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康明斯QSK78柴油發動機電路圖維修中心

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康明斯QSK78柴油發動機電路圖維修中心

目錄

電阻檢查 




電阻檢查

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檢查原始設備制造商 (OEM) 線束接地是否松動、腐蝕或斷裂。

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 注意 

導線必須與接頭緊密配合，而不會擴張接頭觸針，否則將會損壞接頭。

測量原始設備制造商 (OEM) 線束控制模塊接頭的蓄電池電源負極 (-) 觸針與每個控制模塊的發動機缸體接地或底盤接地之間的電阻。有關接頭觸針的識別，請參見電氣接線圖。電阻必須為 10 歐姆或更小。

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如果電阻值不正確，檢查蓄電池、電纜和電纜接頭。

根據需要維修或更換零件。



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019-013   排氣溫度傳感器 目錄

拆卸 

 

安裝 

 




拆卸

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傳感器導線通過安裝在搖臂殼體上的固定支架固定到發動機上。

QSK78 發動機每排有三個固定支架。

支架安置在右排搖臂殼體 4、7 和 9 以及左排搖臂殼體 1、3 和 6 上。

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拆下螺母和導線支撐卡箍。

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本步驟用于拆卸位于左排搖臂殼體 1 和右排搖臂殼體 9 上的固定支架。

斷開導線線束導管上的圓形接頭。

拆下將電纜 P 形夾固定到支架上的螺栓和螺母。

從支架上拆下 P 形夾和電纜。

拆下兩個支架固定螺栓和支架。

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本步驟用于拆卸位于左排搖臂殼體 3 和 6 以及右排搖臂殼體 4 和 7 上的固定支架。

注: 為了方便夠到，在拆下支架上的電纜之前，應該先拆下搖臂殼體上的支架。

斷開導線線束導管上的圓形接頭。

拆下兩個支架固定螺栓和支架。

拆下將電纜 P 形夾固定到支架上的螺栓和螺母。

從支架上拆下 P 形夾和電纜。

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拆下熱電偶傳感器。

如有必要，拆下漸縮襯套。

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安裝

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在適配器襯套螺紋上涂抹防粘結復合劑。

將排氣歧管適配器漸縮襯套安裝到缸蓋中

扭矩值:  31  n.m  [23 ft-lb]

在傳感器螺紋上涂一層防咬膏。

將傳感器安裝在發動機上。

注: 傳感器的接頭區域易受熱損壞。確保傳感器接頭總成沒有接觸排氣歧管或渦輪增壓器。

擰緊將傳感器固定到排氣歧管上的螺母。

扭矩值:  24  n.m  [17 ft-lb]





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將導線插入卡箍。

松松地擰上卡箍。



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注: 當您通過支架、卡箍和 P 形夾布置線路時，不要拉長傳感器導線。不要過度擰緊螺栓而擠壓傳感器導線。

本步驟用于安裝位于左排搖臂殼體 3 和 6 以及右排搖臂殼體 4 和 7 上的固定支架。

將電纜和 P 形夾安裝到支架上。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

將支架安裝到搖臂殼體上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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注: 當您通過支架、卡箍和 P 形夾布置線路時，不要拉長傳感器導線。不要過度擰緊螺栓而擠壓傳感器導線。

本步驟用于安裝位于左排搖臂殼體 1 和右排搖臂殼體 9 上的固定支架。

將電纜和 P 形夾安裝到支架上。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

將支架安裝到搖臂殼體上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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擰緊導線支撐卡箍螺母。

扭矩值:  15  n.m  [11 ft-lb]

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使用快干電氣接點清潔劑（零件號為 3824510）清除傳感器接頭端口和線束接頭中的所有污垢和濕氣。

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 注意 

僅使用康明斯推薦的 DS-ES 潤滑劑（零件號 3822934）。在接頭內的其他潤滑劑，如潤滑油或潤滑脂，會導致 ECM 損壞、發動機性能降低或接頭過早磨損。

在接頭端子上涂一薄層潤滑劑。

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將 10 針排氣溫度傳感器接頭安裝到發動機線束上。

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019-031   電子控制模塊 (ECM) 目錄

拆卸 

 

安裝 

 




拆卸

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 注意 

拆下線束接插件之前，先記錄老的電子控制模塊（ECM）中所有的可編程參數、特性和標定信息。對新的 ECM 編程時需要這些信息。

參考™另存為模板™下的《INSITE “for CENSE” 用戶手冊》，以了解有關如何通過電子方式保存和恢復 ECM 參數的信息。



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拆下兩顆接頭固定螺栓 (1)。

拆下將 ECM 固定到安裝板上的六顆螺栓 (2)。

將 ECM 從右排線束接頭塊滑出。

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安裝

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 注意 

不要使用壓縮空氣吹入 ECM 端口或接頭。由于冷凝作用，壓縮空氣可能含有濕氣。

使用快干電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）清除 ECM 接頭端口和線束接頭中的所有污垢和濕氣。

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 注意 

僅使用康明斯推薦的 DS-ES 潤滑劑（零件號 3822934）。在接頭內的其他潤滑劑，如潤滑油或潤滑脂，會導致 ECM 損壞、發動機性能降低或接頭過早磨損。

在右排線束 40 針 Deutsch 接頭的表面上涂抹一薄層潤滑劑。

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在右排線束 40 針 Deutsch 接頭表面均勻涂上潤滑劑。確保潤滑劑能夠進入接頭的每個觸針腔體中。

管口表面決不能有潤滑劑。

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 注意 

確保在 ECM 與安裝板之間沒有潤滑脂或污垢。

安裝新ECM。

擰緊六顆螺栓 (2)。

扭矩值:  9  n.m  [80 in-lb]

擰緊兩顆接頭固定螺栓 (1)。

扭矩值:  9  n.m  [80 in-lb]

使用英寸磅扭矩扳手（零件號為 3376592）擰緊接頭安裝螺栓。

扭矩值:  3  n.m  [25 in-lb]

注: 當更換 ECM 時，必須標定新的 ECM。使用 INSITE™（零件號為 3824973）標定 ECM。



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019-032   ECM 標定代碼

目錄

初始檢查 

 




初始檢查

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為了重新標定 ECM，必須下載針對發動機型號的特定標定。

在鑰匙開關處于“OFF”（關閉）的狀態下，連接服務軟件并起動 ESDN。顯示的窗口將詢問是否打開鑰匙開關。選擇“No”（不打開）。

單擊 ESDN 的“Recalibrate”（重新標定）按鈕，選擇適當的 ECM 零件號和要下載的標定。將標定發送至 ECM。

 

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通信狀態窗口將顯示計數的模塊試圖建立通信所消耗的次數。由于鑰匙開關為 OFF（斷開）狀態，無法建立通信。等待直到通信嘗試次數用盡，或按“Cancel”（取消）按鈕。

此時，將會出現另一個顯示“INSITE™ for CENSE™ 不能連接至模塊”信息的窗口。您將被提示選擇是否繼續或取消程序。選擇“確定”繼續。

 

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將鑰匙開關轉到 ON（接通）位置。

標定過程將通過正常步驟循環。

 

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由于重新標定會覆蓋模塊中現有的標定，一旦下載完成，銘牌信息也會被覆蓋。

使用 INSITE™ for CENSE™ 添加銘牌信息。

 

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019-043   發動機導線線束 目錄

概述 

 

拆卸 

 

檢查能否繼續使用 

 

安裝 

 




概述

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注: 左排導線線束和右排導線線束是密封裝置。如果檢測到線束內有內部錯誤，必須將其更換。

QSK78 系列發動機使用兩條獨立的導線線束。

右排導線線束。

 

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左排線束。

 

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拆卸

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右排導線線束

從右排導線線束上拆下 CENSE™ ECM，參考步驟 019-031。

 

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從支架上拆下右排導線線束接地導線。

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從右排導線線束互連接頭上斷開 47 針左排導線線束接頭。

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從右排導線線束上斷開三個右排排氣溫度傳感器接頭。



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斷開下列傳感器：

右排中間進氣歧管溫度傳感器 前置機油濾清器壓力傳感器 濾清器后機油壓力傳感器 右排前進氣歧管溫度傳感器 中冷器前壓力傳感器 右排中間進氣歧管壓力傳感器 右排后進氣歧管溫度傳感器

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拆下固定中冷器前壓力傳感器導線的螺栓和 P 形夾。

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從凸輪隨動件蓋上拆下螺栓和 p 形夾。

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斷開熱電偶放大器上的 12 針接頭。

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拆下右排導線線束螺栓。

拆下右排導線線束。

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左排導線線束

從右排導線線束互連接頭上斷開 47 針左排導線線束接頭。

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斷開左排導線線束上的所有 OEM 接頭。

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從通信線束上斷開 3 針 Deutsch J1939 數據通信接口。

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從 QSK78 指示燈接頭上斷開報警指示燈接頭。

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從左排導線線束上斷開三個左排排氣溫度傳感器接頭。

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斷開下列傳感器：

左排中間進氣歧管溫度傳感器 左排后進氣歧管溫度傳感器 機油溫度傳感器 左排后渦輪增壓器壓縮機進口溫度傳感器 中冷器后壓力傳感器 主油道機油壓力傳感器 轉速傳感器 模擬機油油位傳感器 燃油溫度傳感器 正時壓力傳感器 燃油油軌壓力傳感器 大氣 / 環境空氣壓力傳感器 左排中間進氣歧管壓力傳感器 下竄氣壓力傳感器 左排后進氣歧管壓力傳感器 冷卻液液位傳感器 燃油泵壓力傳感器 冷卻液壓力傳感器 冷卻液溫度傳感器

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從支架上斷開左排導線線束接地導線。

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拆下將導線固定到 Centinel ™ 執行器 支架的 P 形夾上的螺栓。

從 Centinel™ 系統上斷開左排導線線束。

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拆下固定 Rockford ™ 離合器和冷卻液溫度導線的 P 形夾上的螺栓。

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拆下位于節溫器殼體旁邊，固定 Rockford™ 離合器導線的 P 形夾上的螺栓。

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從 CM500 ECM 上拆下兩顆螺栓 (1) 并斷開左排導線線束。

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從 ECVA 鑄件上拆下 CM500 ECM。參考《QSK 燃油系統，QSK19、QSK45、QSK60 和 QSK78 系列發動機故障診斷及排除手冊》（公告號為 3666113）。

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拆下螺母并斷開兩個燃油切斷閥 (1) 端子接頭 。

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從 ECVA 上斷開左排導線線束。

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拆下螺栓和左排導線線束布置塊。

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拆下螺栓和左排導線線束接頭塊。

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拆下左排導線線束螺栓。

拆下左排導線線束。

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檢查能否繼續使用

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左排導線線束和右排導線線束是密封裝置。如果檢測到線束內有內部錯誤，必須將其更換。

 

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檢查接頭和觸針。參考步驟 019-361。



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安裝

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 注意 

僅使用康明斯推薦的 DS-ES 潤滑劑（零件號 3822934）。在接頭內的其他潤滑劑，如潤滑油或潤滑脂，會導致 ECM 損壞、發動機性能降低或接頭過早磨損。

在接頭端子上涂一薄層潤滑劑。安裝前，用潤滑劑填滿整個接頭腔內。

潤滑所有線束接頭。

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右排導線線束

安裝右排導線線束。

擰緊 12 顆螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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將 12 針接頭連接到熱電偶放大器。

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連接下列傳感器：

右排中間進氣歧管溫度傳感器 前置機油濾清器壓力傳感器 濾清器后機油壓力傳感器 右排前進氣歧管溫度傳感器 中冷器前壓力傳感器 右排中間進氣歧管壓力傳感器 右排后進氣歧管溫度傳感器

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用 p 形夾將導線連接到凸輪隨動件蓋上。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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連接中冷器前壓力傳感器導線。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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將三個右排排氣溫度傳感器接頭連接到右排導線線束上。

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將 47 針右排導線線束互連接頭連接到左排導線線束接頭上。

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將導線線束接地導線連接到支架上。

扭矩值:  9.5  n.m  [84 in-lb]



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安裝 CENSE™ ECM。參考步驟 019-031。



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左排導線線束

安裝左排導線線束。

擰緊 12 顆螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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安裝左排導線線束布置塊。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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安裝左排導線線束接頭塊。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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將左排導線線束連接到 ECVA 上。

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連接兩個切斷閥端子接頭。

擰緊螺母。

扭矩值:  5.5  n.m  [49 in-lb]



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將 CM500 ECM 安裝到 ECVA 鑄件上。參考《QSK 燃油系統，QSK19、QSK45、QSK60 和 QSK78 系列發動機故障診斷及排除手冊》（公告號為 3666113）。



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將左排導線線束連接到 CM500 ECM 上。

擰緊這兩顆螺栓（1）。

扭矩值:  2.75  n.m  [25 in-lb]



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連接下列傳感器：

左排中間進氣歧管溫度傳感器 左排后進氣歧管溫度傳感器 機油溫度傳感器 左排后渦輪增壓器壓縮機進口溫度傳感器 中冷器后壓力傳感器 主油道機油壓力傳感器 轉速傳感器 模擬機油油位傳感器 燃油溫度傳感器 正時壓力傳感器 燃油油軌壓力傳感器 大氣 / 環境空氣壓力傳感器 左排中間進氣歧管壓力傳感器 下竄氣壓力傳感器 左排后進氣歧管壓力傳感器 冷卻液液位傳感器 燃油泵壓力傳感器 冷卻液壓力傳感器 冷卻液溫度傳感器

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安裝位于節溫器殼體旁邊，固定 Rockford™ 離合器 的 P 形夾。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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安裝固定 Rockford™ 離合器和冷卻液溫度導線的 P 形夾。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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將左排導線線束連接到 Centinel™ 系統上。

安裝將導線固定到 Centinel™ 執行器支架上的 P 形夾。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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將左排導線線束接地導線連接到支架上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  9.5  n.m  [84 in-lb]



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將三個左排排氣溫度傳感器接頭連接到左排導線線束上。

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將報警指示燈接頭連接到 QSK78 指示燈接頭上。

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將 3 針 Deutsch J1939 數據通信接口連接到通信線束上。

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將所有 OEM 接頭連接到左排導線線束上。

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將 47 針右排導線線束互連連接到左排導線線束接頭上。

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