康明斯發動機噴油器修正信息行程調整視頻
準備步驟
拆卸
清潔并檢查能否繼續使用
安裝
最后步驟
警告
使用壓縮空氣時,戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。
使用蒸汽清潔器時,戴上安全眼鏡或防護面罩,并穿上防護服。熱蒸汽可能會造成嚴重的人身傷害。
注意
解體前清潔所有管接頭。污垢或雜質可能損壞燃油系統。
試圖在沒有拆下燃油接頭的情況下拆卸噴油器,會造成噴油器體和/或燃油接頭損壞。
在維修任何燃油系統部件(如燃油管、燃油泵、噴油器等)之前,由于維修時燃油系統或康明斯ISL9.5 CM2150發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染,因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域,燃油系統和康明斯ISL9.5 CM2150發動機內部可能會進入污垢或污染物,從而導致燃油系統和康明斯ISL9.5 CM2150發動機損壞。
通常康明斯ISL9.5 CM2150發動機運轉能在燃油管中產生高壓,并在燃油管中一直保持,直至關閉康明斯ISL9.5 CM2150發動機。康明斯ISL9.5 CM2150發動機運轉過程中不得打開燃油系統。修理燃油系統之前,始終應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管,以釋放壓力。松開燃油管時雙手應遠離管路。高壓燃油噴濺能穿透皮膚,造成嚴重的人身傷亡。
修理燃油系統之前,應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管,以釋放壓力。
松開燃油管時雙手應遠離管路。
釋放壓力后,擰緊燃油油軌螺母。
扭矩值: 42 n.m [31 ft-lb]
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護蓄電池前,必須保持康明斯ISL9.5 CM2150發動機艙通風良好。為了避免產生電弧,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
燃油是易燃物。當進行燃油系統的工作時,一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區,并且要在工作區配備通風設備,以減少發生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。
從噴油器上斷開噴油器導線線束。
拆下兩個噴油器壓緊卡箍螺釘。
使用小型撬棒向上撬起噴油器壓緊卡箍。
將新燃燒密封墊圈安裝在噴油器上。
核實新噴油器密封墊圈厚度是否正確。如果密封墊圈不正確會引起噴油器突出量不正確,進而導致高壓燃油泄漏和/或性能問題。
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時,請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡,穿上防護服,以避免人身傷害。
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說明書。
不要嘗試解體噴油器。噴油器總成是不可維修零件。
不得使用任何研磨性材料(如玻璃噴丸、砂紙、金剛砂布、Scotch-Brite™ 研磨墊等)或金屬物品(包括由任何金屬材料制成的金屬絲刷)清潔噴油器。使用安全溶劑和干凈、不起毛的軟布之外的任何清潔方法均會損壞噴嘴孔并導致性能問題。
用安全溶劑和干凈的軟布清潔噴油器的端部和噴油器體。
檢查噴油器和高壓接頭 O 形圈是否損壞。如有必要,進行更換。參考第 6 節中的步驟 006-052。
檢查噴油器進口、高壓接頭端部及進口有無損壞。
檢查噴嘴孔是否有腐蝕或堵塞等損壞跡象。
將安全溶劑噴射在噴油器體上,檢查燃油進口通道有無小裂紋,這些裂紋可能造成高壓燃油泄漏到噴油器回油油道中。
檢查電磁閥端子有無損壞。
記錄每個噴油器上列出的修正碼。
記錄將安裝每個噴油器的缸蓋位置。
確保噴油器孔干凈而且噴油器噴嘴只安裝了一個密封墊圈。
使用清潔的機油潤滑噴油器 O 形圈。
將噴油器以正確的方向放入缸蓋中(燃油進口朝向高壓燃油接頭)。
牢牢地按住噴油器,確保其在噴油器孔內座合。
裝上噴油器壓緊卡箍螺釘,用手擰緊。
安裝高壓燃油接頭,確保高壓燃油接頭末端處于噴油器進口端口中。
擰上高壓燃油接頭固定螺母然后部分擰緊。
扭矩值: 17.5 n.m [155 in-lb]
擰緊噴油器壓緊螺釘。
扭矩值: 10 n.m [89 in-lb]
擰緊高壓燃油接頭固定螺母。
使用下述步驟中最終的扭矩值。參考第 6 節中的步驟 006-052。
不要過分擰緊噴油器線束。如果過度擰緊,噴油器端子將會損壞。
將噴油器導線線束安裝到噴油器上。
扭矩值: 1.5 n.m [13 in-lb]
INSITE™ 服務軟件重新與 ECM 連接后,確認“更改狀態”=“成功”。
清除所有非現行故障。
雙擊“噴油器條形碼”旁邊的 ECM 值。輸入將要安裝噴油器的氣缸的噴油器修正信息。
在輸入所有噴油器修正信息后,右擊屏幕選擇“發送到”,然后再選擇“ECM”。根據屏幕說明。
INSITE™ 服務軟件重新與 ECM 連接后,確認“條形碼狀態”=“設置”,“更改狀態”=“成功”。
如果“條形碼狀態”=“未設置”,“更改狀態”=“未成功”,檢查下列情況: