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康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之公共數據通信接口電路、診斷測試模式開關、發動機控制模塊、發動機保護報警指示燈、發動機轉速傳感器 (ESS)的維修技術
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之公共數據通信接口電路、診斷測試模式開關、發動機控制模塊、發動機保護報警指示燈、發動機轉速傳感器的維修技術
康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之維修工具
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之維修工具維修工具濾芯組件用于對燃油系統進行故障診斷和調整。工具號壓力傳感器抽頭電纜用于診斷壓力傳感器故障。工具號壓力傳感器抽頭電纜用于診斷壓力傳感器故障。工具號壓力傳感器抽頭電纜用于診斷壓力傳感器故障。
康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之故障代碼警告指示燈一直亮(無明顯的原因)的維修技術
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之故障代碼警告指示燈一直亮(無明顯的原因)的維修技術。
康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機達不到額定轉速 (RPM)的維修技術
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機達不到額定轉速的維修技術或《系列發動機故障判斷和排除手冊》(公告號)第節中的步驟。基本發動機故障檢查發動機曲軸箱壓力是否過高,壓縮壓力是否過低,靜態噴油正時是否正確,活塞、凸輪軸和其他零件是否損壞。參考參考《系列發動機維修手...
康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機能夠起動但不能持續運轉的維修技術
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機能夠起動但不能持續運轉的維修技術。燃油等級與應用類型不符或燃油質量太差使用知名的優質燃油運轉發動機。參考《系列發動機操作維護保養手冊》(公告號)、《系列發動機操作和維護保養手冊》(公告號)或《和系列發動機操作和維護保養手冊》...
康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機低怠速或高怠速時悠車的維修技術
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機低怠速或高怠速時悠車的維修技術《、和維修手冊》(公告號)第節中的步驟、《發動機故障診斷與排除手冊》(公告號)第節中的步驟、《和維修手冊》(公告號)第節中的步驟或《故障診斷與排除手冊》(公告號)第節中的步驟。
康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機減速緩慢的維修技術
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機減速緩慢的維修技術或《故障判斷和排除手冊》(公告號)中的步驟。
康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機加速性能或響應差的維修技術
康明斯、、、和柴油發動機、柴油發電機組電子控制系統故障判斷和排除手冊之發動機加速性能或響應差的維修技術或《故障判斷和排除手冊》(公告號)中的步驟。基本發動機故障檢查發動機曲軸箱壓力是否過高,壓縮壓力是否過低,靜態噴油正時是否正確,活塞、凸輪軸和其他零件是否損壞。參考參考《系列發動機維修手冊》(公告號...
康明斯QSK23柴油發動機QSK23 CM2250故障代碼1978 1979 1992 2185 2186 2261 2262故障原因與解決方法診斷手冊
康明斯柴油發動機故障代碼故障原因與解決方法診斷手冊
康明斯QSK23柴油發動機QSK23 CM2250故障代碼342 352 386 423 426故障原因與解決方法診斷手冊
康明斯柴油發動機故障代碼故障原因與解決方法診斷手冊電子服務工具中的“”(復位所有故障)指令可用于清除現行和非現行狀態故障。導致此故障代碼可能的原因包括:數據通信接口導線短路或開路。
康明斯QSK23柴油發動機QSK23 CM2250故障代碼187 195 196 197故障原因與解決方法診斷手冊
康明斯柴油發動機故障代碼故障原因與解決方法診斷手冊
康明斯QSK23柴油發動機QSK23 CM2250故障代碼151 153 154 155故障原因與解決方法診斷手冊
康明斯柴油發動機故障代碼故障原因與解決方法診斷手冊電子服務工具中的“”(復位所有故障)指令可用于清除現行和非現行狀態故障。進氣歧管空氣溫度傳感器在增壓空氣通過進氣歧管時測量其溫度。導致此故障代碼可能的原因包括:渦輪增壓器壓縮機出口溫度偏高。
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