卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)
概述
堅(jiān)固耐用,采用經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的缸蓋設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)的大修間隔時(shí)間。 CG137 發(fā)動(dòng)機(jī)采用可為您的運(yùn)營(yíng)提升性能、增加正常運(yùn)行時(shí)間并降低運(yùn)營(yíng)成本的 ADEM A4 技術(shù)。 CG137 發(fā)動(dòng)機(jī)可適用于最嚴(yán)苛的連續(xù)負(fù)荷型天然氣壓縮應(yīng)用,意外停機(jī)時(shí)間幾乎為零。適宜采用 CG137-8 發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用包括:氣舉、集氣裝置和井口天然氣壓縮。 Cat CG137-8 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 在轉(zhuǎn)速為 1800 rpm 時(shí)的額定值為 298 bkW(400 bhp),經(jīng)客戶進(jìn)行空燃比控制和后處理之后,符合 NSPS 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)格
最小額定值 |
298.0 bkW |
最大額定值 |
298.0 bkW |
排放 |
符合 NSPS 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn) |
排量 |
18.0 L |
壓縮比 |
10.25:1 |
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓后冷式 |
旋轉(zhuǎn)方向(從飛輪端看) |
逆時(shí)針 |
飛輪和飛輪殼體 |
SAE 編號(hào) 0 |
飛輪齒數(shù) |
136 |
重量(干式) |
2835.0 kg |
換油間隔 |
750 小時(shí) |
點(diǎn)火、保護(hù) |
電子 ADEM A4 |
空氣/燃料比控制 |
電子 ADEM A4 |
沖程 |
152.0 mm |
缸徑 |
137.0 mm |
液體容量
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) |
55.0 L |
潤(rùn)滑油系統(tǒng)(加注) |
148.0 L |
勢(shì)與特性
發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
- 堅(jiān)固耐用,具有經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的缸蓋設(shè)計(jì)- 當(dāng)配置客戶供應(yīng)的空燃比控制和三元催化劑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能夠符合 NSPS 和不合格地區(qū)的排放水平。- 集成式操作員界面面板減少了實(shí)際操作發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間- 操作員界面面板允許在沒(méi)有筆記本電腦的情況下進(jìn)行設(shè)置和維修- 可采用任何排放水平的各種燃油和速度運(yùn)行- 帶單個(gè)連接點(diǎn)的出廠安裝的部件,易于包裝
高級(jí)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)管理
ADEM A4 系統(tǒng)是下一代發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的代表,它能夠減少機(jī)械部件的數(shù)量并易于進(jìn)行故障排除。特點(diǎn)包括:• 電子點(diǎn)火• 電子調(diào)速/速度控制• 起動(dòng)/停止邏輯• 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和監(jiān)控
全套附件
各種出廠安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)附件縮短了包裝時(shí)間
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)額定值保護(hù)(GERP)
GERP 是一項(xiàng)基于 PC 的計(jì)劃,旨在為用于天然氣壓縮行業(yè)的 Cat® 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供現(xiàn)場(chǎng)性能。 GERP 為您的現(xiàn)場(chǎng)海拔、環(huán)境溫度、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱損耗、性能數(shù)據(jù)、安裝圖紙、技術(shù)規(guī)格表和泵特性曲線提供發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
通過(guò)全球 CAT 代理商提供產(chǎn)品支持
2200 多家代理商經(jīng)銷(xiāo)店經(jīng)過(guò) Cat 工廠培訓(xùn)的代理商技術(shù)人員為您的石油發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位服務(wù)Caterpillar 零件和人工保修預(yù)防性維護(hù)協(xié)議可用于故障出現(xiàn)前的維修S•O•SSM 計(jì)劃會(huì)將您的機(jī)油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,以確定:- 內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)部件的狀況- 是否存在多余的液體- 是否存在燃燒副產(chǎn)品- 現(xiàn)場(chǎng)的特定換油周期
超過(guò) 80 年的發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)
超過(guò) 60 年的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)擁有這些制造流程能夠促使 Caterpillar 生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品- 鑄造的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、缸套和飛輪外殼- 機(jī)器的關(guān)鍵部件- 組裝整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)
設(shè)備
CG137-8 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
單濾芯空氣濾清器,帶保養(yǎng)指示器
選裝進(jìn)氣口適配器和防雨蓋 —推薦用于氣象防護(hù)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
ADEM A4
Class 1、Division 2、Group C 和 D 以及防區(qū) 2
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
水套水自動(dòng)調(diào)溫器和殼體 — 全開(kāi)溫度為 98°C(208°F)
齒輪驅(qū)動(dòng)型離心非自動(dòng)充注水套水泵
齒輪驅(qū)動(dòng)型離心非自動(dòng)充注后冷器水泵
后冷器芯 — 適用于處理后的水和海水空氣環(huán)境
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)
排氣歧管 — 水冷式
排氣彎管 — 干式,203 mm(8")
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和飛輪外殼
飛輪,SAE 編號(hào) 14 或 18
飛輪外殼,SAE 編號(hào) 0
SAE 標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)裝置
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)
燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器
天然氣汽化器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)
曲軸箱呼吸器 — 安裝在頂部
機(jī)油冷卻器
機(jī)油濾清器 — 右側(cè)
閥室蓋中的機(jī)油加注口、油尺 — 右側(cè)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)
ADEM A4 保護(hù)
以下包括警報(bào)和停機(jī):
只顯示以下項(xiàng)
常規(guī)
Caterpillar Yellow 噴漆
曲軸減振器和傳動(dòng)皮帶輪
吊耳
缸體檢修蓋
CG137-8 選裝設(shè)備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)充電交流發(fā)電機(jī)
24V,60A CSA 交流發(fā)電機(jī)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)
排氣伸縮接頭
排氣彎管
排氣法蘭 — ANSI
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)儀器
操作員界面面板
操作員界面面板外殼
15'、20' 和 50' 互連線束
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)
空氣壓力調(diào)節(jié)器
空氣起動(dòng)消音器
葉片式起動(dòng)裝置
電子起動(dòng)裝置
渦輪起動(dòng)裝置
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)
燃油濾清器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
預(yù)濾清器
防雨蓋
卡特彼勒氣體壓縮CG137-12發(fā)動(dòng)機(jī)
概述
堅(jiān)固耐用,采用經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的缸蓋設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)的大修間隔時(shí)間。 CG137 發(fā)動(dòng)機(jī)采用可為您的運(yùn)營(yíng)提升性能、增加正常運(yùn)行時(shí)間并降低運(yùn)營(yíng)成本的 ADEM A4 技術(shù)。 CG137 發(fā)動(dòng)機(jī)可適用于最嚴(yán)苛的連續(xù)負(fù)荷型天然氣壓縮應(yīng)用,意外停機(jī)時(shí)間幾乎為零。適宜采用 CG137-12 發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用包括:氣舉、集氣裝置和井口天然氣壓縮。 Cat CG137-12 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 在轉(zhuǎn)速為 1800 rpm 時(shí)的額定值為 447 bkW(600 bhp),經(jīng)客戶進(jìn)行空燃比控制和后處理之后,符合 NSPS 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)格
最小額定值 |
447.0 bkW |
最大額定值 |
447.0 bkW |
排放 |
NSPS 2010 |
排量 |
27.0 L |
壓縮比 |
8.3:1 |
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓后冷式 |
旋轉(zhuǎn)方向(從飛輪端看) |
逆時(shí)針 |
飛輪和飛輪殼體 |
SAE 編號(hào) 14 或 18,飛輪外殼 SAE 編號(hào) 0 |
飛輪齒數(shù) |
136 |
重量(干式) |
2835.0 kg |
換油間隔 |
750 小時(shí) |
點(diǎn)火、保護(hù) |
電子 ADEM A4 |
空氣/燃料比控制 |
電子 ADEM A4 |
沖程 |
152.4 mm |
缸徑 |
137.2 mm |
液體容量
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) |
75.0 L |
潤(rùn)滑油系統(tǒng)(加注) |
170.0 L |
與特性
發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
- 堅(jiān)固耐用,具有經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的缸蓋設(shè)計(jì)- Caterpillar 提供的空燃比控制和三元催化劑專(zhuān)為此發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì),以提供符合 NSPS 和不合格區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)的出色排放控制- 提供 0.5 g 和 1 g 氧化氮設(shè)置- 集成式操作員界面面板、TWC 和 AFRC 減少了實(shí)際操作發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間- 操作員界面面板允許在沒(méi)有筆記本電腦的情況下進(jìn)行設(shè)置和維修- 可采用任何排放水平的各種燃油和速度運(yùn)行- 帶單個(gè)連接點(diǎn)的出廠安裝的部件,易于包裝
高級(jí)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)管理
ADEM A4 系統(tǒng)是下一代發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的代表,它能夠減少機(jī)械部件的數(shù)量并易于進(jìn)行故障排除。 特點(diǎn)包括:• 空燃比控制(AFRC)• 電子點(diǎn)火• 電子調(diào)速/速度控制• 起動(dòng)/停止邏輯• 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和監(jiān)控
全套附件
各種出廠安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)附件縮短了包裝時(shí)間
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)額定值保護(hù)(GERP)
GERP 是一項(xiàng)基于 PC 的計(jì)劃,旨在為用于天然氣壓縮行業(yè)的 Cat® 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供現(xiàn)場(chǎng)性能。 GERP 為您的現(xiàn)場(chǎng)海拔、環(huán)境溫度、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱損耗、性能數(shù)據(jù)、安裝圖紙、技術(shù)規(guī)格表和泵特性曲線提供發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
通過(guò)全球 CAT 代理商提供產(chǎn)品支持
2200 多家代理商經(jīng)銷(xiāo)店經(jīng)過(guò) Cat 工廠培訓(xùn)的代理商技術(shù)人員為您的石油發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位服務(wù)Caterpillar 零件和人工保修預(yù)防性維護(hù)協(xié)議可用于故障出現(xiàn)前的維修S•O•SSM 計(jì)劃會(huì)將您的機(jī)油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,以確定:- 內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)部件的狀況- 是否存在多余的液體- 是否存在燃燒副產(chǎn)品- 現(xiàn)場(chǎng)的特定換油周期
超過(guò) 80 年的發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)
超過(guò) 60 年的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)擁有這些制造流程能夠促使 Caterpillar 生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品- 鑄造的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、缸套和飛輪外殼- 機(jī)器的關(guān)鍵部件- 組裝整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)
選裝設(shè)備
CG137-12 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
單濾芯空氣濾清器,帶保養(yǎng)指示器
選裝進(jìn)氣口適配器和防雨蓋 — 推薦用于氣象防護(hù)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
ADEM A4
Class 1、Division 2、Group C 和 D 以及防區(qū) 2
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
水套水自動(dòng)調(diào)溫器和殼體 — 全開(kāi)溫度為 98°C(208°F)
齒輪驅(qū)動(dòng)型離心非自動(dòng)充注水套水泵
齒輪驅(qū)動(dòng)型離心非自動(dòng)充注后冷器水泵
后冷器芯 — 適用于處理后的水和海水空氣環(huán)境
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)
排氣歧管 — 水冷式
排氣彎管 — 干式,203 mm(8")
三元催化劑 — 1.0 g 氧化氮和 0.5 g 氧化氮 NTE 選件
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和飛輪外殼
飛輪,SAE 編號(hào) 14 或 18
飛輪外殼,SAE 編號(hào) 0
SAE 標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)裝置
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)
空燃比控制
燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器
天然氣汽化器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)
曲軸箱呼吸器 — 安裝在頂部
機(jī)油冷卻器
機(jī)油濾清器 — 右側(cè)
閥室蓋中的機(jī)油加注口、油尺 — 右側(cè)
安裝系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)安裝導(dǎo)軌 — 254 mm(10")工業(yè)型,全長(zhǎng)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)
ADEM A4 保護(hù)
以下包括警報(bào)和停機(jī):
只顯示以下項(xiàng)
常規(guī)
Caterpillar Yellow 噴漆
曲軸減振器和傳動(dòng)皮帶輪
吊耳
缸體檢修蓋
CG137-12 選裝設(shè)備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)充電交流發(fā)電機(jī)
24V,35A CSA 交流發(fā)電機(jī)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)
排氣伸縮接頭
排氣彎管
排氣法蘭 — ANSI
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)儀器
操作員界面面板
操作員界面面板外殼
15'、20' 和 50' 互連線束
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)
空氣壓力調(diào)節(jié)器
空氣起動(dòng)消音器
葉片式起動(dòng)裝置
電子起動(dòng)裝置
渦輪起動(dòng)裝置
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)
燃油濾清器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
預(yù)濾清器
防雨蓋
卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)咨詢服務(wù),卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)零配件供應(yīng),卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)中心,卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售維修保養(yǎng)服務(wù)商,卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)工程機(jī)械維修技術(shù)支持中心,卡特彼勒氣體壓縮CG137-8/12發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)的技術(shù)參數(shù),湖南珀金斯工程機(jī)械設(shè)備有限公司(日興動(dòng)力科技),