一、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能的原因
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能由多種原因引起。
首先，可能是蓄電池問(wèn)題。如果出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類(lèi)的故障，首先應(yīng)該檢測(cè)車(chē)輛的蓄電池，弄清楚是不是因?yàn)樾铍姵仉娏坎蛔阋鸬臒o(wú)法啟動(dòng)。比如啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損；此現(xiàn)象一般屬于蓄電池 “斷格” 故障。

其次，燃油系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因有很多，但大部分都是因?yàn)榛鸹ㄈ收匣蛘邲](méi)有噴油造成的。不噴油可能是速度信號(hào)系統(tǒng)有問(wèn)題，若傳感器或其電路出現(xiàn)故障，控制系統(tǒng)將失去各種控制的主要依據(jù)，從而難以控制燃油噴射，最終結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；也可能是燃油泵和控制電路有問(wèn)題，當(dāng)燃油泵或控制電路有問(wèn)題時(shí)，燃油供給系統(tǒng)不能產(chǎn)生燃油壓力，所以即使噴油器正常工作，也不會(huì)正常噴油。對(duì)于珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)，還需確定柴油品質(zhì)是否符合要求，檢查空氣濾清器是否堵塞，檢查噴油正時(shí)是否過(guò)早，校泵檢查噴油泵是否供油量過(guò)大，檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好，用斷油法檢查各缸的工作情況等。
再者，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)最常見(jiàn)的原因是火花塞沒(méi)有跳出來(lái)或者火花太弱，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的油氣無(wú)法引爆，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
此外，發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)不正常可能是因?yàn)閱?dòng)系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)阻力太大。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)不正常，可能是因?yàn)閮煞N原因造成的，一種是啟動(dòng)系統(tǒng)故障，另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)阻力太大了。還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障，比如活塞頂閥，一般是正時(shí)齒輪位置不對(duì)、正時(shí)齒輪定位鍵、氣門(mén)錯(cuò)位或自動(dòng)減壓造成的；氣缸墊安裝不正確，導(dǎo)致活塞接觸氣缸墊；活塞和氣缸蓋問(wèn)題，一般是車(chē)身不合格或安裝錯(cuò)誤造成的等。

二、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能是蓄電池問(wèn)題嗎
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)有可能是蓄電池問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，如果蓄電池電量不足，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸能旋轉(zhuǎn)但無(wú)法啟動(dòng)的情況。比如，在一些情況下，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未使用或蓄電池老化，會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電。此時(shí)，雖然起動(dòng)機(jī)能夠帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，但由于蓄電池?zé)o法提供足夠的電力來(lái)支持點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)等正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。另外，如果蓄電池存不住電，比如車(chē)輛停放一段時(shí)間后就沒(méi)電了，除了蓄電池自身極板硫化無(wú)法充電外，也可能是車(chē)內(nèi)線束漏電。在這種情況下，即使曲軸能夠旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也難以啟動(dòng)。可以通過(guò)一些方法來(lái)判斷是否是蓄電池問(wèn)題，例如在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到 ON 位置，并在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下打開(kāi)刮水器。如果刮水器運(yùn)動(dòng)得比平時(shí)慢很多，那么蓄電池很可能是缺電了。還可以用萬(wàn)用表連接蓄電池正、負(fù)極，電壓低于 12.5V 也可能表明蓄電池電量不足。
三、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能是燃油系統(tǒng)問(wèn)題嗎
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)有可能是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。如果燃油不足，燃油表顯示不準(zhǔn)確或者油箱無(wú)油、油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)、油箱濾網(wǎng)臟堵等情況，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。燃油泵故障也會(huì)使燃油無(wú)法輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，比如燃油泵損壞無(wú)法正常工作，或者進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞、活塞彈簧折斷、活塞磨損嚴(yán)重或活塞、推桿發(fā)卡等。燃油濾清器堵塞會(huì)限制燃油流量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的燃油，就如同人的血管被堵塞，血液無(wú)法正常流動(dòng)一樣。此外，如果燃油中有水，冬季結(jié)冰使油路堵塞，或者柴油牌號(hào)不對(duì)，冬季使用夏季用油，冷凝后析出石蠟，堵塞油路等情況，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)。

四、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題嗎
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題。點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，常見(jiàn)的情況有火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、點(diǎn)火控制線路連接不良、曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器故障等。比如火花塞被積碳堵塞或針閥被卡死在關(guān)閉位置，無(wú)法正常點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火線圈損壞也會(huì)影響點(diǎn)火效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。曲軸位置傳感器采集曲軸位置信號(hào)，輸入控制單元用以確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻，如果傳感器出現(xiàn)故障，控制單元將因?yàn)闆](méi)有參考信息而無(wú)法進(jìn)行計(jì)算和判斷，也無(wú)法指揮點(diǎn)火線圈工作。凸輪軸位置傳感器是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)，采集凸輪軸位置信號(hào)，輸入控制單元作為判缸信號(hào)，從而控制噴油順序和點(diǎn)火時(shí)刻等，若出現(xiàn)故障也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

五、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能是啟動(dòng)系統(tǒng)故障嗎
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)有可能是啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。起動(dòng)機(jī)故障是常見(jiàn)的啟動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題之一，例如起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸無(wú)反應(yīng)。電源線的問(wèn)題、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸板的燒蝕、發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過(guò)大等也可能造成起動(dòng)機(jī)不能正常工作，主動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)。此外，起動(dòng)機(jī)的功率輸出不足以驅(qū)動(dòng)曲軸，可能是勵(lì)磁線圈短路、蓄電池電量不足等原因?qū)е隆Ｆ饎?dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲很刺耳，可能是單向離合器卡滯或起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng)造成的。起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)有 “咔噠” 聲，但不起作用，可能是線圈壞了或者電池嚴(yán)重缺電。
六、珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障嗎
珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障。比如燃油中的水或異物，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或不能持續(xù)運(yùn)行。在寒冷的天氣條件下，水可能在燃油系統(tǒng)內(nèi)結(jié)冰，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。如果噴油中級(jí)部分堵塞和阻塞噴油嘴或電磁閥有故障的噴油器，即使曲軸能旋轉(zhuǎn)，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有良好、可靠的電氣搭鐵也很重要，如果搭鐵電路斷路，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)快要起動(dòng)時(shí)發(fā)生失速，檢查曲軸位置傳感器和進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器或排氣凸輪軸位置傳感器的搭鐵電路是否斷路。
綜上所述，珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)但不啟動(dòng)可能是由蓄電池問(wèn)題、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、啟動(dòng)系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障等多種原因引起的。在實(shí)際排查故障時(shí)，需要綜合考慮各種可能的因素，逐步進(jìn)行檢查和診斷，以確定具體的故障原因并采取相應(yīng)的解決措施。

項(xiàng)目   零件號(hào)    數(shù)量    新零件號(hào)    描述
1 T407493 1 T407493 TIMING CASE
1 t407493 1 t407493正時(shí)情況
2 T406050 1 T406050 GASKET - TIMING CASE
2 t406050 1 t406050墊片正時(shí)情況
3 T410622 1 T410622 TIMING COVER
3 t410622 1 t410622正時(shí)蓋
4 T405824 1 T405824 GASKET - TIMING CASE COVER
4 t405824 1 t405824墊片-正時(shí)箱蓋
5 T410666 1 T410666 SEAL - FRONT END OIL
5 t410666 1 t410666密封前端油
6 T406093 1 T406093 IDLER GEAR
6 t406093 1 t406093惰齒輪
7 T416351 1 T416351 HUB
7 t416351 1 t416351樞紐
7 T406834 1 T416351 HUB
7 t406834 1 t416351樞紐
8 T406040 1 T406040 PLATE
8 t406040 1 t406040板
9 2314J010 3 2314J010 SCREW
9 2314j010 3 2314j010螺釘
10 T407464 1 T407464 CAMSHAFT GEAR
10 t407464 1 t407464凸輪軸齒輪
11 3112X011 1 3112X011 THRUST WASHER
11 3112x011 1 3112x011推力墊圈
12 3321A003 1 3321A003 WASHER
12 3321a003 1 3321a003墊圈
13 2314J606 1 2314J606 SCREW
13 2314j606 1 2314j606螺釘
14 2314H003 7 2314H003 SCREW
14 2314h003 7 2314h003螺釘
15 2314H006 2 2314H006 BOLT
15 2314h006 2 2314h006螺栓
16 2314H034 3 2314H034 SCREW
16 2314h034 3 2314h034螺釘
17 2314H012 6 2314H012 SCREW
17 2314h012 6 2314h012螺釘
18 2314H003 10 2314H003 SCREW
18 2314h003 10 2314h003螺釘
19 2116053 1 2116053 DOWEL
2116053號(hào)1號(hào)2116053根銷(xiāo)子
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