正時銷用于精確定位上止點：

• 燃油泵正時
• 頂置機構(gòu)。

正時銷通常位于后齒輪室上。

在壓下康明斯F3.8發(fā)動機正時銷的同時緩慢盤動曲軸，以便使用正時銷定位 1 號氣缸的上止點 (TDC)。使用盤車工具（零件號 3824591）盤動康明斯F3.8發(fā)動機。

盤動康明斯F3.8發(fā)動機，直到正時銷嚙合凸輪軸齒輪的槽口。

斷開蓄電池。

注: 如果沒有拆卸齒輪室/齒輪系，則拆卸正時銷總成之前，轉(zhuǎn)動康明斯F3.8發(fā)動機，使正時銷嚙合凸輪軸齒輪。參見此步驟中的“概述”部分。

拆卸正時銷殼體總成。

注: 大多數(shù)正時銷總成使用內(nèi)部 Torx 緊固件完成安裝。

如果發(fā)生下列情況之一，則安裝正時銷總成之前必須執(zhí)行以下步驟：

• 更換齒輪室
• 在拆卸齒輪室的情況下更換正時銷總成
• 正時銷總成已更換，但齒輪室仍安裝在位
• 懷疑正時銷失準。

正時銷總成精確地定位在齒輪室上，對應(yīng)于 1 號氣缸壓縮沖程的上止點。

必須使用下列兩種方法之一精確定位上止點：

• 如果已拆卸缸蓋，則應(yīng)使用一個鋼板
• 如果安裝了缸蓋，則應(yīng)使用康明斯F3.8發(fā)動機進氣門。

首先，按照圖示作一個指示箭頭。用平墊圈在前齒輪室蓋/齒輪室上連接指示箭頭，以防損壞前齒輪室蓋/齒輪室。

注: 如果已拆卸減振器/曲軸皮帶輪，則必須暫時安裝減振器/曲軸皮帶輪。

如果沒有安裝缸蓋，則應(yīng)按照圖示制作一個鋼板。

使用兩個正確螺紋和螺距的螺栓，在 1 號氣缸上方固定鋼板。

如果安裝了缸蓋，則應(yīng)拆卸搖臂室蓋，以便可以夠到 1 號氣缸進氣搖臂和排氣搖臂。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。

使用盤車工具（零件號 3824591）轉(zhuǎn)動康明斯F3.8發(fā)動機，直到 1 號氣缸排氣門完全開啟。排氣門彈簧受到壓縮后，排氣門完全開啟。

排氣門完全開啟的情況下，在 1 號氣缸進氣門上設(shè)置頂置機構(gòu)，從而壓縮進氣門彈簧。

注: 可能需要完全擰入調(diào)整螺釘才足以獲得接觸活塞所需的進氣門突出量。

注: 以下步驟中的示意圖顯示為缸蓋拆卸后的康明斯F3.8發(fā)動機。對于康明斯F3.8發(fā)動機缸蓋拆卸與否，以下步驟都相同。

使用盤車工具（零件號 3824591）順時針轉(zhuǎn)動康明斯F3.8發(fā)動機，直到活塞與鋼板或進氣門相互接觸。

在作出的指示箭頭方向標記減振器/曲軸皮帶輪。

使用盤車工具（零件號 3824591）逆時針轉(zhuǎn)動康明斯F3.8發(fā)動機，直到活塞與鋼板或進氣門相互接觸。

在作出的指示箭頭方向標記減振器/曲軸皮帶輪。

在減振器/曲軸皮帶輪的兩個標記中間位置處作出標記。這就是 1 號氣缸上止點位置。

對于已拆卸缸蓋的康明斯F3.8發(fā)動機，應(yīng)拆卸 1 號氣缸上方的鋼板。

對于已安裝缸蓋的康明斯F3.8發(fā)動機，調(diào)整進氣門，使氣門閉合。

注: 對于已安裝缸蓋的康明斯F3.8發(fā)動機，轉(zhuǎn)動康明斯F3.8發(fā)動機時應(yīng)仔細地觀察搖臂和推桿。沒有設(shè)置 1 號氣缸進氣門的頂置機構(gòu)，可能會造成推桿與搖臂接觸松動。

使用盤車工具（零件號 3824591）轉(zhuǎn)動康明斯F3.8發(fā)動機，直到指示箭頭與減振器/曲軸皮帶輪上的上止點標記對齊。

仔細檢查齒輪室中的正時銷孔。檢查凸輪軸齒輪中的正時銷孔。如果看不見銷孔，則應(yīng)轉(zhuǎn)動曲軸 360 度并對齊指示箭頭與上止點標記。

安裝正時銷總成。在凸輪軸齒輪孔中推入正時銷以對齊殼體。

保持正時銷的同時，擰緊安裝螺栓。

扭矩值:  5  n.m  [44 in-lb]

注: 大多數(shù)正時銷總成使用內(nèi)部 Torx 緊固件完成安裝。

SMALL | MEDIUM | LARGE

• 對于已安裝缸蓋的康明斯F3.8發(fā)動機，調(diào)整 1 號缸進氣門的頂置機構(gòu)。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-004。
• 對于已安裝缸蓋的康明斯F3.8發(fā)動機，安裝搖臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。

連接蓄電池。