用過(guò)程中會(huì)被污染 機(jī)油的某些成份會(huì)被氧化機(jī)油中的主要添加劑逐漸被耗盡 但只要這些添加劑能 正常地起作用 機(jī)油就能很好地保護(hù)柴油機(jī) 在機(jī)油和濾清器更換間隔之間 機(jī)油逐漸被污染是正常的 污染的程度 主要取決于柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況  機(jī)油使用的小時(shí)數(shù)或公里數(shù) 燃油消耗量和新添加的機(jī)油量

長(zhǎng)機(jī)油和濾清器更換間隔期會(huì)由于腐蝕 積碳 磨損等因素而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 用戶(hù)應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的使用情況來(lái)合理地確定換油期  在這里  我們推薦幾種在柴油機(jī)及潤(rùn)滑油均正常作用的情確定柴油機(jī)換油期的方法 供你參考 1 理化檢驗(yàn)法

用過(guò)程會(huì)因污染和氧化不斷的劣化 當(dāng)其劣化到一定程度就不能滿足柴油機(jī)的潤(rùn)滑要求 當(dāng)運(yùn)行中 的柴油機(jī)潤(rùn)滑油任何一項(xiàng)指標(biāo)衰變到下表的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)  均應(yīng)更換新的潤(rùn)滑油

時(shí)間間隔確定

根據(jù)柴油機(jī)使用柴油的品質(zhì)和柴油機(jī)負(fù)荷的輕重來(lái)確定換油期  參見(jiàn)下表一和表二

如果車(chē)輛在間隔(A)所列的任何條件下運(yùn)行時(shí)  則按機(jī)油更換間隔(A)進(jìn)行

-如果車(chē)輛在間隔(B)所列的任何條件下運(yùn)行時(shí)  而又不滿足間隔(A)的任何條件 則按機(jī)油更換間隔(B)進(jìn)行

-如果車(chē)輛在間隔(C)所列的任何條件下運(yùn)行時(shí)   而又不滿足間隔(A)或(B)的任何條件 則按機(jī)油更換間隔(C)進(jìn)行