一、卡特彼勒3408柴油發(fā)動機缸蓋的維修裝配
卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動機缸蓋的維修裝配需要謹(jǐn)慎操作。在維修方面，若發(fā)動機缸蓋有裂紋，可以通過焊接進行修理，或者用新的氣缸體進行更換。冷卻后拆卸發(fā)動機，一是便于拆卸，二是可以防止拆卸時變形，因為溫度高時剛性變?nèi)酰菀鬃冃巍２鹦队偷讱r不要扭曲變形，五菱 B 系列發(fā)動機采用鐵質(zhì)油底殼，拆卸時上面有膠水，不容易拆卸，不要高溫翹曲變形，否則安裝后會漏油，最佳方法是拆卸時使用專用工具。發(fā)動機分解后，需要對各部分進行測試，可以使用專業(yè)工具測試，這也是最準(zhǔn)確最推薦的方法。

在裝配方面，首先確認(rèn)缸體、缸蓋表面干凈，平整，缸體、缸蓋上油道，水道無異物，暢通。確認(rèn)發(fā)動機缸蓋墊正反面，油道，水道密封膠完好無損。將缸蓋螺絲穿入中間兩條，同時穿上缸蓋墊，對準(zhǔn)缸體中間兩螺絲安裝。分三次，按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺絲即可。上缸蓋的時候要打一層封閉膠，從里面兩個螺栓緊起一點，在依次對角緊起，也同樣從開始下時候，分幾次緊，再用扭力扳手扭緊。安裝新的氣缸墊，在氣缸墊上涂一層密封膠，有標(biāo)記的一面朝上，對準(zhǔn)氣缸體上的螺孔。把氣缸蓋穩(wěn)穩(wěn)地放在氣缸墊上，對準(zhǔn)螺孔。潤滑并安裝新的空氣帽螺釘。按照限定的扭矩，從中間向兩側(cè)交叉對稱的順序，擰緊氣缸蓋螺釘三到四次。如果是多個氣缸蓋，兩個缸蓋之間共用的螺母須在兩個氣缸蓋其他螺栓擰緊完成后可完全擰緊。在對氣缸蓋全部修整裝機時缸蓋螺栓要一步一步地按力矩從中間向兩邊分別依次序擰緊，氣缸蓋與機體之間的水氣和油的密封是依靠銅皮包石棉的襯墊，擰緊氣缸蓋螺釘要用讀數(shù)準(zhǔn)確的扭力扳手完成，不能一次擰緊到位，不能用力過猛，使氣缸蓋不至于在擰緊過程中發(fā)生翹曲現(xiàn)象。

二、卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動機缸蓋裂紋如何修理
發(fā)動機缸蓋出現(xiàn)裂紋是較為嚴(yán)重的問題。對于卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動機缸蓋裂紋的修理，可以采用多種方法。當(dāng)裂紋處于溫度不高、受力不大部位時，可采用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)修復(fù)。對于受力不大的部位，如果有很多細(xì)小裂紋集中在一起，或出現(xiàn)了小漏洞，可采用補板法修復(fù)。具體操作可以使用膠水修補，先用粗砂紙砂出氣缸體周圍裂紋處，找出斷裂的端子，打孔堵孔端子，在使用細(xì)砂紙砂時，再用汽油清洗、清洗干凈，將膠兩面涂完后，用工具輕輕地壓打，使膠水完全粘住。不過這個方法只能臨時處理。如果情況嚴(yán)重必須更換新的缸體，還需看破裂的位置，如果是在發(fā)動機中位，可以按照上述方法修復(fù)，但如果在發(fā)動機的缸墊處，就比較麻煩，只能更換新的發(fā)動機缸體。無論是鑄鐵材料的發(fā)動機機體，還是鋁合金材料的，都可以采用焊接工藝進行修復(fù)，根據(jù)發(fā)動機的具體材料，選擇最合適的焊接工藝。當(dāng)氣缸蓋出現(xiàn)了裂紋之后，這屬于重大故障，原則上必須更換。如果裂紋較淺，部位也相對不太重要，則可用與缸蓋材質(zhì)相同的焊條焊縫，之后打磨修復(fù)。對于卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動機缸蓋裂紋的修復(fù)，需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，確保修復(fù)后的發(fā)動機能夠正常運行。

三、卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動機缸蓋裝配步驟
卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動機缸蓋的裝配需要嚴(yán)格按照步驟進行。上缸蓋的時候要打一層封閉膠，從里面兩個螺栓緊起一點，在依次對角緊起，也同樣從開始下時候，分幾次緊，再用扭力扳手扭緊。在安裝氣缸蓋時，要注意更換所有密封條或密封墊，并注意密封墊的安裝位置。尤其是氣缸墊，標(biāo)有 “OBENTOP” 的一面必須朝向氣缸蓋。安裝過程中，必須按正確順序和扭力矩上緊缸蓋螺栓。對于單缸和雙缸機，一般都是按對角線順序，多缸機都是從缸蓋的中間位置開始，對稱交替地向四周逐一緊固。用扭力扳手分 2 至 3 次逐步擰緊。要注意的是鑄鐵缸蓋在熱車時進行，鋁合金缸蓋應(yīng)在冷車時進行。同時，在裝配過程中，要檢查氣缸蓋與氣缸體密封表層有無變形。用直尺和厚薄規(guī)沿著密封表層的縱向和橫向分別檢測，一般要求在氣缸體與氣缸蓋的密封面全長上不平度不大于 0.10mm，在任何 100mm 的長度上不平度不大于 0.03mm，在密封面上不可以有任何的凸起或凹陷位置。檢測缸套上端面高于氣缸體上平面的高度，要在限定的范圍內(nèi)（一般是 0.05 至 0.15mm）。
卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動機缸蓋的維修裝配是一項復(fù)雜而重要的工作。對于缸蓋裂紋的修理，需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，確保修復(fù)后的缸蓋能夠正常工作。而在缸蓋裝配過程中，嚴(yán)格按照步驟進行，保證裝配質(zhì)量，對于發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要。

20R-9301:CATREMANAXIALPISTONMOTORFIXEDDISPLACEMENT，0R-1062:REMAN液壓泵，20R-7456:基本泵總成-2，10R-7698:REMAN基本活塞泵，20R-8523:差速總成-A，10R-6371:液壓泵總成，20R-8273:蓄能器工作壓力（Psi）:5076，0R-7811:REMAN回油齒輪泵，10R-8686:REMAN轉(zhuǎn)向活塞泵，373-7015:蓄能器重量（Kg）:2.8，186-6190:蓄能器高度（Mm）:250.7，0R-7799:齒輪泵，10R-7394:REMAN基本液壓V型泵，20R-9518:CATREMANDOUBLEAXIALPISTONPUMP，10R-9131:齒輪泵總成，