卡特35系列cat柴油機燃油定正時和伐間隙量的曲軸位置
標準旋轉(反時針)一從飛輪端看 | ||||
柴油機 |
1號活塞在上死點位置的正確沖程 |
檢查/調整氣缸 | ||
氣伐 |
噴油器 | |||
進 |
排 |
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3508 |
壓縮 |
|
|
|
排氣 |
|
|
| |
3512 |
壓縮 |
10-12 |
-12 |
-11 |
排氣 |
9-11 |
10-11 |
12 | |
3516 |
壓縮 |
-12-13-14 |
|
|
排氣 |
-11-15-16 |
-13-14-15-16 |
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反向轉動(順時針)一從飛輪端看 | ||||
柴油機 |
1號活塞在上死點正確沖程 |
檢查/調整氣缸 氣伐 |
噴油器 | |
進 |
排 |
|||
3508 |
壓縮 |
|
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排氣 |
|
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| |
3512 |
壓縮 |
|
|
|
排氣 |
|
|
| |
3516 |
壓縮 |
14 |
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15-16 |
排氣 |
15-16 |
14-1516 |
-14 |
1號活塞放到上死點(TC)位置,并確定正確的沖程,請參考“找出1號活塞在上死點位置”找到特殊沖程的上死點,對正確的氣缸進行調整后,取下定時螺栓并在柴油機正常轉向上轉動飛輪360°,這樣使在其它沖程,1號活塞將位于上死點位置。把定時螺栓裝進飛輪,完成其余氣缸的調整。
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