康明斯ISX15 CM2250發動機噴油器和燃油管路

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油回油管阻力

燃油回油管阻力可在燃油回油歧管上測得。

設置

 注意 

擰緊空心螺栓時固定住空心管接頭，以防管接頭轉動。允許空心管接頭轉動可能損壞燃油管。

從回油歧管處的噴油器回油接頭上拆下空心螺栓。

安裝空心測試管接頭（零件號 4918413）來代替空心螺栓。將 Compuchek™ 接頭（零件號 3042618）或等同物安裝到空心測試管接頭中。

將一個 0 至 762 mm-Hg [0 至 30 in-Hg] 壓力/真空表連接至回油歧管上的噴油器回油接頭處的空心測試管接頭上。

測量

在拖動或低怠速或高怠速下操作康明斯ISX15 CM2250發動機，并測量燃油壓力。

觀察壓力表上的讀數。

回油管阻力

如果回油管阻力太高，則：

檢查接至油箱的 OEM 燃油管的尺寸是否正確、有無泄漏、彎曲或堵塞。

檢查燃油箱排氣管是否堵塞。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油中混入空氣

設置開始本步驟前，首先執行下述步驟，確保排出系統中滯留的所有空氣。參考第 5 節中的步驟 005-234。

將節流式診斷用燃油管（零件號 3164621）安裝到壓力側燃油濾清器進口處的 Compuchek™ 接頭上。

在不需要帶負載運轉康明斯ISX15 CM2250發動機而使低壓燃油系統產生額定流量的步驟中使用節流式診斷用管接頭。

測量

注: 配備共軌燃油系統的康明斯ISX15 CM2250發動機燃油中混入空氣的癥狀表現是與燃油系統壓力波動（由于空氣進入供油管）相關的可聽得見的悠車。

以下測試方法可以模擬系統中的額定燃油流量，這樣可以診斷燃油中混入空氣的問題。

起動康明斯ISX15 CM2250發動機并使康明斯ISX15 CM2250發動機從怠速運轉到高怠速幾次，以排出安裝診斷用燃油管時進入的空氣。

觀察康明斯ISX15 CM2250發動機怠速運轉時從診斷用燃油管中流出的燃油流。

管路中有少量氣泡是正常的。起泡沫表示出現了使空氣進入的泄漏、造成氣蝕的極大的進口阻力或者系統還沒有加注。

采用下述步驟檢查進口阻力。參考第 6 節中的步驟 006-020。如果燃油進口阻力沒有過大，必須阻止空氣進入下列部件之一：

燃油吸油管

OEM 燃油管

吸油側燃油濾清器總成

輸油泵密封墊或管接頭

燃油箱中的豎管。

最后步驟

拆下所有燃油管路。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油回油管

初始檢查

檢查燃油回油管有無泄漏、裂紋、擦傷、松動或支架斷裂的跡象。

維修或更換任何損壞的零件。

準備步驟

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

 注意 

解體前清潔所有管接頭。污垢或雜質可能損壞燃油系統。

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

用電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔燃油回油管和配合部件。

為了防止碎屑以及污染物的損害，在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，蓋和塞可以在清潔保養組（零件號 4919073）里找到

拆卸

每個回油管通過一個 M12 空心螺栓與回油歧管相連。

噴油器回油管通過一個 M12 空心螺栓式單向閥連接在缸蓋 (1) 背面。

燃油油軌減壓閥 (2) 通過一個 M16 空心螺栓與燃油油軌相連。

燃油泵回油管 (3) 通過一個 M12 空心螺栓與燃油泵頭相連。

拆下 P 形夾螺釘、雙頭螺柱、空心螺栓、單向閥和密封墊圈。

拆下回油管。

檢查能否繼續使用

檢查 P 形夾、回油管和空心管接頭有無損壞。

檢查空心密封墊圈有無損壞。

更換所有損壞的部件。

安裝

將回油管安裝到康明斯ISX15 CM2250發動機上。

松弛地安裝每個回油管路的 P 形夾螺釘、雙頭螺柱、空心管接頭、空心式單向閥和密封墊圈。

擰緊 P 形夾螺釘、空心螺栓和空心式單向閥。

扭矩值: 
M12 空心螺栓和單向閥  24  n.m  [212 in-lb]

扭矩值: 
M16 空心螺栓  41  n.m  [30 ft-lb]

扭矩值: 
P 形夾螺栓  20  n.m  [177 in-lb]

扭矩值: 
P 形夾雙頭螺柱  47  n.m  [35 ft-lb]

最后步驟

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油濾清器座

概述

燃油濾清器座和 ECM 冷卻板組合在一個單獨鑄件上。

注: 燃油濾清器座上的端口帶有標簽，用于區分燃油濾清器進口和出口側端口。

準備步驟

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

必須在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，以避免損壞康明斯ISX15 CM2250發動機。蓋和塞可以在清潔保養組件（零件號 4919073）中找到。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

拆下電子控制模塊 (ECM)。參考第 19 節中的步驟 019-031。

拆卸壓力側燃油濾清器。參考第 6 節中的步驟 006-065。

斷開 ECM 冷卻板和高壓燃油泵供油管。參考第 6 節中的步驟 006-024。

斷開燃油回油管接頭。參考第 6 節中的步驟 006-013。

拆卸燃油回油歧管。參考第 6 節中的步驟 006-021。

拆卸

拆下燃油濾清器座安裝螺釘。

注: 隔振墊位于 ECM 冷卻板后面。

解體

從燃油濾清器座上拆下 Compuchek™ 和螺塞。

檢查 Compuchek™ 接頭和螺塞 O 形圈有無損壞。

檢查能否繼續使用

檢查燃油濾清器座和 ECM 冷卻板有無裂紋、通道阻塞及密封表面有無雜物或碎屑。

檢查隔振墊有無損壞。

檢查將濾清器座安裝到缸體上的螺釘有無襯套或螺紋損壞。

組裝

將 Compuchek™ 和螺塞安裝到相應燃油濾清器座端口中。

扭矩值:  27  n.m  [239 in-lb]

安裝

通過濾清器座鑄件和隔振墊安裝燃油濾清器座螺釘。

擰緊固定螺釘。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

最后步驟

安裝燃油回油歧管。參考第 6 節中的步驟 006-021。

連接燃油回油管。參考第 6 節中的步驟 006-013。

連接 ECM 冷卻板和高壓燃油泵供油管。參考第 6 節中的步驟 006-024。

安裝壓力側燃油濾清器。參考第 6 節中的步驟 006-065。

安裝 ECM。參考第 19 節中的步驟 019-031。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油進口阻力

設置

將節流式診斷用燃油管（零件號 3164621）安裝到壓力側燃油濾清器進口處的 Compuchek™ 接頭上。

在不需要帶負載運轉康明斯ISX15 CM2250發動機而使低壓燃油系統產生額定流量的步驟中使用節流式診斷用燃油管。

取得一個適合于收集從診斷用燃油管中流出的燃油的容器。建議使用容量為 19 L [5 gal] 的桶。

獲取空心測試管接頭（零件號 4919057），并將 1/8” NPT Compuchek™ 接頭（零件號 3042618 ）或等同物安裝到空心測試管接頭中。

從齒輪泵進口上拆下空心管接頭，然后安裝空心測試管接頭。

在齒輪泵進口的空心測試管接頭上連接一個 0 到 762 mm-Hg [0 到 30 in-Hg] 真空表。

測量
注: 斷開燃油輸油泵，或等待輸油泵完成輸油循環后，再開始測量燃油進口阻力。

使康明斯ISX15 CM2250發動機高怠速運轉，然后測量進口真空度。

燃油進口阻力

mm-hg		in-hg
259	最大	10

如果進口阻力過大，查找根本原因：

吸油側燃油濾清器堵塞

燃油加熱器閥堵塞

輸油泵或單向閥堵塞

OEM 燃油管受擠壓或堵塞

燃油箱豎管堵塞。

最后步驟

斷開全部診斷測試管接頭，然后安裝所有測試期間被拆下的部件。參考第 6 節中的步驟 006-024。

如適用，將燃油輸油泵連接到康明斯ISX15 CM2250發動機線束上。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油供應管

初始檢查

檢查所有供油管和管接頭。尋找管子上的裂紋或泄漏的管接頭。

準備步驟

 注意 

解體前清潔所有管接頭。污垢或雜質可能損壞燃油系統。

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

必須在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，以避免損壞康明斯ISX15 CM2250發動機。蓋和塞可以在清潔保養組件（零件號 4919073）中找到。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

拆卸

如有必要，從 P 形夾上拆下螺釘。

供油管連接在以下接頭處：

燃油輸油泵支架出口至燃油泵齒輪泵進口 (1)

燃油泵齒輪泵出口至 ECM 冷卻板進口 (2)

ECM 冷卻板出口至燃油濾清器進口 (3)

燃油濾清器出口至高壓燃油泵 (4)

燃油濾清器出口至后處理燃油切斷歧管。 (5)

拆下燃油供油管。

廢棄密封墊圈。

檢查能否繼續使用

檢查空心螺栓和金屬接頭上有無可能造成泄漏的毛刺或碎屑。

檢查 P 形夾有無損壞。更換任何損壞的 P 形夾。

安裝

確保管路排列和連接正確。如果管路連接不正確，康明斯ISX15 CM2250發動機將不會運轉。

松弛地安裝燃油管空心螺栓和 P 形夾。

擰緊燃油管接頭。

燃油輸油泵支架至燃油泵齒輪泵進口 (1)

扭矩值:  40  n.m  [30 ft-lb]

燃油泵齒輪泵出口至 ECM 冷卻板進口 (2)

ECM 冷卻板出口至燃油濾清器進口 (3)

燃油濾清器出口至高壓燃油泵 (4)

擰緊 P 形夾和空心管接頭。

扭矩值: 
M14 空心螺栓  34  n.m  [25 ft-lb]

扭矩值: 
P 形夾  20  n.m  [177 in-lb]

燃油濾清器出口至后處理燃油切斷歧管 (5)

擰緊 P 形夾和空心管接頭。

扭矩值: 
M14 空心螺栓  34  n.m  [25 ft-lb]

扭矩值: 
P 形夾  20  n.m  [177 in-lb]

最后步驟

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

加注燃油系統。參考第 5 節中的步驟 005-234。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機噴油器

初始檢查

有關噴油器回油和泄漏測量的詳細信息，使用下述步驟。參考第 5 節中的步驟 005-236。

準備步驟

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

用電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔噴油器供油管接頭和配合部件。

為了防止碎屑以及污染物的損害，在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，蓋和塞可以在清潔保養組（零件號 4919073）里找到。

修理燃油系統之前，應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管，以釋放壓力。

松開燃油油軌螺母時雙手應遠離管路。

擰緊燃油油軌螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

注: 這個管接頭中的加工油槽使燃油向缸體噴出。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

拆下 EGR 跨接管。參考第 11 節中的步驟 011-070。

拆下搖臂室蓋。參考第 3 節中的步驟 003-011。

斷開內部執行器線束。參考第 19 節中的步驟 019-063。

拆下高壓燃油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。

拆下燃油接頭固定螺母和燃油接頭。參考第 6 節中的步驟 006-052。

拆卸

注: 如可能，提供一個不會有飛舞的碎屑或灰塵的工作區。將拆下的噴油器輕輕放置到已清理過碎屑和機油的清潔工作臺或容器上。立刻蓋住每個噴油器，以避免污染。如果無人看管，蓋住康明斯ISX15 CM2250發動機，以避免污染。

注: 相鄰工作區由壓縮空氣、氣動工具或清潔產生的碎屑可能會意外污染本工作區。

拆下噴油器壓緊卡箍螺釘。

連同噴油器壓緊卡箍拆下噴油器。

如有必要，使用小型撬棒，將噴油器卡箍壓緊法蘭撬出（噴油器體的一部分正好在缸蓋鑄件上）。使用撬棒撬動噴油器前，核實燃油接頭已拆下。

繼續使用的噴油器必須安裝到每次拆下時所在的相同氣缸。在噴油器上標記缸號，以便跟蹤每個噴油器的正確位置。

清潔并檢查能否繼續使用

使用電氣觸點清洗劑（零件號 3824510）或等同物以及一塊柔軟清潔不起毛的布清潔噴油器端部和噴油器體。

查找噴油器進口是否有毛刺。

檢查噴嘴孔是否有腐蝕或堵塞等損壞跡象。

向噴油器體上噴灑電氣觸點清洗劑（零件號 3824510）或等同物。檢查高壓燃油接頭接口有無過熱引起的表面損壞或褪色，這會允許高壓燃油泄漏到噴油器回油油道中。

檢查噴嘴燃燒護罩的水平密封表面有無損壞或泄漏跡象。

解體

注: 除非損壞，否則不應拆下噴嘴燃燒護罩。

將噴油器置于黃銅臺鉗內。

噴嘴燃燒護罩壓裝在噴油器端部。

用鉗子夾住并扭動噴油器端部的噴嘴燃燒護罩，以便將護罩從噴油器端部拆下。拆卸期間，注意不要損壞噴油器端部。

組裝

將噴油器置于黃銅臺鉗內。

將一個 12 mm [ ½ in] 加長套筒置于噴嘴燃燒護罩上，用橡膠錘敲打套筒，直到護罩與噴油器肩部平齊。

安裝

記錄每個噴油器上列出的修正碼。

記錄將安裝每個噴油器的缸蓋位置。

注: 噴油器修正碼為九位數字和字母的混合式代碼，位于噴油器頂部的電磁閥上。

安裝新 O 形圈。

確保確保噴油器孔是清潔的。

使用清潔的機油潤滑噴油器 O 形圈。

將噴油器中的槽與噴油器壓緊卡箍上的凸舌對準。

將噴油器和壓緊卡箍以正確的方向放入缸蓋中（燃油進口朝向高壓燃油接頭）。

向下推噴油器附近的噴油器壓緊卡箍，確保噴油器正確座合。

使用噴油器運輸用套筒，確保噴油器座入噴油器孔中。

注: 如果正在安裝新噴油器，則必須使用新燃油接頭。

擰上噴油器壓緊卡箍螺釘但不要擰緊。

為避免損壞燃油接頭，向下推燃油接頭的螺紋端，以便抬起燃油接頭末端，并幫助接頭末端緊貼噴油器正確座合。

安裝高壓燃油接頭，確保高壓燃油接頭末端處于噴油器進口端口中。

擰緊噴油器壓緊卡箍螺釘。（步驟 1/2）

扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

注: 這并非噴油器壓緊卡箍的最終扭矩。

使用清潔的康明斯ISX15 CM2250發動機機油潤滑燃油接頭固定螺母上的螺紋。

擰上高壓燃油接頭固定螺母然后部分擰緊。（步驟 1/2）

扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

注: 這并不是高壓燃油接頭固定螺母的最終扭矩。

擰緊噴油器壓緊卡箍螺釘。（步驟 2/2）

扭矩值:  80  n.m  [59 ft-lb]

擰緊高壓燃油接頭固定螺母。（步驟 2/2）

扭矩值:  77  n.m  [57 ft-lb]

最后步驟

修正碼安裝說明：INSITE™ 7.3 特性包 1 和更新版

連接 INSITE™ 服務軟件和 ECM。

選擇“高級 ECM 數據”。

選擇“高壓共軌噴油器安裝”

閱讀“高壓共軌噴油器安裝”以及“說明”標題下所列的信息。

為各自的缸體點擊“新條碼”部分并輸入新條碼。

當所有噴油器修正信息都被輸入后，選擇“應用”。將鑰匙開關轉到 OFF（斷開），然后按下“OK”（確定）按鈕將新條碼發送到 ECM。

INSITE™ 服務軟件重新與 ECM 連接后，確認“更改狀態”=“成功”。

如果“更改狀態”=“出現錯誤”、“無效條碼”、“無效氣缸號”或者“重復條碼”，檢查以下各項：

確認所記錄的噴油器修正碼是正確的。

重新輸入修正碼。

清除所有非現行故障。

修正碼安裝說明：Pre-INSITE™ 7.3 特性包 1

連接 INSITE™ 服務軟件和 ECM。

選擇“特性和參數”。

選擇“高壓共軌噴油器安裝”

展開每個氣缸（1 號缸、2 號缸等）

雙擊“噴油器條形碼”旁邊的 ECM 值。輸入將要安裝噴油器的氣缸的噴油器修正信息。

注: 噴油器修正碼 α 字符必須是大寫的。

在輸入所有噴油器修正信息后，右擊屏幕選擇“發送到”，然后再選擇“ECM”。根據屏幕說明

INSITE ™ 服務軟件重新與 ECM 連接后，確認“條形碼狀態”=“設置”，“更改狀態”=“成功”。

如果“條形碼狀態”=“未設置”，“更改狀態”=“未成功”，檢查下列情況：

確認所記錄的噴油器修正碼是正確的。

重新輸入修正碼。

重新輸入修正碼，α 字符全部為大寫。

清除所有非現行故障。

將內部執行器線束連接到噴油器上。參考第 19 節中的步驟 019-063。

定位噴油器導線，使它們不與搖臂或康明斯ISX15 CM2250發動機制動器殼體產生干涉。如果搖臂能夠接觸到噴油器線束，會摩擦導線絕緣層，并導致噴油器電路故障代碼。

安裝高壓燃油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。

安裝搖臂室蓋。參考第 3 節中的步驟 003-011。

安裝 EGR 跨接管。參考第 11 節中的步驟 011-070。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機噴油器供油管（高壓）

初始檢查

檢查泵和油軌 (1) 處的燃油泵與油軌之間的連接。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

檢查燃油接頭 (2) 處的噴油器供油管螺母。

檢查燃油油軌 (3) 處的噴油器供油管螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

檢查燃油泵與油軌之間的供油管卡箍 (4)。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

注: 必須正確擰緊螺母，否則會造成外部燃油泄漏，導致康明斯ISX15 CM2250發動機性能不良。必須使用扭矩扳手。

注: 如果高壓燃油接頭與高壓供油管之間的連接出現燃油泄漏，則可能會導致管路和高壓燃油接頭損壞。在這種情況下，應更換高壓燃油接頭和高壓供油管。

注: 布設噴油器 3 和 4 的管路時，應使其彼此不相接觸。

準備步驟

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

用電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔噴油器供油管接頭和配合部件。

為了防止碎屑以及污染物的損害，在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，蓋和塞可以在清潔保養組（零件號 4919073）里找到。

修理燃油系統之前，應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管，以釋放壓力。

松開燃油油軌螺母時，雙手應離開管路。

擰緊燃油油軌螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

注: 這個管接頭中的加工油槽使燃油向缸體噴出。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

拆卸

松開燃油油軌上的燃油管和燃油接頭，以及高壓燃油泵出口管接頭。

拆下高壓燃油管。

注: 管路 1、2 和 3 共用，管路 4 和 5 共用。

檢查能否繼續使用

檢查是否有裂紋、磨損或擠壓區。如有必要，更換高壓管路。

檢查高壓油管兩端密封面是否損壞。如有必要，更換高壓管路。

安裝

安裝噴油器供油管前，確保噴油器正確座入噴油器孔 (1)，并且燃油接頭 (2) 緊貼噴油器完全且正確地座合。確保高壓接頭固定螺母已擰緊。參考第 6 節中的步驟 006-052。

注: 如果維修事件期間需要安裝燃油油軌或多個噴油器供油管，遵循燃油油軌安裝步驟中概述的安裝順序。參考第 6 節中的步驟 006-060。

注: 布設噴油器 3 和 4 的管路時，應使其彼此不相接觸。

在泵和燃油油軌 (1) 處擰緊泵與油軌之間的供油管。

擰緊燃油接頭 (2) 處的噴油器供油管螺母。

擰緊燃油油軌 (3) 處的噴油器供油管螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

將泵擰緊到油軌供油管卡箍 (4) 上。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

最后步驟

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油接頭（缸蓋安裝）

準備步驟

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

用電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔噴油器供油管接頭和配合部件。

為了防止碎屑以及污染物的損害，在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，蓋和塞可以在清潔保養組（零件號 4919073）里找到。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

修理燃油系統之前，應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管，以釋放壓力。松開螺母時，雙手應離開管路。

擰緊燃油油軌螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

注: 這個管接頭中的加工油槽使燃油向缸體噴出。

拆卸高壓燃油供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。

拆卸

拆卸燃油接頭固定螺母。

從缸蓋上拆下燃油接頭。

繼續使用的燃油接頭必須裝回每次拆下時所在的相同噴油器上。在燃油接頭上標記缸號，以便跟蹤每個燃油接頭的正確位置。

檢查能否繼續使用

如果安裝新的噴油器，必須安裝新的高壓接頭。

檢查燃油接頭孔中有無碎屑。如果發現碎屑，更換燃油接頭，并檢查噴油器供油管的連接情況。

檢查高壓接頭出口密封表面有無磨損、承座表面不平或泄漏的跡象。如果發現毛刺、磨損、過熱產生的褪色或者變形，更換高壓接頭。如果高壓接頭磨損或損壞，拆下噴油器并檢查配合表面。參考第 6 節中的步驟 006-026。

檢查 O 形圈是否有裂口或變形。

如果出現高壓燃料泄漏，接頭中的小管或切口將被腐蝕并進入到座表面。當發現此故障時，必須更換高壓接頭和噴油器。

為了防止碎屑以及污染物的損害，在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，蓋和塞可以在清潔保養組（零件號 4919073）里找到。

安裝

注: ：如果安裝新噴油器，必須使用新燃油接頭。

注: 如果隨燃油接頭拆下噴油器，必須遵循下述安裝步驟。參考第 6 節中的步驟 006-026。

使用清潔的康明斯ISX15 CM2250發動機機油潤滑燃油接頭固定螺母上的螺紋。

小心插入燃油接頭。對準燃油接頭上的機加工平臺與燃油接頭孔內的防轉特性。正確對準時，燃油接頭上的平臺應朝下。當插入燃油接頭時，向下推燃油接頭端部，以便抬起燃油接頭末端，并幫助接頭末端緊貼噴油器正確座合。

擰緊燃油接頭固定螺母。

扭矩值:  77  n.m  [57 ft-lb]

高壓燃油接頭必須正確擰緊，否則會造成內部燃油泄漏，導致康明斯ISX15 CM2250發動機性能不良。必須使用扭矩扳手。

最后步驟

安裝高壓燃油供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油油軌

初始檢查

檢查燃油壓力傳感器、噴油器供油管接頭和陽性接頭有無泄漏。

準備步驟

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

用電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔噴油器供油管接頭和配合部件。

為防止碎屑和污染物造成損害，維修燃油系統時應盡快遮蓋、覆蓋或堵塞任何開口。可在清潔護理組件（零件號 4919073）中找到蓋和塞。

修理燃油系統之前，應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管，以釋放壓力。

松開燃油油軌螺母時雙手應遠離管路。

擰緊燃油油軌螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

注: 這個管接頭中的加工油槽使燃油向缸體噴出。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

從康明斯ISX15 CM2250發動機導線線束上斷開燃料壓力傳感器。參考第 19 節中的步驟 019-115。

修理燃油系統之前，應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管，以釋放壓力。松開燃油管時雙手應遠離管路。

從燃油油軌上拆卸高壓燃油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。

斷開燃油減壓閥上的燃油回油管。參考第 6 節中的步驟 006-013。

拆卸

拆卸固定燃油油軌與缸蓋的三個螺釘。

拆下燃油油軌。

清潔并檢查能否繼續使用

用電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔燃油油軌和安裝部件。

檢查燃油油軌安裝卡箍橫桿有無損壞。如有必要，更換橫桿。

檢查燃油油軌螺紋有無損壞。

檢查噴油器供油管接頭的座合表面。如果發現損壞，更換燃油油軌。

安裝

安裝燃油油軌。遵循下文中提供的正確順序，確保高壓燃油管正確對準，以避免供油管過于拉緊。

將頂部燃油油軌螺釘擰松至少一圈。

安裝下部燃油油軌螺釘并手動擰緊。

安裝噴油器供油管并手動擰緊。

擰緊燃油接頭固定螺母處的噴油器供油管螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

擰緊下部燃油油軌總成螺釘。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

擰緊上部燃油油軌螺釘。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

擰緊燃油油軌處的噴油器供油管螺母。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

最后步驟

將高壓燃油管安裝到燃油油軌上。參考第 6 節中的步驟 006-051。

將燃油回油管安裝到燃油減壓閥上。參考第 6 節中的步驟 006-013。

將燃油壓力傳感器安裝到康明斯ISX15 CM2250發動機導線線束上。參考第 19 節中的步驟 019-115。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油減壓閥

測試

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無外部燃油泄漏。

有關測試燃油減壓閥是否過度泄露的詳情，請使用以下詳細步驟。參考第 5 節中的步驟 005-236。

準備步驟

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

用電氣觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔噴油器供油管接頭和配合部件。

為了防止碎屑以及污染物的損害，在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，蓋和塞可以在清潔保養組（零件號 4919073）里找到。

修理燃油系統之前，應在油軌處松開泵與油軌之間的燃油管，以釋放壓力。

松開燃油油軌螺母時，雙手應離開管路。

擰緊燃油油軌螺母。

扭矩值:  35  n.m  [26 ft-lb]

注: 這個管接頭中的加工油槽使燃油向缸體噴出。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

從燃油油軌減壓閥上拆卸燃油回油管。參考第 6 節中的步驟 006-013。

拆卸

拆卸燃油減壓閥。

廢棄密封墊圈。

如果拆下高壓減壓閥，必須更換高壓減壓閥密封墊圈。

使用修改過的內六角扳手從燃油油軌上的螺紋孔撬出舊密封墊圈。

拆下此密封墊圈需要相當大的力量。

檢查能否繼續使用

如果燃油減壓閥有向回油管泄漏過多燃油的跡象，則不得繼續使用。

檢查燃油減壓閥的高壓密封表面以及燃油油軌內部有無損壞。如果高壓密封接頭損壞，不要繼續使用部件。

檢查適配器管接頭是否損壞。

安裝

使用新的密封墊圈安裝燃油減壓閥時，在螺紋上使用裝配潤滑劑（零件號 3163087）或等同物。

Torque Value:

27 n.m    [239 in-lb]

旋轉 90 度。

最后步驟

將燃油回油管安裝到燃油油軌減壓閥上。參考第 6 節中的步驟 006-013。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機壓力燃油濾清器

概述

燃油系統要求使用兩個燃油濾清器。吸油側濾清器必須具有下列特性：

水分離

10-微米規格

帶旁路電阻的燃油含水傳感器

排水閥

安裝在康明斯ISX15 CM2250發動機或底盤上。

 壓力側濾清器必須具有下列特性：

5 微米規格

康明斯ISX15 CM2250發動機安裝。

有關燃油濾清器建議，使用《ISX15 CM2250 SN 康明斯ISX15 CM2250發動機操作和維護保養手冊》（公告號 4310735）中的下述步驟。參考第 V 節中的步驟 018-024。

系統還包含位于高壓燃油泵進口處空心螺栓中的燃油濾清器：

86 微米規格

位于空心螺栓內

通過更換空心螺栓進行維修。

準備步驟

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。參考第 0 節中的步驟 000-009。

用觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔燃油濾清器座。

用觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔燃油濾清器座或遠程安裝燃油濾清器座。

為了防止碎屑以及污染物的損害，在維護燃油系統時盡快蒙住、蓋上或者塞住所有的開口，蓋和塞可以在清潔保養組（零件號 4919073）里找到。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

拆卸

使用濾清器扳手（零件號 3400157）拆下燃油濾清器。

確保密封圈沒有卡在濾清器座中。

如有必要，用 O 形圈拆卸工具拆下密封圈。

安裝

使用適合您康明斯ISX15 CM2250發動機的正確濾清器。濾清器必須能除去最少 98.7% 的自由和乳化水。它們還必須能去除 5 微米的顆粒。

有關燃油濾清器建議，使用《ISX15 CM2250 SN 康明斯ISX15 CM2250發動機操作和維護保養手冊》（公告號 4310735）中的下述步驟。參考第 V 節中的步驟 018-024。

在濾清器密封墊表面涂上一薄層干凈的機油。

注: Cummins® Fleetguard® 濾清器預裝有一次性鑲圈，可防止預加注期間燃油進入濾清器介質的清潔側。

注: 如果康明斯ISX15 CM2250發動機未配備輸油泵，則在安裝前，須正確預加注燃油濾清器。參考第 5 節中的步驟 005-234。

注: 如果遵循了下列注油程序，配備注油泵的康明斯ISX15 CM2250發動機在安裝前不需要加注燃油濾清器。

將燃油濾清器安裝到濾清器座上。轉動濾清器，直到密封墊接觸到濾清器座的表面。

當密封墊接觸濾清器座表面后，再將濾清器擰緊 3/4 圈，或者按照濾清器制造商提供的技術規范擰緊。

加注燃油系統。參考第 5 節中的步驟 005-234。

最后步驟

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。

康明斯ISX15 CM2250發動機燃油濾清器吸油

概述

燃油系統要求使用兩個燃油濾清器。吸油側濾清器必須具有下列特性：

水分離

10-微米規格

帶旁路電阻的燃油含水傳感器

排水閥

安裝在康明斯ISX15 CM2250發動機或底盤上。

壓力側濾清器必須具有下列特性：

5 微米規格

康明斯ISX15 CM2250發動機安裝。

有關燃油濾清器建議，使用《ISX15 CM2250 康明斯ISX15 CM2250發動機操作和維護保養手冊》（公告號 2883361）中的下述步驟。參考第 V 節中的步驟 018-024。

系統還包含位于高壓燃油泵進口處空心螺栓中的燃油濾清器：

86 微米規格

位于空心螺栓內

通過更換空心螺栓進行維修

準備步驟

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

在維修任何燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統或康明斯ISX15 CM2250發動機內部部件在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝固件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和康明斯ISX15 CM2250發動機損壞。

用觸點清潔劑（零件號 3824510）或等同物清潔燃油濾清器座。

拆卸

有關吸油側燃油濾清器拆卸的信息，參考 OEM 維修手冊。

注: 吸油側燃油濾清器由 OEM 提供。有關適宜的維修間隔，參考 OEM 維修手冊。

安裝

使用適合您的康明斯ISX15 CM2250發動機的正確的濾清器。吸油側燃油濾清器必須能去除最少 95% 的自由和乳化水。它還必須能去除 10 微米的顆粒。

有關正確安裝吸油側燃油濾清器的信息，參考 OEM 維修手冊。

最后步驟

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

加注燃油系統。參考第 5 節中的步驟 005-234。

運轉康明斯ISX15 CM2250發動機，檢查有無泄漏。