一、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)需要校準(zhǔn)的方法有哪些
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校準(zhǔn)方法有多種。對(duì)于帕金斯高壓油泵，可按以下步驟對(duì)正時(shí)：首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)達(dá)到正常工作溫度；將點(diǎn)火正時(shí)燈兩個(gè)黑色夾頭分別接于蓄電池正、負(fù)極樁頭上，傳感器夾于第一缸高壓導(dǎo)線上；調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至正常怠速狀態(tài)下，利用點(diǎn)火正時(shí)燈照射于正時(shí)皮帶輪上，查看皮帶輪上記號(hào)是否為廠家規(guī)定角度（一般為 6 - 10），若需調(diào)整，松開分電器螺絲，利用點(diǎn)火正時(shí)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶輪再轉(zhuǎn)動(dòng)分電器（左右轉(zhuǎn)）直至刻度記號(hào)在規(guī)定值為止，最后鎖緊分電器螺絲即可。

珀金斯 1106 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成中，曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的正時(shí)關(guān)系至關(guān)重要。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須正確安裝和調(diào)整正時(shí)關(guān)系。要了解曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的正時(shí)關(guān)系，需明確它們的作用和工作原理。曲軸齒輪將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，凸輪軸齒輪控制氣門開閉和點(diǎn)火時(shí)序。在裝配時(shí)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和制造廠規(guī)范，確定曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的相對(duì)位置，并按規(guī)定扭矩和順序進(jìn)行裝配，注意齒輪之間的配合關(guān)系。
對(duì)于珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī) 6 缸單體泵，可按以下步驟對(duì)正時(shí)：首選使用卡子將正時(shí)輪軸卡住，防止校對(duì)齒輪過程中輪軸卡死；之后將正時(shí)輪軸上的軸頂松開，方便齒輪校對(duì)；在凸輪軸上找到帶顏色的鏈齒，將帶顏色的鏈齒對(duì)準(zhǔn)凸輪軸上的小圓點(diǎn)；最后再將固定輪軸的卡子松開，這樣正時(shí)齒就校正完成了。
二、帕金斯高壓油泵正時(shí)校準(zhǔn)方法
帕金斯高壓油泵正時(shí)校準(zhǔn)可按照以下步驟進(jìn)行：
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)達(dá)到正常工作溫度。
將點(diǎn)火正時(shí)燈 2 個(gè)黑色夾頭分別接于蓄電池正、負(fù)極樁頭上，傳感器夾于第一缸高壓導(dǎo)線上。
調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至正常怠速狀態(tài)下，利用點(diǎn)火正時(shí)燈照射于正時(shí)皮帶輪上，查看皮帶輪上記號(hào)是否為廠家規(guī)定角度（一般為 6 - 10）。
若需調(diào)整，松開分電器螺絲，利用點(diǎn)火正時(shí)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶輪再轉(zhuǎn)動(dòng)分電器（左右轉(zhuǎn)）直至刻度記號(hào)在規(guī)定值為止，最后鎖緊分電器螺絲即可。

三、珀金斯 1106 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)關(guān)系
珀金斯 1106 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的正時(shí)關(guān)系至關(guān)重要。曲軸齒輪是發(fā)動(dòng)機(jī)中連接曲軸和傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)或后退。凸輪軸齒輪則控制氣門開閉和點(diǎn)火時(shí)序。在珀金斯 1106 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的正時(shí)關(guān)系是指它們?cè)谘b配時(shí)相對(duì)位置的調(diào)整。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須正確安裝和調(diào)整正時(shí)關(guān)系。首先，要了解正時(shí)關(guān)系，需明確它們的作用和工作原理。曲軸齒輪承受來自連桿的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力，并轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。凸輪軸齒輪通過與曲軸齒輪的配合，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣過程。為實(shí)現(xiàn)正確的正時(shí)關(guān)系，需遵循一定的裝配步驟和注意事項(xiàng)。檢查曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的完好性，確保無損傷或磨損。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和制造廠的規(guī)范，確定曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的相對(duì)位置，并按照規(guī)定的扭矩和順序進(jìn)行裝配。在裝配過程中，要特別注意齒輪之間的配合關(guān)系，確保它們能夠順暢地轉(zhuǎn)動(dòng)。除了裝配步驟外，正時(shí)關(guān)系的調(diào)整也需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商會(huì)提供詳細(xì)的調(diào)整說明和規(guī)范，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。
四、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī) 6 缸單體泵正時(shí)校準(zhǔn)方法
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī) 6 缸單體泵正時(shí)校準(zhǔn)可按以下步驟進(jìn)行：
首選使用卡子將正時(shí)輪軸卡住，防止校對(duì)齒輪過程中輪軸卡死。
之后將正時(shí)輪軸上的軸頂松開，方便齒輪校對(duì)。
之后在凸輪軸上找到帶顏色的鏈齒。
之后將帶顏色的鏈齒對(duì)準(zhǔn)凸輪軸上的小圓點(diǎn)。
之后再將固定輪軸的卡子松開，這樣正時(shí)齒就校正完成了。
綜上所述，珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校準(zhǔn)方法因不同部件而有所不同。在進(jìn)行正時(shí)校準(zhǔn)操作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的步驟進(jìn)行，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和性能發(fā)揮。同時(shí)，對(duì)于不熟悉操作的人員，建議參考專業(yè)的維修手冊(cè)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員，以避免因操作不當(dāng)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

項(xiàng)目   零件號(hào)   數(shù)量   新零件號(hào)   描述
2 1 PISTON
2 1活塞
3 CH11503 1 CH11503 GUDGEON PIN
3 ch11503 1 ch11503活塞銷
4 CH11992 2 CH11992 CIRCLIP
4 ch11992 2 ch11992卡簧
項(xiàng)目   零件號(hào)   數(shù)量   新零件號(hào)   描述
1 KRP3030 6 KRP3030 PISTON KIT
1 krp3030 6 krp3030活塞套件
1 KRP3017 6 KRP3030 PISTON KIT
1 krp3017 6 krp3030活塞套件
5 KRP3018 6 KRP3018 PISTON RING KIT
5 krp3018 6 krp3018活塞環(huán)組件
5 KRP3019 6 KRP3018 PISTON RING KIT
5 krp3019 6 krp3018活塞環(huán)組件
項(xiàng)目   零件號(hào)   數(shù)量   新零件號(hào)   描述
CH11352 1 CH11352 SEAL
ch11352 1 ch11352密封
1 TIMINGGEAR COVER
1 timinggear蓋
CH11976 14 CH10946 FASTENER
ch11976 14 ch10946扣件
1 CH11848 1 CH11848 TIMING COVER
1 ch11848 1 ch11848正時(shí)蓋
1 CH11848 1 CH11848 TIMING COVER
1 ch11848 1 ch11848正時(shí)蓋
項(xiàng)目   零件號(hào)   數(shù)量   新零件號(hào)   描述
2 1 TIMINGGEAR COVER
2 1 timinggear蓋
3 CH11352 1 CH11352 SEAL
3 ch11352 1 ch11352密封
4 CH10946 14 CH10946 SCREW
4 ch10946 14 ch10946螺釘
4 CH11976 14 CH10946 FASTENER
4 ch11976 14 ch10946扣件