康明斯B系列柴油發動機電磁式車速傳感器
VSS 感應變速箱輸出軸的轉速。ECM 由這些數據來計算道路車速。ECM 使用可編程的檔位和輪胎尺寸數據計算道路車速。
VSS 位于變速箱殼體后部。VSS 有兩個線圈:1 個線圈與 ECM 連接,另 1 個線圈與車速里程表或其它車輛設備連接。
注: 車速傳感器的設計隨應用而不同。參考設備制造商手冊,確定在給定的位置使用了哪種類型的 VSS。
康明斯B系列柴油發動機電磁式車速傳感器拆卸
從 VSS 上斷開發動機線束。松開鎖緊螺母。將 VSS 旋出變速箱殼體。
檢查電磁式車速傳感器能否繼續使用目錄
檢查 VSS 的尖端有無污垢、碎屑或損壞(裂紋、凸坑等)。如果臟污,則清洗端頭。如果損壞,則更換 VSS。
確保一個輪齒與變速箱殼上的安裝孔對準。將 VSS 安裝到孔中,直到其接觸齒輪齒牙。 |
注: 如果 VSS 不能用手指旋入,檢查變速箱孔螺紋及傳感器螺紋是否有污垢或損壞。
將 VSS 旋出 1/2 到 3/4 圈。
擰緊鎖緊螺母,使它靠著變速箱殼。扭矩值: 47 n.m [35 ft-lb]安裝兩個接頭,直至它們鎖止到位。接頭可彼此互換,不會影響系統的性能
康明斯B系列柴油發動機電磁式車速傳感器電阻檢查
注: 測量 VSS 線圈電阻值時,使用兩根陽性測試導線,零件號 3822996。這將使傳感器導線略微彎曲以便檢查絕緣層下有無損壞或部分折斷的單股導線。
使用萬用表測量 VSS 傳感器上每個接頭的 2 個觸針之間的電阻值。一個線圈的電阻值 必須為 750 至 1100 歐姆。另一線圈的電阻值 必須為 1100 至 1500 歐姆(盡管電阻值不同,線圈仍然是可互換的)。如果電阻 不正確,則更換 VSS。如果電阻值正確,VSS 必須檢查是否存在對地短路或線圈之間短路。
檢查康明斯B系列柴油發動機電磁式車速傳感器是否對地短路
測量某個接頭的觸針 B 與發動機缸體之間的電阻。萬用表 必須顯示為開路(10M 歐姆或更高)。
注: 由于 VSS 信號的靈敏度,VSS 的開路技術規范(10M 歐姆或更高)高于整個手冊所用開路技術規范。
測量另一接頭的觸針 B 與發動機缸體之間的電阻。萬用表 必須顯示為開路(10M 歐姆或更高)。如果電路 這些檢查中任何一次沒有開路(10M 歐姆或更高),則 VSS 故障。更換 VSS。
檢查線圈之間是否短路:使用萬用表測量其中一個接頭的觸針 B 與另一個接頭的觸針 B 之間的電阻。萬用表 必須顯示為開路(10M 歐姆或更高)。如果電路 如果電路不是開路,則更換 VSS。