拆卸缸蓋螺釘。

注: 如果懷疑氣門泄漏，使用氣門真空度測試儀（零件號 3824277）和杯子（零件號 ST-1247-6），進行氣門和氣門座的真空度測試。真空度在 10 秒種內的降幅不得大于 254 mm Hg [10 in Hg]。

注: 如果真空測試儀不可用，在拆下氣門后，使用鉛筆或 Dykem™ 標記筆在氣門表面畫一條橫線。將氣門安裝在氣門導管中。將氣門壓在氣門座上，左右旋轉氣門三或四次。與氣門座正確接觸將破壞氣門面的標記。

如果不符合技術規(guī)范，解體缸蓋并檢查氣門和/或氣門座鑲圈是否損壞。如有必要，進行維修：

1. 清潔氣門/氣門座鑲圈，并研磨氣門。
2. 更換損壞的氣門/氣門座鑲圈（如果可用）。
3. 更換缸蓋。

將缸蓋放在缸蓋固定裝置（零件號 ST-583）中。

在拆卸噴油器前，使用量塊（零件號 3164438）測量噴油器的突出量。

將噴油器突出量工具放置在缸蓋的平面上。測量噴油器的最高點，得出噴油器突出量。突出量必須符合以下技術規(guī)范。

噴油器突出量

拆卸噴油器。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。

如果噴油器突出量超出技術規(guī)范，檢查噴油器密封墊圈的厚度。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。

如果密封墊圈的厚度正確，檢查以確保噴油器孔清潔而且沒有碎屑。還應確保密封墊圈沒有“堆疊”在噴油器孔中。

標準缸蓋

測量氣門下沉量。

標準缸蓋 - 缸蓋中的氣門下沉量

如果氣門下沉量不符合技術規(guī)范，更換氣門。如果氣門下沉量依然不符合技術規(guī)范，則必須更換氣門座鑲圈或缸蓋。

扇形缸蓋

測量氣門下沉量。

扇形缸蓋 - 缸蓋中的氣門下沉量

如果氣門下沉量不符合技術規(guī)范，更換氣門。如果氣門下沉量依然不符合技術規(guī)范，則必須更換氣門座鑲圈或缸蓋。

壓縮氣門彈簧并拆下氣門桿鎖片。使用氣門彈簧壓縮器（零件號 3164329）。

釋放氣門彈簧，并拆卸彈簧座和彈簧。

注: 一些應用可能在排氣門上安裝有轉子，取代標準氣門彈簧座，此類情況的氣門彈簧也會較短。

1. 氣門鎖片
2. 排氣門轉子
3. 氣門彈簧座
4. 排氣門彈簧
5. 進氣門彈簧
6. 氣門桿密封。

用套鉗（零件號 3163293）拆卸氣門桿油封。

拆卸并廢棄氣門桿油封。

測量時，將氣門置于標有編號的架子上，以便與相應的氣門座對應。

標記氣門以便于判別它們的位置。如果繼續(xù)使用氣門，只要能夠將氣門放回其原來的位置，就可以使用任何的編號方式。

拆卸氣門。

注: 拆卸氣門導管之前，參考本步驟中的“繼續(xù)使用檢查”一節(jié)。氣門導管的狀況有助于確定是否需要進行更換。

使用氣門導管沖頭（零件號 3163101），拆下舊氣門導管。

注: 拆卸氣門座鑲圈之前，參考本步驟中的“清潔和繼續(xù)使用檢查”一節(jié)。氣門的狀況、下沉量以及與氣門與氣門座鑲圈之間的密封情況都有助于確定是否需要更換氣門座鑲圈。

1. 如果需要，拆下氣門座鑲圈。
2. 檢查氣門鑲圈與缸蓋接觸區(qū)域。必須有可以使用拆卸器的足夠的槽。
3. 如果有足夠的氣門座鑲圈凹槽區(qū)域，繼續(xù)下一步。
4. 如果氣門座鑲圈凹槽區(qū)域不足，使用氣門座鑲圈切削套件（零件號 3376405）制作足夠的槽。

使用滑錘拆卸器（零件號 3376617）及進氣門座鑲圈拉拔器（零件號 3165113）和排氣門座鑲圈拉拔器（零件號 3165114），拆下氣門座鑲圈。

注: 確保安裝時氣門座鑲圈拆卸器總成與缸蓋保持垂直。將氣門座鑲圈拆卸器總成插入氣門座鑲圈，并順時針旋轉 T 形手柄直到拆卸器松弛地夾住氣門座鑲圈。

將氣門座鑲圈拆卸器總成安放在氣門座鑲圈凹槽區(qū)域中。牢固地擰緊 T 形手柄，使拆卸器張開到氣門座鑲圈下或進入切槽中。

將滑錘拆卸器抵著頂部螺母敲擊，直到拆下氣門座鑲圈。逆時針轉動 T 形手柄，從拆卸器釋放氣門座鑲圈。

使用噴油器孔刷（零件號 3822509）清潔噴油器噴嘴座上的積碳。

從缸體和缸蓋的所有密封表面上刮去密封墊材料。

清潔冷卻液通道中的沉積物。可以在酸性溶液箱中清洗掉過多的沉積物，但是必須先拆下膨脹塞。

使用研磨墊（零件號 3823258）或等效的清潔墊以及柴油或溶劑清潔缸蓋燃燒面。最大表面光潔度（RA - 平均粗糙度）為 3.2 µm [0.0001 in]。

用安裝在鉆頭或模具磨床上的優(yōu)質鋼絲輪清除氣門套上的積碳。

注: 使用劣質鋼絲輪會在工作時留下鋼絲，導致額外的污染。

用熱肥皂水溶液清洗缸蓋。

用壓縮空氣吹干。

使用直尺（零件號 4918219）和塞尺測量缸體的整體平面度。

整體平面度（端到端，面到面）不得超過 0.075 mm [0.003 in]。

使用 2 ft 的直尺和 0.0254 mm [0.001 in] 的塞尺測量缸體燃燒面的局部平面度。在缸孔之間和冷卻液通道之間檢查。如果 0.0254 mm [0.001 in] 塞尺可以插在 2 英尺直尺下或者缸體發(fā)生穴蝕、有凹槽或其他損壞，必須更換缸體。

缸蓋裂紋 - 繼續(xù)使用指南

如果缸蓋上的裂紋從噴油器孔延伸到進氣門座，針對這種缸蓋的繼續(xù)使用指導方針如下：

• 如果裂紋沒有延伸到氣門座中，可以繼續(xù)使用缸蓋。

檢查氣門座有無裂紋或燒蝕點。

• 如果氣門座有裂紋或燒蝕點，則必須更換氣門座。
• 如果氣門座掉落，導致缸蓋燃燒面損壞，則必須更換缸蓋。

如果裂紋延伸至氣門座孔或穿過氣門座孔，則必須更換缸蓋。

使用裂紋檢測組件（零件號 3375432），幫助識別缸蓋裂紋。

如果必須拆下氣門座鑲圈，使用鋼絲刷和溶劑去除氣門座鑲圈孔中的沉積物。

用壓縮空氣吹干。

如果在解體步驟中已拆下氣門座鑲圈，測量缸蓋中氣門座鑲圈孔的內徑。

缸蓋鑲圈孔內徑

注: 在切削缸蓋之前，確認有可用于正在維修的康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機的氣門座鑲圈。如果沒有任何氣門座鑲圈可用，則必須更換缸蓋。

如果不符合技術規(guī)范，氣門座鑲圈孔可以加大 0.254 mm [0.010 in]。

適于加大尺寸氣門座的缸蓋鑲圈孔內徑

注: 氣門座槽直徑的精確測量非常重要。推薦使用 4 點接觸式量規(guī)進行此測量步驟。沒有進行正確的直徑測量會導致氣門座的壓配合不良，從而可能導致氣門座掉落，損壞缸蓋燃燒面。

使用直尺（零件號 4918219）和塞尺檢查缸蓋燃燒面的平面度。

缸蓋平面度

使用 2 ft 的直尺和 0.0254 mm [0.001 in] 的塞尺測量缸蓋燃燒面的局部平面度。在缸孔之間和冷卻液通道之間檢查。如果 0.0254 mm [0.001 in] 塞尺可以插在 2 英尺直尺下或者缸蓋發(fā)生穴蝕、有凹槽或其他損壞，必須更換缸蓋。

使用軟鋼絲輪清潔氣門頭。

注: 測量前，將氣門置于標有編號的架子上，以免混淆。

使用研磨墊（零件號 3823258）或等同物和柴油或溶劑拋光氣門桿。

使用毛刷清潔氣門導管孔的內徑，并用壓縮空氣吹出雜物。

檢查氣門導管有無擦傷、劃痕、碎片或裂紋。

測量氣門導管內徑。

氣門導管內徑

如果氣門導管內徑磨損超出規(guī)定的最大值，則必須更換缸蓋。

使用深度測微計測量氣門導管安裝高度。測量氣門導管頂部至下沉區(qū)底部的距離。

氣門導管高度（已安裝）

如果氣門導管高度不符合技術規(guī)范，則必須更換缸蓋。

核實氣門密封區(qū)域是否在氣門的中心。如果密封區(qū)域延伸到氣門頂部或底部，必須更換氣門。

更換氣門后，重新檢查氣門密封區(qū)域。如果密封區(qū)域仍延伸到氣門頂部或底部，必須更換氣門座。

使用鉛筆或 Dykem™ 標記筆在氣門表面畫一條橫線。將氣門安裝在氣門導管中。將氣門壓在氣門座上，左右旋轉氣門三或四次。與氣門座正確接觸將破壞氣門面的標記。

氣門座角度：

• 進氣門氣門座為 30 度
• 排氣門氣門座為 45 度。

檢查氣門頭和氣門桿有無異常磨損或擦傷。

測量氣門桿直徑。

氣門桿直徑

更換所有超出這些尺寸的氣門。

檢查氣門桿端部是否平直。

檢查有無彎曲的氣門。

測量邊緣厚度。

注: 相距 90 度進行測量，以核實研磨的均勻性。

如果氣門厚度不在極限值內，必須使用新的氣門。

氣門頭部邊緣厚度

檢查氣門彈簧。

測量氣門彈簧。

注: 如果適合安裝排氣門轉子，則排氣門彈簧略短于那些帶有標準彈簧座的彈簧。自由長度測量值將為：53.39 mm [2.10 in]。

將彈簧壓縮至高度為 30.6 mm [1.20 in] 需要的載荷為 906 至 1007 N [204 至 226 lbf]。使用彈簧壓縮器（零件號 3375182）測量彈簧力。

注: 如果適合安裝排氣門轉子，則需要 906 N [204 至 222 lbf] 的載荷將排氣門彈簧壓縮至 27.25 mm [1.07 in] 的高度。

如果適用，檢查轉子是否扭曲、易于旋轉以及定位杯（與氣門彈簧的接口區(qū)）有無磨損或損壞跡象。

如果壓縮彈簧所需的載荷已經超出了技術規(guī)范，更換氣門彈簧。

使用汽油基溶劑清洗螺釘。

使用鋼絲刷或軟鋼絲輪，徹底清潔螺釘。可以使用非研磨性噴丸機清除螺桿和螺紋上的沉積物。

檢查缸蓋螺釘有無損壞的螺紋、腐蝕表面或直徑減小（由于螺釘被拉長）。

缸蓋螺釘出現(xiàn)以下情況時，不能繼續(xù)使用：

明顯的腐蝕或穴蝕面積超過 1 sq cm [0.155 sq in]。例如：

• 9.525 x 9.525 mm [3/8 x 3/8 in] 是可以接受的。
• 12.700 x 12.700 mm [1/2 x 1/2 in] 是不允許的。

• 可見的腐蝕或穴蝕深度超過 0.12 mm [0.005 in]。
• 可見的腐蝕或穴蝕位于倒角或螺紋附近 3.2 mm [1/8 in] 的范圍內
• 拉長超過最大“自由長度”。參考下面的測量步驟。

使用螺釘長度尺（零件號 3823921）進行自由長度測量。

注: 只要螺釘沒有損壞，也沒有超過規(guī)定的“自由長度”，就可以在整個康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機使用壽命中繼續(xù)使用。

檢查螺釘自由長度時，將螺釘?shù)念^部置于相應的槽中，使螺釘法蘭緊靠槽的底部。

如果螺釘?shù)亩瞬拷佑|到測量尺的底部，則該螺釘太長，因而必須廢棄。螺釘最大自由長度為 162.6 mm [6.4 in]。

缸蓋螺釘自由長度