再生）反饋低電流異常

11403-2 電磁閥單元（SC）（斗桿再生）電流反饋異常

11403-3 電磁閥單元（SC）（斗桿再生）反饋高電流異常

11403-4 電磁閥單元（SC）（斗桿再生）反饋低電流異常

11404-2 電磁閥單元（SG）（溢流壓力控制）電流反饋異常

11404-3 電磁閥單元（SG）（溢流壓力控制）反饋高電流異常

11404-4 電磁閥單元（SG）（溢流壓力控制）反饋低電流異常

11405-2 電磁閥單元（SI）（行走馬達(dá)快速選擇）電流反饋異常

11405-3 電磁閥單元（SI）（行走馬達(dá)快速選擇）反饋高電流異常

11405-4 電磁閥單元（SI）（行走馬達(dá)快速選擇）反饋低電流異常

11410-2 泵1 最大流量限制控制電磁閥（選購）電流反饋異常

11410-3 泵1 最大流量限制控制電磁閥（選購）反饋高電流異常

11410-4 泵1 最大流量限制控制電磁閥（選購）反饋低電流異常

11910-2 自ECM 接收到的實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

11918-2 自監(jiān)控器接收到的工作模式

11911-2 自ECM 接收到的安全信號

11920-2 自ECM 接收到的燃油流量

11914-2 自ECM 接收到的散熱器冷卻液溫度

11901-3 液壓油溫度傳感器高壓

11901-4 液壓油溫度傳感器低壓

11905-3 動(dòng)臂底部壓力傳感器高壓（選購）異常

11905-4 動(dòng)臂底部壓力傳感器低壓（選購）異常ECM

傳感器系統(tǒng)

故障

代碼

故障 原因

636-2 凸輪軸角度傳感器異常（無信號） 雖然出現(xiàn)曲柄信號，但凸輪信號不出現(xiàn)。

636-2 凸輪軸角度傳感器異常（信號異常） 凸輪信號脈沖不匹配。

723-2 曲柄速度傳感器異常（無信號） 雖然出現(xiàn)曲柄信號，凸輪信號不出現(xiàn)。

723-2 曲柄速度傳感器異常（信號異常） 凸輪信號脈沖不匹配。

636-7 凸輪軸角度傳感器相位不匹配 曲柄間隙處右凸輪脈沖不存在。

172-3 進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后3 分鐘內(nèi)進(jìn)氣溫度傳感器電壓高于4.95 V

172-4 進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常） 進(jìn)氣溫度傳感器電壓低于0.1 V

110-3 冷卻液溫度傳感器異常（高壓異常） 冷卻液溫度傳感器電壓高于4.85 V

110-4 冷卻液溫度傳感器異常（低壓異常） 冷卻液溫度傳感器電壓低于0.1 V

102-4 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（高壓異常） 增壓進(jìn)氣壓力傳感器電壓高于4.9 V

102-3 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（低壓異常） 增壓進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于0.1 V

10001-3 EGR 位置異常（無電刷規(guī)格） EGR 位置輸出信號條件不能出現(xiàn)

108-4 大氣壓力傳感器異常（高壓異常） 大氣壓力傳感器電壓高于3.8 V

108-3 大氣壓力傳感器異常（低壓異常） 大氣壓力傳感器電壓低于0.5 V

174-3 燃油溫度傳感器異常（高壓異常） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后3 分鐘內(nèi)燃油溫度傳感器電壓高于4.85 V

174-4 燃油溫度傳感器異常（低壓異常） 燃油溫度傳感器電壓低于0.1 V

157-3 共軌壓力傳感器異常（高壓異常） 共軌壓力傳感器電壓高于4.5 V

157-3 共軌壓力傳感器異常（低壓異常） 共軌壓力傳感器電壓低于0.7 V

100-4 機(jī)油壓力傳感器異常（高壓異常） 機(jī)油壓力傳感器電壓高于4.85 V

100-3 機(jī)油壓力傳感器異常（低壓異常） 機(jī)油壓力傳感器電壓低于0.1 V

105-3 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后5 分鐘以上的時(shí)間內(nèi)或冷卻液溫度超過

50°C（122°F）時(shí)，增壓進(jìn)氣溫度傳感器電壓高于4.95V

105-4 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常） 增壓進(jìn)氣溫度傳感器電壓低于0.1 V636-2 凸輪軸角度傳感器異常（無信號）  

636-2 凸輪軸角度傳感器異常（信號異常）

操作時(shí)不受影響。

停機(jī)后不能重新起動(dòng)

 

723-2 曲柄速度傳感器異常（無信號）

723-2 曲柄速度傳感器異常（信號異常）

輸出功率不下降

636-7 凸輪軸角度傳感器相位不匹配 操作時(shí)不受影響。

停機(jī)后不能重新起動(dòng)  

172-3 進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常）

172-4 進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常）

輸出功率不下降

110-3 冷卻液溫度傳感器異常（高壓異常）

110-4 冷卻液溫度傳感器異常（低壓異常）

輸出功率不下降

102-4 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（高壓異常）

102-3 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（低壓異常）

輸出功率不下降

10001-3 EGR 位置異常（無電刷規(guī)格） 輸出功率不下降

108-4 大氣壓力傳感器異常（高壓異常）

108-3 大氣壓力傳感器異常（低壓異常）

輸出功率不下降

174-3 燃油溫度傳感器異常（高壓異常）

174-4 燃油溫度傳感器異常（低壓異常）

輸出功率不下降

157-3 共軌壓力傳感器異常（高壓異常）

157-4 共軌壓力傳感器異常（低壓異常）

輸出功率下降：70%

100-4 機(jī)油壓力傳感器異常（高壓異常）

100-3 機(jī)油壓力傳感器異常（低壓異常）105-3 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常）

105-4 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常）10002-2 EGR 閥控制異常 閥目標(biāo)提升位置和實(shí)際提升位置差超過20%

1347-0 吸油控制閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開路，+B 或接地短路

吸油控制閥驅(qū)動(dòng)電流高于2400 mA 或低于50 mA。或者目標(biāo)電流和實(shí)際電流差為1000 mA 或以上

651-3 噴嘴#1 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開路噴油器1 監(jiān)控器無輸入信號

652-3 噴嘴#2 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開路噴油器2 監(jiān)控器無輸入信號

653-3 噴嘴#3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開路噴油器3 監(jiān)控器無輸入信號

654-3 噴嘴#4 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開路噴油器4 監(jiān)控器無輸入信號

655-3 噴嘴#5 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開路噴油器5 監(jiān)控器無輸入信號

656-3 噴嘴#6 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開路噴油器6 監(jiān)控器無輸入信號157-0 共用油槽壓力異常（一級）共用油槽壓力超過185 MPa

157-0 共用油槽壓力異常（二級） 一級“共用油槽壓力異常”，且共用油槽壓力超過190 MPa

157-2 共用油槽壓力異常（泵超壓） 當(dāng)吸油控制閥功率為40 %或以上時(shí)，或當(dāng)吸油控制閥目標(biāo)壓力為90 mm3/sec 或以下時(shí)，實(shí)際油槽壓力比目標(biāo)油槽壓力高40MPa（410 kg/cm2, 5820 psi）

633-7 壓力限制器打開 壓力限制器打開

1240-1 無壓力輸送到泵（燃油泄漏） 當(dāng)吸油控制閥功率為33 %或以下時(shí)，或當(dāng)輸送到吸油控制閥的壓力為28000 mm3/sec 或以上且轉(zhuǎn)速為1200 min-1 時(shí)，實(shí)際油槽壓力比目標(biāo)油槽壓力高50 MPa（510 kg/cm2, 7270 psi）

1239-1 無壓力輸送到泵（燃油泄漏） 當(dāng)輸送到吸油控制閥的壓力使轉(zhuǎn)速為900 min-1 時(shí)，實(shí)際油槽壓力為15 MPa（150 kg/cm2, 2180 psi）或以下若有不全，歡迎補(bǔ)充