卡特彼勒3516柴油機電子點火系統零配部件位置圖與功能與作用介紹
部件位置圖
(1)集管氣壓傳感器(2)點火變壓器(在氣門套下)(3)爆燃傳感器(4)電子點火控制模塊(5)速度/定時傳感器(6)用于速度/定時傳感器的線束(內部)
卡特彼勒電子點火系統設計用來替代傳統的永磁發電機點火系統。電子點火系統去除了永磁發電機和用來受制于機械磨損的部件,同時還具備對故障的診斷和排除能力。
電子點火系統使用一套控制模塊來進行許多使用的操作,并適用于許多卡特CAT發動機型號。該能力是通過允許操作者隨時改變關鍵參數而實現的。這些可編程參數的改變可以參照用戶特定參數一章,且參數的設置和改變必須使用數字診斷工具進行。這些編入系統的數值被儲存在電子點火系統控制模塊存儲器中。這樣就可以保證操作者可以僅使用單一的服務工具即可改變點火系統的操作。
數字診斷服務工具是用來編排用戶特定參數、監控卡特CAT發動機狀態并顯示卡特CAT發動機診斷的數據。數字診斷工具能夠監控卡特CAT發動機速度、卡特CAT發動機定時和爆燃水平。
如欲獲得附加的編程參數和故障診斷碼,請參看SENR6413,G3500卡特CAT發動機電子故障診斷部分。
電子點火系統控制模塊還有能力診斷并儲存系統問題以及潛在的變壓器二次回路問題。當模塊察覺到有問題存在后,模塊將生成診斷碼并能在數字診斷工具上顯示。
電子點火系統能夠對卡特CAT發動機操作和分配功率到汽缸變壓器的過程進行監控,并為卡特CAT發動機在所有速度下運行提供最好的卡特CAT發動機性能。它還可以保護卡特CAT發動機免于遭受爆燃的損壞。在規定限值內,卡特CAT發動機定時(延遲)的控制可以無限次的進行。
電子點火系統能為每個汽缸提供爆燃保護和精確的火花控制。當爆燃發生時,電子點火系統的定時系統為了避免卡特CAT發動機受損,可以進行必要的多次長時間的延遲以控制爆燃程度。電子點火系統可以實現改進運行、經濟、低排放水平。系統包括三個最基本的部分:控制模塊、點火變壓器和傳感器。