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康明斯柴油發(fā)動機維護保養(yǎng)程序
詳細描述
康明斯B系列柴油發(fā)動機10,000 公里[6000 英里]、250 小時或 3 個月時的維護保養(yǎng)程序
一：康明斯B系列柴油發(fā)動機維護保養(yǎng)程序 — 綜述
概述
本次維護保養(yǎng)必須進行先前維護保養(yǎng)間隔列出的全部檢查，以及本次維護保養(yǎng)間隔下列出的檢查。
010-059 空氣濾清器阻力
目錄
維護保養(yǎng)檢查
機械式指示器
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沒有安裝空氣濾清器時，切勿運轉發(fā)動機。進氣必須經過預先過濾，避免灰塵和碎屑進入發(fā)動機導致過早磨損。 |
注意 
注: 不要拆下指示器的氈墊圈。氈墊圈用來吸收濕氣。
機械式阻力指示器用于顯示通過干式空氣濾清器的空氣阻力是否過高。該裝置可以安裝于空氣濾清器出口或儀表板上。隨著濾芯中污物的積聚，窗口中的紅色標記（1）逐漸上升。更換濾芯后，按復位按鈕（2）復位指示器。
阻力或真空指示器要盡量靠近渦輪增壓器氣進口處安裝，以獲得真實的阻力。
真空指示器
空氣阻力過大時，真空開關將啟動儀表板上的報警指示燈。
工業(yè)用氣機械式指示器
機械式阻力指示器用于顯示通過干式空氣濾清器的空氣阻力是否過高。該裝置安裝在空氣濾清器出口上。隨著濾芯中污物的積聚，窗口中的紅色標記（1）逐漸上升。當指示空氣阻塞時，必須更換空氣濾清器。更換濾芯后，按復位按鈕（2）復位指示器。
二：康明斯B系列柴油發(fā)動機機油和濾清器
目錄
概述
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美國一些州和聯(lián)邦政府已經確定用過的機油可能會致癌并產生再生毒性。 應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。 如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。 |
警告 
注: 與柴油發(fā)動機的機油不同， 天然氣發(fā)動機的機油不會變黑，看起來也不那么臟。 根據(jù)推薦的維護保養(yǎng)間隔，而不是機油外觀決定是否更換機油。
到了指定的機油更換時間，要更換機油和濾清器。 參考第 2 節(jié)中的步驟102-002（維護保養(yǎng)規(guī)程），找到您所需要的正確的更換間隔。目錄
更換機油和濾清器以清除機油中懸浮的污染物 。
注: 僅僅在是熱機油時并有污染物懸浮的情況下排放機油。
康明斯B系列柴油發(fā)動機排放
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為了減小人身傷害的可能性， 應避免皮膚直接接觸熱機油。 |
警告 
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美國一些州和聯(lián)邦政府已經確定用過的機油可能會致癌并產生再生毒性。 應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。 如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。 |
警告 
運轉發(fā)動機，直到水溫度達到 60°C [140°F]。 關閉發(fā)動機。
注: 使用至少能夠容納 20 升 [15 U.S. qts.] 機油的容器。
拆下放油螺塞。
康明斯B系列柴油發(fā)動機拆卸
清潔機油濾清器座周圍。
使用機油濾清器扳手（ 零件號 3375049） 拆卸機油濾清器。
清洗濾清器座上的密封墊表面。
注: O 型圈可能粘連到濾清器座上。 確保在安裝新的濾清器之前此O型密封圈已拆下。
康明斯B系列柴油發(fā)動機安裝
使用正確的機油濾清器。 參考第 V 節(jié)中的步驟 018-024（康明斯/Fleetguard®濾清器技術規(guī)范）以確定正確的零件號。
安裝之前，向濾清器加注清潔的機油。 如果在發(fā)動機向機油濾清器泵滿機油前，發(fā)動機就會因為缺少潤滑而可能損壞。
安裝新濾清器之前，在密封墊密封表面涂上一薄層機油。
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過于擰緊可能會使螺紋變形或損壞機油濾清器濾芯密封件。 |
注意 
安裝機油濾清器。
轉動濾清器，直到密封墊接觸到濾清器座的表面。 當墊圈觸及濾清器座表面后，再將濾清器擰緊 1/2 圈到 3/4 圈，或者按照濾清器制造商提供的技術規(guī)范擰緊。
檢查和清理機油放油螺塞的螺紋和密封表面。安裝機油排放螺塞。
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沖壓鋼制油底殼 |
80 n.m |
[59 ft-lb] |
康明斯B系列柴油發(fā)動機機油加注
使用符合康明斯天然氣發(fā)動機技術規(guī)范的優(yōu)質機油。 參考第 V 節(jié)中的步驟018-003（機油使用建議和技術規(guī)范）。
向發(fā)動機中加注清潔的機油，至適當?shù)挠臀弧?/P>
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油底殼容量 | |
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油底殼容量 |
14.2 升 [15 美制夸脫] |
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系統(tǒng)總容量 |
15.1 升 [16 U.S. Qts] |
注: 容量以標準油底殼為準。 系統(tǒng)總容量為標準油底殼加上濾清器容量。
有些 6B 應用類型將油底殼容量減小到 10.4 升 [11 美制夸脫]， 有些將容量增加到 16 升 [17 美制夸脫]。 加注量必須相應地進行調整。
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如果在發(fā)動機起動 15 秒內沒有顯示機油壓力 ， 應關閉發(fā)動機以減少內部損壞的可能性 。 |
警告 
怠速運轉發(fā)動機，檢查機油濾清器和放油螺塞是否泄漏。確認油底殼中油位是否正確。
關閉發(fā)動機。 等待大約 15 分鐘，讓發(fā)動機上部零件中的機油流回油底殼。 再次檢查機油油位。如有必要，加注機油至機油標尺的高油位（H） 標記。
三：康明斯B系列柴油發(fā)動機催化器殼體
維護保養(yǎng)檢查
檢查催化器殼體與排氣管是否損壞、泄漏或有過熱跡象。
康明斯B系列柴油發(fā)動機19,000 公里[12,000 英里]、500 小時或 6 個月時的維護保養(yǎng)程序
一：康明斯B系列柴油發(fā)動機曲軸箱通風濾清器
概述
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為了減小人身傷害的可能性， 應避免皮膚直接接觸熱機油。 |
警告 
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美國一些州和聯(lián)邦政府已經確定用過的機油可能會致癌并產生再生毒性。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。 |
警告 
有關發(fā)動機曲軸箱通風濾清器的維護保養(yǎng)時間間隔，參考《B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus 和 B Gas International 發(fā)動機操作和維護保養(yǎng)手冊》（公告號為 3666112）中的第 2 節(jié)中的步驟 102-002（維護保養(yǎng)規(guī)程）。 有關發(fā)動機曲軸箱通風濾清器的維護保養(yǎng)時間間隔，參考《 C8.3G、C Gas Plus 和 L Gas Plus 發(fā)動機操作和維護保養(yǎng)手冊》（公告號為 3666183）的第 2 節(jié)中的步驟 102-002（維護保養(yǎng)規(guī)程）。
康明斯B系列柴油發(fā)動機拆卸
松開閉式曲軸箱通風濾罐上的卡箍 (1)。
將濾罐拉下到可以松開濾清器的位置。
從閉式曲軸箱拆卸通風裝置的濾清器和濾罐。
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美國一些州和聯(lián)邦政府已經確定用過的機油可能會致癌并產生再生毒性。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。 |
警告 
排空濾罐底部多余的油液。
更換濾清器和濾清器上桿的 O形圈。
康明斯B系列柴油發(fā)動機安裝
注: 安裝前，確保舊的 O 形圈在閉式曲軸箱通風蓋內沒有卡住。
目錄
將閉式曲軸箱通風裝置上的濾清器和濾罐推入舊位。
緊固卡箍（1）。
二：康明斯B系列柴油發(fā)動機空-空中冷器管路
維護保養(yǎng)檢查
檢查空-空中冷器管路和軟管有無泄漏、孔洞、裂紋或松動的連接。如有必要，擰緊軟管卡箍。參考車輛或者設備制造商的技術規(guī)范以確定正確的扭矩值。
檢查空-空中冷器 (CAC) 有無堵塞散熱片的污垢和碎屑。檢查有無裂紋、孔洞或其它損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞，請與車輛、船舶或設備制造商聯(lián)系。
目錄
三：康明斯B系列柴油發(fā)動機火花塞高壓線
初始檢查
檢查火花塞導線有無損壞。
檢查火花塞高壓線有無腐蝕、開裂的跡象、摩擦造成的磨損斑點或電弧擊穿造成的燒損斑點。如有必要，進行更換。
四：康明斯B系列柴油發(fā)動機冷卻液
測試
使用康明斯濾清系統(tǒng)折射儀（零件號為 CC-2800 ）檢查防凍液濃度。
檢查防凍液濃度。使用 50% 水和 50% 乙二醇基防凍液的混合液，能夠保證發(fā)動機全年都在 -37°C [-34°F] 的溫度下運轉。
防凍液在任何氣候條件下都很重要。通過降低冷卻液冰點并提高其沸點，防凍液拓寬了發(fā)動機的工作溫度范圍。
防腐劑還可以防止冷卻系統(tǒng)部件腐蝕，從而延長部件的使用壽命。
目錄
康明斯B系列柴油發(fā)動機38,000 公里[24,000 英里]、1000 小時或 1 年時的維護保養(yǎng)程序
一：康明斯B系列柴油發(fā)動機遠程安裝燃油濾清器
康明斯B系列柴油發(fā)動機燃油濾清器拆卸
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燃油是易燃物。當進行燃油系統(tǒng)的工作時，一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區(qū)，并且還要在工作區(qū)配備通風設備，以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。 |
警告 
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如果存在天然氣泄漏，不要將車輛停放在室內或任何有覆蓋物的地方。否則會因窒息或爆炸而造成嚴重的人身傷害。 |
警告 
關閉油箱供油，起動發(fā)動機并讓發(fā)動機怠速運轉直到燃油耗盡并熄火。將點火開關轉到”O(jiān)FF”（斷開）位置。
拆下濾清器。
康明斯B系列柴油發(fā)動機燃油濾清器安裝
安裝燃油濾清器。
打開油箱上的燃油供應。
使用可燃氣體探測器（零件號 3823984）檢查所有接頭有無泄漏。如果發(fā)現(xiàn)有任何泄漏，立即關閉該裝置并在進一步使用前進行維修。
目錄
二：康明斯B系列柴油發(fā)動機氧化催化器
壓力測試
使用測量范圍為 0 到 30 in Hg [0 到 15 psi] 的壓力表檢查催化器背壓。將壓力表安裝到催化器進氣側并在額定轉速和負載的情況下測量壓力。
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最大催化器背壓 | |
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Hg |
127 mm [5.0 in] |
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H2O |
1727.2 mm [98.0 in] |
目測檢查軸承有無損壞。
三：康明斯B系列柴油發(fā)動機水泵
康明斯B系列柴油發(fā)動機水泵維護保養(yǎng)檢查
檢查水泵體漏水孔處有無漏水的痕跡。漏水孔處的條痕或化學集聚物不能作為更換水泵的依據(jù)。如果觀察到冷卻液或機油持續(xù)流出，則更換或大修水泵。
確保漏水孔開啟。可使用小改錐或類似工具清除碎屑。
四：康明斯B系列柴油發(fā)動機燃料濾清器（旋裝式）
概述
將燃料中的機油過濾和分離對于燃料系統(tǒng)的安全工作及延長使用壽命來說是非常重要的。在某些情況下，當對燃料加壓時，機油從氣體壓縮機進入燃料。燃料系統(tǒng)中的一些部件容易受到機油污染。燃料濾清器芯有一個閥，每天都必須打開閥以排出所收集的機油。排出濾清器中的機油等這些定期的維護保養(yǎng)，保持燃料系統(tǒng)中無機油是至關重要的。
康明斯B系列柴油發(fā)動機燃料濾清器拆卸
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燃料是易燃物。當進行燃料系統(tǒng)的工作時，一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區(qū)，并且還要在工作區(qū)配備通風設備，以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。 |
警告 
拆卸任何部件之前，切斷車輛主燃料切斷閥的燃料供應。起動發(fā)動機并使之怠速運轉。使發(fā)動機運轉直至熄火。目錄
機油濾清器扳手（零件號 3397929）。排空燃料濾清器。清潔燃料濾清器座的周圍。使用機油濾清器扳手（零件號 3397929）拆下燃料濾清器。清洗濾清器座上的密封墊表面。
康明斯B系列柴油發(fā)動機燃料濾清器安裝
使用正確的濾清器。參考第 V 節(jié)提供的正確燃料濾清器零件號。使用清潔的燃氣發(fā)動機機油潤滑密封件。目錄
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濾清器擰得太緊會造成螺紋變形、濾清器芯密封墊或濾清器罐損壞。 |
注意 
將燃料濾清器安裝到濾清器座上。轉動濾清器，直到密封墊接觸到濾清器座的表面。當密封墊接觸到燃料濾清器座表面后，再用手再將燃料濾清器擰緊 1/2 至 3/4 圈，或者按照燃料濾清器制造商提供的技術規(guī)范擰緊。
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燃料是易燃物。當進行燃料系統(tǒng)的工作時，一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區(qū)，并且還要在工作區(qū)配備通風設備，以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。 |
警告 
接通車輛主燃料切斷閥。
燃氣檢測儀（零件號為 3823984）使用可燃氣體探測器（零件號為 3823984）或肥皂溶液檢查有無泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，關閉閥，將鑰匙開關轉到斷開”O(jiān)FF”位置，并立即修復泄漏。
五：康明斯B系列柴油發(fā)動機驅動皮帶
維護保養(yǎng)檢查
康明斯B系列柴油發(fā)動機驅動多楔皮帶
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在做任何檢查前確保關閉了發(fā)動機而且所有起動機構都隔絕了。 日常皮帶檢查能通過一個合適的開口進行。 不要拆卸任何防護裝置。 |
注意 
每天應檢查皮帶。 檢查皮帶是否有交叉裂紋。 橫向（寬度方向）裂紋可以接受。 與橫向裂紋交叉的縱向（皮帶長度方向）裂紋是不能接受的。 如果皮帶磨損或殘缺，則進行更換。 參考第 A 節(jié)中的皮帶調整和更換步驟。皮帶的損壞可能由下列原因造成：張力不正確，規(guī)格和長度不正確，皮帶輪沒有對正，安裝不正確，工作環(huán)境惡劣，皮帶側有機油或潤滑脂。
康明斯B系列柴油發(fā)動機驅動齒形皮帶
每天應檢查皮帶。 如果皮帶有裂紋、磨損或殘缺，則進行更換。 細小的裂紋是可以接受的。調整表面光滑發(fā)亮的皮帶，這表明皮帶打滑。 正確安裝并調緊皮帶后，皮帶輪和皮帶將均勻磨損。 參考第 A 節(jié)中的皮帶調整和更換步驟。皮帶的損壞可能由下列原因造成：張力不正確，規(guī)格和長度不正確，皮帶輪沒有對正，安裝不正確，工作環(huán)境惡劣，皮帶上有機油或潤滑脂。
在皮帶輪的中心位置測量皮帶張力。參考第 V 節(jié)的皮帶張力表，根據(jù)所用皮帶的寬度選擇正確的儀表和張力值。使用替代方法（撓度法）- 在皮帶輪間的 V 形皮帶上施加 110 N [25 Ib] 的作用力，來檢查皮帶張力。 如果每英尺皮帶輪中心距的撓度超過了皮帶厚度，必須調整皮帶張力。參考第 A 節(jié)中的調整步驟。
對于齒形皮帶，確保皮帶張力規(guī)安裝到位，使中心張緊桿在一個齒頂點的正上方。 其他的位置將導致測量結果不正確。
康明斯B系列柴油發(fā)動機驅動皮帶驅動風扇輪轂
維護保養(yǎng)檢查：
拆下風扇驅動皮帶。
檢查風扇轂是否：自由轉動，裂紋，潤滑脂密封泄漏，測量風扇轂軸向間隙。
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風扇轂軸向間隙 | ||
|
mm |
in | |
|
0.15 |
最大 |
0.006 |
如果間隙不在此技術規(guī)范內，則更換或重裝風扇輪轂。
康明斯B系列柴油發(fā)動機驅動冷卻風扇皮帶張緊器
維護保養(yǎng)檢查：
3/8 Inch 方頭扳手，13 mm，拆下驅動皮帶。抬起張緊輪以拆卸和安裝皮帶。
注: 為拆卸或安裝皮帶而將張緊輪抬高后，檢查張緊輪螺栓的扭矩。
康明斯B系列柴油發(fā)動機驅動扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb]
檢查皮帶是否損壞。橫向（寬度方向）裂紋可以接受。與橫向裂紋交叉的縱向（皮帶長度方向）裂紋是不能接受的。如果皮帶有裂紋、磨損或殘缺，則進行更換。
六：康明斯B系列發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）
初始檢查
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火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。
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由于使用塞尺不當而造成的電極損壞會縮短火花塞的壽命。 |
注意 
使用之前先清潔工具量規(guī)。使用金屬絲式火花塞間隙檢查工具檢查火花塞間隙是否符合技術規(guī)范。如果間隙不符合技術規(guī)范，則表明該火花塞損壞，必須將其送回康明斯。
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初始間隙技術規(guī)范 |
|||
|
mm |
in |
最終設定 | |
|
B5.9G -150 和 195 hp 以及 B5.9LPG |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
BGasPlus-195HP |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
B5.9G - 230 hp |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
B Gas Plus - 200 和 230 hp |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
B LPG Plus |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
BGasInternational-150 和 195HP |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
BGasInternational-230HP |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
C8.3G 和 C Gas Plus |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
C8.3G 和 CGasPlus 長壽命 |
0.279 至 0.406 |
0.011 至 0.016 |
調整間隙 0.406 mm [0.016 in] |
|
L10G 自動變速箱 |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
L10G 手動變速箱 |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
CNGE（常載功率） |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
L Gas Plus 有自動變速箱 |
0.279 至 0.406 |
0.011 至 0.016 |
不要調整間隙 |
|
ISL G 和 L Gas Plus 手動變速箱 |
0.330 至 0.457 |
0.013 至 0.018 |
不要調整間隙 |
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火花塞技術規(guī)范僅用于 B5.9G-230HP、B Gas International-230HP、B Gas Plus-200HP、B Gas Plus-230HP、C8.3G 或 C Gas Plus 長壽命、L10G 手動變速箱和 CNGE 原動力應用類型，否則會縮短火花塞的壽命。 |
注意 
對于 康明斯B5.9G-230 hp、B Gas Plus-200 hp、B Gas Plus-230 hp、L10G 手動變速箱和 CNGE 常載功率，使用適當?shù)幕鸹ㄈg隙工具將電極間隙設為 0.508 mm [0.020 in]。對于 C8.3G 或 C Gas Plus 延壽火花塞，使用適當?shù)幕鸹ㄈg隙工具將電極間隙設為 0.406 mm [0.016 in]。使用康明斯火花塞間隙工具上的槽彎曲接地（側）電極，調整火花塞間隙。對準中心電極和接地電極。接地電極應當與中心電極中部平行和對中。如果電極不能對中，丟棄該火花塞。
注意
如果不能從帶直線束接頭的 C8.3G 和 C Gas Plus 應用類型的火花塞上拆下接線柱螺母，將會導致嚴重缺火，從而造成火花塞壽命縮短或發(fā)動機損壞。
對于帶直線束接頭線圈的 C8.3G 和 C Gas Plus：從火花塞上拆下并廢棄接線柱螺母。
注意
對于帶有角度線束接頭線圈的 C8.3G、C Gas Plus 和 L Gas Plus，不要從火花塞上拆卸端子螺母。角度線束接頭線圈使用端子螺母作為從火花塞到角度線束接頭線圈的連接點。
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為了避免人身傷害，發(fā)動機運轉期間，不得接觸任何點火導線或部件，除非使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
關于康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G：拆下火花塞高壓線。
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為了避免人身傷害，發(fā)動機運轉期間，不得接觸任何點火導線或部件，除非使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
對于康明斯 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G：斷開導線線束。從線圈支架上拆下螺栓。拆下點火線圈。
磁性火花塞套筒，零件號為 3824876，吹出火花塞腔中的任何污垢和碎屑。使用 5/8-inch 的磁性火花塞套筒（康明斯零件號為 3824876）松開火花塞。不得使用帶橡膠墊的火花塞套筒。
使用磁性火花塞套筒繼續(xù)擰松火花塞，直至完全松開火花塞。將火花塞隨套筒一起提出，小心不要讓火花塞落下。在火花塞上標記其所在氣缸號或掛上標記所在氣缸號的標簽。對于 L10G 發(fā)動機：任何時候，在拆卸火花塞或發(fā)現(xiàn)機油中有冷卻液時都必須檢查缸蓋中的銅套筒是否存在泄漏。可通過火花塞孔查看活塞頂部來執(zhí)行這項檢查，查看任何活塞上有無特別清潔的燃燒室跡象。
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
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當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
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有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
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火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞瓷芯和防塵罩。
檢查火花塞有無下列問題：絕緣擊穿（1） 電極沉淀或結垢（2） 電極磨損或缺失（3）。
檢查火花塞有無下列問題（續(xù)）：絕緣體開裂（4） 電極未對準（5）。 電暈痕跡（6）。如果火花塞出現(xiàn)這些問題，必須予以更換。如果損壞的火花塞上顯示鋁的痕跡，可能表示活塞損壞。檢查活塞是否損壞。請與 Cummins® 特約維修站聯(lián)系。
安裝
|
當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
|
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
|
火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
|
不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。
清潔磁性火花塞套筒和火花塞。
|
擰得太緊可能會損壞火花塞和缸蓋或適配器。 |
注意 
|
為了確保火花塞至缸蓋的熱傳遞，需要正確的火花塞扭矩。不正確的扭矩將會導致火花塞故障、火花塞高壓線斷開以及發(fā)動機損壞。 |
注意 
磁性火花塞套筒，零件號為 3824876檢查缸蓋火花塞腔有無碎屑。按需要清潔。安裝火花塞。使用磁性火花塞套筒，康明斯零件號為 3824876，并用手擰入套筒，確保螺紋平順，火花塞的螺紋不會錯絲。擰緊火花塞。扭矩值: 32 n.m [28 ft-lb]
檢查點火線圈。
對于 B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International:清潔，添加絕緣潤滑脂，安裝火花塞高壓線。見第 4 節(jié)中的火花塞高壓線。
七：康明斯發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）
初始檢查
|
火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
|
不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。
|
由于使用塞尺不當而造成的電極損壞會縮短火花塞的壽命。 |
注意 
使用之前先清潔工具量規(guī)。使用金屬絲式火花塞間隙檢查工具檢查火花塞間隙是否符合技術規(guī)范。如果間隙不符合技術規(guī)范，則表明該火花塞損壞，必須將其送回康明斯。
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初始間隙技術規(guī)范 |
|||
|
mm |
in |
最終設定 | |
|
B5.9G -150 和 195 hp 以及 B5.9LPG |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
BGasPlus-195HP |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
B5.9G - 230 hp |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
B Gas Plus - 200 和 230 hp |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
B LPG Plus |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
BGasInternational-150 和 195HP |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
BGasInternational-230HP |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
C8.3G 和 C Gas Plus |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
C8.3G 和 CGasPlus 長壽命 |
0.279 至 0.406 |
0.011 至 0.016 |
調整間隙 0.406 mm [0.016 in] |
|
L10G 自動變速箱 |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
不要調整間隙 |
|
L10G 手動變速箱 |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
CNGE（常載功率） |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
|
L Gas Plus 有自動變速箱 |
0.279 至 0.406 |
0.011 至 0.016 |
不要調整間隙 |
|
ISL G 和 L Gas Plus 手動變速箱 |
0.330 至 0.457 |
0.013 至 0.018 |
不要調整間隙 |
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火花塞技術規(guī)范僅用于 B5.9G-230HP、B Gas International-230HP、B Gas Plus-200HP、B Gas Plus-230HP、C8.3G 或 C Gas Plus 長壽命、L10G 手動變速箱和 CNGE 原動力應用類型，否則會縮短火花塞的壽命。 |
注意 
對于康明斯 B5.9G-230 hp、B Gas Plus-200 hp、B Gas Plus-230 hp、L10G 手動變速箱和 CNGE 常載功率，使用適當?shù)幕鸹ㄈg隙工具將電極間隙設為 0.508 mm [0.020 in]。對于 C8.3G 或 C Gas Plus 延壽火花塞，使用適當?shù)幕鸹ㄈg隙工具將電極間隙設為 0.406 mm [0.016 in]。使用火花塞間隙工具上的槽彎曲接地（側）電極，調整火花塞間隙。對準中心電極和接地電極。接地電極應當與中心電極中部平行和對中。如果電極不能對中，丟棄該火花塞。
注意
如果不能從帶直線束接頭的 C8.3G 和 C Gas Plus 應用類型的火花塞上拆下接線柱螺母，將會導致嚴重缺火，從而造成火花塞壽命縮短或發(fā)動機損壞。
對于帶直線束接頭線圈的 C8.3G 和 C Gas Plus：從火花塞上拆下并廢棄接線柱螺母。
康明斯發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）拆卸
|
為了避免人身傷害，發(fā)動機運轉期間，不得接觸任何點火導線或部件，除非使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
關于 B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G：拆下火花塞高壓線。
|
為了避免人身傷害，發(fā)動機運轉期間，不得接觸任何點火導線或部件，除非使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
對于 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G：斷開導線線束。從線圈支架上拆下螺栓。拆下點火線圈。
磁性火花塞套筒，零件號為 3824876吹出火花塞腔中的任何污垢和碎屑。使用 5/8-inch 的磁性火花塞套筒（康明斯零件號為 3824876）松開火花塞。不得使用帶橡膠墊的火花塞套筒。
目錄
使用磁性火花塞套筒繼續(xù)擰松火花塞，直至完全松開火花塞。將火花塞隨套筒一起提出，小心不要讓火花塞落下。在火花塞上標記其所在氣缸號或掛上標記所在氣缸號的標簽。對于 L10G 發(fā)動機：任何時候，在拆卸火花塞或發(fā)現(xiàn)機油中有冷卻液時都必須檢查缸蓋中的銅套筒是否存在泄漏。可通過火花塞孔查看活塞頂部來執(zhí)行這項檢查，查看任何活塞上有無特別清潔的燃燒室跡象。
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
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當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
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有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
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火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。
用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞瓷芯和防塵罩。
檢查火花塞有無下列問題：絕緣擊穿（1） 電極沉淀或結垢（2） 電極磨損或缺失（3）。
檢查火花塞有無下列問題（續(xù)）：絕緣體開裂（4） 電極未對準（5）。 電暈痕跡（6）。如果火花塞出現(xiàn)這些問題，必須予以更換。如果損壞的火花塞上顯示鋁的痕跡，可能表示活塞損壞。檢查活塞是否損壞。請與 Cummins® 特約維修站聯(lián)系。
康明斯發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）安裝
|
當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
|
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
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火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。
清潔磁性火花塞套筒和火花塞。
|
擰得太緊可能會損壞火花塞和缸蓋或適配器。 |
注意 
|
為了確保火花塞至缸蓋的熱傳遞，需要正確的火花塞扭矩。不正確的扭矩將會導致火花塞故障、火花塞高壓線斷開以及發(fā)動機損壞。 |
注意 
磁性火花塞套筒，零件號為 3824876檢查缸蓋火花塞腔有無碎屑。按需要清潔。安裝火花塞。使用磁性火花塞套筒，康明斯零件號為 3824876，并用手擰入套筒，確保螺紋平順，火花塞的螺紋不會錯絲。擰緊火花塞。扭矩值: 32 n.m [28 ft-lb]
檢查點火線圈。
對于 B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International:清潔，添加絕緣潤滑脂，安裝火花塞高壓線。見第 4 節(jié)中的火花塞高壓線。
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
對于 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G：清潔火花塞，更換防塵罩并安裝線圈。安裝并擰緊螺栓。 扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]
對于 L10G 發(fā)動機：清潔，更換防塵罩，添加絕緣潤滑脂，安裝火花塞高壓線。
康明斯發(fā)動機點火線圈（非屏蔽型）
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初始檢查 | |||
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檢查是否對地短路 | |||
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拆卸 | |||
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檢查能否繼續(xù)使用 | |||
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電阻檢查 | |||
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安裝 | |||
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初始檢查
康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
|
當安裝或拆卸點火發(fā)電機時，發(fā)動機一定不能運轉，而且點火或鑰匙開關一定要處在“OFF”（關閉）位置。為避免造成人身傷害或損壞設備，發(fā)動機運轉時不要觸摸點火發(fā)電機上的觸針。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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工具必須通過鱷魚夾接地以便正常工作。如果工具未接地，鱷魚夾上可能會產生高壓放電。 |
注意 
|
不要試圖調整點火線圈測試儀。它是預先設置好的，不可調整。如果嘗試調整可能會導致工具損壞。 |
注意 
使用點火線圈測試組件（零件號 4918343）。從點火線圈上拆下火花塞高壓線。將點火線圈測試儀的直角（90度）端牢牢固定在點火線圈端子上。將鱷魚夾連接至合適的接地位置。布置點火線圈測試儀的線路，以免接觸發(fā)動機的任何金屬表面，防止產生電弧。
拖動發(fā)動機或起動發(fā)動機，并讓它怠速運轉。觀測觀察窗內部的火花間隙。如果看到穩(wěn)定的火花，則點火線圈是可接受的；如果看不到火花，更換點火線圈并重新測試。
注: 如果拖動發(fā)動機，則可能需要旋轉若干圈才能看見火花。最低發(fā)動機轉速和發(fā)動機位置同步必須發(fā)生在指令火花前。
關閉發(fā)動機。從點火線圈上拆下點火線圈測試儀并斷開鱷魚夾。將火花塞導線連接至點火線圈。對其它的點火線圈重復上述步驟。
C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
檢查是否對地短路
L Gas Plus 和 ISL G
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當安裝或拆卸點火發(fā)電機時，發(fā)動機一定不能運轉，而且點火或鑰匙開關一定要處在“OFF”（關閉）位置。為避免造成人身傷害或損壞設備，發(fā)動機運轉時不要觸摸點火發(fā)電機上的觸針。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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放置已拔下的線圈接頭，使其遠離任何接地源。如果發(fā)生電弧接地，可能導致?lián)p壞點火控制模塊 (ICM)。 |
注意 
點火線圈共享公共電路，以進行缺火檢測。當發(fā)動機實際上不缺火時，點火線圈中的缺火檢測電路上的接地短路會使 ICM 檢測到所有六個氣缸上的缺火。該測試用于識別線圈是否在缺火檢測電路上內部短路，并造成假缺火。
注: 如果發(fā)動機遇到性能問題，必須在執(zhí)行此測試前解決這些問題。必須在執(zhí)行此測試前檢查點火線束有無短路和開路。
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放置已拔下的線圈接頭，使其遠離任何接地源。如果發(fā)生電弧接地，可能導致?lián)p壞 ICM。 |
注意 
斷開排氣催化器。 連接 INSITE™ 服務軟件并檢測氣缸 1 到 6 上的缺火百分比。起動發(fā)動機并使其怠速運轉。觀察缺火百分比。如果故障代碼 2617 為現(xiàn)行狀態(tài)，缺火檢測將停用。如果所有六個氣缸上的缺火百分比均大于 30%，或故障代碼 2617 為現(xiàn)行狀態(tài)，且發(fā)動機運行沒有性能問題。執(zhí)行下列步驟：關閉發(fā)動機。 斷開點火線束氣缸 1 點火線圈接頭。 起動發(fā)動機并使其怠速運轉 1 分鐘。 記錄氣缸 1 到 6 的缺火百分比。 關閉發(fā)動機。 連接點火線束氣缸 1 點火線圈接頭。 對氣缸 2 到 6 重復以上步驟。拔下各線圈時查看缺火百分比。如果在測試期間，拔下點火線圈導致其余氣缸上缺火降至 0%，則更換已斷開的線圈。
拆卸
B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
|
點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
斷開火花塞高壓線。 斷開點火導線線束。拆下將點火線圈組件固定在進氣歧管蓋上的螺釘。拆下線圈組件。
C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
從點火線圈上拆下點火導線線束。從支架上拆下點火線圈。直接向上拔出點火線圈。拆卸期間不得用力來回推動點火線圈。這會導致火花塞、火花塞罩或點火線圈損壞。
檢查能否繼續(xù)使用
B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G檢查點火線圈組件有無裂紋、腐蝕，接頭觸針是否損壞以及密封是否損壞。目錄
C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
檢查線圈體有無裂紋、腐蝕以及接頭觸針是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞，更換線圈。
檢查線圈加長體有無裂紋、腐蝕以及接頭觸針是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞，更換線圈加長體
電阻檢查
B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
注: 本步驟不適合 ISB5.9 G 發(fā)動機。
測量次級線圈的電阻以檢查是否開路。用數(shù)字式萬用表表筆連接 4-針線圈接頭的 4 號觸針與點火線圈組件三個塔式接頭之一。測量的電阻必須小于 10 千歐。如果電阻不小于 10 千歐，則點火線圈可能存在開路的次級繞組或線圈，必須予以更換。如有必要，更換點火線圈組件。
注: 此步驟僅適用于 ISB5.9 G 發(fā)動機。
測量初級繞組電阻。將數(shù)字萬用表連接至觸針 A，并檢查觸針 C、D 和 E 的電阻。初級繞組電阻必須小于 2 歐姆。測量次級繞組電阻。將數(shù)字萬用表連接至觸針 F 以及三個高壓塔。次級繞組電阻必須小于 10 千歐。如有必要，更換點火線圈組件。
C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
測量次級線圈的電阻以檢查是否開路。連接 4 針線圈接頭中觸針 C 和火花塞接頭之間的數(shù)字萬用表表筆。測量的電阻必須小于 20 千歐。
注: 如果測量的電阻不小于 20 千歐，只拆卸線圈加長體。
如果電阻不小于 20 千歐，則拆卸線圈加長體，并再次測試線圈。如果電阻不小于 20 千歐，則更換整個線圈。如果電阻值現(xiàn)在小于 20 千歐，則僅更換線圈加長體。 如有必要，更換點火線圈。
安裝
B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
將線圈包安裝在進氣歧管蓋上。安裝并擰緊螺釘。
扭矩值: 7 n.m [62 in-lb]
安裝火花塞高壓線。 將點火導線線束連接至線圈組件。核實接頭是否卡入并鎖在線圈組件。
康明斯C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
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請勿清潔 ISL G 應用上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
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點火線圈必須單獨安裝在發(fā)動機上已安裝的線圈支架上。否則，會導致點火線圈、火花塞罩或火花塞損壞。 |
注意 
安裝新火花塞或拆卸期間防塵罩損壞時，必須安裝新防塵罩。小心地將火花塞罩中的開口與火花塞頂部對準。將線圈按到火花塞上，直到線圈安裝孔與線圈支架中的安裝槽對齊。
安裝安裝緊固件。擰緊緊固件。
扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]將點火導線線束連接至點火線圈。如果將點火線圈安裝到火花塞上有困難，以下建議可能會有幫助：核實線圈的安裝角度是否與垂直方向約呈 30 度，是否與線圈支架角度或已安裝的其他線圈的角度相同。 將火花塞罩放置在火花塞中的點火線圈上，靠在缸蓋上，然后向下推到點火線圈上。
八：康明斯B系列柴油發(fā)動機頂置機構
概述
診斷部件故障 - 搖臂、氣門桿、推管、挺桿和凸輪軸，搖臂組包括搖臂總成、搖臂總成機油歧管、氣門室蓋和曲軸箱通風裝置。發(fā)動機的每個汽缸有一個單獨的搖臂總成。軸座支架上的油道可以引導機油流向軸和桿。搖臂由推管驅動并使用調節(jié)螺釘來控制搖臂和氣門桿之間的間隙。不得為了搖臂軸而在搖臂孔中使用襯套。如果孔已損壞或磨損超過技術規(guī)范極限，搖臂就必須更換。
推桿的球形端進入挺桿的球形孔中。推桿的另一端是球形孔，搖臂調節(jié)螺釘?shù)那蛐味伺c之配合。
注: 中馬力天然氣發(fā)動機機油中的鱗和鋅含量有助于潤滑滑動挺桿。
氣門間隙過大可能表明氣門桿、推管、氣門挺桿、搖臂被磨損。
康明斯B系列柴油發(fā)動機氣門調整
注: 所有氣門的調整都必須在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下且冷卻液溫度穩(wěn)定在 60°C [140°F] 或以下時進行。
從搖臂室蓋上拆下?lián)u臂室蓋螺栓、絕緣墊和墊塊。拆下?lián)u臂室蓋。
曲軸旋轉的方向為順時針（從發(fā)動機的前面觀察）。汽缸從發(fā)動機前齒輪室向后端依次編號。點火順序為 1-5-3-6-2-4。每個汽缸有 2 個搖臂：搖臂”E”是排氣門搖臂。 搖臂”I”是進氣門搖臂。參見附圖中的氣門搖臂位置。
發(fā)動機盤車工具，零件號 3824591，緩慢盤動曲軸以確定 1 號缸上止點。推薦從發(fā)動機后部的飛輪上盤動發(fā)動機。
康明斯B系列柴油發(fā)動機57,500 公里 [36,000 英里]、1500 小時或 18 個月時的維護保養(yǎng)程序
一：康明斯B系列柴油發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）
初始檢查
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火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。
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由于使用塞尺不當而造成的電極損壞會縮短火花塞的壽命。 |
注意 
使用之前先清潔工具量規(guī)。
使用金屬絲式火花塞間隙檢查工具檢查火花塞間隙是否符合技術規(guī)范。如果間隙不符合技術規(guī)范，則表明該火花塞損壞，必須將其送回康明斯。
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初始間隙技術規(guī)范 |
|||
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mm |
in |
最終設定 | |
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B5.9G -150 和 195 hp 以及 B5.9LPG |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
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BGasPlus-195HP |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
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B5.9G - 230 hp |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
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B Gas Plus - 200 和 230 hp |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
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B LPG Plus |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
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BGasInternational-150 和 195HP |
0.330 至 0.483 |
0.013 至 0.019 |
不要調整間隙 |
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BGasInternational-230HP |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
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C8.3G 和 C Gas Plus |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
不要調整間隙 |
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C8.3G 和 CGasPlus 長壽命 |
0.279 至 0.406 |
0.011 至 0.016 |
調整間隙 0.406 mm [0.016 in] |
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L10G 自動變速箱 |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
不要調整間隙 |
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L10G 手動變速箱 |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
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CNGE（常載功率） |
0.356 至 0.483 |
0.014 至 0.019 |
調整間隙 0.508 mm [0.020 in] |
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L Gas Plus 有自動變速箱 |
0.279 至 0.406 |
0.011 至 0.016 |
不要調整間隙 |
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ISL G 和 L Gas Plus 手動變速箱 |
0.330 至 0.457 |
0.013 至 0.018 |
不要調整間隙 |
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火花塞技術規(guī)范僅用于 B5.9G-230HP、B Gas International-230HP、B Gas Plus-200HP、B Gas Plus-230HP、C8.3G 或 C Gas Plus 長壽命、L10G 手動變速箱和 CNGE 原動力應用類型，否則會縮短火花塞的壽命。 |
注意 
對于 B5.9G-230 hp、B Gas Plus-200 hp、B Gas Plus-230 hp、L10G 手動變速箱和 CNGE 常載功率，使用適當?shù)幕鸹ㄈg隙工具將電極間隙設為 0.508 mm [0.020 in]。對于 C8.3G 或 C Gas Plus 延壽火花塞，使用適當?shù)幕鸹ㄈg隙工具將電極間隙設為 0.406 mm [0.016 in]。使用火花塞間隙工具上的槽彎曲接地（側）電極，調整火花塞間隙。對準中心電極和接地電極。接地電極應當與中心電極中部平行和對中。如果電極不能對中，丟棄該火花塞。
注意
如果不能從帶直線束接頭的 C8.3G 和 C Gas Plus 應用類型的火花塞上拆下接線柱螺母，將會導致嚴重缺火，從而造成火花塞壽命縮短或發(fā)動機損壞。
對于帶直線束接頭線圈的 C8.3G 和 C Gas Plus：從火花塞上拆下并廢棄接線柱螺母。
注意
對于帶有角度線束接頭線圈的 C8.3G、C Gas Plus 和 L Gas Plus，不要從火花塞上拆卸端子螺母。角度線束接頭線圈使用端子螺母作為從火花塞到角度線束接頭線圈的連接點。
檢查火花塞。接地電極必須與中心電極平行，而且必須對準火花塞中心線。
康明斯B系列柴油發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）拆卸
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為了避免人身傷害，發(fā)動機運轉期間，不得接觸任何點火導線或部件，除非使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
關于 康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G：拆下火花塞高壓線。
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為了避免人身傷害，發(fā)動機運轉期間，不得接觸任何點火導線或部件，除非使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
對于 康明斯C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G：斷開導線線束。從線圈支架上拆下螺栓。拆下點火線圈。
磁性火花塞套筒，零件號為 3824876吹出火花塞腔中的任何污垢和碎屑。使用 5/8-inch 的磁性火花塞套筒（康明斯零件號為 3824876）松開火花塞。不得使用帶橡膠墊的火花塞套筒。
目錄
使用磁性火花塞套筒繼續(xù)擰松火花塞，直至完全松開火花塞。將火花塞隨套筒一起提出，小心不要讓火花塞落下。在火花塞上標記其所在氣缸號或掛上標記所在氣缸號的標簽。對于 L10G 發(fā)動機：任何時候，在拆卸火花塞或發(fā)現(xiàn)機油中有冷卻液時都必須檢查缸蓋中的銅套筒是否存在泄漏。可通過火花塞孔查看活塞頂部來執(zhí)行這項檢查，查看任何活塞上有無特別清潔的燃燒室跡象。
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
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當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
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有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
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火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞瓷芯和防塵罩。
檢查火花塞有無下列問題：絕緣擊穿（1） 電極沉淀或結垢（2） 電極磨損或缺失（3）。
檢查火花塞有無下列問題（續(xù)）：絕緣體開裂（4） 電極未對準（5）。 電暈痕跡（6）。如果火花塞出現(xiàn)這些問題，必須予以更換。如果損壞的火花塞上顯示鋁的痕跡，可能表示活塞損壞。檢查活塞是否損壞。請與 Cummins® 特約維修站聯(lián)系。
康明斯B系列柴油發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）安裝
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當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
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有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
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火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強度，導致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。 |
注意 
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。許多百貨商店、藥店和工業(yè)品供應中心均提供合適的酒精濕巾。清潔磁性火花塞套筒和火花塞。
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擰得太緊可能會損壞火花塞和缸蓋或適配器。 |
注意 
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為了確保火花塞至缸蓋的熱傳遞，需要正確的火花塞扭矩。不正確的扭矩將會導致火花塞故障、火花塞高壓線斷開以及發(fā)動機損壞。 |
注意 
磁性火花塞套筒，零件號為 3824876，檢查缸蓋火花塞腔有無碎屑。按需要清潔。安裝火花塞。使用磁性火花塞套筒，康明斯零件號為 3824876，并用手擰入套筒，確保螺紋平順，火花塞的螺紋不會錯絲。擰緊火花塞。扭矩值: 32 n.m [28 ft-lb]
檢查點火線圈。
對于康明斯 B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International:清潔，添加絕緣潤滑脂，安裝火花塞高壓線。見第 4 節(jié)中的火花塞高壓線。
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不要清潔 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 或 ISL G 上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
對于康明斯 C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G：清潔火花塞，更換防塵罩并安裝線圈。安裝并擰緊螺栓。 扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]
對于 L10G 發(fā)動機：清潔，更換防塵罩，添加絕緣潤滑脂，安裝火花塞高壓線。
康明斯B系列柴油發(fā)動機點火線圈（非屏蔽型）
目錄
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初始檢查 | |||
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檢查是否對地短路 | |||
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拆卸 | |||
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檢查能否繼續(xù)使用 | |||
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電阻檢查 | |||
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安裝 | |||
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初始檢查
康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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當安裝或拆卸點火發(fā)電機時，發(fā)動機一定不能運轉，而且點火或鑰匙開關一定要處在“OFF”（關閉）位置。為避免造成人身傷害或損壞設備，發(fā)動機運轉時不要觸摸點火發(fā)電機上的觸針。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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工具必須通過鱷魚夾接地以便正常工作。如果工具未接地，鱷魚夾上可能會產生高壓放電。 |
注意 
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不要試圖調整點火線圈測試儀。它是預先設置好的，不可調整。如果嘗試調整可能會導致工具損壞。 |
注意 
使用點火線圈測試組件（零件號 4918343）。從點火線圈上拆下火花塞高壓線。將點火線圈測試儀的直角（90度）端牢牢固定在點火線圈端子上。將鱷魚夾連接至合適的接地位置。布置點火線圈測試儀的線路，以免接觸發(fā)動機的任何金屬表面，防止產生電弧。
拖動發(fā)動機或起動發(fā)動機，并讓它怠速運轉。觀測觀察窗內部的火花間隙。如果看到穩(wěn)定的火花，則點火線圈是可接受的；如果看不到火花，更換點火線圈并重新測試。
注: 如果拖動發(fā)動機，則可能需要旋轉若干圈才能看見火花。最低發(fā)動機轉速和發(fā)動機位置同步必須發(fā)生在指令火花前。
關閉發(fā)動機。從點火線圈上拆下點火線圈測試儀并斷開鱷魚夾。將火花塞導線連接至點火線圈。對其它的點火線圈重復上述步驟。
康明斯C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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當安裝或拆卸點火發(fā)電機時，發(fā)動機一定不能運轉，而且點火或鑰匙開關一定要處在“OFF”（關閉）位置。為避免造成人身傷害或損壞設備，發(fā)動機運轉時不要觸摸點火發(fā)電機上的觸針。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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工具必須通過鱷魚夾接地以便正常工作。如果工具未接地，鱷魚夾上可能會產生高壓放電。 |
注意 
檢查是否對地短路
L Gas Plus 和 ISL G
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當安裝或拆卸點火發(fā)電機時，發(fā)動機一定不能運轉，而且點火或鑰匙開關一定要處在“OFF”（關閉）位置。為避免造成人身傷害或損壞設備，發(fā)動機運轉時不要觸摸點火發(fā)電機上的觸針。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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放置已拔下的線圈接頭，使其遠離任何接地源。如果發(fā)生電弧接地，可能導致?lián)p壞點火控制模塊 (ICM)。 |
注意 
點火線圈共享公共電路，以進行缺火檢測。當發(fā)動機實際上不缺火時，點火線圈中的缺火檢測電路上的接地短路會使 ICM 檢測到所有六個氣缸上的缺火。該測試用于識別線圈是否在缺火檢測電路上內部短路，并造成假缺火。
注: 如果發(fā)動機遇到性能問題，必須在執(zhí)行此測試前解決這些問題。必須在執(zhí)行此測試前檢查點火線束有無短路和開路。
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放置已拔下的線圈接頭，使其遠離任何接地源。如果發(fā)生電弧接地，可能導致?lián)p壞 ICM。 |
注意 
斷開排氣催化器。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-078。 連接 INSITE™ 服務軟件并檢測氣缸 1 到 6 上的缺火百分比。
起動發(fā)動機并使其怠速運轉。觀察缺火百分比。如果故障代碼 2617 為現(xiàn)行狀態(tài)，缺火檢測將停用。如果所有六個氣缸上的缺火百分比均大于 30%，或故障代碼 2617 為現(xiàn)行狀態(tài)，且發(fā)動機運行沒有性能問題。
執(zhí)行下列步驟：關閉發(fā)動機。 斷開點火線束氣缸 1 點火線圈接頭。 起動發(fā)動機并使其怠速運轉 1 分鐘。 記錄氣缸 1 到 6 的缺火百分比。 關閉發(fā)動機。 連接點火線束氣缸 1 點火線圈接頭。 對氣缸 2 到 6 重復以上步驟。
拔下各線圈時查看缺火百分比。如果在測試期間，拔下點火線圈導致其余氣缸上缺火降至 0%，則更換已斷開的線圈。
康明斯B系列柴油發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）拆卸
康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
斷開火花塞高壓線。 斷開點火導線線束。拆下將點火線圈組件固定在進氣歧管蓋上的螺釘。拆下線圈組件。
康明斯C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
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點火系統(tǒng)產生高電壓。為了避免人員受到電擊的傷害，發(fā)動機運轉期間， 不得接觸任何點火導線或部件。務必使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
從點火線圈上拆下點火導線線束。從支架上拆下點火線圈。直接向上拔出點火線圈。拆卸期間不得用力來回推動點火線圈。這會導致火花塞、火花塞罩或點火線圈損壞。
檢查能否繼續(xù)使用
康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G檢查點火線圈組件有無裂紋、腐蝕，接頭觸針是否損壞以及密封是否損壞。
C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G，
檢查線圈體有無裂紋、腐蝕以及接頭觸針是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞，更換線圈。
檢查線圈加長體有無裂紋、腐蝕以及接頭觸針是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞，更換線圈加長體。
康明斯B系列柴油發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）電阻檢查
B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
注: 本步驟不適合 ISB5.9 G 發(fā)動機。
測量次級線圈的電阻以檢查是否開路。用數(shù)字式萬用表表筆連接 4-針線圈接頭的 4 號觸針與點火線圈組件三個塔式接頭之一。測量的電阻必須小于 10 千歐。如果電阻不小于 10 千歐，則點火線圈可能存在開路的次級繞組或線圈，必須予以更換。如有必要，更換點火線圈組件。
注: 此步驟僅適用于 ISB5.9 G 發(fā)動機。
測量初級繞組電阻。將數(shù)字萬用表連接至觸針 A，并檢查觸針 C、D 和 E 的電阻。初級繞組電阻必須小于 2 歐姆。測量次級繞組電阻。將數(shù)字萬用表連接至觸針 F 以及三個高壓塔。次級繞組電阻必須小于 10 千歐。如有必要，更換點火線圈組件。
康明斯C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
測量次級線圈的電阻以檢查是否開路。連接 4 針線圈接頭中觸針 C 和火花塞接頭之間的數(shù)字萬用表表筆。測量的電阻必須小于 20 千歐。
注: 如果測量的電阻不小于 20 千歐，只拆卸線圈加長體。
如果電阻不小于 20 千歐，則拆卸線圈加長體，并再次測試線圈。如果電阻不小于 20 千歐，則更換整個線圈。如果電阻值現(xiàn)在小于 20 千歐，則僅更換線圈加長體。 如有必要，更換點火線圈。
康明斯B系列柴油發(fā)動機火花塞（非屏蔽型）安裝
康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 L10G
將線圈包安裝在進氣歧管蓋上。安裝并擰緊螺釘。扭矩值: 7 n.m [62 in-lb]
安裝火花塞高壓線。 將點火導線線束連接至線圈組件。核實接頭是否卡入并鎖在線圈組件。
康明斯C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus 和 ISL G
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請勿清潔 ISL G 應用上的防塵罩。這些防塵罩上預涂了潤滑脂。 |
注意 
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點火線圈必須單獨安裝在發(fā)動機上已安裝的線圈支架上。否則，會導致點火線圈、火花塞罩或火花塞損壞。 |
注意 
安裝新火花塞或拆卸期間防塵罩損壞時，必須安裝新防塵罩。小心地將火花塞罩中的開口與火花塞頂部對準。將線圈按到火花塞上，直到線圈安裝孔與線圈支架中的安裝槽對齊。
安裝安裝緊固件。擰緊緊固件。扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]，將點火導線線束連接至點火線圈。如果將點火線圈安裝到火花塞上有困難，以下建議可能會有幫助：核實線圈的安裝角度是否與垂直方向約呈 30 度，是否與線圈支架角度或已安裝的其他線圈的角度相同。 將火花塞罩放置在火花塞中的點火線圈上，靠在缸蓋上，然后向下推到點火線圈上。
康明斯B系列柴油發(fā)動機77,000 公里[48,000 英里]、2000 小時或 2 年時的維護保養(yǎng)程序
一：康明斯B系列柴油發(fā)動機橡膠減振器
康明斯B系列柴油發(fā)動機橡膠減振器檢查
檢查減振器輪轂（B）和慣性組件（C）上的標記線（A）。如果兩條線的偏離超過 1.59 mm [1 /16 in]，就要更換減振器。
檢查橡膠構件是否老化。如果橡膠塊丟失或彈性構件在金屬表面以下超過 3.18 mm [1/8 in]，更換減振器。檢查輪轂上減振器環(huán)是否前移。如果發(fā)現(xiàn)有前移，則更換減振器。關于減振器的位置，參考“發(fā)動機識別”（第 E 節(jié)）中的“發(fā)動機示意圖”。
二：康明斯B系列柴油發(fā)動機渦輪增壓器
維護保養(yǎng)檢查，從渦輪增壓器上拆卸進氣管和排氣管。
檢查壓縮機或渦輪與壓縮機蓋或渦輪殼體有無任何摩擦的痕跡。如果有摩擦的痕跡，則更換渦輪增壓器。請與康明斯特約維修站聯(lián)系。
用手指朝壓縮機蓋方向徑向推壓縮機葉輪。如果壓縮機葉輪接觸壓縮機蓋，則渦輪增壓器軸承間隙過大。
如果仍有問題，請與康明斯特約維修站聯(lián)系，來對渦輪增壓器進行徑向和軸向測量。將進氣管道與排氣管道安裝到渦輪增壓器上。
目錄
三：康明斯B系列柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
排放
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不要從熱發(fā)動機上打開散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50°C[120°F]以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。 |
警告 
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冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。 |
警告 
通過打開散熱器的排放閥，并拆下進氣管底部的螺塞，排空冷卻系統(tǒng)。對于大多數(shù)應用類型，使用容量為20升[5加侖]的容器就足夠了。
檢查有無損壞的軟管以及松動或損壞的軟管卡箍。如有必要，進行更換。檢查散熱器是否泄漏、損壞或有積垢。如有必要，清洗并維修。
康明斯B系列柴油發(fā)動機沖洗
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不要在冷卻系統(tǒng)中使用腐蝕性清潔劑。否則會損壞鋁制部件。 |
注意 
冷卻系統(tǒng)必須保持清潔才能正常工作，這也是為了不讓有害化學物質聚積起來。
注: RESTORE™的性能取決于時間、溫度和濃度水平。例如，重度結垢或阻塞的系統(tǒng)需要高濃度的清潔劑、更高的溫度以及更長的清洗時間，或者使用 RESTORE PLUS™。RESTORE™在高達推薦濃度兩倍時可安全使用。Restore Plus™ 必須只能按推薦濃度使用。重度結垢或淤塞的系統(tǒng)可能需要多次清洗。
RESTORE™CC2610 (1 加侖) ，RESTORE™CC2611 (5 加侖) ，RESTORE™CC2612 (55 加侖) ，RESTORE PLUS™CC2638 (1 加侖)
警告
不要從熱發(fā)動機上打開壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50°C[120°F]以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。
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冷卻液和 RESTORE™有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。 |
警告 
排放冷卻系統(tǒng)。不要讓冷卻系統(tǒng)內的液體自然蒸發(fā)。如果讓冷卻系統(tǒng)變干燥，RESTORE™將達不到這種效果。
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Fleetguard®RESTORE™不含防凍液。進行清洗時不要讓冷卻系統(tǒng)結冰。 |
注意 
冷卻系統(tǒng)容量每 38 到 57 升 [10 到 15 加侖] 立即添加 3.8 升[1 美制加侖] Fleetguard®RESTORE™、RESTORE PLUS™或等同物，并給系統(tǒng)加注淡水。將加熱器溫度開關調至高溫檔，讓冷卻液以最大流量流過加熱器器芯。不需要打開鼓風機。
注意
加注時，必須讓空氣從發(fā)動機冷卻液通道排出。系統(tǒng)必須緩慢地加注，避免產生氣鎖。等待 2 到 3 分鐘以便空氣排出，然后加入混合液使液位達到頂部。
在正常工作溫度（至少 85°C [185°F]）下，運轉發(fā)動機 1 到 1-1/2 小時。關閉發(fā)動機，排空冷卻系統(tǒng)。
向冷卻系統(tǒng)加注清潔的水以沖洗冷卻系統(tǒng)。
冷卻液溫度在 85°C [185°F] 以上時高怠速運轉發(fā)動機 5 分鐘。關閉發(fā)動機，排空冷卻系統(tǒng)。
注: 如果排出的水仍然很臟，必須再次沖洗系統(tǒng)，直到排出清潔的水。
加注
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不要只使用水作為冷卻液。只用水作冷卻液會因腐蝕而損壞發(fā)動機。 |
注意 
注: 加注冷卻系統(tǒng)前，必須先將防凍液和水以各占 50% 的比例混合。由于防凍液的散熱能力弱于水，因此先向發(fā)動機中加注防凍液將會使液體在完全混合前導致發(fā)動機過熱。
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系統(tǒng)必須緩慢地加注，避免產生氣鎖。加注時，必須讓空氣從發(fā)動機冷卻液通道排出。等待 2 到 3 分鐘以便空氣排出，然后加入冷卻液使液位達到頂部。 |
注意 
關閉所有排放閥并加注系統(tǒng)。使用 50% 水與 50% 防凍液的混合物，能夠提供 -36°C [-33°F]的防凍保護特性。目錄
低-硅酸鹽防凍液必須和優(yōu)質水以 50/50 的比例混合后使用（工作范圍為 40% - 60%）。以 50 比 50 的比例將防凍液和水混合的溶液冰點為-37°C [-34°F]，沸點為 109°C [228°F]。比例為 68% 時乙二醇防凍液達到最低的冰點。使用高濃度的防凍液將升高溶液的冰點并且會增加硅膠形成的機會。
零件號為 C2800 的 Fleetguard™折射儀能夠提供可靠、-易讀-、精確的冰點和乙二醇（防凍液）濃度。冷卻液加注到冷卻系統(tǒng)后，必須檢查冰點保護。參考制造商的說明書確認工作是否正常。
不要使用浮球液體比重計。使用浮球液體比重計得到的數(shù)據(jù)是不正確的。
安裝壓力蓋。運轉發(fā)動機直到冷卻液溫度達到 80°C [176°F]，并檢查冷卻液是否泄漏。再次檢查冷卻液液位，確保冷卻系統(tǒng)已經注滿冷卻液。
四：康明斯B系列柴油發(fā)動機空氣壓縮機積碳
初始檢查
注: 插圖所示為SS型單缸空氣壓縮機。其他空氣壓縮機型號在維修工序方面的不同之處將在需要處給出。
關閉發(fā)動機。
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使用壓縮空氣時，戴上相應的防護眼鏡和防護面罩。使用不當會產生飛揚的碎屑和污垢，并導致人身傷害。 |
警告 
打開濕式儲氣罐上的排氣開關，釋放掉系統(tǒng)中的壓縮空氣。
從空氣壓縮機上拆下進氣口和排氣口接頭。
如圖所示測量空氣排氣管中積碳總厚度。
注: 積碳厚度不得超過 1.6 mm [0.06 in]。
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排氣管必須能夠承受高溫和高壓，以免造成人身傷害和財產損失。參考制造商的技術規(guī)范。 |
警告 
注: 如果積碳總厚度超過技術規(guī)范，拆下并清洗排氣管，或將其更換。參考制造廠的材料技術規(guī)范。
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排氣管必須能夠承受高溫和高壓，以免造成人身傷害和財產損失。參考制造商的技術規(guī)范。 |
警告 
繼續(xù)檢查排氣管接頭至第一個接頭或濕式儲氣罐處有無積炭。清洗或更換任何積碳厚度超過1.6 mm [0.06 in]的排氣管和接頭。關于清洗或更換說明，請參考生產廠的技術規(guī)范。
安裝并擰緊進氣和排氣管接頭。
關閉濕式儲氣罐排氣開關。運轉發(fā)動機，檢查有無空氣泄漏。
五：康明斯發(fā)動機火花塞高壓線
火花塞高壓線
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為了避免人身傷害，發(fā)動機運轉期間，不得接觸任何點火導線或部件，除非使用適當?shù)慕^緣工具。 |
警告 
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為了避免損壞火花塞高壓線，不得拔高壓線。拆卸期間只能拔火花塞防塵罩。 |
注意 
先拆下線圈端（A），然后拆下火花塞端（B）。來回扳動火花塞高壓線防塵罩，同時向上拉，拆下線圈和火花塞上的高壓線。
康明斯發(fā)動機火花塞高壓線清潔
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當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
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有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
注: 適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精襯墊。適宜的選擇是使用不含任何增濕劑或其它清潔劑的酒精濕巾。
B 天然氣發(fā)動機：使用外用酒精和脫棉布清潔防塵罩和高壓線。L10G：使用外用酒精和脫棉布清潔高壓線。
康明斯發(fā)動機火花塞高壓線拆卸
檢查能否繼續(xù)使用，
檢查火花塞導線有無損壞。檢查火花塞高壓線和防塵罩內壁有無腐蝕、開裂的跡象、摩擦造成的磨損斑點或電弧擊穿造成的燒損斑點。如有必要，進行更換。檢查電阻。
康明斯發(fā)動機火花塞高壓線電阻檢查
清除防塵罩內部的污垢或潤滑脂。使用數(shù)字式萬用表測量高壓線兩端的電阻。B 天然氣發(fā)動機：高壓線電阻必須為 2 千歐到 7 千歐。L10G：高壓線電阻必須 500 - 1500 歐姆。
康明斯發(fā)動機火花塞高壓線安裝
L10G
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當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
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有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
用酒精清潔高壓線。
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應避免接觸防塵罩，防止?jié)櫥廴尽Ｎ酃缚赡軙s短火花塞的壽命。 |
注意 
注: 不要涂敷過多的潤滑脂。
在防塵罩的內壁涂敷豌豆大小的絕緣潤滑脂，Dupont® Krytox 205 — 康明斯零件號為 3164956。將其涂敷在防塵罩的內徑上，以方便組裝在火花塞上。
注: 安裝新火花塞或拆卸期間防塵罩損壞時，必須安裝新防塵罩。
牢牢壓緊防塵罩，直至聽見”啪”的響聲并感覺到防塵罩在火花塞上安裝到位。安裝線圈終端。
康明斯B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus 和 B Gas International
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當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。 |
警告 
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有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。 |
警告 
用酒精擦洗防塵罩/線圈高壓線內外側。
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應避免接觸防塵罩，防止?jié)櫥廴尽Ｎ酃缚赡軙s短火花塞的壽命。 |
注意 
注: 不要涂敷過多的潤滑脂。
在防塵罩的內壁涂敷豌豆大小的絕緣潤滑脂，Dupont® Krytox 205 — 康明斯零件號為 3164956。將其涂敷在防塵罩的內徑上，以方便組裝在火花塞上。牢牢壓緊防塵罩，直至聽見”啪”的響聲并感覺到防塵罩在火花塞上安裝到位。安裝線圈終端。
康明斯B系列柴油發(fā)動機每日一次的維護保養(yǎng)程序
一：康明斯B系列柴油發(fā)動機機油油位目錄
康明斯B系列柴油發(fā)動機維護保養(yǎng)檢查
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嚴禁在機油油位低于 L（低油位）標記或高于 H（高油位）標記時運轉發(fā)動機。這會導致發(fā)動機性能下降或損壞發(fā)動機。 |
注意 
檢查機油油位時發(fā)動機必須水平放置，以確保測量值準確。發(fā)動機停機時才能測得正確的讀數(shù)。至少等到發(fā)動機停機 15 分鐘后，再開始檢查機油油位。這段時間可以讓機油流回油底殼。有關推薦的機油和油底殼容量的詳細信息，請參考維護保養(yǎng)技術規(guī)范（第 V 節(jié)）。
康明斯B系列柴油發(fā)動機機進氣管
康明斯B系列柴油發(fā)動機進氣管維護保養(yǎng)檢查
每天目測檢查進氣管有無磨損點、管路損壞、卡箍松動或管路破裂等可能損壞發(fā)動機的跡象。
如有必要，更換損壞的管子，擰緊松動的卡箍，以確保空氣系統(tǒng)不泄漏。
扭矩值: 8 n.m [72 in-lb]
檢查進氣管的卡箍和軟管是否腐蝕。腐蝕會使腐蝕物和污垢進入進氣系統(tǒng)。如果需要，解體并進行清潔。
目錄
康明斯B系列柴油發(fā)動機冷卻風扇
檢查能否繼續(xù)使用
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不要通過拉動或撬動風扇方法轉動發(fā)動機。否則會損壞風扇葉片、導致風扇故障并造成人身傷害或財產損失。應使用附件驅動軸或曲軸盤車工具旋轉曲軸。 |
警告 
每天應目測檢查冷卻風扇。檢查有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動。檢查風扇并確保其安裝牢固。如果需要，擰緊螺栓。
警告
不要試圖將彎曲的風扇葉片扭直或者繼續(xù)使用損壞的風扇。彎曲或損壞的風扇葉片不能正常工作，并會導致人身傷害或財產損失。
要用相同零件號的風扇更換原設備上損壞的風扇。如果更換其它風扇，必須經過康明斯公司許可才能獲得保修。 參考車輛或設備制造商技術規(guī)范中螺栓的擰緊扭矩。
康明斯B系列柴油發(fā)動機冷卻液液位
維護保養(yǎng)檢查
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不要從熱發(fā)動機上打開壓力蓋。應等待冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能打開壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。 |
警告 
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不要使用密封添加劑解決冷卻系統(tǒng)泄漏問題。這將導致冷卻系統(tǒng)阻塞以及冷卻液流動不暢，從而引起發(fā)動機過熱。 |
注意 
必須每天檢查冷卻液液位。
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不要向熱的發(fā)動機中添加冷的冷卻液。否則會損壞發(fā)動機鑄件。等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下后，才可以添加冷卻液。 |
注意 
向發(fā)動機中添加的冷卻液必須與正確比例的防凍液、輔助冷卻液添加劑及水混合，以避免損壞發(fā)動機。
推薦的冷卻液和冷卻液正確混合技術規(guī)范的詳細內容在維護保養(yǎng)技術規(guī)范（第 V 節(jié)）中。
向冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。有關冷卻液液位請參考散熱器或膨脹水箱的標記，或參考 OEM 手冊。
注: 一些散熱器有兩個加注口，排空冷卻系統(tǒng)后這兩個加注口都必須加注。
目錄
二：康明斯B系列柴油發(fā)動機每天的維護保養(yǎng)步驟 - 綜述
概述
系統(tǒng)操作報告
預防性維護保養(yǎng)從每天對系統(tǒng)的狀況進行了解開始。起動系統(tǒng)前，檢查相應的油液液位。查看是否有：泄漏，零件松動或損壞，皮帶磨損或損壞，高和低壓線束磨損或損壞，系統(tǒng)外觀的任何變化，燃油氣味，電子設備氣味，如果操作者要獲得最佳的使用效果，必須使系統(tǒng)保持最佳的機械和電子狀態(tài)。維護保養(yǎng)部門需要得到由操作者遞交的日常運行報告，以對維護保養(yǎng)時間進行必要的調整。當報告顯示有必要進行大量的維護保養(yǎng)工作時，每天的運轉情況報告還有助于為此做好準備。對每天的報告進行比較分析并進一步采取切實的行動，可避免大多數(shù)故障和緊急維修。應向維護保養(yǎng)部門報告可能適用的以下情況：
機油壓力低，功率低，功率增加或發(fā)動機悠車，不穩(wěn)定或油門控制失效或不響應，任何報警指示燈閃爍或持續(xù)亮，水溫或機油溫度異常，系統(tǒng)異常噪聲，排煙過大，冷卻液、燃油或機油消耗過多，燃油、冷卻液或機油泄漏，零件松動或損壞，皮帶磨損或損壞，高或低壓線束磨損或損壞
康明斯B系列柴油發(fā)動機系統(tǒng)異常噪聲
在日常維護保養(yǎng)檢查時，聆聽指示系統(tǒng)需要維修的異常噪聲。
康明斯B系列柴油發(fā)動機曲軸箱通風濾清器
維護保養(yǎng)檢查
檢查曲軸箱通風系統(tǒng)是否泄漏或老化。檢查卡箍（1）是否牢固。檢查曲軸箱壓力指示器。如果壓力大于 0.515 in Hg [7 in H2O]，參考維護保養(yǎng)規(guī)程中有關“曲軸箱通風濾清器－更換”的內容。
注: 曲軸箱壓力一達到 0.515 in Hg [7 in H2O]，曲軸箱氣體開始從曲軸箱通風系統(tǒng)濾清器旁通。
康明斯B系列柴油發(fā)動機燃油濾清器（旋裝式）
概述
將燃油中的機油過濾和分離對于燃油系統(tǒng)的安全工作及延長使用壽命來說是非常重要的。在某些情況下，當對燃油加壓時，機油從氣體壓縮機進入燃油。燃油系統(tǒng)中的一些部件容易受到機油污染。燃油濾清器濾芯有一個閥，必須每天將其打開以排空收集的機油。排出濾清器中的機油等這些定期的維護保養(yǎng)，保持燃油系統(tǒng)中無機油是至關重要的。
康明斯B系列柴油發(fā)動機排放
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美國的一些州和聯(lián)邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。 |
警告 
注: 該濾清器可能安裝在發(fā)動機上或是遠程安裝的。
關閉發(fā)動機。用手開啟排放閥。逆時針轉動閥門約 1-1/2 至 2 圈，直到開始排放。從燃油濾清器放油。關閉排放閥時，不要將閥擰得過緊。過度擰緊會損壞螺紋。順時針轉動閥門以關閉排放閥。
康明斯B系列柴油發(fā)動機拆卸
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燃油是易燃物。當進行燃油系統(tǒng)的工作時，一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區(qū)，并且還要在工作區(qū)配備通風設備，以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。 |
警告 
拆卸任何部件之前，切斷車輛主燃油切斷閥的燃料供應。起動發(fā)動機并使之怠速運轉。使發(fā)動機運轉直至熄火。
排空燃油濾清器。清潔燃油濾清器座的周圍。使用機油濾清器扳手（零件號 3397929）拆下燃油濾清器。清洗濾清器座上的密封墊表面。目錄
康明斯B系列柴油發(fā)動機安裝
使用正確的濾清器。參考第 V 節(jié)提供的正確燃油濾清器零件號。使用清潔的燃氣發(fā)動機機油潤滑密封件。
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濾清器擰得太緊會造成螺紋變形、濾清器濾芯密封墊或濾清器罐損壞。 |
注意 
將燃油濾清器安裝到濾清器座上。轉動濾清器，直到密封墊接觸到濾清器座的表面。當密封墊接觸到燃油濾清器座表面后，再用手再將燃油濾清器擰緊 ½ 至 ¾ 圈，或者按照燃油濾清器制造商提供的技術規(guī)范擰緊。
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燃油是易燃物。當進行燃油系統(tǒng)的工作時，一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區(qū)，并且還要在工作區(qū)配備通風設備，以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。 |
警告 
接通車輛主燃油切斷閥。
使用可燃氣體探測器（零件號為 3823984）或肥皂溶液檢查有無泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，關閉供應閥，將鑰匙開關轉到斷開（OFF）位置，并立即修復泄漏。
康明斯B系列柴油發(fā)動機散熱器軟管
維護保養(yǎng)檢查：
檢查所有軟管有無裂紋、割傷或塌陷。
注: 發(fā)動機冷卻液硅樹脂軟管由于具有彈性會發(fā)生膨脹。
康明斯B系列柴油發(fā)動機油門響應測試
維護保養(yǎng)檢查
注: 在此項檢查過程中不要超過發(fā)動機額定轉速。
快速踩下并釋放油門踏板。確認踩下油門踏板時發(fā)動機轉速增加，釋放油門踏板時則恢復怠速運轉。目測檢查油門踏板總成有無外部物體阻礙踏板總成的操作。
