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低排放卡特CAT發動機設定維修手冊故障代碼大全

2023/7/28 21:37:47

低排放卡特CAT發動機設定維修手冊故障代碼大全

在對化油器進行以下調節時必須要有測氧計。
注意
在對卡特CAT發動機排氣系統的含氧量進行調節前,低排放卡特CAT發動機不能在超過額定負載的1/2情況下按額定速度運轉。錯誤的對低排放卡特CAT發動機進行調節會導致爆燃和嚴重的卡特CAT發動機損壞,或者卡特CAT發動機電子點火系統控制模塊會關閉卡特CAT發動機。
1. 在對化油器和氣壓調節器進行初始設置后,卡特CAT發動機可以被起動,并可以在最小負載下被預熱到正常的操作溫度。參看初始調節部分。
2. 在卡特CAT發動機最小負載情況下,將卡特CAT發動機設定成額定速度。
3. 在額定速度下增加負載到1/2額定負載。
4. 在渦輪增壓器前端將測氧計連接到排氣集管,并調節化油器動力調節螺絲以獲得初級氧含量讀數,要求該讀數比卡特CAT發動機在額定轉速和負載下的讀數低于預定含量,為1.5英寸汞柱。
注意
在設置氧含量過程或得到錯誤的氧含量讀數情況下,卡特CAT發動機不能被點火。不點火的現象可以通過烴分析器監測或通過監控卡特CAT發動機汽缸組上的氧氣含量獲知。
 
5. 在額定速度下,增加負載到額定負載,并按下列步驟設定氧含量:
a. 參看卡特CAT發動機專用圖以確定正確的卡特CAT發動機氧含量。
b. 調節化油器動力調節螺絲直到氧含量與氧氣排放圖中能找出的數字符合。
注意
氧含量能夠按照上述5B步驟的要求設定對于卡特CAT發動機的操作非常重要。如果混合物太濃(氧含量低于5B步驟中確定的氧氣百分比),可能會引起卡特CAT發動機爆燃,這將可能導致卡特CAT發動機減少定時和停機。如果混合物太稀(氧含量高于5B步驟中確定的氧氣百分比),可能會導致卡特CAT發動機運轉效果不明顯、部分節流板不穩定、不著火或其他類似問題的綜合反應的出現。
6. 在卡特CAT發動機運轉超過150小時后,需要對卡特CAT發動機的調節進行檢查,如果有必要,由于卡特CAT發動機處于磨合期,進行重新調節。


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