約翰迪爾6缸柴油機氣門閥面角度和閥座圈角度磨損或變形的后果
拆下閥門組件參見預備氣缸蓋和氣門
當閥門從閥頭上拆下時,在本組的前面。
重要事項:確定所有可用零件,以便在拆除的相同位置正確重新組裝。
1.使用約翰迪爾JDE138氣門彈簧壓縮器(A)壓縮氣門彈簧,如圖所示。
2.使用小磁鐵拆下固定鎖(B)。
3.將約翰迪爾氣門彈簧壓縮機從缸蓋上拆下。
4.拆下約翰迪爾氣門彈簧蓋(D)和氣門彈簧(C)。
拆卸約翰迪爾閥組件
A-JDE138氣門彈簧壓縮機B-護圈鎖
C閥彈簧D閥彈簧蓋
5.從排氣閥上拆下機油護罩(A)。從氣缸蓋上拆下閥(B)。如果閥門要重復使用,則確定重新組裝的閥門。
注:進氣門沒有閥桿密封。
6.對其余閥門重復該步驟。
A-油屏蔽B-閥
測量閥凹槽序列號
使用帶有D17526CI(英制,英寸)或D17527CI(公制,毫米)千分表或KJD10123量規的JDG451量規測量并記錄所有閥門的閥門凹槽尺寸。將測量值與下面給出的規格進行比較。
規格
約翰迪爾排氣門凹槽1.19-1.70毫米(0.047-0.067英寸)
約翰迪爾氣缸蓋下方:最大凹槽:2.46毫米(0.097英寸)
約翰迪爾氣缸蓋進氣門凹槽………3.35-3.86毫米(0.132-0.152英寸)
約翰迪爾氣缸蓋下方:最大凹槽:低于4.62 mm(0.182 in.)
約翰迪爾氣缸蓋
注意:測量前,徹底清潔缸蓋燃燒面上的所有墊片材料。
如果測量值不符合規范,檢查約翰迪爾閥面角度和閥座角度。如果閥門凹陷超過最大規格,則安裝新約翰迪爾閥門、閥座嵌入件或兩者,以獲得適當的閥門凹陷。請參閱拆卸閥座鑲塊序列號
初步約翰迪爾氣缸蓋和氣門檢查
對約翰迪爾氣缸蓋和氣門進行初步檢查•氣缸蓋變形。
拆卸過程中的組裝。•不完全燃燒導致座椅積碳。
檢查以下情況:•氣門彈簧張力太弱。
•過熱。
約翰迪爾氣門卡滯:•氣門間隙不當。
•約翰迪爾氣門正時不當。
•約翰迪爾閥桿上的積碳。•安裝的閥門或閥座不正確。
•約翰迪爾氣門導管磨損。
•約翰迪爾閥桿刻痕。燃燒、點蝕、磨損或損壞的閥門:
•扭曲的閥桿。
•約翰迪爾氣門彈簧錯位或斷裂。•閥座磨損或變形。
•約翰迪爾閥座磨損或變形。•閥座松動。
•潤滑不足。•氣門導管磨損。
•冷卻不足。
氣門導管翹曲、磨損或變形:•氣門彈簧翹曲或斷裂。
•約翰迪爾JOHN DEERE 發動機操作不當。
•缺乏潤滑。•配氣機構正時不當。
•約翰迪爾氣缸蓋變形。•閥門旋轉器故障。
•過熱。•閥桿扭曲或變形。
•約翰迪爾氣缸蓋帶帽螺釘擰緊不均勻。•彈簧張力過大導致閥門“拉伸”。
•約翰迪爾氣缸蓋翹曲。
氣缸蓋變形和墊片泄漏:•推桿彎曲。
•約翰迪爾閥座上的積碳。
•約翰迪爾氣缸蓋帶帽螺釘扭矩損失。•搖臂故障。
•約翰迪爾氣缸蓋帶帽螺釘斷裂。•安裝的閥門或閥座不正確。
•冷卻液液位低導致過熱。•活塞與閥門之間的間隙不正確。
•襯管突出不足。
•冷卻液泄漏到氣缸中,導致液壓閥間隙不當:
墊片失效。
•后冷器泄漏。•燃料使用效率低下。
•約翰迪爾氣缸蓋開裂。•約翰迪爾JOHN DEERE 發動機啟動更困難。
•約翰迪爾氣缸套開裂。•無法實現最大約翰迪爾JOHN DEERE 發動機功率。
•墊圈損壞或不正確。•氣門機構的使用壽命更短。
•超負荷或過量加油。•約翰迪爾JOHN DEERE 發動機過熱的可能性更大。
•約翰迪爾氣缸蓋或缸體表面損壞。
•約翰迪爾缸蓋表面光潔度不當。閥門過度凹陷:
•約翰迪爾氣缸蓋帶帽螺釘擰緊不當。
•墊片安裝錯誤(未對齊)•氣門導管磨損。
•彎曲閥門。
閥座磨損或損壞:•碎屑通過閥系。
•閥門錯位。
發動機性能
此表顯示了所有約翰迪爾 PowerTech Plus 發動機的千瓦數和馬力數范圍。 對于用藍色突出顯示的 6090 PowerTech Plus 發動機,其范圍為 168 到 298 千瓦(225 到 400 馬力)。
工業額定功率表
此表顯示了9.0升發動機的額定功率、額定轉速、**大功率、功率增量、**大扭矩和扭矩增量。與8.1升發動機相比,在特定額定馬力(2000 轉/分)下,此發動機的額定功率增量有所變化且/或**大扭矩增加,低額定轉速也有所變化。6090發動機的優點包括降低噪音的能力更強以及**高級別的燃油經濟性。
PowerTech Plus 6090HF485扭矩曲線和功率增量
此表顯示了 6090 發動機的扭矩曲線和功率增量。
主題概述
在本主題中,我們將學習 6090 PowerTech Plus 發動機的主要技術規格。我們將比較這些技術規格與6081等級2發動機的技術規格。
技術規格
此屏幕上的表顯示了6090的一些技術規格以及與6081相比較的情況。現在,我們從發動機的長度開始看起:6090的長度與6081的長度相同。接下來看寬度:如表所示,6090比 6081 寬,但僅寬 32 毫米(0.8 英寸)。現在,我們來看高度:6090實際比6081矮了38 毫米(1.5 英寸)。我們**后要比較的技術規格是配重 :6090比6081重60公斤(132 磅)。
燃油經濟性-平均BSFC
JDPS 等級 3 階段 III A 發動機的燃油經濟性達到甚至超過等級 2/階段 II。請注意6090比6081少消耗 3 克/千瓦時(0.005 磅/馬力小時)。
排量增加烏海Perkins帕金斯2506D-E15TAG2發動機連桿襯套費用報價單,阿里Perkins帕金斯1104D-44TG3發動機噴油器哪家好,鞍山Perkins帕金斯403A-15G2柴油機去哪買商家,臺灣Perkins帕金斯1506D-E88TAG3發動機噴油器電話,商丘Perkins帕金斯2206D-E13TAG3發動機缸套組件歡迎來電,深圳Perkins帕金斯1103D-33TA發動機總成歡迎來電,
我們要看的**后一個主要技術規格是發動機排量。9.0 升發動機的立方英寸排量 (CID) 已經從 8.1 升發動機的 497 CID 增加到 549 CID。 與6081相比,6090 的缸徑增加了 2.4 毫米(0.09 英寸),沖程增加了7.5 毫米(0.29 英寸),從而實現了 CID 的增加。
檢驗您的知識