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首頁 產品展示>康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊

康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊

康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊供應商,康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊技術價格規格咨詢服務,康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊零配件供應,康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊售后服務中心,康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊,康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊詳細的技術參數,
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康明斯QSX15、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊

油軌壓力傳感器

目錄

初始檢查 

拆卸 

安裝 




初始檢查

TOC

將服務軟件連接至車輛通信接口。

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將鑰匙開關轉到”ON”(接通)位置。

用服務軟件監測油軌壓力。

油軌壓力應為 0 psi。

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起動發動機并怠速運轉。

用服務軟件監測油軌壓力。

油軌壓力應為 15 psi。

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拆卸

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拆卸 ECM。參考《QSX15、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊》中的步驟019-031,或參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發動機電子控制系統故障診斷及排除手冊》中的步驟019-031。

清理壓力傳感器周圍的控制閥閥體。

從發動機線束上拆下傳感器接插件。





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用 1-1/4 英寸的加長套筒(零件號 3823843)和棘輪扳手拆卸壓力傳感器。



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安裝

TOC

檢查新傳感器有無O形圈。

安裝新壓力傳感器并擰緊。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]

連接傳感器接插件。





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安裝ECM。參考《QSX15、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊》中的步驟019-031,或參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發動機電子控制系統故障診斷及排除手冊》中的步驟019-031。



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019-066   發動機機油壓力傳感器 目錄

初始檢查 

 

拆卸 

 

安裝 

 




初始檢查

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注: 圖示為 QSK50 發動機。 QSK60  發動機所用的步驟與之類似。

QSK50 上的發動機機油油道壓力傳感器在機油濾清器座上。 QSK60  發動機機油油道壓力傳感器在飛輪殼體后面的發動機缸體的后部右側。使用 INSITE™ 服務軟件監測該傳感器。

為了驗證該讀數,可使用帶壓力傳感器的萬用表測量油壓。

 

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拆卸

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從發動機機油油道壓力傳感器上斷開發動機導線線束。

拆下發動機機油油道壓力傳感器。

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安裝

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核實 O 形圈已經安裝在發動機機油油道壓力傳感器上。

安裝并擰緊發動機機油油道壓力傳感器。

扭矩值:  23  n.m  [17 ft-lb]

將發動機導線線束連接到發動機機油油道壓力傳感器上。當接頭鎖到位時,會聽到清晰的卡嗒聲。



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019-191   正時壓力傳感器

目錄

初始檢查 

 

拆卸 

安裝 




初始檢查

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將服務軟件連接至車輛通信接口。

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將鑰匙開關轉到“ON”(接通)位置。

用服務軟件監測正時壓力。

正時壓力應為 0 psi。

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起動發動機并怠速運轉。

用服務軟件監測正時壓力。

正時壓力應為60 psi。

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拆卸

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拆卸 ECM。參考《QSX15、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊》(公告號 4021419)中的步驟019-031,或參考《QSK19、QSK23、 QSK60  和 QSK78 系列發動機電子控制系統故障診斷及排除手冊》(公告號 3666113)中的步驟019-031。



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清理壓力傳感器周圍的控制閥閥體。

從發動機線束上拆下傳感器接插件。





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用 1-1/4 英寸的加長套筒(零件號 3823843)和棘輪扳手拆卸壓力傳感器。



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安裝

TOC

檢查新傳感器有無O形圈。

安裝新壓力傳感器并擰緊。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]

連接傳感器接插件。





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安裝ECM。參考《QSX15、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發動機發電控制系統故障診斷及排除手冊》(公告號 4021419)中的步驟019-031,或參考《QSK19、QSK23、 QSK60  和 QSK78 系列發動機電子控制系統故障診斷及排除手冊》(公告號 3666113)中的步驟019-031。



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019-016   冷卻液壓力傳感器

目錄

準備步驟 

 

拆卸 

 

檢查能否繼續使用 

 

安裝 

 

最后步驟 

 




準備步驟

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 警告 

不要從熱發動機上打開散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環保法規進行處理。

排放發動機中的冷卻液。參考《K38 和 K50 系列發動機維修手冊》(公告號 4021528)中的步驟 008-018,或者《QSK45 和  QSK60  系列發動機維修手冊》(公告號 4021530)中的步驟 008-018。



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拆卸

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清潔冷卻液壓力傳感器周圍的區域。

從冷卻液壓力傳感器上斷開發動機線束接頭。



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拆卸冷卻液壓力傳感器。

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檢查能否繼續使用

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檢查發動機線束接頭和冷卻液壓力傳感器有無下列情況:

有裂紋或破裂的接頭殼體 接頭觸針內或觸針上有污垢、碎屑或濕氣 被腐蝕、彎曲、斷裂、縮進或伸出的觸針 損壞的 O-形密封圈 螺紋損壞。

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安裝

TOC

核實 O形圈已安裝在傳感器上。

安裝冷卻液壓力傳感器。

扭矩值:  23  n.m  [17 ft-lb]

將發動機線束連接到冷卻液壓力傳感器上。





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最后步驟

TOC

將發動機冷卻系統注滿冷卻液。參考《K38 和 K50 系列發動機維修手冊》(公告號 4021528)中的步驟 008-018,或者《QSK45 和  QSK60  系列發動機維修手冊》(公告號 4021530)中的步驟 008-018。 運轉發動機,檢查有無泄漏。





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上次改進日期:  16-十二月-2005

019-017   發動機冷卻液液位傳感器

目錄

準備步驟 

 

拆卸 

安裝 

最后步驟 




準備步驟

TOC

 警告 

不要從熱發動機上打開散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環保法規進行處理。

拆下散熱器蓋。 從冷卻系統中排掉足夠的冷卻液,以便排空散熱器頂部水箱。參考《K38 和 K50 系列發動機維修手冊》(公告號 4021528)中的步驟 008-018,或者《QSK45 和  QSK60  系列發動機維修手冊》(公告號 4021530)中的步驟 008-018。



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拆卸

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抬起鎖片并將電氣接頭拉開。

拆下傳感器。

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安裝

TOC

安裝并擰緊傳感器。關于扭矩的技術規范,參考《OEM 故障判斷和排除手冊》。

將電氣接頭推到一起直至鎖緊。



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最后步驟

TOC

加注冷卻系統。參考《K38 和 K50 系列發動機維修手冊》(公告號 4021528)中的步驟 008-018,或者《QSK45 和  QSK60  系列發動機維修手冊》(公告號 4021530)中的步驟 008-018。 運轉發動機,檢查有無泄漏。





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故障代碼 2186 (IND)

傳感器電源 4 電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路

 

概述

代碼

故障原因

產生后果

故障代碼: 2186
PID: 
SPN: 3512
FMI: 4/4
指示燈: 淡黃色
SRT: 

傳感器電源 4 電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到傳感器電源 4 電路中電壓低。

某些傳感器功能失效。

QSK50 和  QSK60  工業用發動機傳感器電源 4 電路

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QSK50 和  QSK60  船用推進發動機傳感器電源 4 電路

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電路描述

ECM 的傳感器電源 4 電路為油門踏板或操縱桿位置傳感器提供 5-VDC 電源。如果至油門的傳感器電源 4 電路損壞,油門將不能正常工作。

部件位置

傳感器電源 4 在 ECM 內。

參考 OEM 維修手冊了解油門踏板或操縱桿位置傳感器的部件詳細位置視圖。

大修提示

傳感器電源 4 導線上的電壓偏低可能是由于電源導線對地短路、電源導線與回路導線之間短路、油門故障或 ECM 電源故障造成的。

參考故障代碼 t05-2186 故障診斷樹

上次改進日期:  06-七月-2010

019-056   機油油位傳感器 目錄

拆卸 

安裝 




拆卸

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注: 下列關于機油油位傳感器拆卸和安裝的步驟僅適用于 QSK45、 QSK60  和 QSK78 發動機。

補充油箱

對發動機潤滑系統進行部分換油。

使用《QSK78 系列發動機故障判斷和排除手冊》(公告號 3666727)中的下列步驟。參考第 7 節中的步驟 007-025。 使用《QSK45 和  QSK60  系列發動機故障判斷和排除手冊》(公告號 4021530)中的下列步驟。參考第 7 節中的步驟 007-025。

抬起鎖片并將電氣接頭拉開。

拆下傳感器。

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安裝

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 注意 

僅使用康明斯推薦的 DS-ES 潤滑劑(零件號 3822934)。其他潤滑劑如機油或潤滑脂在接頭內會導致 ECM 損壞、發動機性能不良或接頭過早磨損。

在接頭端子上涂一薄層潤滑劑。安裝前,用潤滑劑填滿整個接頭腔內。

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用清潔的發動機機油潤滑傳感器 O 形圈。

將新傳感器裝入發動機。擰緊傳感器。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]

將電氣接頭推到一起直至鎖緊。

用機油將發動機加注到正確的油位并運轉發動機以檢查有無泄漏。







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019-119   發動機燃油溫度傳感器 目錄

拆卸 

安裝 

 




拆卸

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注: 下列步驟中的示意圖基于 QSK19 發動機配置。QSK45、 QSK60  和 QSK78 發動機上的燃油溫度傳感器位于 ECVA 的對面。

清潔傳感器周圍的區域。

抬起鎖片并將電氣接頭拉開。



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使用加長套筒(零件號 3823843)拆卸傳感器。



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安裝

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注: 下列步驟中的示意圖基于 QSK19 發動機配置。QSK45、 QSK60  和 QSK78 發動機上的燃油溫度傳感器位于 ECVA 的對面。

檢查新傳感器已安裝 O 形圈。

用清潔的機油潤滑O型密封圈。



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將新傳感器安裝到控制閥體內。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]



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使用快干電氣觸點清潔劑(零件號 3824510)清除線束接頭中的所有污垢和濕氣。

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 注意 

僅使用康明斯推薦的 DS-ES 潤滑劑(零件號 3822934)。接頭內粘有潤滑油或潤滑脂等其它潤滑劑將會導致 ECM 損壞、發動機性能下降或接頭觸針過早磨損。

在線束接插件上涂一薄層潤滑劑。

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將接頭推到一起直至鎖緊。

運轉發動機以檢查有無泄漏。



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019-059   進氣歧管溫度傳感器

目錄

拆卸 

 

測試 

 

安裝 

 




拆卸

TOC

從進氣歧管溫度傳感器上斷開導線線束接頭。

從進氣歧管蓋上拆下進氣歧管溫度傳感器。

將導線線束接頭連接到進氣歧管溫度傳感器上。



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測試

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將 INSITE™ 服務軟件連接到數據通信接口接頭上。

使用 INSITE™ 服務軟件監測進氣歧管溫度傳感器。

進行基本原理檢查,檢查傳感器指示的是否為環境溫度。

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安裝

TOC

從進氣歧管溫度傳感器上斷開導線線束接頭。

將進氣歧管溫度傳感器裝入進氣歧管。

擰緊傳感器。

扭矩值:  23  n.m  [17 ft-lb]

將導線線束接頭連接到進氣歧管溫度傳感器上。

使用 INSITE™ 服務軟件監測進氣歧管溫度傳感器,以確保其工作正常。

參考有關《QSK50 工業用發動機電氣接線圖》(公告號 4021520)、《 QSK60  工業用發動機電氣接線圖》(公告號 4021534)、《QSK50 發電用發動機電氣接線圖》(公告號 4021537)或《 QSK60  發電用發動機電氣接線圖》(公告號 4021542)的電氣技術規范。

斷開 INSITE™ 服務軟件。





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019-042   發動機轉速傳感器(ESS) 目錄

拆卸 

 

QSK19 發動機

QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78

繼續使用檢查 

安裝 

 

QSK19 發動機

QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78




拆卸

TOC

QSK19 發動機

將發動機線束從發動機轉速傳感器接頭上斷開。

松開鎖緊螺母。

從發動機缸體上拆下發動機轉速傳感器。



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QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78

從發動機線束上斷開傳感器。

從飛輪殼上松開防松螺母。

從安裝位置拆下傳感器。

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繼續使用檢查

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檢查發動機轉速傳感器有無碎屑、裂紋或剝蝕的外層、受壓變形的外層,以及因與凸輪軸齒輪接觸而導致的損壞。

如果發動機轉速傳感器上有碎屑,清洗傳感器。

如果傳感器有缺口、有裂紋、擠壓變形、或其它損壞,更換新的傳感器。



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安裝

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QSK19 發動機

在發動機轉速傳感器上安裝新的 O 形圈。

將新的發動機轉速傳感器安裝到缸體上的安裝孔。

使用安裝工具(零件號 3822747)擰緊發動機轉速傳感器。

扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]





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將傳感器連接到傳感器線束上。將接頭推到一起直至鎖緊。

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QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78

在安裝孔中安裝一個新傳感器,使其接觸飛輪。轉回 ½ 圈。

緊固防松螺母。

扭矩值:  34  n.m  [25 ft-lb]

將傳感器連接到發動機線束上。



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上次改進日期:  17-七月-2008

Feedback / Help

019-019   發動機冷卻液溫度傳感器

目錄

初始檢查 

 

準備步驟 

拆卸 

檢查能否繼續使用 

安裝 

最后步驟 




初始檢查

TOC

冷發動機

將服務軟件連接至車輛數據通信接口。INSITE™ 是一種服務軟件。 將鑰匙開關轉到接通位置。 起動發動機并怠速運轉。 用服務軟件監測冷卻液溫度。

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Next下一個

將服務軟件冷卻液溫度值與車輛儀表板中的冷卻液溫度表讀數進行比較,或者將溫度探頭連接到發動機上靠近冷卻液溫度傳感器的位置,然后將服務軟件讀數與溫度探頭讀數進行比較。

如果服務軟件中冷卻液溫度遠高于水溫,則更換冷卻液溫度傳感器。

如果服務軟件上的冷卻液溫度沒有隨水溫度升高,則更換冷卻液溫度傳感器。

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熱發動機

拆卸冷卻液溫度傳感器。參考此步驟中的拆卸步驟。 將冷卻液溫度傳感器連接到發動機線束。 將服務軟件連接至車輛數據通信接口。 將鑰匙開關轉到“ON”(接通)位置。





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用服務軟件監測冷卻液溫度。INSITE™ 是一種服務軟件。

如果冷卻液溫度沒有下降到環境空氣溫度,則應更換冷卻液溫度傳感器。

 

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準備步驟

TOC

 警告 

不要從熱發動機上打開散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環保法規進行處理。

排放冷卻系統。參考《K38 和 K50 系列發動機維修手冊》(公告號 4021528)中的步驟 008-018,或者《QSK45 和  QSK60  系列發動機維修手冊》(公告號 4021530)中的步驟 008-018。



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拆卸

TOC

抬起鎖片并將電氣接頭拉開。

拆下傳感器。

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檢查能否繼續使用

TOC

檢查發動機線束接頭和冷卻液溫度傳感器有無下列情況:

有裂紋或破裂的接頭殼體 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內或觸針上有污垢、碎屑或濕氣 被腐蝕、彎曲、斷裂、縮進,或伸出的觸針。

如有必要,更換傳感器。

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安裝

TOC

確保傳感器已安裝 O 形圈。

用清潔的機油潤滑O形密封圈。

將傳感器安裝在發動機上。

擰緊傳感器。

扭矩值:  23  n.m  [17 ft-lb]





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最后步驟

TOC

加注冷卻系統。參考《K38 和 K50 系列發動機維修手冊》(公告號 4021528)中的步驟 008-018,或者《QSK45 和  QSK60  系列發動機維修手冊》(公告號 4021530)中的步驟 008-018。 運轉發動機,檢查有無泄漏。 用服務軟件監測發動機冷卻液溫度傳感器是否工作正常。



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