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康明斯柴油發動機QSK78曲軸的檢測與維修技術

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詳細描述

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康明斯柴油發動機QSK78曲軸的檢測與維修技術

目錄

準備步驟 

拆卸 

清潔和檢查能否繼續使用 

磁力探傷檢查 

彎曲度和扭曲度檢查 

安裝 

最后步驟 

轉動檢查 




準備步驟

TOC

 警告 

蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

酸是非常危險的，能損壞機器并導致嚴重的燒傷。維護蓄電池時，要準備一桶高濃度蘇打水作為中和劑。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

此部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴重的人身傷害，一定要在其它人協助下，或使用適當的提升設備來提升此部件或總成。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。 排放發動機機油。參考第 7 節中的步驟 007-037。 拆下全流式濾清器。參考第 7 節中的步驟 007-013。 拆卸發動機并放在發動機支架上。參考第 0 節中的步驟 000-001 。 拆下油底殼。參考第 7 節中的步驟 007-025。 拆下機油油底殼連接件。參考第 7 節中的步驟 007-027。 拆下機油吸油管。參考第 7 節中的步驟 007-035。 如有安裝，拆下柔性連接盤。參考第 16 節中的步驟 016-004。 拆下飛輪（如有安裝）。參考第 16 節中的步驟 016-005。 拆下飛輪殼。參考第 16 節中的步驟 016-006。 拆下前齒輪室蓋。參考第 1 節中的步驟 001-031。 拆下活塞冷卻噴嘴。參考第 1 節中的步驟 001-046。 拆卸活塞和連桿總成。參考第 1 節中的步驟 001-054。 拆下主軸承蓋。參考第 1 節中的步驟 001-006。 拆下止推軸承。參考第 1 節中的步驟 001-007。 拆下主軸承蓋。參考第 1 節中的步驟 001-006。 拆下止推軸承。參考第 1 節中的步驟 001-007。



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拆卸

TOC

必要時，通過拆下曲軸上的配重將曲軸從發動機上拆下。必須在配重上標出原來拆卸位置處的對應編號。它們必須安裝在同樣的位置。

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 警告 

此部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴重的人身傷害，一定要在其它人協助下，或使用適當的提升設備來提升此部件或總成。

使用尼龍繩和吊車拆卸曲軸。

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拆下主軸承上軸瓦并做上標記。在定位舌上標記軸承的位置。

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清潔和檢查能否繼續使用

TOC

 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

用溶劑清洗曲軸后再用壓縮空氣吹干。

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用細砂布或粒度為 400 的粗砂布去除機加工表面的褪色或輕微劃痕。

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 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

 注意 

不要使用螺紋梳刀清理曲軸內的螺栓螺紋。否則會導致發動機嚴重損壞。

 QSK78  發動機的曲軸前端采用滾壓螺栓螺紋。

使用溶劑清洗滾絲螺栓螺紋并用壓縮空氣吹干。

用膠帶蓋住螺紋孔。

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 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

用軟毛刷和溶劑清洗曲軸的所有曲軸機油孔。

使用少量防護油潤滑曲軸以防止生銹。

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 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

注: 新曲軸涂覆有厚厚的防護油。使用溶劑徹底去除涂層。在將曲軸安裝到發動機上之前，用刷子刷或沖洗機油油道中的包裝碎屑。

使用磨石磨光前部和后部油封位置、飛輪安裝位置和減振器位置的外徑。清除所有輕微劃痕和凹槽。

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曲軸曲柄板從曲軸前端開始編號。編號鋼印在曲柄板上。

圖示中的編號 (1) 至 (18) 表明鋼印的位置。

 

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曲軸前端不允許使用螺紋補救鑲圈。

檢查曲軸兩端螺栓孔中的螺紋是否損壞。

檢查滾銷是否損壞。如果損壞，更換這些滾銷。

必須安裝滾銷。滾銷能夠使減振器和飛輪與曲軸對齊。

減振器和飛輪有需要用來正確調整氣門和噴油器的分度標記。

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檢查主軸承軸頸和連桿軸承軸頸有無損壞或過度磨損。細微的劃痕是可以接受的。

如果手指甲可以感覺到劃痕，必須更換曲軸。

測量連桿和主軸承曲軸軸頸的外徑。

曲軸主軸承軸頸外徑

mm

 

in

標準

184.10

最小

7.248

184.15

最大

7.250

減小尺寸 0.25 mm [0.010 in]

183.85

最小

7.238

183.90

最大

7.240

減小 0.50 mm [0.020 in]

183.60

最小

7.228

186.65

最大

7.230

減小 0.75 mm [0.030 in]

183.35

最小

7.218

183.40

最大

7.220

減小尺寸 1.016 mm [0.040 in]

183.10

最小

7.208

183.15

最大

7.210

曲軸連桿軸頸外徑

mm

 

in

標準

126.94

最小

4.998

127.02

最大

5.001

減小尺寸 0.25 mm [0.010 in]

126.69

最小

4.988

127.77

最大

4.991

減小 0.50 mm [0.020 in]

126.44

最小

4.978

126.52

最大

4.981

減小 0.75 mm [0.030 in]

126.19

最小

4.968

126.27

最大

4.971

減小尺寸 1.016 mm [0.040 in]

125.924

最小

4.958

126.004

最大

4.961

可提供加大尺寸的連桿軸承和主軸承。

如果軸承間隙不符合技術規范，就可以使用加大尺寸的止推軸承。

使用少量防護油潤滑曲軸以防止生銹。如果不會馬上安裝曲軸，涂覆厚厚一層防護油。

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 注意 

如果配重被拆除，必須在從曲軸上拆下的正確位置安裝配重。如果安裝位置不當，曲軸將失效。

 QSK78  曲軸包含兩種不同類型的配重，均采用螺栓固定形式。各配重上壓印的編號與所連接的曲柄板編號相同，如圖 (1) 到 (18) 中所示。

如果更換配重，曲軸必須保持平衡。

 

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 注意 

注意任何松動的螺栓。必須擰緊螺栓，否則配重可能掉落，造成發動機的嚴重損壞。

每個配重都有兩個螺栓。

使用扭矩扳手檢查配重螺栓的扭矩。

扭矩技術規范

配重

扭矩技術規范

1

290 N•m [214 ft-lb]

2

290 N•m [214 ft-lb]

8

290 N•m [214 ft-lb]

9

290 N•m [214 ft-lb]

10

290 N•m [214 ft-lb]

11

290 N•m [214 ft-lb]

17

290 N•m [214 ft-lb]

18

290 N•m [214 ft-lb]

 

3

240 N•m [177 ft-lb]

4

240 N•m [177 ft-lb]

5

240 N•m [177 ft-lb]

6

240 N•m [177 ft-lb]

7

240 N•m [177 ft-lb]

12

240 N•m [177 ft-lb]

13

240 N•m [177 ft-lb]

14

240 N•m [177 ft-lb]

15

240 N•m [177 ft-lb]

16

240 N•m [177 ft-lb]

在有任何松動螺栓的配重上做標記。

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注: 下列步驟僅適用于有松動螺栓的配重。

拆下螺栓。

拆下配重。

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檢查配重和曲軸的配合面之間有無磨蝕或損壞。

如果配重損壞，必須更換配重，而且曲軸必須保持平衡。

如果曲軸損壞，必須更換曲軸，或者更換配重并修理曲軸。

修復磨蝕時從曲軸安裝墊塊上去除的材料不應超過 0.51 mm [0.020 in]。

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在曲軸上安裝配重前，確保曲軸、配重和定位銷之間具有足夠的間隙。

測量配重 (A) 和曲軸 (C) 內的定位銷孔深度。

測量定位銷的高度 (B)。

配重 (A) 和曲軸 (C) 內定位銷孔的總深度 (A+C) 必須大于定位銷的高度 (B)。

如果定位銷高度 (B) 大于此總深度 (A+C)，配重將不能正確坐到曲軸上，并且將導致發動機損壞。

如果定位銷高度 (B) 大于此總深度 (A+C)，可以切除定位銷一端最多 0.51mm [0.020 in] 的材料。去除材料切除中產生的毛刺。

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 注意 

如果配重已拆下，安裝時必須使倒角邊 (1) 背對主軸承軸頸 (2)。如果配重安裝不正確，配重可能撞擊連桿，引起發動機重大損壞。

注: 確保將配重裝回其原始位置。各配重上壓印的編號與所連接的曲柄板編號相同。

用清潔的機油潤滑螺栓頭和螺紋。

安裝螺栓。

擰緊螺栓。采用上表中的上緊扭矩。







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將螺栓上緊到規定扭矩后，檢查配重是否干擾曲軸。配重不得干擾曲軸上安裝墊的兩側。

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磁力探傷檢查

TOC

使用磁粉探傷設備。

先進行工件通電檢查方法，再進行線圈通電檢查方法。

將探傷設備調整至 1800 安培直流電或經過整流后的交流電。

使用連續通電法。每次只能澆濕曲軸的 1/3。

檢查曲軸有無裂紋。

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采用線圈通電法。采用最小直徑為 541 mm [20.250 in] 的線圈。

使用連續通電法。對線圈施加電流。

電流（安匝數）

最小

最大

4500 直流電或整流后的交流電

5000 直流電或整流后的交流電

安匝數是指流經線圈的電流與線圈匝數的乘積。

 

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完成浸濕操作后，可以看到表面裂痕。完成澆濕操作后不能看到表面以下的裂痕。通過使用紫外線燈，可以看到表面以下的裂痕。

下列情況下不要使用曲軸：

表面裂痕的接受極限

在圓角或陰影區域有裂痕。 有一條與機油孔相交成 45 度斜線或開裂到機油孔倒角的裂痕。 有一條長于 6 mm [0.250 in] 的裂痕。 一個軸頸上的裂痕超過 4 條。

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下列情況下不要使用曲軸：

表面以下裂痕的接受極限

在圓角或陰影區域有一條周向裂痕。 有一條長于 25.4 mm [1.0 in] 的周向裂痕。 有一條長于 9.5 mm [0.375 in] 的軸向裂痕。 有一條距離機油孔倒角小于 1.5 mm [0.063 in] 的裂痕。 有一條與機油孔相交成 45 度斜線的裂痕。

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 警告 

使用蒸汽清洗器時，戴上安全眼鏡或防護面罩，并穿上防護服。熱蒸汽可能會造成嚴重的人身傷害。

 注意 

必須對曲軸進行徹底消磁和清潔。微小金屬微粒將會導致發動機損壞。

用蒸汽清潔曲軸和機油油道。

使用少量防護油潤滑曲軸以防止生銹。

如果不打算立即安裝曲軸，則使用大量防護油。用蓋子蓋住零件以防污垢粘附在機油上。

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彎曲度和扭曲度檢查

TOC

曲軸平直度由總跳動量和相鄰軸頸跳動量決定。

總跳動量定義為當支撐曲軸兩個端軸頸時，在中間軸承軸頸測得的千分表總跳動量。總跳動量通常也稱作彎曲度或全長同軸度。

 

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軸頸跳動量定義為：當曲軸轉動一整圈（360 度）時，主軸承軸頸的千分表總跳動量（總指針擺動量）。

相鄰軸頸的跳動量定義為：主軸承軸頸繞其共同軸旋轉時，所測得主軸承軸頸的千分表總跳動量與相鄰軸頸的千分表總跳動量之間的關系。

相鄰跳動量通常指間隔跳動量、軸承間跳動量或軸頸間跳動量。

 

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時鐘位置定義為最高千分表跳動量總讀數的軸頸位置。

從曲軸的前面看， 比較與 1 號曲軸銷的角度關系。圖中曲軸銷位于 8 點鐘位置。這就是被測軸頸的時鐘位置。

 

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 警告 

此部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴重的人身傷害，一定要在其它人協助下，或使用適當的提升設備來提升此部件或總成。

將兩個 v 形限位塊放置在平面上。

用 v 形限位塊在兩端的軸頸處支撐曲軸。

 

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固定千分表，使探針接觸主軸承軸頸的中心線。

千分表必須固定在要測量的從 (1) 到 (10) 的任何軸頸的中心線處。

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轉動曲軸，同時測出各軸承軸頸的千分表讀數。

記錄各位置的值和時鐘位置。

 

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所有  QSK78  曲軸均經過完全圓角淬硬。

如果總跳動量不符合技術規范，必須廢棄完全圓角淬硬曲軸。

將千分表探針放置在中間主軸承軸頸上。

轉動曲軸一整圈。

曲軸跳動量

mm

in

0.230

最大

0.009

如果曲軸不符合技術規范，必須將其更換。

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按下一頁圖示，在極坐標圖表中標出各軸頸時鐘位置的千分表總跳動量的值。

V 形限位塊支撐的兩端軸頸必須標在圖的中心位置。

此圖說明標記的點。

軸頸

千分表總跳動量

時鐘位置

(1)

0

0

(2)

0.002

12

(3)

0.003

12

(4)

0.004

1

在標定的各點之間畫一條直線。從 1 號軸頸到 2 號軸頸、從 2 號軸頸到 3 號軸頸，直到所有軸頸都標在圖表中。

只要測量各軸頸與其相應軸頸點之間的直線長度，便可以確定相鄰軸頸的跳動。

上表中 3 號軸頸與 4 號軸頸間直線距離是 5.1 [2 in]。這表示跳動量為 0.051 mm [0.002 in]。

記錄各主軸承軸頸間的相鄰軸頸跳動量。

相鄰軸頸的最大跳動量

mm

in

0.08

最大

0.003

如果曲軸不符合技術規范，必須將其更換。

 

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上圖是用來繪制每個軸頸時鐘位置總千分表跳動量的極坐標圖表。




安裝

TOC

上軸承有一個機油孔。下部軸承沒有機油孔。

上下主軸承背部都有標記表明其位置[上部 (UPPER) 或下部 (LOWER)]和尺寸[標準尺寸 (STD) 或加大尺寸 (OS)]。如果軸承被加大尺寸，加大尺寸的量用美制英寸表示。

如果曲軸沒有研磨, 使用與拆下軸承相同尺寸的軸承 [標準尺寸 (STD)、0.010、0.020 或 0.030]。

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曲軸的 1 號平衡重端部壓印有一個標記，用來指示是否已研磨成縮小尺寸。止推軸承的尺寸標記在與止推位置相鄰的曲軸平衡重上。

 

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主軸承蓋的位置編號從發動機缸體前面開始，為 1 到 10 號。

 

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 注意 

防止污垢混入潤滑劑。臟潤滑劑可造成延遲故障。

使用不起毛的布清潔主軸承和主軸承安裝表面。

不要潤滑主軸承的背面。

將主軸承定位舌與發動機缸體內的槽對齊。安裝軸承。軸承端部必須與主軸承蓋安裝面平齊。

利用 Lubriplate™ 105 或等同物潤滑軸承。





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 警告 

此部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴重的人身傷害，一定要在其它人協助下，或使用適當的提升設備來提升此部件或總成。

使用不起毛的布清潔曲軸軸承軸頸。

安裝曲軸，使齒輪面向發動機缸體前端。

曲軸上的所有配重必須安裝到正確位置，并且必須將螺栓上緊到正確扭矩。參考上面的“清潔和繼續使用檢查”一節。





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最后步驟

TOC

 警告 

蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

酸是非常危險的，能損壞機器并導致嚴重的燒傷。維護蓄電池時，要準備一桶高濃度蘇打水作為中和劑。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

此部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴重的人身傷害，一定要在其它人協助下，或使用適當的提升設備來提升此部件或總成。

安裝止推軸承。參考第 1 節中的步驟 001-007。 安裝主軸承蓋。參考第 1 節中的步驟 001-006。 安裝活塞和連桿總成。參考第 1 節中的步驟 001-054。 安裝活塞冷卻噴嘴。參考第 1 節中的步驟 001-046。 安裝前齒輪室蓋。參考第 1 節中的步驟 001-031。 安裝飛輪殼。參考第 16 節中的步驟 016-006。 如有拆卸，安裝飛輪。參考第 16 節中的步驟 016-005。 如有拆卸，安裝柔性連接盤。參考第 16 節中的步驟 016-004。 從發動機支架上拆下發動機并安裝到底盤上。參考第 0 節中的步驟 000-002。 安裝油底殼連接件。參考第 7 節中的步驟 007-027。 安裝機油吸油管。參考第 7 節中的步驟 007-035。 安裝油底殼。參考第 7 節中的步驟 007-025。 安裝全流式濾清器。參考第 7 節中的步驟 007-013。 向發動機加注機油。參考第 7 節中的步驟 007-037。 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。 運轉發動機，檢查有無泄漏。





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轉動檢查

TOC

要轉動發動機曲軸，推入發動機盤車裝置并 （逆時針）。

轉動曲軸兩整圈。

如果發動機 不能自由轉動，設備可能有故障。參考 OEM 維修手冊。

發動機可能有內部故障。參考有關發動機內部部件檢查和更換的正確步驟。

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上次改進日期:  18-二月-2010

Feedback / Help

 © 2000-2010  Cummins Inc.  所有.

QuickServe Online003-001   曲軸箱呼吸器（外部）

目錄

準備步驟 

 

盒式

袋式

拆卸 

 

盒式

袋式

配備電子促動噴油器

清潔并檢查能否繼續使用 

 

盒式

配備電子促動噴油器

安裝 

 

盒式

袋式

配備電子促動噴油器

最后步驟 

 

盒式

袋式




準備步驟

TOC

盒式

 警告 

燃油是易燃物。當進行燃油系統操作時，使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區，并且在工作區配備通風系統，以避免發生嚴重的人身傷亡。

拆卸燃油控制閥體總成。參考步驟 006-049。 斷開竄氣壓力傳感器接頭。參考《QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和  QSK78  系列發動機電子控制系統故障判斷和排除手冊》（公告號 3666113）中的步驟 019-043。 拆下導線線束蓋。 根據需要，拆卸檢修孔蓋。參考步驟 001-035。



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袋式

 警告 

美國一些州和聯邦政府已經確定用過的機油可能會致癌并產生再生毒性。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

 警告 

為減小人身傷害的可能性，應避免皮膚直接接觸熱機油。

如果要拆卸曲軸箱呼吸器出口管，排空發動機機油。參考步驟 007-037。 斷開竄氣傳感器接頭。參考《QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和  QSK78  系列發動機電子控制系統故障判斷和排除手冊》（公告號 3666113）中的步驟 019-043。 拆下機油加注管。參考步驟 007-065。 如有必要，拆卸加長機油標尺管。參考步驟 007-011。 根據需要，拆卸檢修孔蓋。參考步驟 001-035。



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拆卸

TOC

盒式

從出口軟管托架上拆下螺栓、螺母及 P 形夾。

從托架上拆卸出口軟管。

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拆下 p 形夾。

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根據需要，松開軟管卡箍。

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拆卸竄氣傳感器出口處的軟管（14）。

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拆卸竄氣傳感器（15）。

拆卸漸縮軟管（16）。

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拆下右側后曲軸箱呼吸器盒出口處的軟管 (12)。

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拆下前端右側曲軸箱呼吸器盒出口和左排 6 號位置的檢修孔蓋之間的軟管 (10)。

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拆卸前中曲軸箱呼吸器盒出口和左排五號位置的檢修孔蓋之間的軟管（11）。

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拆卸前左側曲軸箱呼吸器盒出口和左排五號位置的檢修孔蓋之間的軟管（7）。

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拆卸呼吸器出口軟管。

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從支架上拆下螺栓和呼吸器盒。

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拆下支架安裝螺栓。

從凸輪隨動件蓋上拆下支架。

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袋式

根據需要，松開軟管卡箍。

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從出口管及缸體上拆下螺栓和軟管托架。

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從竄氣傳感器底部拆卸長竄氣軟管。

拆卸與竄氣傳感器平行的長出口管。

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拆下將竄氣 “Y” 形管固定到支撐托架上的卡箍。

從標尺檢修孔蓋上拆下竄氣管安裝螺栓。

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拆下呼吸器盒的 “Y” 形管。

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拆卸將呼吸器盒連接到油底殼彎管接頭的兩根軟管。

拆卸油底殼彎頭，如有必要，用 M42 螺塞堵住量孔。

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拆卸將呼吸器盒安裝到凸輪隨動件蓋上的螺栓。

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配備電子促動噴油器

拆下固定柔性軟管的 p 形夾。

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拆下將柔性軟管固定到呼吸器的軟管卡箍，并拆下柔性軟管。

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松開在帶有機油加注的呼吸器管上的軟管卡箍，并拆下呼吸器管。

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松開軟管卡箍，并拆下軟管。

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松開軟管卡箍，并拆下模壓軟管。

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松開軟管卡箍，并拆下呼吸器回油管。

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拆下 4 顆螺栓、回油管和密封墊。廢棄密封墊。

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拆下安裝螺栓和曲軸箱呼吸器。

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清潔并檢查能否繼續使用

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盒式

 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

使用蒸汽清洗器時，戴上安全眼鏡或防護面罩，并穿上防護服。熱蒸汽可能會造成嚴重的人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

用溶劑浸泡呼吸器或用蒸汽清潔。

用壓縮空氣吹干呼吸器總成。

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 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

使用溶劑清潔曲軸箱呼吸器和排氣軟管內部。

使用壓縮空氣吹干曲軸箱呼吸器和排氣軟管。

空氣必須通暢地流過呼吸器。如果呼吸器堵塞或受阻，必須更換。

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如果軟管阻塞或淤塞則更換。

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檢查軟管上有無裂紋或其它損壞。如有必要，進行更換。

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檢查安裝支架和曲軸箱呼吸器盒有無裂紋或損壞。如有必要，進行更換。

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配備電子促動噴油器

 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

使用溶劑清洗的所有已拆下的零件。用壓縮空氣吹干。

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檢查所有曲軸箱呼吸器部件有無裂紋、生銹或損壞。更換所有損壞的部件。

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安裝

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盒式

將支架安裝到凸輪隨動件蓋上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]



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將曲軸箱呼吸器盒安裝到支架上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]



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安裝曲軸箱呼吸器出口軟管。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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將軟管 (7) 安裝在前端左側曲軸箱呼吸器盒和左排 5 號位置的檢修孔蓋之間。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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將軟管（11）安裝在前端中間曲軸箱呼吸器盒出口和左排五號檢修孔蓋之間。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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將軟管 (10) 安裝在前端右側曲軸箱呼吸器盒出口和左排 6 號位置的檢修孔蓋之間。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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將軟管（12）安裝到右側曲軸箱呼吸器盒出口上。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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安裝漸縮軟管（16）。

安裝竄氣傳感器（15）。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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將軟管（14）安裝到竄氣傳感器出口。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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將漸縮軟管安裝到出口。

安裝竄氣傳感器進口和軟管總成。

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]



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安裝軟管托架。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]



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使用 P 形夾、螺栓和凸緣頭螺母，將出口軟管安裝到托架上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]



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袋式

將呼吸器盒安裝到凸輪隨動件蓋上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]



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如有必要，拆卸量孔的 M42 螺塞。

將彎管安裝到油底殼上。

扭矩值:  74  n.m  [55 ft-lb]

將大直徑軟管安裝到彎管上。

扭矩值:  183  n.m  [135 ft-lb]

將小直徑軟管安裝到彎管上。

扭矩值:  130  n.m  [96 ft-lb]

注: 如果在擰緊上部接頭的過程中軟管體旋轉，則松開接頭，然后再重新擰緊。如果軟管仍然扭曲，用合適的帶式扳手夾住緊靠上部六角接頭下面的軟管，以限制軟管旋轉。

將大直徑軟管安裝到曲軸箱呼吸器盒上。

扭矩值:  130  n.m  [96 ft-lb]

將小直徑軟管安裝到曲軸箱呼吸器盒上。

扭矩值:  100  n.m  [74 ft-lb]



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將兩件式卡箍安裝到兩個軟管上。

確保卡箍沒有夾扁較大直徑軟管的防火套管。

擰緊螺栓。

扭矩值:  80  n.m  [59 ft-lb]



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將轉接軟管安裝到曲軸箱呼吸器盒的出口管上。

先不要擰緊軟管卡箍。

將竄氣 “Y” 形管安裝到轉接軟管上。

先不要擰緊軟管卡箍。

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安裝固定竄氣 “Y” 形管的支撐托架。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]

使用 P 形夾和螺栓將竄氣 “Y” 形管固定到支撐托架上。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]



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安裝長出口管。

安裝竄氣傳感器。

將長管安裝到竄氣傳感器底部。

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擰緊所有曲軸箱出口軟管卡箍。

扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]

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安裝竄氣軟管托架。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]

將軟管安裝在 P 形夾上，然后固定到支撐托架上。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]



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配備電子促動噴油器

安裝曲軸箱呼吸器和 4 顆螺栓。

曲軸箱螺栓

45 n.m

[35 ft-lb]



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安裝機油回油管、密封墊和 4 顆螺栓。

機油回油管螺栓

45 n.m

[35 ft-lb]



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安裝新的回油管和軟管卡箍。

回油軟管卡箍

8 n.m

[70 in-lb]



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安裝模壓軟管和兩個軟管卡箍。

模壓軟管卡箍

8 n.m

[70 in-lb]



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安裝帶有機油加注的呼吸器管、軟管和軟管卡箍。

呼吸器軟管卡箍

8 n.m

[70 in-lb]



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安裝兩根柔性軟管。

柔性軟管卡箍

8 n.m

[70 in-lb]



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安裝軟管 P 形夾。

柔性軟管 P 形夾螺栓

45 n.m

[35 ft-lb]

運轉發動機，檢查有無泄漏。



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