機油冷卻器安裝在機油冷卻器蓋和缸體之間。對于機油冷卻器或機油冷卻器蓋，如果有一個沒有被拆卸和安裝則無法拆卸它們中的任意一個，本步驟涵蓋了這兩個部件同時拆卸和安裝的過程。

拆下機油冷卻器蓋螺釘、殼體、密封墊和冷卻器芯。

使用溶劑清洗機油冷卻器殼和蓋。

注: 如果發現碎屑，或者康明斯柴油發動機出現了產生碎屑的故障，更換機油冷卻器。

清潔密封表面。

清潔機油冷卻器蓋時，一定要清潔機油旁通閥。

如果懷疑有碎屑進入康明斯柴油發動機或者對機油壓力問題進行故障診斷時，拆下位于機油冷卻器蓋內的機油壓力調節器并對其進行檢查。如有必要，進行更換。參考第 7 節中的步驟 007-029。

如果懷疑有碎屑進入康明斯柴油發動機，檢查位于機油冷卻器蓋內的機油濾清器旁通閥。確保閥完全座入并可自由打開和關閉。如有必要，進行更換。

旁通閥需要 345 kPa [50 psi] 的壓差才可打開。

使用機油冷卻器壓力測試組件（零件號 3823876）對濾芯進行加壓測試，以檢查有無泄漏。如果檢測到泄漏，更換冷卻器。

空氣壓力測試

確保拆下機油冷卻器芯上的裝運堵塞。

安裝新的機油冷卻器時，一定要使用正確的零件號。用相同零件號的零件更換，或根據康明斯柴油發動機序列號和 QuickServe™ OnLine 以確保使用正確的零件。

組裝機油冷卻器蓋、螺釘、密封墊和機油冷卻器。

注: 為了確保使用兼容的密封墊組合，技師必須確定機油冷卻器和濾清器座密封墊均與缸體的所有油液通道、機油冷卻器芯（兩側）以及濾清器座表面正確配合。必須通過將密封墊放置在這些表面的每一個上面，從而在最終組裝前確定兼容性，來完成此操作。

如果康明斯柴油發動機使用的機油冷卻器蓋中其機油濾清器是低位安裝的，應根據如下所示的擰緊順序。

注: 緊固螺釘 6 和螺釘 8，然后按所示順序逐級擰緊。

• 連接渦輪增壓器的機油供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 安裝機油濾清器。參考第 7 節中的步驟 007-013。
• 用清潔的機油注滿康明斯柴油發動機。參考第 7 節中的步驟 007-037。
• 加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
• 運轉康明斯柴油發動機，檢查有無泄漏。
• 停止康明斯柴油發動機并檢查冷卻液液位和機油油位。

注: 本步驟必須首先排放油底殼的機油。

排放機油。

將機油標尺安裝到標尺管殼中。

對于 QSB4.5 CM2150 B108 康明斯柴油發動機：使用清潔的康明斯柴油發動機機油加注油底殼至規定的“低”油位。參考第 V 節中的步驟 018-017。

對于 QSB6.7 CM2150 B109 康明斯柴油發動機：使用清潔的康明斯柴油發動機機油加注油底殼至規定的“低”油位。參考第 V 節中的步驟 018-017。

取出標尺，并在標尺上油位處劃一條橫線。在刻痕處標記字母“L”來表示低油位。

注: 如果使用的是新的空白油尺，剪去油尺在低油位標記下約 38 mm [1.5 in] 以下的部分。

將標尺擦拭干凈并安裝到標尺管殼體中。

對于 QSB4.5 CM2150 B108 康明斯柴油發動機：使用清潔的康明斯柴油發動機機油加注油底殼至規定的“高”油位。參考第 V 節中的步驟 018-017。

對于 QSB6.7 CM2150 B109 康明斯柴油發動機：使用清潔的康明斯柴油發動機機油加注油底殼至規定的“高”油位。參考第 V 節中的步驟 018-017。

取出標尺，并在標尺上油位處劃一條橫線。在刻痕處標記字母“H”來表示高油位。

• 斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
• 如果需要，拆下 ECM 和 ECM 安裝板。參考第 1 節中的步驟 001-103。
• 拆卸前應清潔標尺管周圍區域，以免碎屑進入潤滑系統。

從機油標尺管中取出標尺。

從缸體上拆下標尺管。

• 使用凹槽拉拔器和 M8 x 1.25 x 21-mm 自攻螺栓。將螺栓擰入標尺管中，然后拆卸標尺管。

或

• 油底殼拆卸的情況下，使用一個適當的沖頭起出標尺管體鑲圈。

在管子滾花端的底部涂一圈薄薄的螺紋密封膠。

將管子的滾花端插入到缸體中的機標尺管孔中。

使用 Cummins® 標尺管安裝工具（零件號 3823875）將標尺管裝入缸體。

如果配備，則應安裝標尺管的柔性部分并用卡箍固定住。

如果要使用柔性管，將尼龍管端浸泡在熱水中，以簡化安裝。

• 如果要求，安裝 ECM 和 ECM 安裝板。參考第 1 節中的步驟 001-103。
• 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
• 運轉康明斯柴油發動機，檢查有無泄漏。