發(fā)動機缸體主軸瓦和推力瓦凸輪軸襯套瓦安裝內(nèi)徑曲軸主軸承孔座的技術(shù)規(guī)格約翰迪爾

有關(guān)更詳細(xì)的信息，請參閱相應(yīng)的組。3.測量所有位置的約翰迪爾凸輪軸孔徑。測量特征的描述。比較并記錄讀數(shù)。將測量值與

1.裝配和測量約翰迪爾主軸承和推力軸承規(guī)格

鉆孔。將測量值與規(guī)格進(jìn)行比較，凸輪軸襯套安裝內(nèi)徑：…67.076-67.102 mm如下所示：（2.6408-2.6418英寸）

缸體中的襯套孔……69.987-70.013 mm（2.7554-2.7564英寸）

規(guī)格：內(nèi)徑的最小跳動

約翰迪爾曲軸主軸承孔座……0.038 mm（0.0015 in.）

約翰迪爾無軸承內(nèi)徑…….101.651-101.67 mm襯套至軸頸間隙……0.0063-0.115 mm（4.0020-4.0030英寸）（0.0025-0.0045英寸）表面寬度……36.28-36.78 mm（1.428-1.448 in.）如果缸體中的凸輪軸襯套孔徑大于

約翰迪爾曲軸止推軸承-

不帶軸承的內(nèi)徑……比規(guī)定值101.651-101.67 mm，安裝新氣缸體。（4.0020-4.0030英寸）表面寬度（5號主軸承）…37.44-37.54 mm重要：主軸承的中心線（1.474-1.478英寸）孔至缸體頂面總帽寬………41.81-42.31 mm必須為352.35-352.50 mm（1.646-1.666英寸）（13.872-13.878英寸）。如果沒有，請更換

如果任何約翰迪爾主軸承蓋或止推軸承蓋的裝配內(nèi)徑不是缸體。

在規(guī)范范圍內(nèi)，空白（通用）軸承蓋為

可用，且必須由4號線鉆孔至規(guī)范。使用合格的機器車間測量氣缸體頂部平面度。參見第040組中的主軸承蓋D05012ST精密直尺和塞尺線孔規(guī)格。并與以下規(guī)格進(jìn)行比較。重新露面

根據(jù)需要。

2.完全測量約翰迪爾凸輪軸從動件孔徑

鉆孔位置.規(guī)范

約翰迪爾氣缸體頂部甲板-最大平面外……整個范圍內(nèi)0.10毫米（0.004英寸）

規(guī)格、長度或?qū)挾?/SPAN>

約翰迪爾凸輪軸隨動件孔內(nèi)徑（直線度）……0.025 mm（0.001 in.），每一塊長度為17.384-17.440 mm，305 mm（12.0 in.）

（0.6845-0.6865英寸）最大波深…2.0微米（79微英寸）從動件外徑（新）…17.33-17.35 mm主軸承孔（0.682-0.683英寸）中心線至頂層甲板

從動件至孔間隙……0.114 mm（0.0045 in.）距離……352.35-352.50 mm（13.872-13.878英寸）

如果任何一個凸輪軸從動件孔不符合技術(shù)規(guī)格，請安裝新的缸體。

Measure Cylinder Block

Refer to the appropriate groups for a more detailed      3.  Measure camshaft bore diameter at all locations description of the features being measured. Compare                 and record readings. Compare measurements with

1.      Assemble and measure main and thrust bearing   Specification

bores. Compare measurements with specifications       Camshaft Bushing—Installed ID.....  67.076—67.102 mm

given below:    (2.6408—2.6418 in.)

Bushing Bore in Block .....  69.987—70.013 mm

(2.7554—2.7564 in.)

Specification    Minimum Runout of Bore in

Crankshaft Main Bearing—Bore     Block .......  0.038 mm (0.0015 in.)

ID without Bearing ........ 101.651—101.67 mm    Bushing-to-Journal Clearance ...... 0.0063—0.115 mm

(4.0020—4.0030 in.)        (0.0025—0.0045 in.)

Surface Width .....  36.28—36.78 mm

(1.428—1.448 in.)   If camshaft bushing bore diameter in block is  more

Crankshaft Thrust Bearing—

Bore ID without Bearing ...... 101.651—101.67 mm      than specified, install a new cylinder block.

(4.0020—4.0030 in.)

Surface Width (No. 5 Main).....  37.44—37.54 mm       IMPORTANT:  The centerline of the main bearing

(1.474—1.478 in.)   bore-to-top deck of cylinder block

Overall Cap Width .........  41.81—42.31 mm        MUST BE 352.35—352.50 mm

(1.646—1.666 in.)

(13.872—13.878 in.). If not, replace

If any main or thrust bearing cap assembled I.D.  is not      cylinder block.

within specification, blank (generic) bearing caps are

available and must be line bored to specification  by a         4.  Measure cylinder block top deck flatness using qualified machine shop. See MAIN BEARING CAP                 D05012ST Precision Straightedge and feeler gauge LINE BORE SPECIFICATIONS in Group 040.                   and compare to following specifications. Resurface

as required.

2.      Measure camshaft follower bore diameter at all

bore locations.         Specification

Cylinder Block Top Deck—

Maximum Out-of-Flat .....  0.10 mm (0.004 in.) over entire

Specification    length or width

Camshaft Follower—Bore ID in       Straightness .....  0.025 mm (0.001 in.) per any Block ....... 17.384—17.440 mm                 305 mm (12.0 in) of Length

(0.6845—0.6865 in.)        Maximum Wave Depth ....  2.0 micrometers (79 micro-inch)

Follower OD (New) ....... 17.33—17.35 mm   Main Bearing Bore

(0.682—0.683 in.)   Centerline-to-Top Deck

Follower-to-Bore Clearance......  0.114 mm (0.0045 in.)      Distance ...... 352.35—352.50 mm

(13.872—13.878 in.)

If any one camshaft follower bore is not within specification, install a new cylinder block.

由于缸體冷卻劑歧管大約增加 30％ 以及廢氣再循環(huán) (EGR) 和可變幾何尺寸渦輪增壓器 (VGT) 的冷卻要求，9.0 升約翰迪爾柴油機的冷卻劑泵的流速已從 8.1 升約翰迪爾柴油機的約 329 公升/分（87 加侖/分）增加到約 439 公升/分（116 加侖/分）。 6090 冷卻劑泵使用鋼制軸承座和不銹鋼葉輪。只有要更換冷卻泵時，才應(yīng)將冷卻劑泵從正時齒輪蓋卸下，因為它是不可保養(yǎng)部件。更換冷卻劑泵需要：兩個新的 O 形環(huán)、一個新的擋圈以及一個新的泡沫過濾器（用于冷卻劑泵的殘液排放孔）。有關(guān)冷卻劑泵的更換過程，請參見 CTM-400。南寧Perkins帕金斯1204E-E44TTA約翰迪爾柴油機控制屏企業(yè),來賓Perkins帕金斯1206E-E70TTAAG4約翰迪爾柴油機缸體電話,吐魯番Perkins帕金斯404D-15約翰迪爾柴油機轉(zhuǎn)速控制電腦板哪家好,長春Perkins帕金斯4008TAG1A約翰迪爾柴油機皮帶技術(shù)查詢中心,重慶Perkins帕金斯854E-E34T約翰迪爾柴油機進(jìn)排氣門、墊圈一臺多少錢,長治Perkins帕金斯進(jìn)排氣門多少錢,廣安Perkins帕金斯404D-15約翰迪爾柴油機水泵、水泵襯墊專業(yè)服務(wù)中心,常州Perkins帕金斯854F-E34T約翰迪爾柴油機水溫機油壓力轉(zhuǎn)速傳感器專業(yè)服務(wù)中心,四平Perkins帕金斯2806C-E18TAG3約翰迪爾柴油機高壓油泵、油泵組件大概的價錢,德州Perkins帕金斯403D-15T約翰迪爾柴油機多小錢費用報價單,     

冷卻系統(tǒng)的變化在下面一系列的幻燈片中，我們將討論使用 9.0 升約翰迪爾柴油機的新型聯(lián)合收割機和拖拉機的冷卻系統(tǒng)的一些變化。為了**大限度地減少吸入冷卻元件中的污垢，2006 年型號的聯(lián)合收割機的冷卻風(fēng)管已經(jīng)過更改。現(xiàn)在，通過新的進(jìn)氣口設(shè)計，冷卻空氣從設(shè)備頂部吸入。