發動機冷卻系統高溫故障的原因與檢測卡特CAT珀金斯沃爾沃
卡特CAT發動機有一套壓力式冷卻系統。壓力式冷卻系統有兩個優點:一是冷卻系統可以在高于正常沸點溫度的情況下工作;二是可以避免水泵中出現空穴現象(液體因機械力而突然產生低壓泡沫)。使用這種冷卻系統,很難出現氣穴或汽囊。
導致卡特CAT發動機溫度升高的原因通常是因為沒有對冷卻系統進行定期檢查。在使用測試裝備對卡特CAT發動機進行測試前,對卡特CAT發動機冷卻系統進行一個外部檢查。
警告
千萬不要松開熱卡特CAT發動機的加油口蓋或壓力蓋。蒸汽或熱的冷卻劑會造成嚴重的灼傷。
1. 卡特CAT發動機冷卻后,松開壓力蓋并將它轉到第一個停止的位置以使壓力排除冷卻系統,然后卸下壓力蓋。
2. 檢查冷卻系統的冷卻劑含量。
3. 查看系統是否有泄漏。
4. 查看散熱片是否有彎曲以及熱轉換器是否有損壞。確認氣流能夠順暢的穿過散熱器。
5. 檢查傳動帶是否有風扇。
6. 檢查風扇葉片是否有損壞。
7. 查看冷卻系統中是否有空氣或燃氣。
8. 查看加油口蓋以及蓋的密封圈表面。表面必須清潔且沒有損壞。
記住工作時的溫度和壓力。當進行冷卻系統故障診斷時,需要檢測溫度和壓力。冷卻系統的壓力會對冷卻系統的溫度產生影響。比如:看表格中壓力和高度對水的沸點的影響。
使用4C6500數字溫度計儀表組來檢查冷卻系統過熱(卡特CAT發動機溫度高于通常狀態下的溫度)或過冷(卡特CAT發動機溫度低于通常狀態下的溫度)等故障。這個儀表組可以檢查冷卻系統中幾個不同部位的溫度。測試步驟參看SEHS8446,特別說明。
4C6500熱敏電阻溫度計
使用8T2700漏氣/氣流指示計儀表組檢查提供散熱器鉆孔的氣流。該工具的操作說明包含在儀表組中。
如果油泵旁通閥不能從閉合位置移開則表明油壓過高。
當卡特CAT發動機部件在短時間內出現軸承的磨損,這個原因可能是因為油路有堵塞的情況。
如果油壓的量計測出的結果表示有足夠的油壓,但部件磨損很快,這是因為部件不能獲得足夠的潤滑,需要查看油路狀況。油路中有堵塞將會導致卡特CAT發動機部件不能獲得足夠的潤滑,以至于過早磨損。
查看油冷卻器的油路是否有堵塞。如果有堵塞,卡特CAT發動機在運轉時,油溫會高于正常情況。卡特CAT發動機油壓不會降低只是因為油冷卻器中有堵塞。
檢查油冷卻器旁通閥是否一直處在打開位置。這種情況會使油直接通過旁通閥而不經過油冷卻器,所以油溫會升高。
如果油壓測量儀表出現故障會給出高油壓或低油壓的指示。
可以使用1U4570卡特CAT發動機壓力儀表組與儀表板量表進行比較。上饒Perkins帕金斯1506A-E88TAG4卡特CAT發動機電子供油泵、提升輸油泵在什么地方買,周口Perkins帕金斯404A-22G1卡特CAT發動機曲軸前后油封一臺多少錢,黃山Perkins帕金斯1204E-E44TTAG2卡特CAT發動機皮帶技術查詢中心,晉城Perkins帕金斯1106D-E70TAG2卡特CAT發動機水溫機油壓力轉速傳感器費用報價單,