強鹿John Deere柴油機缸套突出量的詳細參數測量與新缸套的更換技術

重要事項：清除強鹿約翰迪爾John Deere柴油發動機缸體頂部甲板上的所有舊墊片材料、鐵銹、碳和其他異物。墊圈表面必須清潔。使用壓縮空氣清除強鹿約翰迪爾John Deere柴油發動機氣缸和頂部甲板上的所有松散異物。

注意：有明顯缺陷的襯套必須作為匹配的活塞和襯套組進行更換。

1.使用帶強鹿約翰迪爾John Deere柴油發動機帽螺釘和平墊圈將襯套擰緊。平墊圈的厚度應至少為3.18毫米（1/8英寸）。按照規范擰緊帶帽螺釘。

規格

強鹿約翰迪爾John Deere柴油發動機缸套帶帽螺釘（用于檢查缸套突出）-扭矩：68牛頓·米（50磅-英尺）用螺栓固定氣缸套

2.使用JDG451量塊（C）和D17526CI（英制，英寸）或D17527CI（公制，毫米）千分表

（B） 或KJD10123量規，用于測量從塊體上拆除前無明顯缺陷的螺栓固定襯里的高度（A）。

注：測量讀數的變化可能發生在一個氣缸內和/或相鄰氣缸之間。

3.從強鹿約翰迪爾John Deere柴油發動機后部（飛輪端）觀察，在大約1、5、7和11點鐘位置的四個位置測量每個襯套。記錄所有測量值。

4.如本組后面所述，在任何位置移除任何不符合突出規范的襯里，并測量襯里法蘭厚度。必要時，使用襯套墊片或更換活塞/襯套組。

規格

氣缸套突出（高度塊體上方）…0.051-0.127 mm（0.002-0.005in.）

襯墊高度

檢查氣缸套在缸體上方的高度

A-襯套高度B-千分表C-量塊

為氣缸套編號并標記前部，以確保正確裝配。

重要事項：保持匹配的活塞和襯套在一起襯套必須重新安裝在同一氣缸孔中。

3.使用D1062AA或D01073AA缸套拔出器（B）拆下缸套（A）。

重要信息：使用D01062AA（或D01073AA）時缸套拔出器（B）要拆下缸套（A），請確保拔出器的鉗口（C）正確定位，然后再嘗試拆卸缸套。

拆卸襯套時，不要過度擰緊襯套拉拔器。這樣做很容易打破襯里。

4.從缸套（E）上拆下缸套方形填料（A）。

5.從缸體（D）上拆下紅色O形圈（B）和黑色O形環（C）。

A-方形填料（氯丁橡膠）、B-紅色O形圈（硅樹脂）、C-黑色O形環（氟橡膠）、D-氣缸E-缸套F-冷卻液通道

氣缸套除釉

1.將強鹿約翰迪爾John Deere柴油發動機氣缸套固定在固定夾具中。有關固定夾具的裝配，請參見DFRG3-氣缸套固定夾具，第190組。

2.使用D17005BR柔性氣缸珩磨器對缸套進行除釉。

注：在對襯套進行除灰時，應使用珩磨油和撓性珩磨。

3.根據隨工具提供的說明使用D17006BR鉆頭，以獲得45 交叉陰影圖案。

清潔氣缸套

1.使用硬毛刷清除襯里外徑、襯里法蘭下方和

O形圈填料區域。確保填料所在區域沒有刻痕或毛刺。

重要事項：不要使用汽油、煤油或商用溶劑清潔襯里。溶劑不會清除襯里壁上的所有磨料。

2.用50%的熱水和液體洗滌劑溶液徹底清潔內襯內徑。

3.徹底沖洗并用干凈抹布擦干。

4.用清潔的SAE 10W油盡可能多次地擦拭襯套。

5.清潔襯里，直到白色抹布沒有變色。

IMPORTANT: Remove all old gasket material, rust, carbon, and other foreign material from top deck of block. Gasket surface MUST BE CLEAN. Use compressed air to remove all loose foreign material from cylinder and top deck.

NOTE: Liners having obvious defects must be replaced as a matched piston and liner set.

1.       Bolt liners down using cap screws and flat washers.  Flat washers should be at least 3.18 mm (1/8 in.) thick. Tighten cap screws to specifications.

Specification

Cylinder Liner Cap Screws (For Checking Liner Standout)—

Torque ..............  68 N•m (50 lb-ft)

Bolting Down Cylinder Liners

2.       Use JDG451 Gauge Block (C) along with D17526CI (English, in.) or D17527CI (Metric, mm) Dial Indicator

(B) or KJD10123 Gauge to measure the height (A) of bolted down liners that are not obviously defective before removal from block.

NOTE: Variations in measurement readings may occur within one cylinder and/or between adjacent cylinders.

3.       Measure each liner in four places, approximately at 1,  5, 7, and 11 O’clock positions as viewed from the rear  of the engine (flywheel end). Record all measurements.

4.       Remove any liner that does not meet standout specification at any location and measure liner flange thickness, as explained later in this group. Use liner shims or replace piston/liner sets as necessary.

Specification

Cylinder Liners—Standout (Height

Above Block) ...  0.051—0.127 mm (0.002—0.005

in.)

Liner Height

Checking Cylinder Liner Height Above Block

A—Liner Height B—Dial Indicator C—Gauge Block

Number cylinder liners and mark fronts to assure correct assembly.

IMPORTANT:  Keep matched pistons and liners

together. Liners must be reinstalled in same cylinder bore.

3. Use D1062AA or D01073AA Cylinder Liner Puller (B) to remove cylinder liner (A).

IMPORTANT:  When using D01062AA (or D01073AA)

Cylinder Liner Puller (B) to remove liners (A), be sure jaw (C) of puller is correctly positioned before attempting to remove liner.

DO NOT over-tighten liner puller to remove liners. Doing so could easily break liners.

4.       Remove the cylinder liner square packing (A) from liner, (E).

5.       Remove red O-ring (B) and black O-ring (C) from cylinder block (D).

A—Square Packing (Neoprene) B—Red O-Ring (Silicone) C—Black O-Ring (Viton) D—Cylinder Block

E—Cylinder Liner F—Coolant Passage

Deglaze Cylinder Liners

1.       Secure cylinder liner in a holding fixture. See DFRG3— CYLINDER LINER HOLDING FIXTURE, Group 190,  for assembly of holding fixture.

2.       Use D17005BR Flexible Cylinder Hone to deglaze cylinder liner.

NOTE: Use honing oil along with flex hone when deglazing liners.

3. Use D17006BR Hone according to instructions supplied with tool to obtain a 45  cross-hatch  pattern.

Thoroughly clean liners after deglazing. See CLEAN CYLINDER LINERS, later in this group.

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