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康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的維修

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康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的維修
康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸隨動(dòng)件/挺桿的維修工具

工具號(hào):3824519

凸輪隨動(dòng)件總成拆卸和安裝工具:用于拆卸和安裝凸輪隨動(dòng)件總成。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋部分

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋準(zhǔn)備步驟 

 警告 

蓄電池可能會(huì)逸出爆炸性氣體。為降低造成人身傷害的可能性,在維修蓄電池之前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極(-)電纜。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開(kāi)散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50 ° C [120 ° F] 以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

斷開(kāi)蓄電池或空氣起動(dòng)馬達(dá)的供氣,以免發(fā)動(dòng)機(jī)意外起動(dòng)。排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。拆卸來(lái)自進(jìn)氣歧管和渦輪增壓器的空氣管。拆下?lián)u臂室蓋。參考步驟 003-011。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器(如果配備)。參考步驟 020-001。將連接內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束與噴油器的 Deutsch 2針接頭分開(kāi)。參考步驟 019-063。從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束。參考步驟 019-063。拆下推管和推桿。參考步驟004-014。拆下?lián)u臂總成。參考步驟 003-009。拆卸跨接壓板。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須將每塊跨接壓板安裝在先前拆卸的位置。拆卸時(shí)標(biāo)記每個(gè)跨接壓板所在缸號(hào)和位置。拆下噴油器。參考步驟 006-026。拆下?lián)u臂室殼體。參考步驟 003-013。拆下渦輪增壓器。參考步驟 010-033。拆卸排氣歧管。參考步驟 011-007。從缸蓋上斷開(kāi)燃油管和空氣壓縮機(jī)管。拆下風(fēng)扇和風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。拆下所有需要拆卸的支架和卡箍。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋帶STC

 警告 

蓄電池可能會(huì)逸出爆炸性氣體。為降低造成人身傷害的可能性,在維修蓄電池之前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極(-)電纜。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開(kāi)散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50 ° C [120 ° F] 以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

斷開(kāi)蓄電池或空氣起動(dòng)馬達(dá)的供氣,以免發(fā)動(dòng)機(jī)意外起動(dòng)。排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。拆卸來(lái)自進(jìn)氣歧管和渦輪增壓器的空氣管。拆下?lián)u臂室蓋。參考步驟 003-011。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器(如果配備)。參考步驟020-001。拆下推管和推桿。參考步驟004-014。拆下?lián)u臂總成。參考步驟 003-009。拆卸跨接壓板。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須將每塊跨接壓板安裝在先前拆卸的位置。拆卸時(shí)標(biāo)記每個(gè)跨接壓板所在缸號(hào)和位置。拆下噴油器。參考步驟 006-026。拆下?lián)u臂室殼體。參考步驟 003-013。拆下渦輪增壓器。參考步驟 010-033。拆卸排氣歧管。參考步驟 011-007。從缸蓋上斷開(kāi)燃油管和空氣壓縮機(jī)管。拆下風(fēng)扇和風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。拆下所有需要拆卸的支架和卡箍。將連接 STC 控制閥與搖臂室殼體側(cè)面的 STC 機(jī)油歧管接頭的機(jī)油供應(yīng)管拆下。參考步驟 006-037。從搖臂室殼體內(nèi)側(cè)拆下三個(gè) STC 機(jī)油歧管安裝螺栓。從搖臂室殼體上拆下彎頭。拆下 STC 機(jī)油歧管。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆卸

 警告 

該總成重達(dá)23 kg [50 lb] 以上。為避免造成人身傷害,請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升該總成。

拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵側(cè)七顆 12 角缸蓋螺栓。按圖示順序拆卸其余的 32 顆缸蓋螺栓。進(jìn)氣端口內(nèi)有三個(gè)螺栓。

用兩只搖臂支架安裝螺栓和兩只長(zhǎng)的搖臂室蓋安裝螺栓安裝零件號(hào)為 3822479 缸蓋吊耳。擰緊螺栓。扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過(guò) 23 kg [50 lb]。提升該部件時(shí),為了避免人身傷害,應(yīng)當(dāng)使用提升設(shè)備或求助于他人。

 注意 

將缸蓋放在木塊上,以防損壞燃燒面。

使用提升設(shè)備或液壓臂拆卸缸蓋。拆卸缸蓋密封墊。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏測(cè)試 

 警告 

該總成重達(dá)23 kg [50 lb] 以上。為避免造成人身傷害,請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升該總成。

氣門(mén)座:檢查氣門(mén)有無(wú)泄漏或燒損跡象。如果發(fā)現(xiàn)泄漏或燒損跡象,必須重新加工氣門(mén)和氣門(mén)座表面。參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)。

測(cè)試缸蓋是否損壞。將缸蓋放下,使排氣口朝上。向一個(gè)排氣端口灌入燃油,直到注滿為止。放下燃油罐并開(kāi)始計(jì)時(shí)。

如果在 30 秒內(nèi)有一滴燃油滴出或沿缸蓋表面往下流,則表明排氣門(mén)和氣門(mén)座的表面必須重新加工。參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)。如果 30 秒內(nèi)沒(méi)有燃油沿著缸蓋表面往下流,則排氣門(mén)可接受。所有 6 個(gè)汽缸重復(fù)此過(guò)程。

朝一個(gè)進(jìn)氣端口灌入燃油,直到注滿為止。放下燃油罐并開(kāi)始計(jì)時(shí)。

注: M 系列缸蓋上的每個(gè)進(jìn)氣端口都向 4 個(gè)進(jìn)氣門(mén)(兩個(gè)汽缸)供應(yīng)燃油。

如果 30 秒內(nèi)有一滴燃油滴出或沿缸蓋表面往下流,則表明進(jìn)氣門(mén)和氣門(mén)座的表面必須重新加工。參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)。如果 30 秒內(nèi)沒(méi)有燃油沿著缸蓋表面往下流,則進(jìn)氣門(mén)可接受。所有 6 個(gè)汽缸重復(fù)此過(guò)程。

注: 只要有進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)未通過(guò)測(cè)試,所有氣門(mén)和氣門(mén)座表面都必須重新加工。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋真空測(cè)試

使用真空測(cè)試儀(零件號(hào) ST-1257)檢查氣門(mén)與氣門(mén)座之間的密封性。對(duì)于舊缸蓋不推薦使用氣門(mén)真空度測(cè)試儀。參考本步驟的“泄漏測(cè)試”部分了解建議的步驟以檢查舊缸蓋。真空測(cè)試儀可以用來(lái)測(cè)試所有型號(hào)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。M11 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上安裝了密封圈(零件號(hào) ST-1257-35)以及真空杯(零件號(hào) 3376100)。

將密封圈和真空杯安裝到真空管軟管上。

進(jìn)行真空測(cè)試時(shí),氣門(mén)和氣門(mén)座必須保持清潔和干燥。使用真空杯和密封件蓋住氣門(mén)。密封件必須與缸蓋氣門(mén)周圍的區(qū)域緊密接觸。

將扳鈕開(kāi)關(guān) (1) 扳至 ON 位置。將真空控制閥 (2) 轉(zhuǎn)到 OPEN(開(kāi)啟)位置。如果真空表指針順時(shí)針旋轉(zhuǎn),則真空控制閥處于打開(kāi)位置。

運(yùn)行真空泵,直至真空表指示達(dá)到規(guī)定的真空度。

氣門(mén)與氣門(mén)座的真空度

mm-hg

in-hg

508

最小

20

685

最大

25

將扳鈕開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到斷開(kāi)(OFF)位置。

當(dāng)真空表指針指示457 mm-Hg [18 in-Hg] 時(shí),使用秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)。當(dāng)指針指示203 mm-Hg [8 in-Hg] 時(shí),停止計(jì)時(shí)。兩次讀數(shù)期間讓指針移動(dòng)時(shí)間必須在 10 秒或以上。

如果所用時(shí)間不足 10 秒,進(jìn)行下列檢查:重復(fù)測(cè)試以確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。使用木錘輕敲氣門(mén)桿確保氣門(mén)座合到位。重復(fù)該測(cè)試。在氣門(mén)座鑲?cè)蜌忾T(mén)頭部外徑處涂敷一薄層潤(rùn)滑脂。重復(fù)該測(cè)試。潤(rùn)滑脂的圖案將顯示出泄漏點(diǎn)。潤(rùn)滑脂密封圖案上的中斷點(diǎn)表示氣門(mén)與氣門(mén)座或氣門(mén)座鑲?cè)εc缸蓋之間存在泄漏。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋清潔 

 注意 

清潔前如果機(jī)油通道未塞住或蓋住,可能會(huì)導(dǎo)致曲軸故障。

在凸輪軸隨動(dòng)件和活塞上方蓋上清潔的不起毛的布,以防污垢落入發(fā)動(dòng)機(jī)。堵住或蓋住缸體頂面的冷卻液通道和機(jī)油通道。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

使用密封墊刮刀清潔缸體頂面。使用 Scotch-Brite™ 7448 手研磨墊(零件號(hào)為 3823258)或等同物和溶劑清除缸體頂面殘留的密封墊材料。確保缸蓋螺栓孔清潔并且無(wú)碎屑、機(jī)油或冷卻液。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和污垢會(huì)造成人身傷害。

 警告 

使用蒸汽清洗器時(shí),穿上防護(hù)服,戴上護(hù)目鏡或防護(hù)面罩。熱蒸汽可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。

使用蒸汽清洗缸蓋,并用壓縮空氣吹干。使用壓縮空氣將所有螺栓孔吹干。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應(yīng)閱讀制造商的說(shuō)明書(shū)。

 注意 

清潔前如果機(jī)油通道未塞住或蓋住,可能會(huì)導(dǎo)致曲軸故障。

使用 Scotch-Brite™ 7448 手研磨墊(零件號(hào)為 3823258)或等同物和溶劑清潔缸蓋的燃燒表面。清潔排氣歧管密封墊表面。

清潔搖臂室殼體密封墊表面。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋解體 

拆卸之前,測(cè)量并記錄氣門(mén)下沉量及氣門(mén)端部高出缸蓋頂面的高度。參見(jiàn)此步驟中的“清潔并檢查能否繼續(xù)使用”。

如圖所示,將缸蓋安裝在缸蓋夾具(零件號(hào)為 ST-583)中。

在氣門(mén)和缸蓋夾具之間放置一個(gè)木塊以支持氣門(mén)。使用氣門(mén)彈簧壓縮器(零件號(hào) ST-448)、壓縮器螺紋適配器(零件號(hào) 3376850)和壓縮器適配器(零件號(hào) 3376851)壓縮氣門(mén)彈簧。

使用磁棒拆卸氣門(mén)鎖片。廢棄氣門(mén)鎖片。緩慢釋放氣門(mén)彈簧上的壓力。

拆卸氣門(mén)彈簧座。拆卸氣門(mén)彈簧。拆下氣門(mén)彈簧耐磨板。

拆下該氣門(mén)。使用電子標(biāo)記筆(或鏨刀)標(biāo)記拆卸時(shí)氣門(mén)所在位置。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)由不同的材料制造而成,因此不可互換。重復(fù)此步驟以拆下其余的氣門(mén)鎖片、座圈、彈簧、耐磨板和氣門(mén)。

從氣門(mén)導(dǎo)管上拆下氣門(mén)密封件。拆卸氣門(mén)導(dǎo)管之前,測(cè)量并記錄氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑(I.D.)和高度。參考此步驟中的“清潔并檢查能否繼續(xù)使用”步驟 。

使用氣門(mén)導(dǎo)管裝卸器(零件號(hào) 3376398)拆下舊氣門(mén)導(dǎo)管。

拆卸氣門(mén)座鑲?cè)χ埃瑓⒖肌靶孤y(cè)試”步驟及本步驟中的“檢查能否繼續(xù)使用”。氣門(mén)的狀況、氣門(mén)下沉量以及氣門(mén)與氣門(mén)座鑲?cè)Φ拿芊馇闆r都有助于決定是否需要更換氣門(mén)座鑲?cè)ΑJ褂没N總成(零件號(hào) 3376616)和氣門(mén)座拆卸器(零件號(hào) 3376146)從缸蓋上拆下進(jìn)氣門(mén)座鑲?cè)Α?/P>

檢查鑲?cè)子袩o(wú)裂紋或損壞。如果發(fā)現(xiàn)裂紋或損壞,可能通過(guò)加工鑲?cè)着c大尺寸氣門(mén)座鑲?cè)ε浜弦跃S修缸蓋。參考補(bǔ)救維修手冊(cè),公告號(hào)為 3810310。

拆卸噴油器套筒之前執(zhí)行冷卻液通道和燃油通道壓力測(cè)試。使用噴油器套筒拉拔器(零件號(hào) 3377079)從缸蓋上拆卸噴油器套筒。按照隨工具提供的說(shuō)明,拆下套筒。從缸蓋上的噴油器孔上拆下噴油器套筒 O 形圈。廢棄 O 形圈。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋清潔并檢查能否繼續(xù)使用

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

使用鋼絲刷和溶劑清潔氣門(mén)座鑲?cè)椎某恋砦铩J褂萌軇┣逑锤咨w。用壓縮空氣吹干。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

使用溶劑清潔噴油器孔。用壓縮空氣吹干。檢查噴油器孔底部的噴油器座表面。如果缸蓋內(nèi)的噴丸不平滑,必須維修噴油器孔。參考《補(bǔ)救維修手冊(cè)》(公告號(hào) 3810310)。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

當(dāng)使用壓縮空氣清潔螺栓孔時(shí),總是戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩以保護(hù)眼睛。會(huì)導(dǎo)致人身傷害。

用軟刷和溶劑清潔缸蓋中的氣門(mén)導(dǎo)管孔。用壓縮空氣吹干。

目測(cè)檢查燃油油道和水管是否堵塞或有異物。清除任何堵塞物。

檢查氣門(mén)和氣門(mén)彈簧是否有裂紋、彎曲,氣門(mén)桿和氣門(mén)彈簧鎖片是否斷裂,或者有其它損傷。檢查氣門(mén)有無(wú)泄漏或燒損跡象。

如果發(fā)現(xiàn)零件有裂紋或損壞,或發(fā)現(xiàn)泄漏及燒損跡象,必須重裝缸蓋。參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)。

檢查缸蓋和氣門(mén)是否有裂紋或損壞。如果懷疑缸蓋有裂紋,對(duì)缸蓋進(jìn)行壓力測(cè)試。參見(jiàn)此步驟中的“壓力測(cè)試”步驟。

按照下列步驟測(cè)量缸蓋燃燒表面的平面度:

AA 和 BB(對(duì)角)

CC (跨越燃燒表面)

DD(跨整個(gè)缸蓋表面)

注: 必須從缸蓋前部至后部測(cè)量尺寸 CC 和 DD。

缸蓋平面度

mm

in

AA 和 BB

 

0.200

最大

0.008

CC

 

0.076

最大

0.003

DD

 

0.127

最大

0.005

如果缸蓋出現(xiàn)穴蝕、凹槽或磨損超過(guò)最大規(guī)定值,必須加工或切削缸蓋表面。參考補(bǔ)救維修手冊(cè),公告號(hào)為 3810310。

 注意 

不得使用堿性或酸性溶液清洗缸蓋螺栓。否則會(huì)損壞螺栓。

使用石油基溶劑清洗缸蓋螺栓。使用鋼絲刷、軟鋼絲輪刷或非研磨噴丸徹底清除螺桿和螺紋上的沉積物。

使用扭矩加角度法安裝凸緣頭螺栓時(shí)會(huì)超過(guò)其屈服點(diǎn),會(huì)使螺栓形成永久拉伸。如果螺栓不超出規(guī)定的自由長(zhǎng)度,就可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限內(nèi)繼續(xù)使用。必須檢查自由長(zhǎng)度,以免安裝時(shí)頂?shù)礁左w底部。缸蓋螺栓長(zhǎng)度尺(零件號(hào) 3823546)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái),用于檢查螺栓的自由長(zhǎng)度。

注: 新螺栓涂有灰色的涂層,螺栓頭上沒(méi)有 90° 的標(biāo)記。

檢查螺栓自由長(zhǎng)度時(shí),將螺栓的頭部置于相應(yīng)的槽中(長(zhǎng)螺栓或短螺栓),使螺栓凸緣緊靠槽的底部。使用標(biāo)記 L10 缸蓋螺栓的槽口。

如果螺栓的尾部接觸到測(cè)量尺的底部,則該螺栓太長(zhǎng),因而必須廢棄。

如果螺栓端部與工具底部之間有間隙,則該螺栓可繼續(xù)使用。

也可以用卡尺對(duì)螺栓進(jìn)行檢查。最大允許的自由長(zhǎng)度是從螺栓法蘭面的底部到螺栓端部測(cè)得的長(zhǎng)度(尺寸 X)。

缸蓋螺栓自由長(zhǎng)度

mm

in

3045849 短進(jìn)氣口螺栓

 

74.5

最大

2.933

3045850 長(zhǎng)六角頭螺栓

 

139.5

最大

5.492

4923187 長(zhǎng)六角頭螺栓

 

139.5

最大

5.492

使用氣門(mén)彈簧測(cè)試儀(零件號(hào)為 3375182),測(cè)量氣門(mén)彈簧處于工作長(zhǎng)度下的載荷。

71.5 mm [2.814 in] 時(shí)的氣門(mén)彈簧載荷

n

lbf

1252

最小

281

1584

最大

356

如果工作高度時(shí)的氣門(mén)彈簧負(fù)載低于最小規(guī)定值,必須更換氣門(mén)彈簧。

檢查氣門(mén)彈簧座或氣門(mén)彈簧導(dǎo)管有無(wú)損壞或磨損區(qū)域。廢棄損壞或磨損的零件。

檢查氣門(mén)是否損壞以及氣門(mén)鎖片槽是否磨損。

測(cè)量氣門(mén)桿的外徑。

氣門(mén)桿外徑(O.D.)

mm

in

9.580

最小

0.3772

9.633

最大

0.3793

如果氣門(mén)損壞或氣門(mén)桿磨損到低于最小規(guī)定值,必須更換氣門(mén)。

如果在解體步驟中未拆下氣門(mén)導(dǎo)管,檢查氣門(mén)導(dǎo)管有無(wú)碎屑或裂紋。

測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑。

新氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑(I.D.)(已安裝)

mm

in

9.670

最小

0.3807

9.695

最大

0.3817

如果氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑不在給定的技術(shù)規(guī)范之內(nèi),必須更換氣門(mén)導(dǎo)管。

測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管高出缸蓋頂面的安裝高度。

氣門(mén)導(dǎo)管高度(已安裝)

mm

in

27.15

最小

1.069

27.65

最大

1.089

將一個(gè)新的或修復(fù)后的氣門(mén)安裝到氣門(mén)導(dǎo)管。讓氣門(mén)緊靠氣門(mén)座鑲?cè)ΑJ褂蒙疃纫?guī)(零件號(hào)為 3823495)測(cè)量缸蓋中的氣門(mén)下沉量。

氣門(mén)下沉量

mm

in

0.76

最小

0.030

1.17

最大

0.046

最大工作下沉量

mm

in

3.05

最大

0.120

同一汽缸上氣門(mén)之間最大氣門(mén)下沉量變化

mm

in

0.76

最大

0.030

測(cè)量高出缸蓋頂面的最大氣門(mén)端部高度。

最大氣門(mén)端部高度

mm

in

99.6

最大

3.9

測(cè)量缸蓋中氣門(mén)座鑲?cè)椎膬?nèi)徑(I.D.)。

鑲?cè)變?nèi)徑(ID)

mm

in

45.920

最小

1.8073

45.935

最大

1.8085

如果氣門(mén)座鑲?cè)變?nèi)徑不符合給定的技術(shù)規(guī)范,參見(jiàn)此步驟內(nèi)組裝步驟中的加大尺寸氣門(mén)安裝鑲?cè)Π惭b說(shuō)明。

測(cè)量缸蓋中氣門(mén)導(dǎo)管孔的內(nèi)徑(I.D.)。

氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi)徑(I.D.)

mm

in

16.480

最小

0.6488

16.500

最大

0.6496

如果氣門(mén)導(dǎo)管孔磨損超過(guò)最大規(guī)定值,可加工氣門(mén)導(dǎo)管孔,并安裝加大 0.51 mm [0.020 in] 的氣門(mén)導(dǎo)管。參考補(bǔ)救維修手冊(cè),公告號(hào)為 3810310。

測(cè)量缸蓋中氣門(mén)座鑲?cè)咨疃取?/P>

鑲?cè)咨疃龋?biāo)準(zhǔn)鑲?cè)Γ?/P>

mm

in

9.40

最小

0.370

9.50

最大

0.374

如果氣門(mén)座鑲?cè)咨疃炔环辖o定的技術(shù)規(guī)范,參考此步驟的組裝步驟中的“缸蓋加大尺寸氣門(mén)座鑲?cè)Π惭b”。

檢查鑲?cè)子袩o(wú)裂紋或損壞。如果發(fā)現(xiàn)裂紋或損壞,可能通過(guò)加工鑲?cè)着c大尺寸氣門(mén)座鑲?cè)ε浜弦跃S修缸蓋。參考補(bǔ)救維修手冊(cè),公告號(hào)為 3810310。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

使用溶劑清洗零件。用壓縮空氣吹干。

檢查搖臂接觸墊有無(wú)磨損、裂紋或損壞。墊接觸區(qū)域的磨損寬度不得超過(guò) 7 mm [0.250 in]。用壓縮空氣吹干。

測(cè)量氣門(mén)桿孔到搖臂墊表面的氣門(mén)桿孔深度(1)。

桿孔到墊表面

mm

in

12.05

最小

0.474

12.55

最大

0.494

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋壓力測(cè)試 

 注意 

如果還沒(méi)有拆下氣門(mén)和氣門(mén)彈簧,不要對(duì)缸蓋進(jìn)行壓力測(cè)試。水進(jìn)入缸蓋后不能徹底烘干,這會(huì)損壞氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿。

冷卻液通道,安裝零件號(hào)為 3376082 的缸蓋水壓測(cè)試裝置:安裝零件號(hào)為 33760814(1)的密封墊,安裝零件號(hào)為 3376658 的測(cè)試板(2),安裝 32 顆缸蓋螺栓和 32 顆螺母(M14 x 1.50)。擰緊螺母。扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

使用六噴油器套筒夾具,零件號(hào) ST-1179。如圖所示在每個(gè)噴油器孔中安裝螺栓(1)、平墊圈(2)、零件號(hào)為 ST–179–4 的墊板(3)以及零件號(hào)為 ST-1179–2 的心軸(4)。

擰緊六噴油器套筒夾具螺栓。扭矩值:  75  n.m  [55 ft-lb]

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過(guò) 23 kg [50 lb]。為減小人身傷害的可能性,請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

將一個(gè)調(diào)壓氣源軟管連到測(cè)試固定板。施加空氣壓力。

Measurements

 

kpa

psi

空氣壓力

276

40

用尼龍?zhí)嵘龓Ш吞嵘O(shè)備把缸蓋吊到有盛水的箱中。將缸蓋完全浸入水中。

Measurements

 

celsius

fahrenheit

水溫:

60

140

檢查有無(wú)氣泡從水中升起。如果發(fā)現(xiàn)氣泡,則更換或重裝缸蓋。參考《M11 發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)中的重裝步驟。

拆下測(cè)試設(shè)備。

燃油通道

使用清潔的 15W-40 機(jī)油潤(rùn)滑噴油器 O 形圈。

使用新的 O 形圈,將一組噴油器安裝在缸蓋中。

有關(guān) O 形密封圈的正確方向,參考《M11 系列(STC、CELECT™, CELECT™ Plus 型號(hào))發(fā)動(dòng)機(jī)基本部件故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666139)中的步驟 006-026。

安裝噴油器壓緊卡箍和安裝螺栓。

扭矩值:  75  n.m  [55 ft-lb]

將量程為 0-160 psi 壓力表(零件號(hào) 3375275)安裝到燃油出口管接頭上。

將供氣管路安裝在燃油進(jìn)口管接頭上。

向缸蓋加氣壓。

空氣壓力

kpa

psi

550

最小

80

690

最大

100

關(guān)閉供氣閥,檢查燃油通道是否泄漏。記錄儀表上的空氣壓力。壓力表上的氣壓值在 15 秒內(nèi)不得下降。如果空氣壓力下降,用肥皂水打濕燃油通道區(qū)域和管塞,以查找泄漏位置。

從缸蓋上拆下噴油器。

在盛有清洗液的水箱中安裝缸蓋和零件。清潔零件時(shí),應(yīng)確保遵照清潔溶劑制造商的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過(guò) 23 kg [50 lb]。為減小人身傷害的可能性,請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

在清洗箱中拆下缸蓋和各零件。使用燃油通道清潔刷(零件號(hào) ST-876)和溶劑清潔燃油和機(jī)油通道。用壓縮空氣吹干。檢查燃油和機(jī)油通道以確保清潔。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋磁力探傷檢查

利用剩磁法檢查氣門(mén)有無(wú)裂紋。排氣門(mén)包含兩種金屬,必須使用線圈通電法進(jìn)行檢查。在兩種金屬的焊接處,將會(huì)出現(xiàn)明顯的漏磁。在漏磁處,磁粉的圖案將很寬。在電流為 100-200 安培的線圈中對(duì)氣門(mén)進(jìn)行磁化。

使用剩磁法 Magnaglo™ 檢查氣門(mén)。排氣門(mén)的焊接接頭處將出現(xiàn)很寬而細(xì)碎的圖案。如果圖案中出現(xiàn)清晰的線條,必須更換氣門(mén)。

進(jìn)氣門(mén)僅由一種金屬制成,必須從兩個(gè)方向磁化并檢查。使用 Magnaglo™ 電磁線圈法并用剩磁法 Magnaglo™ 檢查,這與檢查排氣門(mén)的方法相同。用 500 到 700 安培的電流進(jìn)行再次通電,對(duì)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)行磁化。再次用剩磁法 Magnaglo™ 檢查氣門(mén)。

接受標(biāo)準(zhǔn)(排氣門(mén)和進(jìn)氣門(mén)),可見(jiàn)裂紋是指清除懸浮磁性顆粒之后通過(guò) 3 倍放大鏡可以看到的裂紋。區(qū)域 1 上沒(méi)有長(zhǎng)度大于 12.70 mm [0.500 in] 的磁粉圖案。磁粉圖案不得超過(guò) 5 個(gè),相鄰磁粉圖案之間的距離不得小于 3.18 mm [0.125 in]。區(qū)域 2、3、4 和 5 上不得有任何磁粉圖案或可見(jiàn)圖案。清除所有磁性,清潔可接受的氣門(mén)。

從缸蓋上拆下管塞、燃油通道塞和燃油管接頭。用凹槽拉拔器拆下膨脹塞。

磁化跨接壓板,并用剩磁法 Magnaglo™ 進(jìn)行檢查。如果形成亮線,則表明有裂紋。氣門(mén)桿孔區(qū)域是發(fā)生裂紋的主要位置。如果發(fā)現(xiàn)裂紋,必須更換跨接壓板。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

清除所有磁性。使用溶劑清洗跨接壓板。用壓縮空氣吹干。

使用磁力探傷儀(零件號(hào)為 ST-1166)檢查燃燒表面、氣門(mén)口和噴油器孔周圍區(qū)域是否有裂紋。如圖所示,將磁頭放在燃燒表面上,檢查缸蓋上有無(wú)橫向裂紋。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

向磁粉噴灑管中裝入 1/3 容量的金屬粉末。將金屬粉末輕輕噴灑在燃燒表面上。用壓縮空氣清除多余的金屬粉末。空氣壓力:276 kPa [40 psi],如果有裂紋,金屬粉末將保留在裂紋位置,并顯示為一條白線。

檢查缸蓋燃燒表面有無(wú)裂紋。如果噴油器孔周圍的任何裂紋長(zhǎng)度大于 7 mm [0.250 in],必須更換缸蓋。

氣門(mén)之間的裂紋兩端必須可見(jiàn)。如果裂紋一端已延伸至氣門(mén)座后的氣門(mén)座鑲?cè)祝瑒t缸蓋可能有問(wèn)題。確保缸蓋狀態(tài)良好,拆卸氣門(mén)座鑲?cè)Α⒁?jiàn)此步驟中的“拆卸”步驟。

如圖所示,將磁頭放在燃燒表面上,檢查缸蓋上有無(wú)縱向裂紋。重復(fù)上述步驟。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應(yīng)閱讀制造商的說(shuō)明書(shū)。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

清除所有磁性,并使用溶劑清洗缸蓋。用壓縮空氣吹干。使用磁力探傷儀后,必須徹底清洗缸蓋,以清除所有鐵粉。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋組裝 

將氣門(mén)座鑲?cè)ぞ撸慵?hào) ST-275)的底座和轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在缸蓋上,以引導(dǎo)氣門(mén)座沖頭。安裝氣門(mén)導(dǎo)管心軸(零件號(hào) ST-804-1)。

安裝時(shí)鑲?cè)Φ菇?(1) 必須朝向沉孔底部。使用氣門(mén)座裝卸器(零件號(hào) 3376105)將進(jìn)氣門(mén)座鑲?cè)ρb入沉孔中。確保鑲?cè)ψ氤量椎撞俊?/P>

用氣門(mén)座研磨機(jī)(零件號(hào) ST-685)和氣門(mén)導(dǎo)管心軸組(零件號(hào) 804)研磨新的氣門(mén)座鑲?cè)Α⒖肌禡11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075),研磨氣門(mén)座。

使用氣門(mén)導(dǎo)管裝卸器(1)(零件號(hào) 3823947)安裝新氣門(mén)導(dǎo)管。

測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管高出缸蓋頂面的安裝高度。參考本步驟中的“清潔和檢查以便繼續(xù)使用”了解技術(shù)規(guī)范。

測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑(I.D.)。參考本步驟中的“清潔和檢查以便繼續(xù)使用”了解技術(shù)規(guī)范。如果氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑不在給定的技術(shù)規(guī)范之內(nèi),必須更換氣門(mén)導(dǎo)管。

使用植物油潤(rùn)滑噴油器套筒 O 形圈。將 O 形圈(1)安裝到噴油器套筒槽中。

使用噴油器套筒改錐(零件號(hào) ST-1227)將噴油器套筒安裝到缸蓋上。拆下套筒改錐。將噴油器套筒固定工具(零件號(hào) ST-1179)安裝在噴油器套筒中。扭矩值:  50  n.m  [38 ft-lb]

安裝噴油器套筒改錐。用木錘擊敲擊沖頭,使套筒坐入孔中。拆下裝卸器,然后再次擰緊噴油器套筒夾具螺栓。扭矩值:  50  n.m  [38 ft-lb]

使用噴油器套筒擴(kuò)張器(零件號(hào) ST-880)擴(kuò)張噴油器套筒上部。

調(diào)整擴(kuò)張器滾輪邊緣(1)和套管(2)間的間隙至規(guī)定值。

Measurements

 

mm

in

間隙

27

1-1/16

將擴(kuò)張器安裝到噴油器套筒中,用 1/2-in 的套筒和英寸 - 磅扭矩扳手旋轉(zhuǎn)心軸。扭矩值:  9  n.m  [75 in-lb]從噴油器套筒上拆下擴(kuò)張器和夾具。

使用導(dǎo)桿(零件號(hào) ST-379-2)、固定架(零件號(hào) ST-884-1)和噴油器座刀具(零件號(hào) ST-844-3)切割噴油器座。將噴油器套筒刀具和缸蓋安裝到鉆床上。用切削油潤(rùn)滑刀頭。小心加工噴油器套筒,直至密封區(qū)域平滑為止。從噴油器套筒孔和燃油通道中清除金屬顆粒。

 注意 

用缸蓋夾具(零件號(hào) ST-583)支撐缸蓋,以免損壞突出燃燒室表面的噴油器端部。

不用 O 形圈,將噴油器安裝到缸蓋中。扭矩值:  75  n.m  [55 ft-lb]

擰開(kāi)缸蓋,用深度規(guī)(零件號(hào) 3823495)測(cè)量噴油器端部突出量。

噴油器端部突出量(新型噴油器套筒)

mm

in

2.28

最小

0.090

2.54

最大

0.100

拆下噴油器,并在噴油器底座區(qū)的外徑上涂發(fā)藍(lán)化合物。不用 O 形圈,將噴油器安裝到缸蓋中。扭矩值:  75  n.m  [55 ft-lb]

噴油器座合區(qū)域 (1) 的發(fā)藍(lán)圖案必須離缸蓋表面約 13 mm [0.50 in]。噴油器孔座的寬度 (2) 最小必須為 1.52 mm [0.060 in]。安裝新的噴油器套筒后,檢查缸蓋是否泄漏。參見(jiàn)此步驟中的“缸蓋- - 繼續(xù)使用時(shí)的壓力測(cè)試”。

在管塞螺紋上涂抹一層碗形塞密封膠(零件號(hào) 3375068)。安裝管塞。

注: 管塞 (1) 位于缸蓋的前部,必須安裝在缸蓋表面以下。

扭矩值:  10  n.m  [8 ft-lb]

在膨脹塞外徑涂一層碗形塞密封膠,零件號(hào)為 3375068。使用零件號(hào)為 3823372、3376058 和 3376816 的膨脹塞裝卸器將膨脹塞安裝到缸蓋中。采用合適的膨脹塞裝卸器會(huì)使膨脹塞裝入缸蓋內(nèi)正確的深度。

 注意 

不要用力過(guò)大,否則會(huì)損壞密封件。

使用氣門(mén)密封件起子(零件號(hào) 3823946)將氣門(mén)密封件安裝到氣門(mén)導(dǎo)管上。將密封件置于工具軸上。將心軸插入導(dǎo)管上部,用塑料錘輕敲此工具,使密封件底部座入氣門(mén)導(dǎo)管加工的臺(tái)階上。

使用清潔的 80W 或更高級(jí)的帶 EP 添加劑的齒輪潤(rùn)滑油潤(rùn)滑氣門(mén)桿。將氣門(mén)裝入氣門(mén)導(dǎo)管中。安裝氣門(mén)之后,將缸蓋放到不會(huì)損害缸蓋表面的平面上。

安裝氣門(mén)彈簧耐磨板。安裝氣門(mén)彈簧。安裝氣門(mén)彈簧座。

使用氣門(mén)彈簧壓縮器(零件號(hào) ST-448)、壓縮器螺紋適配器(零件號(hào) 3376850)和壓縮器適配器(零件號(hào) 3376851)壓縮氣門(mén)彈簧。重裝缸蓋時(shí)必須始終使用新鎖片。安裝新氣門(mén)彈簧座鎖片。

用真空測(cè)試儀(零件號(hào) ST-1257)和真空杯(零件號(hào) 3376100)對(duì)氣門(mén)座進(jìn)行真空測(cè)試。參考此步驟內(nèi)的缸蓋 - 真空測(cè)試氣門(mén)座。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋安裝 

新型及 Recon® 缸蓋上的所有燃油進(jìn)口通道中都安裝了塑料鑲?cè)ΑH加瓦M(jìn)口通道是較低一排的油道。

取決于是否選裝燃油管路,必須拆下一個(gè)燃油進(jìn)口通道鑲?cè)Γ员闳加土鞯絿娪推鳌H绻麤](méi)有拆下鑲?cè)Γl(fā)動(dòng)機(jī)將不能起動(dòng)。

拆下管塞,并用削尖的物體從孔中起出鑲?cè)Α?/P>

用兩只搖臂支架安裝螺栓和兩只長(zhǎng)的搖臂室蓋安裝螺栓安裝零件號(hào)為 3822476 缸蓋吊耳。擰緊螺栓。扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過(guò) 23 kg [50 lb]。為減小人身傷害的可能性,請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

 注意 

不要將缸蓋落在缸蓋密封墊上。會(huì)損壞密封材料。

使用新的密封墊并安裝缸蓋。在缸蓋螺栓的螺紋上和法蘭底部涂一薄層清潔的 15W-40 機(jī)油。讓螺栓螺紋中多余的機(jī)油流出。

拆下缸蓋吊耳(零件號(hào) 3822479)。

將裝著新密封墊圈的 7 個(gè)六角凸緣頭螺栓安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油泵側(cè)。

安裝 32 個(gè)缸蓋螺栓。確保將 3 個(gè)短螺栓裝入進(jìn)氣端口內(nèi)。

在將所有新舊 32 顆螺栓按步驟 2 擰緊后,必須再擰 180 度。在缸蓋上做一個(gè)標(biāo)記,供以后參考。轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,直到缸蓋上的標(biāo)記超過(guò)兩扣,但少于三扣。使用扭矩加角度法時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng) 180 度角的公差是兩到三扣。如果不小心將螺栓旋轉(zhuǎn)超出三扣,不要松開(kāi)螺栓。緊固載荷仍然是可接受的。然而,旋轉(zhuǎn)螺栓超過(guò) 3 扣會(huì)減少可能繼續(xù)使用的次數(shù)。

注: 該緊固步驟既適用于舊型螺栓,也適用于新型螺栓。

按圖示次序?qū)⒙菟〝Q緊到規(guī)定值:

 

步驟 2

68 n.m   [50 ft-lb]

 

步驟 4

136 n.m   [100 ft-lb]

 

步驟 6

擰緊 180 度

注: 轉(zhuǎn)動(dòng)至少兩扣,但不要超過(guò)三扣。

按圖示順序擰緊缸蓋燃油泵側(cè)的 7 個(gè)螺栓。扭矩值:  68  n.m  [50 ft-lb]

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋最后步驟 

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開(kāi)散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50 ° C [120 ° F] 以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

安裝所有需要的支架和卡箍。

安裝風(fēng)扇和風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。

將燃油管和空氣壓縮機(jī)管連接到缸蓋上。

安裝排氣歧管。參考步驟 011-007。

安裝搖臂室蓋。參考步驟 003-013。

安裝噴油器。參考步驟 006-026。

安裝跨接壓板。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須將每塊跨接壓板安裝在先前拆卸的位置。

拆卸時(shí)標(biāo)記每個(gè)跨接壓板所在缸號(hào)和位置。

安裝搖臂總成。參考步驟 003-009。

安裝推管和推桿。參考步驟004-014。

安裝內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束。參考步驟 019-063。

將 Deutsch 2-針接頭連接到噴油器的內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束上。參考步驟 019-063。

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器(如果適用)。參考步驟 020-001。

安裝搖臂室蓋。參考步驟 003-011。

安裝來(lái)自進(jìn)氣歧管和渦輪增壓器的空氣管。

帶STC

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開(kāi)散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至 50 ° C [120 ° F] 以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

安裝 STC 機(jī)油歧管。

將彎頭安裝到搖臂室殼體。

安裝搖臂室殼體內(nèi)側(cè)的三顆 STC 機(jī)油歧管固定螺栓。

將 STC 控制閥與 STC 機(jī)油歧管接頭之間的機(jī)油供應(yīng)管安裝到搖臂室殼體側(cè)。參考步驟 006-037。

安裝所有需要的支架和卡箍。

安裝風(fēng)扇和風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。

將燃油管和空氣壓縮機(jī)管連接到缸蓋上。

安裝排氣歧管。參考步驟 011-007。

安裝渦輪增壓器。參考步驟 010-033。

安裝搖臂室蓋。參考步驟 003-013。

安裝噴油器。參考步驟 006-026。

安裝跨接壓板。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須將每塊跨接壓板安裝在先前拆卸的位置。

安裝搖臂總成。參考步驟 003-009。

安裝推管和推桿。參考步驟004-014。

安裝推管和推桿。參考步驟004-014。

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器(如果適用)。參考步驟020-001。

安裝搖臂室蓋。參考步驟 003-011。

安裝來(lái)自進(jìn)氣歧管和渦輪增壓器的空氣管。

拆卸時(shí)標(biāo)記每個(gè)跨接壓板所在缸號(hào)和位置。

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