卡特彼勒船舶動力系統
卡特彼勒游艇船用推進用C7柴油發動機
卡特彼勒Cat® 的高性能船用發動機不但符合世界各地的排放要求,還能夠提供卓越的性能。 卡特彼勒船用發動機采用了 ACERTTM 技術和 Caterpillar 共軌等創新。 此外,它們還達到了 MIL-E 標準(NVR)和 MIL-S-901 沖擊標準。這正是游艇和娛樂業的客戶所需要的! 在整個功率范圍內,Cat 發動機的充沛動力不但能夠增加速度,還能夠讓您心潮澎湃。 發動機電子技術的持續改進意味著 Cat 船用發動機在滿足全球各種排放法規要求的同時,還能夠在所需的時間和地點提供澎湃的動力。簡而言之,使用 Caterpillar 的產品和服務,您的游艇將名副其實。
卡特彼勒游艇船用推進用柴油發動機 C7
卡特彼勒C7柴油發動機的規格
概述
卡特彼勒Cat® C7 船用推進柴油發動機在 2400 到 2600 rpm 時的額定值為 255 到 375 mhp(250 到 370 bhp),符合 IMO I 和 EU RCD 排放標準。 C7 發動機可以在很寬的速度范圍發揮出令人印象深刻的性能,且功率密度卓越。 緊湊型包裝尺寸和眾多的選件使這些發動機成為各種船舶應用場合(例如小型漁船、游輪或巡邏艇)的理想選擇。 單邊維修更加便于維護,同時降低了所有者的總體運營成本。
Ratings
Intermittent Ratings - Maximum Power |
370.0 bhp 276.0 bkW |
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Engine
Configuration |
直列六缸、四沖程柴油發動機 直列六缸、四沖程柴油發動機 |
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Aspiration |
TA TA |
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Rotation (from flywheel end) |
逆時針 逆時針 |
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Stroke |
5.0 in 127.0 mm |
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Bore |
4.33 in 110.0 mm |
More |
Displacement |
442.0 in3 7.24 L |
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Dimensions & Weights
Minimum Dry Weight |
1760.0 lb 798.0 kg |
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Maximum Dry Weight |
1760.0 lb 798.0 kg |
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Minimum Length |
48.1 in 1221.8 mm |
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Maximum Height |
36.1 in 916.9 mm |
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Minimum Width |
36.2 in 919.6 mm |
More |
Maximum Width |
36.2 in 919.6 mm |
More |
Minimum Height |
36.1 in 916.9 mm |
More |
Maximum Length |
48.1 in 1221.8 mm |
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卡特彼勒柴油發動機優勢與特性
功率重量比
事實證明 C7 是一款最暢銷的產品,具有高達 2.35 kg/bkW 或 3.87 lb/bhp 的出色功率重量比。
渦輪增壓器和卡特彼勒燃油系統校準
經過優化,實現了出色的響應能力,可迅速加速到滑行速度。
卡特彼勒電子卡特彼勒控制系統
ADEM III 電子卡特彼勒控制系統提供了發動機調速、自動空氣/燃料比控制、發動機參數監控和系統診斷功能以及冷起動機制、發動機同步、拖釣模式策略和船舶慢速航行模式。
卡特彼勒70 觸針客戶連接器
C7 具有一個與選裝的顯示系統(船舶功率顯示器、船舶模擬功率顯示器和發動機視覺顯示器)兼容的 70 觸針客戶連接器。 在適當的情況下,C7 也與多站點卡特彼勒控制系統兼容。
卡特彼勒海水后冷器(SWAC)
C7 發動機配有海水后冷器(SWAC),也有助于提高功率輸出。 熱交換器采用了緊湊、易于維修的集成設計并整合了膨脹油箱和自動調溫器。
具有高質量白色聚氨酯噴漆的標準配置
高質量的白色聚氨酯噴漆是標準配置,也可以選擇優質的定制噴漆表面
標準/選裝設備
C7 標準設備
Air Inlet System
耐腐蝕的海水后冷器芯、空氣濾清器/煙霧處理裝置(封閉式系統)、12V 進氣加熱器
Control System
卡特彼勒電子調速器、液壓電子單體噴射(HEUI)卡特彼勒燃油系統、A 4 電子控制模塊(ECM)、安裝在發動機上的 70觸針專用客戶連接器、SAE J1939 數據鏈路
Exhaust System
水冷式排氣歧管和渦輪增壓器
Power Takeoffs
液壓泵驅動裝置
SAE A
11 齒形花鍵
曲軸皮帶輪(交流發電機傳動)
Flywheel and Flywheel Housing
SAE No.0 Flywheel(136 Teeth) SAE No.0 Flywheel Housing
卡特彼勒燃油系統
液壓電子單體噴射(HEUI)、燃油濾清器 — 右側或左側維修
燃油注油泵
燃油輸送泵
卡特彼勒潤滑系統
曲軸箱呼吸器
齒輪驅動機油泵
標準容量油底殼
機油濾清器 — 前部中央維修
機油加注口右側或左側維修,
排油口 - 右側或左側維修
卡特彼勒保護系統
電子超速停機
常規
減振器
吊耳
70 觸針客戶布線連接器
SAE J1939 數據鏈路
卡特彼勒冷卻系統
皮帶驅動離心水套水泵
齒輪驅動輔助海水泵
安裝在發動機上的熱交換器(只限于熱交換器模塊)
膨脹油箱(只限于熱交換器模塊)
發動機機油冷卻器、變速箱油冷卻器
輔助海水管
缸體加熱器(只限于右側)
C7 選裝設備
卡特彼勒冷卻系統
冷卻液回流箱、冷卻液液位傳感器、液壓油冷卻器
卡特彼勒排氣系統
水冷式彎管、干排氣彎管、伸縮接頭、EXH 出口法蘭、消音器、6" 火花熄滅消音器
卡特彼勒燃油系統
主油水分離器、燃油冷卻器、燃油軟管、全溫傳感器
卡特彼勒儀器
OEM 線束
發動機之間的線束
儀表板
變速箱傳感器
磁電轉速傳感器
卡特彼勒潤滑系統
油池泵(手動)
油池泵管路
安裝系統
隔振器
卡特彼勒動力輸出
曲軸皮帶輪
卡特彼勒起動系統
電動起動馬達 - 12 和 24V
輔助起動裝置
包裝
發動機保護蓋
卡特彼勒發動機和變速箱
冷卻液回流箱
冷卻液液位傳感器
干排氣彎管
水冷式排氣彎管
燃油冷卻器
燃油軟管
燃油溫度傳感器
零配件套件
手動油池泵 — 右側和左側維修
卡特彼勒起動系統
24V 進氣加熱器
12V 或 24V 電動起動馬達
240V 水套水加熱器
常規
防護裝置拆卸
渦輪增壓出氣口蓋
卡特彼勒游艇船用推進用柴油發動機 C7 ACERT
卡特彼勒柴油發動機C7 ACERT規格
概述
Cat® C7 ACERT 船用推進柴油發動機在 2800 rpm 轉速下的額定功率高達 461 mhp(455 bhp),符合 EPA Tier 2 商業和娛樂發動機、IMO II 和歐 RCD 排放標準。 C7 發動機可以在寬泛的速度范圍內發揮出令人印象深刻的性能,且提供卓越的功率密度。 緊湊型包裝尺寸和眾多的選件使這些發動機成為小型游輪等應用場合的理想選擇。 單側維修功能提高了維護方便性,同時降低了所有者的總體運營成本。
額定轉速
高性能額定值 - 最大功率 |
455.0 bhp 339.0 bkW |
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發動機
配置 |
直列六缸四沖程柴油發動機 直列六缸四沖程柴油發動機 |
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進氣方式 |
TA TA |
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旋轉方向(從飛輪端看) |
逆時針 逆時針 |
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沖程 |
5.0 in 127.0 mm |
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缸徑 |
4.33 in 110.0 mm |
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排量 |
442.0 in3 7.24 L |
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尺寸和重量
最小干式重量 |
1760.0 lb 798.0 kg |
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最小長度 |
48.1 in 1221.8 mm |
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最大高度 |
36.1 in 916.9 mm |
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最小寬度 |
36.2 in 919.6 mm |
More |
最大寬度 |
36.2 in 919.6 mm |
More |
最小高度 |
36.1 in 916.9 mm |
More |
最大長度 |
48.1 in 1221.8 mm |
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卡特彼勒柴油發動機優勢與特性
符合 EPA Tier 2 和 IMO 標準
-游艇發動機額定值已經過 2006 EPA 船舶 Tier 2 游艇發動機排放標準認證- 商用發動機額定值已經過 2004 EPA 船舶 Tier 2 商用發動機排放標準認證
出色的功率重量比
有少量或沒有可見白煙或黑煙
壓縮比高于當前的 C7 發動機,因此起動煙霧較少
更佳的瞬態響應
與當前 C7 的尺寸相同
Caterpillar 標準保修
全球代理商組織提供零件和維修支持
A4 電子控制單元(ECU)
HEUI 燃油泵
HI 315B 噴油器
Monosteel 活塞的壓縮能力更高
標準/選裝設備
C7 ACERT 標準設備
卡特彼勒進氣系統
12 伏進氣加熱器
后冷器(海水)
空氣濾清器/煙霧處理裝置(封閉式曲軸箱)- 散裝件
渦輪增壓器
卡特彼勒控制系統
電子調速器
液壓電子單體噴射(HEUI)卡特彼勒燃油系統
A 4 電子控制模塊(ECM)
安裝在發動機上的 70 針專用客戶接頭
SAE J1939 數據鏈路
卡特彼勒冷卻系統
自動調溫器和殼體
皮帶驅動型離心水套水泵
齒輪驅動型輔助海水泵
膨脹箱(僅用于熱交換器發動機)
安裝在發動機上的熱交換器,可拆卸管束(用于海水)(僅限熱交換器發動機)
發動機機油冷卻器
輔助海水管
變速箱油冷卻器
缸體加熱器(僅限右側),1000 W,120 VAC,電流 8.4 A,帶有安裝在發動機上的自動恒溫器
卡特彼勒飛輪和飛輪外殼
飛輪,SAE 編號 3,126 齒
飛輪外殼,SAE 編號 3
卡特彼勒燃油系統
燃油濾清器,右舷上左側維修或端口上右側維修
輸油泵
燃油充注泵
卡特彼勒潤滑系統
曲軸箱通氣孔
機油濾清器,前部中央維修
機油加注口,右舷上左側維修或端口上右側維修
油位表,右舷上左側維修或端口上右側維修
油底殼
油底殼排放,右舷上左側維修或端口上右側維修
潤滑油
發動機機油泵(齒輪驅動型)
卡特彼勒保護系統
超速關閉 - 電子
常規
扭轉減振器和護罩
吊耳
發動機存放
C7 ACERT 選裝設備
卡特彼勒冷卻系統
冷卻液回收箱
冷卻液液位傳感器
液壓油冷卻器
卡特彼勒排氣系統
彎管
柔性接頭
法蘭
消音器
卡特彼勒飛輪和飛輪外殼
飛輪和外殼,SAE 編號 2
卡特彼勒燃油系統
油水分離器
燃油冷卻器
燃油軟管
燃油溫度傳感器
卡特彼勒儀器
OEM 配線線束
發動機之間的線束
儀表板
配線線束
變速箱傳感器
磁電轉速傳感器
卡特彼勒潤滑系統
手動油槽泵
油槽泵管路
安裝系統
隔振器
卡特彼勒動力輸出
曲軸皮帶輪
卡特彼勒起動系統
電起動馬達 - 12、24 伏
輔助起動裝置
常規
傳動帶護罩拆卸
渦輪空氣出氣口蓋
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