卡特彼勒游艇船用推進用3512 C HD柴油發動機

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產品咨詢

卡特彼勒船舶動力系統

卡特彼勒游艇船用推進用3512 C HD柴油發動機

卡特彼勒游艇船用推進用柴油發動機 3512C HD

概述

Cat 3512C 船用推進發動機使您的投資更富成效。廣泛的可用額定功率、無需后處理技術以及標稱額定 BSFC 油耗，都將降低您的總擁有成本。該發動機采用經過重新設計的活塞碗形狀以提高燃燒并促進燃油輸送，符合 IMO II 排放標準，同時致力于實現可持續環境發展。單一來源支持、Caterpillar 保修和行業領先的一年零件保修，使得 3512C 成為一個完全集成的船用動力解決方案。

額定轉速

間歇額定值 - 最大功率

2551.0 bhp 1902.0 bkW

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發動機

配置	V 12，四沖程柴油發動機 V 12，四沖程柴油發動機	More Less
進氣方式	TTA TTA	More Less
旋轉方向（從飛輪端看）	逆時針或順時針逆時針或順時針	More Less
沖程	8.46 in 215.0 mm	More Less
缸徑	6.69 in 170.0 mm	More Less
排量	3574.0 in3 58.6 L	More Less

尺寸和重量

最小干式重量	14400.0 lb 6532.0 kg	More Less
最大干式重量	16340.0 lb 7411.0 kg	More Less
最小長度	102.0 in 2590.0 mm	More Less
最大高度	88.3 in 2242.0 mm	More Less
最小寬度	80.2 in 2037.0 mm	More Less
最大寬度	87.9 in 2232.0 mm	More Less
最小高度	75.0 in 1904.0 mm	More Less
最大長度	105.1 in 2669.0 mm

卡特彼勒柴油發動機優勢與特性

性能

憑借驚人的加速和卓越的性能，C18 已被公認為 1000 制動馬力級別中的頂級競爭對手。

功率和加速

與 3406E 發動機相比，全新 C18 推進發動機的功率高出 25%、加速更快，同時具有出色的功率重量比，即每公制馬力 1.56 kg 或每制動馬力 3.49 lbs。盡管 C18 套件稍有些大，但其重量與 3406E 相同。

電子卡特彼勒控制系統

ADEM III 電子卡特彼勒控制系統提供了發動機調速、自動空氣/燃料比控制、發動機參數監控和系統診斷功能以及冷起動機制、發動機同步、旋轉模式策略和船舶慢速航行模式。 C18 具有一個與選裝的顯示系統（船舶功率顯示器、船舶模擬功率顯示器和發動機視覺顯示器）兼容的 70 針客戶接頭。此外，C18 也可以與多站點卡特彼勒控制系統（如果配備）兼容。

出色的功率重量比

與 3406E 發動機相比，C18 發動機重量與其大致相同，但功率卻高出 25%，同時還具有出色的功率重量比，即每公制馬力 1.56 kg 或每制動馬力 3.49 lbs。

缸徑、沖程和排量更大

更大的缸徑和沖程使得 C18 的排量高出 24%，而套件尺寸僅稍微大于 3406E。

噴油器容量更大

流量更大的噴油器可以提供更多的燃油，從而產生更大的功率。

響應更快

兩個較小的渦輪增壓器需要較少的慣性進行接合，因此，在發動機轉速較低時可提供更大的增壓能力。

卓越的加速和性能

這一額外動力可提供更快的加速，使船舶更快達到所需速度。

海水后冷卻和一體式熱交換器系統

C18 發動機配有海水后冷器（SWAC），也有助于提高功率輸出。鈦板式熱交換器設計緊湊，包含膨脹箱、除氧器、自動調溫器、并聯管線和跨接管路。