康明斯ISL9.5發動機空氣壓縮機冷卻液管供油管連接分解圖
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空氣壓縮機正時(僅適用于單缸空氣壓縮機)
- 旋轉康明斯ISL9.5 CM2150發動機,使 1 號缸位于壓縮沖程的上止點 (TDC)。要實現這一點,將燃油泵齒輪上的正時標記對準 TDC 標記。
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注: 空氣壓縮機齒輪上有兩個相似的標記(看起來像“[l]”和“l”)。進行空氣壓縮機與康明斯ISL9.5 CM2150發動機正時設定時使用的正時標記是“I”。
Cummins® 單缸空氣壓縮機
- 當從齒輪端看壓縮機(壓縮機處于垂直位置)時,轉動齒輪使“l”正時標記處在 3 點位置。Cummins® 單缸空氣壓縮機在殼體上的 3 點鐘位置有一個小片,可以幫助設定壓縮機的正時。一旦正時標記處于 3 點的位置,這會將壓縮機設定為壓縮機壓縮沖程上止點前 60 度。
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空氣壓縮機正時(僅限除 Holset® 或 Cummins® 外的單缸空氣壓縮機)
- 拆卸卸荷閥或缸蓋,以找出壓縮機曲軸的上止點。參考相關的空氣壓縮機手冊。TDC 不需要特別準確。系統容許一定的角度誤差 。
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用墨水或 Dykem® 標記筆在空氣壓縮機齒輪面上 TDC 位置(從前端觀察時的 12 點鐘位置)作標記。 |
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將壓縮機 TDC 標記轉動至 TDC 前 60 度,或者 36 齒的齒輪上提前 6 個齒牙。這大約是當從空氣壓縮機正前方看時的 10 點位置 。 |
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將空氣壓縮機和新密封墊安裝到齒輪室上。
扭矩值: 77 n.m [57 ft-lb] |
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將托架安裝在空氣壓縮機上。
擰緊螺釘。
扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb] |
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將隔圈安裝到支架螺釘上,并用手擰緊。
確保隔圈和托架之間沒有間隙,隔圈和缸體之間沒有間隙。
擰緊螺釘。
扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb] |
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安裝連接隔圈與缸體的螺釘并用手擰緊。
確保隔圈和托架之間沒有間隙,隔圈和缸體之間沒有間隙。
擰緊螺釘。
扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb] |
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安裝空氣壓縮機和缸體的空氣壓縮機供油管。
扭矩值: 12 n.m [106 in-lb] |
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注: 圖示空氣壓縮機冷卻管隨所安裝的壓縮機而不同。盡管不同,但程序保持相同。
安裝空氣壓縮機缸蓋和缸體的冷卻液管。
扭矩值: 24 n.m [212 in-lb] |
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