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康明斯QSK78發動機飛輪殼安裝的定位銷測量方法

2023/5/14 19:04:06

準備步驟

警告

蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為避免造成人身傷害，在維修蓄電池之前，必須保持康明斯QSK78發動機艙通風良好。為避免產生電弧，總是首先斷開負極 (-) 電纜，并最后連接負極 (-) 電纜。

警告

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要使用合適的提升設備來提升此部件或總成。

警告

美國的一些州和聯邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。避免吸入使用過的機油的蒸氣，避免攝入和長期接觸使用過的機油。

斷開蓄電池或空氣起動馬達，以防康明斯QSK78發動機意外起動。拆卸變速箱、離合器和所有相關部件。參考 OEM 維修手冊。拆下飛輪。參考第 16 節中的步驟 016-005。排空機油。參考第 7 節中的步驟 007-025。拆卸曲軸后油封。參考第 1 節中的步驟 001-024。拆下起動馬達。參考第 13 節中的步驟 013-020

拆卸

利用適當的康明斯QSK78發動機支架支撐康明斯QSK78發動機。支架的位置應該使人能夠接近連接油底殼連接件與康明斯QSK78發動機飛輪殼的螺栓。

從康明斯QSK78發動機飛輪殼上拆下康明斯QSK78發動機后懸置。

警告

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要使用合適的提升設備來提升此部件或總成。

注: 拆卸時使用兩根導向螺桿。拆下兩顆螺栓并安裝兩根導向螺柱。

使用吊車、T 形手柄和吊索，拆卸康明斯QSK78發動機飛輪殼體。安裝吊索，并起動吊車張緊吊索。拆下剩下的康明斯QSK78發動機飛輪殼安裝螺栓。用手錘敲擊康明斯QSK78發動機飛輪殼體，使其從兩個定位銷上脫開。

注: 注意密封墊的安裝方位。安裝康明斯QSK78發動機飛輪殼時，如果密封墊安裝不正確會導致康明斯QSK78發動機損壞。

拆下并檢查密封墊。如果密封墊損壞，將其廢棄。

檢查能否繼續使用、檢查所有表面有無拉痕、毛刺、裂紋或損壞。用細砂布清除小的拉痕和毛刺。

檢查所有螺紋孔有無損壞。如果螺栓孔損壞，維修或更換康明斯QSK78發動機飛輪殼。

重新定位

進行本工序所需的工具有：

鉆孔/鉸孔裝置（零件號 ST-1232）由下列部件組成：

板，零件號 ST-1232-1、定位銷，零件號 3375052、墊圈，零件號 ST-1232-2、鉆孔、鉸孔襯套組件的實際尺寸取決于定位銷、鉆孔適配器從當地獲得，用于將鉸刀桿安裝在鉆床卡盤上、鉸刀，從當地獲得、鉆頭，從當地獲得。

警告

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要使用合適的提升設備來提升此部件或總成。

拆下康明斯QSK78發動機飛輪殼。

使用定位銷拉拔器（零件號 ST-1134）或等同工具。從缸體上拆下兩個定位銷（9）。測量拆下的定位銷，以確定要使用的加大尺寸的定位銷的尺寸。

注: 如果康明斯QSK78發動機飛輪殼密封墊未正確定位，可能出現康明斯QSK78發動機損壞。

康明斯QSK78發動機飛輪殼密封墊松動的邊緣 (1) 用于蓋住和阻擋一個機油冷卻器通道。如果安裝了右排機油濾清器座，則需要阻右排機油冷卻器通道。如果安裝了左排機油濾清器座，則需要阻擋左排機油冷卻器通道。

警告

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要使用合適的提升設備來提升此部件或總成。

注: 不要擰緊螺栓。康明斯QSK78發動機飛輪殼必須要保持對準。

安裝康明斯QSK78發動機飛輪殼。采用此步驟中的“安裝”部分。

用手錘敲動殼體，直至孔的對正達到技術規范要求。確保殼體端面對正。

Measurements
		mm	in
康明斯QSK78發動機飛輪殼內徑	0 號	648	25.5
	00 號	787	31.0

康明斯QSK78發動機飛輪殼 - 徑向跳動


	mm		in
0 號		0.25	最大	0.010
00 號		0.30	最大	0.012

測量康明斯QSK78發動機飛輪殼端面跳動。康明斯QSK78發動機飛輪殼 - 端面跳動


	mm		in
0 號		0.25	最大	0.010
00 號		0.30	最大	0.012

殼體對正后，按照圖示順序擰緊螺栓。

Torque Value:

95 n.m [70 ft-lb]

195 n.m [144 ft-lb]

擰緊螺栓后，再次檢查對正情況。

采用相應尺寸的螺栓。將鉆孔/鉸孔裝置（零件號 ST-1232）中的板（零件號 ST-1232-1）連接到曲軸上。不要將螺栓擰得太緊，以免定位板不能移動。

采用定位銷，將定位板與定位銷孔對正。擰緊螺栓。銷子的錐部必須伸入定位銷孔內。擰緊螺栓之后，定位銷必須能轉動自如。

注: 曲軸必須鎖定到位。鉸孔期間必須不能轉動。

將曲軸“鎖定”到位。確保定位銷仍保持對準且定位銷能夠旋轉自如。

測量即將安裝的定位銷。

取得一把比定位銷小 0.013 mm 至 0.025 mm [0.0005 in 至 0.001 in] 的鉸刀 (5)。

定位銷從缸體表面的突出量必須為康明斯QSK78發動機飛輪殼壁厚的一半。

注: 康明斯公司提供了 3 種加大尺寸的定位銷。

Measurements
		mm	in
加大尺寸定位銷 - 外徑	0.015 in加大尺寸	13.08	0.515
	加大 0.030 in	13.46	0.530
	0.045 in加大尺寸	13.84	0.545

裝上相應的鉆套（4）。下面的襯套可從康明斯公司獲得。

鉆孔/鉸孔襯套組件 - 25.4 mm [1 in]外徑
加大 mm	加大 [mm/in]	襯套尺寸	襯套尺寸 [mm]	襯套尺寸 [in]
3376495		特殊	12.304	[0.4844]
		標準	12.700	[0.5000]
	0.38 [0.015]		13.096	[0.5156]
	0.76 [0.030]		13.492	[0.5312]
	1.14 [0.045]		13.879	[0.5464]
ST-1234			14.288	[0.5625]
	0.38 [0.015]		14.684	[0.5781]
	0.76 [0.030]		15.080	[0.5937]
	1.14 [0.045]		15.479	[0.6094]
ST-1235		標準	15.875	[0.6250]
	0.38 [0.015]		16.271	[0.6406]
	0.76 [0.030]		16.667	[0.6562]
	1.14 [0.045]		17.066	[0.6719]
ST-1236		標準	17.463	[0.6875]
	0.38 [0.015]		17.859	[0.7031]
	0.76 [0.030]		18.255	[0.7187]
	1.14 [0.045]		18.654	[0.7344]
ST-1237		標準	19.050	[0.7500]
	0.38 [0.015]		19.446	[0.7656]
	0.76 [0.030]		19.842	[0.7812]
ST-1238			22.621	[0.8906]
			23.813	[0.9375]

使用的鉆套必須與鉸刀（或鉆頭）的尺寸相同。

注意

不要使金屬屑進入康明斯QSK78發動機中。會損壞康明斯QSK78發動機。

新定位銷比舊定位銷大 0.38-mm [0.015-in] 時，將孔鉆至稍小于鉸刀的尺寸。這樣就不必用鉸刀去除過多的材料。進行擴孔，直至鉸刀接觸缸體定位銷孔的底部為止。

警告

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

警告

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

取下鉸刀。用溶劑清洗孔。用壓縮空氣吹干。將鉸刀再次推過孔。鉸刀必須接觸缸體中孔的底部。

鉸完一個孔后，轉動板，將其對準下一個定位銷孔。對下一個孔重復上述步驟。

注意

定位銷孔中不得有任何金屬屑。將導致損壞。

從曲軸上拆下定位板。

使用方沖頭。打入每根定位銷，直至定位銷接觸缸體定位銷孔的底部為止。

安裝定位銷后，再次測量孔和端面對正。有關技術規范已在本工序前面給出。

安裝

警告

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要使用合適的提升設備來提升此部件或總成。

注: 確保康明斯QSK78發動機飛輪殼定位銷已經裝入缸體中。

將邊緣模壓成型的密封墊（7）安裝在正確的位置。

注: 用導向螺桿幫助對正。安裝康明斯QSK78發動機飛輪殼和螺栓。

注: 如果康明斯QSK78發動機飛輪殼密封墊未正確定位，可能出現康明斯QSK78發動機損壞。

康明斯QSK78發動機飛輪殼密封墊松動的邊緣 (1) 用于蓋住和阻擋一個機油冷卻器通道。如果安裝了右排機油濾清器座，則需要阻擋右排機油冷卻器通道。如果安裝了左排機油濾清器座，則需要阻擋左排機油冷卻器通道。

采用下列步驟來擰緊康明斯QSK78發動機飛輪殼體安裝螺栓。

按照圖示順序擰緊螺栓。

Torque Value:

95 n.m [70 ft-lb]

195 n.m [144 ft-lb]

測量康明斯QSK78發動機飛輪殼對中。

注: 康明斯QSK78發動機飛輪殼的孔和端面必須與曲軸對正。

注: 千分表臂必須具有良好的剛性以便獲得準確的讀數。切勿松弛。

按照圖示在曲軸上安裝千分表。

將千分表置于 12 點鐘位置。調整千分表使其指針指在零位。轉動曲軸一整圈，即360°。

記錄千分表總讀數。

注: 當曲軸轉回到起始位置時，千分表必須返回零位。

最大允許的徑向跳動取決于孔的直徑。

孔徑/最大徑向跳動

	mm		in
SAE 00 號
0.30 mm [0.012 in]	787.4	最小	31.00
	810.5	最大	31.91
SAE 0 號
0.25 mm [0.010 in]	647.7	最小	25.50
	648.0	最大	25.51

如果對正不符合技術規范但孔是圓的，可以移動康明斯QSK78發動機飛輪殼。如果對正不符合技術規范且孔不圓，必須更換康明斯QSK78發動機飛輪殼。

注: 每次測量一個點時，由于曲軸軸向間隙的緣故，必須沿同一方向推或拉曲軸。

按圖示安裝千分表。將千分表置于 12 點鐘位置。調整千分表使其指針指在零位。

在 3 個不同位置：3 點鐘、6 點鐘和 9 點鐘位置進行測量，記錄千分表讀數。

回轉至原始位置。確保指針仍指向零位。確定千分表總跳動讀數（TIR）。

		mm	in
例如：	3 點鐘位置 (2)	0.00	[0.00]
	6 點鐘位置 (3)	+0.08	[+0.003]
	9 點鐘位置 (4)	-0.05	[-0.002]
等于千分表總跳動：		0.13	[0.005]

最后步驟

警告

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要使用合適的提升設備來提升此部件或總成。

警告

安裝起動馬達。參考第 13 節中的步驟 013-020。

安裝曲軸后油封。參考第 1 節中的步驟 001-024。

向康明斯QSK78發動機中加注清潔機油。參考第 7 節中的步驟 007-025。

安裝飛輪。參考第 16 節中的步驟 016-005。

安裝變速箱、離合器以及所有相關部件。參考 OEM 維修手冊。

連接蓄電池或空氣起動馬達。

起動康明斯QSK78發動機并檢查是否運轉正常。

康明斯QSK78發動機懸置

概述
所有活塞式康明斯QSK78發動機都會因脈動的功率輸入和往復運動的部件而存在一些振動。這些振動的一部分發生在康明斯QSK78發動機內部，可以由康明斯QSK78發動機結構自身的反作用力抵消或平衡。這些一般都不是隔振設計的關鍵點。通過內部抵消或平衡的振動將產生必須由康明斯QSK78發動機懸置才能消除掉的振動力矩和作用力。如果康明斯QSK78發動機懸置和隔振系統沒有充分減小這些力矩和作用力，它們可能會使客戶不滿意和/或使部件因疲勞而損壞。

康明斯QSK78發動機懸置系統將車輛結構與康明斯QSK78發動機振動相隔離的有效性，取決于康明斯QSK78發動機的振動頻率與康明斯QSK78發動機懸置系統的固有頻率之間的關系。懸置系統的有效性通常通過術語“傳遞率”測量。傳遞率是指康明斯QSK78發動機振動通過懸置系統傳遞到車輛結構的量值。

傳遞率數值大于 1，指康明斯QSK78發動機懸置系統實際向車輛結構傳遞的振動大于來自康明斯QSK78發動機的振動。如果懸置系統的固有頻率接近于康明斯QSK78發動機的振動頻率，就可能出現這種情況。這會導致懸置系統在共振或接近共振的狀態下工作，造成輸入振動放大。這顯然是不希望發生的情況。

傳遞率數值小于 1，指康明斯QSK78發動機懸置系統只傳遞康明斯QSK78發動機振動輸入的一小部分，從而將車輛與康明斯QSK78發動機振動相隔離。良好的康明斯QSK78發動機懸置將會在怠速轉速下將傳遞到底盤機架的康明斯QSK78發動機振動量至少降低 50%。

隔振墊的硬度（硬度計）和規格以及康明斯QSK78發動機或采用部件的重量，是設計懸置系統的決定因素。適合一臺康明斯QSK78發動機的隔振墊可能不適合另一臺康明斯QSK78發動機。同樣，由于重量的差異，為康明斯QSK78發動機后部專門設計的隔振墊可能不太適合康明斯QSK78發動機前部。硬質康明斯QSK78發動機懸置幾乎不能起到隔振效果，實際上可能還會放大傳遞到底盤的振動。

下面是典型的康明斯QSK78發動機前懸置視圖。

螺栓

支撐件

止動墊圈（或相等直徑的平支架表面）

回彈尾部

粘合金屬中心

鎖緊螺母

支撐件

橡膠懸置。